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miércoles, 19 de noviembre de 2014

Probamos las bandas antipinchazos de Fundax

El laboratorio de enbicipormadrid prueba el sistema antipichazos:

¿El resultado? No es mágico, pero algo hace




No podíamos seguir así. Algo había que hacer.
Después del éxito de los abrojos a la hora de engancharse a las ruedas de los amigos que iban hacia Santiago y teniendo en cuenta que, lo habitual en sistemas antipinchazos, es el amimefuncionismo, hemos hecho dos cosas.

Primero, ver qué es lo que hay en el mercado y segundo, probar lo que parecía más interesante.
Pero hemos tratado de probarlo de una forma más o menos rigurosa, no solo dando una vuelta en bici (aunque eso siempre está bien).
Hemos tratado de hacer algo que pueda ser medio reproducible para que os podáis hacer a la idea de si funciona o no.

martes, 30 de agosto de 2011

Cubiertas auto inflables para bicis

Benjamin Krempel es el inventor de PumpTire, un sistema que mantiene siempre infladas las ruedas de tu bici a la presión más adecuada. Gizmag explica cómo funciona:

Cubiertas auto inflables para bicis
El aire se obtiene de la atmósfera a través de una válvula sin retorno que sobresale de la llanta de la rueda, como una válvula normal. Pero en lugar de dirigirse a la cámara interna, el aire entra en un tubo fino que circunda la cubierta por el centro, en su cara exterior. A medida de que la cubierta gira, el tubo se aplasta y fuerza al aire a pasar a través de una segunda válvula pero esta vez, entra en la cámara interna. La ausencia de aire en el tubito externo crea un vacío y un efecto de succión que introducie nuevamente aire de la atmósfera a través de la primera válvula.

domingo, 10 de abril de 2011

Nuevas cámaras antipinchazos Protek Max de Michelin

Michelin ha presentado sus nuevas cámaras para bicicleta Michelin Protek Max, con una superficie granulada y sección transversal en forma de cuadrado mucho más resistentes a pinchazos que las cámaras tradicionales, o más concretamente mucho más resistentes a la pérdida de presión de aire debido a los pinchazos.

Nuevas cámaras antipinchazos Protek Max de Michelin
La superficie irregular de Protek Max crea una fuerza de compresión en la pared de la cámara, al contrario que las cámaras tradicionales, en las que se estiran las paredes de la cámara, en el punto del pinchazo. Esto significa que los pequeños pinchazos que normalmente se amplían en las cámaras convencionales en su lugar tienden a autosellarse.

Nuevas cámaras antipinchazos Protek Max de Michelin
La curiosa forma transversal cuadrada facilita la orientación correcta al insertar la cámara en el neumático.

Michelin equipa cada cámara Protek Max con un sellante interno que mejora la retención de aire respecto a otras cámaras con pre-sellado.

Las cámaras Protek Max se ofrecerán con válvulas Presta o Schrader en dos tamaños: 700 x 35-47 c (200 g) y 26x1.4-2.125in (260 g).

El precio de venta sugerido, de 9 dólares, hace que sea una opción muy aconsejable.

Más información, Michelin Protek Max