viernes, 23 de junio de 2017

Movilidad, diversidad e integración con la Fundación Deporte y Desafío

Hay rutas cañeras para las piernas y otras cañeras para el corazón. El de sentir.


Cuando aquí enbicipormadrid hablamos de movilidad, suele ser de bicis, claro. Dos ruedas, dos pedales y a batallar o a disfrutar por el mundo.



Pero algunas veces conviene abrir un poco más los ojos a nuestro alrededor. Mientras nos quejamos de cosas que nos parecen tremendas, te das cuenta de que existen realidades muy diferentes delante de tus narices. Y muchas de esas realidades pueden ayudar a que te centres en lo que realmente importa.

jueves, 22 de junio de 2017

Ruta MTB de El Escorial a Villalba por el Camino del Ingeniero. Sábado 24 de Junio de 2017.

Ruta Larga: El Escorial - Villalba: 74 km, 1660 m D+ Track ruta larga
Ruta Corta: El Escorial - San Rafael: 47 km, 1268 m D+ Track ruta corta

Esta semana volvemos a los paisajes de pinares que caracterizan nuestras queridas montañas, volvemos a la sierra, que siempre nos recibe bien y una vez más nos salvará del calor sofocante de la ciudad, volvemos a uno de nuestros “rutones verbeneros” preferidos.

Este sábado os invitamos a recorrer el famoso "Camino del Ingeniero”. Es una de nuestras rutas favoritas, por ser territorio de “puro MTB”, porque subimos puertos de montaña, por sus paisajes espectaculares, es zona de diversión garantizada. Nos acompañas ?


miércoles, 21 de junio de 2017

Mejoras en la red de Cercanías en 2018 por obras en Chamartin


Desde minuto 3h12m

¿Qué tiene que ver con moverse en bici? Pues mucho, la red de Cercanías en Madrid es la gran aliada de la bici para llegar más lejos y más alto. Si nos apoyamos en la red de transporte público la bici puede abarcar más terreno. Es habitual el razonamiento tipo "es que yo no puedo ir en bici desde Móstoles a Madrid porque moriría con tanto km" que no considera la intermodalidad de transportes.

Recuerdo que la bici en Cercanías entra sin restricción horaria ni paga un extra, quedando el sentido común de priorizar usuarios cuando hay mucha ocupación en los trenes.

lunes, 19 de junio de 2017

Cómo NO resolver un problema de acoso al ciclista: Carriles-bici en subida

No se está actuando donde existe el problema ni aplicando soluciones efectivas

El Ayuntamiento está empezando a realizar itinerarios ciclistas con tratamiento diferenciado en cuestas:
  • Espacio compartido con coches en sentido de bajada
  • Espacio exclusivo para bicis en sentido de subida
En estos momentos ya existe ese diseño en Gran Vía de Hortaleza, Fco. Villaespesa, Av. Toreros y un pequeño tramo de Alcalá. Está previsto extenderlo a más tramos de Alcalá, Gran Vía y Av. Mediterráneo entre otras. (ver mapa)





Este tratamiento diferencial es una reivindicación de varias asociaciones ciclistas para resolver el problema del acoso al ciclista lento por parte del motorizado. Veremos a continuación en qué consiste ese problema, dónde se da, por qué se está actuando erróneamente para atajarlo y propondremos algunas soluciones alternativas.

El acoso al ciclista lento ¿qué es?

Sucede cuando un vehículo motorizado hostiga a un ciclista que tiene delante, con intención de que corra más o que se aparte, para así poder ir más rápido el motorizado.

Para que esto suceda tienen que darse dos condiciones a la vez:
  • El conductor motorizado no tiene paciencia para adaptarse a la velocidad del ciclista que tiene delante.
  • No hay espacio para adelantarle.
Es decir, este acoso no sucede si el conductor es paciente, la velocidad del ciclista es alta o si hay sitio para que el vehículo a motor adelante a la bici.



domingo, 18 de junio de 2017

Unos alumnos de secundaría diseñan un sistema de luces para ayudar a los ciclistas

Gracias a la Fundación Endesa, y con la colaboración de la Consejería de Educación de la Comunidad de Madrid, cincuenta y un colegios madrileños están participando en el Reto Tech Endesa, un concurso que les permite mejorar sus habilidades y sus equipamentos tecnológicos.

