Circular de movilidad que nos gustaría recibir

Disclaimer:
Esta carta nunca ha existido, no es un borrador ni proviene en modo alguno del ayuntamiento de Madrid, pero es una carta que muchos reclamamos y otros tantos agradecerían.

'La bici viene para quedarse' David Erguido, concejal del Ayuntamiento de Madrid

Sara Medialdea para ABC.es


David Erguido, concejal del distrito Centro, tiene una bici Peugeot de hace 20 años, que compró de segunda mano y ha ido «tuneando». Le gusta montar y lo hace a menudo, acompañado ahora por su escolta. «Voy mucho en bici por la ciudad: voy a entrenar a la Casa de Campo en bici, y también al trabajo, aunque no a diario». Su distrito, Centro, es la avanzadilla de los carriles para el uso de la bici en el corazón de la ciudad: lleva meses con el eje Alcalá-Sol-Mayor en marcha, y en septiembre empezarán los trabajos para reservar espacios para bicis en el primer cinturón, en torno a la almendra central.

También le sirve para sus visitas de control: «Creo que es el mejor medio para conocer a fondo el distrito: el ritmo de la bici te permite darte cuenta del estado de la calle, de la limpieza...». Hasta usa este medio de transporte para «bajar a Cibeles, cuando hay alguna reunión con la alcaldesa; es más rápido que hacerlo en coche».

Rechaza el tópico de que la topografía de Madrid dificulta el uso de la bici: «Para nada; además, ahora hay bicis eléctricas, con un motorcito, para ayudar. Eso de que Madrid no es una ciudad amable con los ciclistas en el fondo es un cliché».

Recuerda que otras capitales muy ciclistas, como Berlín o Copenhague, tienen un clima mucho más extremo que el madrileño, especialmente en invierno: «Yo allí en esos meses de frío no me montaría en bici, y allí lo hacen». Cuestión de costumbres.

Nueva víctima ciclista de la violencia vial en Madrid – NOTA DE PRENSA

Nota de prensa de la asociación pedalibre - 08/08/2013


Fí­jense que escribimos Violencia Vial así­, con mayúsculas, porque es el nombre propio de lo que acabó ayer, día 7 de agosto de 2013, con la vida de un ciclista, otro más, en las calles de nuestra ciudad. Un automovilista que embistió a una persona que circulaba en bici y la lanzó a varios metros de distancia. No sabemos más de las circunstancias del atropello salvo que el conductor del coche circulaba sin permiso tras habérsele sido retirado por antecedentes de malas conductas reiteradas al volante.

Nos negamos a llamar a esto “accidente” porque no lo es. Es el resultado de unas nefastas polí­ticas de movilidad que permiten impunidad a los vehí­culos a motor y generan esa Violencia Vial que alguna vez se lleva vidas inocentes pero que está ahí­ siempre, cada día.

Violencia Vial es la velocidad excesiva o el adelantamiento sin distancia mí­nima de seguridad pero también es Violencia Vial el bocinazo para que te apartes, el improperio porque molestas, el acoso por el simple hecho de estar ahí­ y circular más despacio de lo que a sus motorizados culos les gustarí­a.

Violencia Vial amparada por una sociedad que le tiene demasiado miedo al coche como para hacerle frente y decirle que ya basta, que no podemos asumir, como sociedad, este goteo continuo de personas sacrificadas sólo por estar ahí.

Exigimos responsabilidades y empezamos a exigirlas por las propias normas y sus fuentes, Dirección General de Tráfico a la cabeza, que hacen normas para el coche y para invisibilizar y arrinconar a las bicicletas en el tráfico, reforzando esa idea de que las bicis “molestan” y deben apartarse para dejar paso a los veloces amos del asfalto. La Violencia Vial empieza por ahí­. Cada caso de “mobbing” vial tiene detrás unas normas que lo alimentan.

Hoy mismo, la conclusión de muchos noticieros era “si circula en bici, lleve casco, luces y reflectantes”. Ya…

No hay casco que te salve de morir cuando un coche te golpea y te lanza varios metros más allá. Y no hay luces ni reflectantes que te hagan visible para alguien que circula como si no existieran las bicis. La visibilidad del tráfico en bici empieza por una normativa responsable que deje clara la legitimidad del tráfico ciclista y el hecho de que nadie tiene derecho a cuestionarla. Por desgracia, nuestra normativa camina en la dirección justamente contraria, considerando a la bicicleta como un estorbo y trasladándole la responsabilidad de los atropellos que sufre.

La Dirección General de Tráfico y el mismo Congreso de los Diputados deben ser conscientes de que esta muerte, así­ como muchas de las que pasaron y de las que vendrán, son el resultado de sus erróneas polí­ticas, plegadas a los intereses del “lobby” automovilí­stico y no a los de las personas a las que debieran servir. Y de que estaremos aquí para recordárselo cada vez que ocurra.

Exigimos la tipificación de la Violencia Vial como delito específico.


Asociación Pedalibre
Miembro de ConBici



Recordamos que esta tarde a las 20:00h partirá de la plaza de Cibeles, una marcha reivindicativa homenaje al ciclista atropellado

Mi primera vez: tacones en bici por Madrid

Nunca los había visto antes

A finales de Febrero pasado, iba yo con la bici por el centro de Madrid cuando la vi.

Igual os parece una tontería pero, en ese momento, vi por primera vez a una mujer con tacones en bici por Madrid. Perfectamente equipada para sus actividades de cada día y circulando tranquilamente para ir de un sitio a otro. No iba haciendo deporte, no llevaba los tacones como atuendo extraño, simplemente iba de un sitio a otro, con su tipo de ropa habitual de un día laborable cualquiera y usando la bici como transporte. Con la misma naturalidad con la que podía ir andando por la calle.