El concurso consiste en desarrollar una solución tecnológica que mejore el entorno. Los colegios reciben formación y medios de la empresa española BQ.

Uno de los colegios participantes en el Reto Tech Endesa, el Colegio Nuestra Señora del Buen Consejo, ha desarrollado una solución tecnológica diseñada específicamente para los ciclistas, realizada por un equipo de chavales de la ESO.

Los pasos que ha llevado a cabo este equipo han sido los siguientes:

Paso 1: Detección del problema

El colegio ha detectado la inseguridad de los ciclistas en algunas situaciones de giro. Los que van en bici al colegio experimentan diariamente el problema que supone cambiar de carril o realizar un giro de 90º en determinadas circunstancias. Sacar el brazo supone quedarse con un solo agarre en la bicicleta, lo que es problemático en algunas situaciones como estas:
  • Cuando tienes un carril bus a tu derecha, quieres girar y te encuentras con un autobús encima que parece que te quiere comer.
  • Cuando justo a la salida del giro te encuentras con un semáforo o paso de cebra que te obliga a tocar el freno.
  • Cuando te encuentras con la calzada por la que estás girando un agujero, un bache, unas rejillas peligrosas, etc.
  • Cuando el ciclista está pedaleando de pie al tiempo que tiene que girar o cambiar de carril.
  • Cuando hay problemas de visibilidad (niebla, noche) que no permite a los conductores descifrar bien los gestos de los ciclistas.


viernes, 16 de junio de 2017

Beneficios psicológicos de montar en bicicleta

Escrito por Bael Arroyo (psicólogo y escritor de artículos)

Son obvios los beneficios que para nuestra salud física puede aportar el ejercicio aeróbico que supone montar en bicicleta: aumento de resistencia, tonificación del cuerpo (sobre todo piernas), etc ; y existen numerosos estudios que así lo confirman. Sin embargo, hay un aspecto de la salud que a veces se nos escapa al hablar de los beneficios del velocípedo: los aspectos psicológicos. En el presente artículo vamos a intentar hablar de algunos de ellos, como por ejemplo, la bicicleta como herramienta para paliar la ansiedad o la depresión.



Los problemas del día y al día y la manera de enfrentarnos a ellos desgastan al propio cuerpo y mente. Los compromisos de trabajo, de familia y personales, pueden que no suponga mucho por si solo pero juntos pueden provocar que nuestros recursos se vean mermados y lleguen situaciones de estrés que, en esta sociedad, están a la orden del día. Además, las aglomeraciones en el metro, llegar tarde al trabajo, los atascos, pueden aumentar nuestros niveles de ansiedad.

jueves, 15 de junio de 2017

Tu aporte para la próxima reunión de 'Bici y EMT'



El próximo jueves 22 de junio se celebra la segunda reunión que promueve la EMT-BiciMAD con los colectivos y asociaciones ciclistas a la que hemos sido convocados. Puedes consultar los contenidos tratados en la primera reunión en noviembre de 2016.

Para esta reunión se nos ha pedido aportar contenidos a tratar. Nuestra propuesta es:

1. Reclamaciones a la EMT : Necesidad de respuestas con resultado en un tiempo límite
2. Ajustes campaña en BiciMAD #yoteveo : No obligatoriedad uso vías ciclistas, mensaje difuso del no uso de aceras, situaciones de acoso con ciclistas lentos...
3. Resultados Emapic ampliación BiciMAD
4. Experiencia conductores EMT en bici por un día
5. Promoción biciMAD en empresas

Si tienes más ideas puedes ponerlas en comentarios.

Ruta de los Tres Valles. Sábado 17 de Junio de 2017

Si el calor arrecia, nos refrescamos en las montañas


La llegada repentina de estos calores, más propios del verano que de esta época primaveral, hace que no nos quede más remedio que...¡Volver a la Sierra!  Pues vaya una pena! Para escapar de las altas temperaturas nada mejor que "guarecernos" en rutas de alta montaña. Y para éste sábado os tenemos preparada otra ruta clásica donde las haya, la ruta de los Tres Valles. Es una ruta que nos encanta repetir todos los años, relativamente sencilla, fresquita, y llena de unas vistas espectaculares al alcance de la mano.



lunes, 12 de junio de 2017

Acciones ciclistas del Ayuntamiento de Madrid para 2017-2018

En el foro ciclista del 6 de Junio, el concejal de urbanismo José Manuel Calvo y el subdirector de movilidad sostenible Carlos Corral hicieron presentación pública de numersoas acciones ciclistas que veremos en los próximos 12 meses. Aunque se tratan teóricamente de proyectos de 2017, muchos no se verán realizados hasta 2018, tal y como ha pasado con los proyectos de 2016.

Aparcabicis

Finalmente se ha aprobado la instrucción para que a partir de ahora los aparcabicis se sitúen en calzada como este ejemplo que podemos encontrar en Montecarmelo, una petición que ya hace cinco años se leía en el blog.



texto alternativoGracias a esta nueva instrucción, se evitarán esperpentos como los de esta foto, en los que el aparcabicis tiene un sobrecoste para evitar que las bicis ocupen calzada, enviando así el perverso mensaje de que las bicis tienen que estar en acera.

jueves, 8 de junio de 2017

Ruta MTB a la Hoya de San Blas, sábado 10 de junio 2017 ¿Te apuntas?


Ruta larga, 66 km, 1070m Desnivel+, IBP= 66 Track ruta larga

Ruta corta, 58 km, 943m Desnivel+, IBP= 46 Track ruta corta

 

Y en presencia de tanto clima variable, os queremos invitar a disfrutar de la montaña. De esa montaña que tanto nos protege del calor, oxigena nuestros cuerpos y nos da vistas para guardar en las retinas. Comenzamos nuestra temporada de rutas por la sierra con un clásico, que guarda adeptos entre los que se inician así como entre aquellos habituales. Y es que iremos entrando en alturas para las próximas convocatorias, así continuaremos rodando en nuestras bicis y disfrutaremos de la naturaleza. Iniciamos con ruta corta, muy sencilla técnicamente y asequible para diferentes niveles entre aquellos amantes del MTB.
Este sábado os invitamos a visitar nuestra querida Hoya de San Blas.

martes, 6 de junio de 2017

Yo siempre había querido ir en bici al trabajo pero no me atrevía

Escrito por Esther el 1 de junio. Nos solicitó ayuda para ir en bici de Arganzuela a Villaverde

Yo siempre había querido ir en bici al trabajo pero no me atrevía.. qué miedo a los coches, perros, las opiniones negativas de casi toda la gente.. Y tengo que decir que gracias a vosotros, a la ayuda para ir al trabajo, se hizo realidad.



Después de dos meses de uso de la bicicleta para ir al trabajo.. Os digo que no lo cambiaría y porqué no os habré conocido antes...

Yo tenía en la cabeza el... me gustaría, aunque con pavor en el cuerpo. Como siempre es mas fácil si te estiran una mano amiga.. aquí la encontré yo.. justo lo que necesitaba. En seguida me escucharon, entendieron y explicaron todo lo necesario para que pudiera salir en bici desde mi casa al trabajo. Me encontraron una ruta estupenda, a mi medida para niños, se adelantaron a todo lo que me iba a pasar para que fuera con una mayor seguridad y me acompañaron hasta que yo misma me vi haciéndolo sola..

La verdad que aunque respiras el aroma del parque también el de los humos pero esa brizna de libertad no se puede describir. Y no la tienes ni en tu coche con esa atmosfera controlada insípida ni en el autobús que vas con inercia porque ya vas.. con la bici te lo curras pero te lo devuelve con creces, adiós piernas de gelatina...

Eso sí hace calor, te llenas de mosquitos hasta masticarlos, te empapa un aspersor, te puedes manchar porque se te salga la cadena y no sabes ni cómo pero la recolocas, así que con toallitas, barritas energéticas, agua y algo de tiempo extra por el "por si"...Te descubres una sonrisa de oreja a oreja al terminar el día de trabajo, que igualito que antes...

Os aseguro que es mi momento de la semana. No puedo más que agradecerles, especialmente a Toni, (eres Grande) .

Muchísimas Gracias a todo el equipo, chicos.

La sección Relatos usuario Bicifindes está abierta a recibir las impresiones de las personas ayudadas por la red de voluntarios de los Bicifindes o En bici al trabajo

Dos años de bicifindes: Resultados

lunes, 5 de junio de 2017

Obras de reforma del Anillo Verde Ciclista desde 2017 hasta 2019



En 2015 se anunciaron 7 millones para su reforma, algo que detallamos en un mapa... sin embargo no se ejecutó todo lo prometido y en 2016 se continuó la reforma parcial de Anillo Ciclista, el carril bici de circunvalación de Madrid que se asemeja bastante por recorrido a la M-40. Por entonces se acometió la mejora de algunos tramos, de la señalización y de los carteles (con un mapa del anillo actualizado con recomendaciones de acceso a él en bici). Ahora se ha anunciado una partida de presupuesto para obras desde otoño de 2017 hasta 2019

Se cita que se priorizarán las zonas con problemas de seguridad, algo que pudimos detectar por los accidentes registrados por el SAMUR (con mapa), y zonas que acumulan quejas y reclamaciones.



Nota de Prensa del Ayuntamiento de Madrid

El próximo otoño comenzarán las obras para mejorar la seguridad, accesibilidad y funcionalidad del Anillo Verde Ciclista. Para ello, la Junta de Gobierno celebrada hoy, jueves 1 de junio, ha autorizado un gasto plurianual de 8.405.492 euros y el contrato de obras, que se desarrollarán durante 18 meses.

sábado, 3 de junio de 2017

Conexión de Fuencarral Pueblo con el carril bici de la carretera de Colmenar Viejo

Hace ya 2 años publicábamos la situación de este tramo que obligaba a hacer un rodeo para cumplir con la ley. Ahora el proyecto de continuidad para la bici -por fin- se hace realidad. Será uno de los ex-puntos negros de la acupuntura urbana de Madrid y su periferia. Además Fuencarral va a experimentar cambios muy interesantes con restricción al coche que harán el recorrido en bici desde y hasta Plaza de Castilla más cómodo, en línea con lo que analizamos el año pasado.

¿Es obligatorio saltarse un prohibido para llegar al carril bici de Colmenar?
Nota de prensa del Ayuntamiento de Madrid

Esta semana han dado comienzo las obras para eliminar uno de los puntos negros del tráfico ciclista, la conexión entre Madrid, desde la calle Nuestra Señora de Valverde, con el carril bici de Colmenar Viejo que discurre en paralelo a la M-607.

jueves, 1 de junio de 2017

Ruta MTB de Madrid a Alcalá de Henares, Sábado 3 de Junio de 2017 ¿Te apuntas?


Ruta de nivel medio, 74 km, 721m Desnivel+, IBP= 51


Después de dejar nuestra etapa TransCAM 6 en Alcalá de Henares, y dado que el calor ha suavizado un poco, es momento de aprovechar para recorrer los territorios del Este de nuestra comunidad con una nueva ruta, esta vez desde Madrid. Un recorrido que nos hará conocer más sobre sus pueblos y parajes cercanos. Entre cantiles, lagunas, miradores, senderos; llegaremos hasta la ciudad de Cervantes.