Corro en mi bicicleta por los bosques urbanos

Texto:  Rafael Alberti, Balada de la bicicleta con alas

Ilustraciones de (mi amiga ;-) Patricia Metola

A los 50 años, hoy, tengo una bicicleta.
Muchos tienen un yate
y muchos más un automóvil
y hay muchos que también tienen un avión.
Pero yo,
a mis 50 años justos, tengo sólo una bicicleta.

Taller de movilidad sostenible. Casa de Campo. Domingo 25 noviembre 2012

Taller 'Y tú ¿cómo te mueves?': aprende cómo moverte en tu ciudad de forma divertida y sostenible para el medio ambiente. A través de un gran juego en el exterior, simularemos una pequeña ciudad donde cada equipo tendrá que utilizar un medio de transporte distinto para moverse y superar pruebas. Así, al final del juego calcularemos la huella ecológica de cada equipo, averiguando cuál es el transporte más ecológico.

Fecha: domingo 25 de noviembre, de 16,30 a 18 horas aproximadamente.
Edad recomendada: adultos y niños mayores de 5 años.
Precio: Gratuito
Inscripción: Las reservas se abren 15 días antes de la fecha de cada actividad. Para más información e inscripciones,

- Teléfono: 914 796 002
- Correo electrónico: infocasacampo@madrid.es
- Presencialmente en el Centro de Información y Educación Ambiental de Casa de Campo. Horario: hasta el 15 de septiembre, de martes a domingos de 10 a 14 y de 17 a 20 horas. A partir del 16 de septiembre, de martes a domingos de 9 a 14 y de 16 a 19 horas.

Organización: Área de Gobierno de Medio Ambiente, Seguridad y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid
Ciclo: Hábitat Madrid otoño 2012 (Escuela de otoño)

Vuelve el Mercadillo de Bicis Vintage, sábado 10 y domingo 11 de noviembre

¿Fuiste de los que se quedó sin bici en el primer mercado de bicicletas antiguas de Madrid? ¿Sigues soñando con una preciosa bici holandesa, alemana o austriaca de esas tan difíciles de encontrar en España? ¿Algo así?


Las bicis ya están aquí. Esta vez tienen marcas como Bianchi, Peugeot, KTM, Staiger, Puch, Gazelle o Turmberg.

¿Dónde las van a vender y qué días?

PRIMERA EDICIÓN DEL MERCADO DE MOTORES
Días 10 y 11 de noviembre.
En horario de 11 a 18 horas.
Acceso por Calle Valderribas 49, Metro Pacífico o Conde de Casal.
Entrada gratuita.

¿MERCADO DE MOTORES?
Es un nuevo mercado que se celebrará, tras la primera edición del 10 y 11 de noviembre, los primeros fines de semana (sábados y domingos) de cada mes.

Las bicis serán las principales protagonistas y habrá un mecánico resolviendo dudas e incluso customizando alguna bici si lo pedís. Pero también podréis comer, beber, dejar a vuestros hijos en un lugar especial con entretenimiento infantil y compraros una mesa o un sombrero vintage. Tenemos un jardín para tomar el aire y el sol si hace bueno.

Nos gustaría mucho que viniérais aunque ya tengáis bici y no necesitéis nada especial, porque también os podremos prestar una cámara Lomográfica para que hagáis una foto a vuestra bicicleta y participar en un concurso que premiará el dúo (dueño y bici) más lomográfico de Madrid.

No os creeréis que estáis en España.

Para más información, info@mercadodemotores.com

Mañana lunes 29 de octubre 2012, huelga de Metro y autobús ¡Súbete a la bici!

Con motivo de los paros convocados por los sindicatos de Metro de Madrid para mañana lunes 29 de octubre, se han establecido unos servicios mínimos para el conjunto de la red de Metro, que fijan un mínimo del 47% del número de trenes que habitualmente circulan entre las 6:05 y las 8:50 horas de la mañana. Por la tarde, entre las 17:30 y las 20:30 horas, se ha fijado un mínimo del 42 % del número de trenes que están en servicio a esas horas.

En todas las estaciones permanecerá abierto, como mínimo, un vestíbulo y sus correspondientes accesos, siendo éste el que permanece abierto hasta la finalización de servicios

El Comité de Empresa de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) ha convocado paros parciales en el servicio de autobuses urbanos para mañana lunes 29 de octubre.

Esta huelga parcial, tendrá lugar en las siguientes franjas horarias:

- De 23 a 01 horas / 07:00 a 09:00 horas / 19:00 a 21:00 horas

En la red de líneas diurnas de la EMT, los servicios mínimos serán los siguientes:

- 40 por ciento de la dotación habitual de autobuses en aquellas líneas con itinerarios concurrentes con la red de Metro de Madrid. En todo caso, la dotación mínima será de dos autobuses por línea, salvo en los trayectos que habitualmente sólo funcionan con un vehículo.
- 50 por ciento de la dotación habitual de autobuses en aquellas líneas con itinerarios no concurrentes con la red de Metro de Madrid. En todo caso, la dotación mínima será de dos autobuses por línea, salvo en los trayectos que habitualmente sólo funcionan con un vehículo.

Los servicios mínimos decretados para la red de autobuses nocturnos se prestarán con un autobús por línea.

Mañana viernes 26 de octubre 2012, huelga de Metro y autobús ¡Súbete a la bici!

Con motivo de los paros convocados por los sindicatos de Metro de Madrid para mañana viernes 26 de octubre, se han establecido unos servicios mínimos para el conjunto de la red de Metro, que fijan un mínimo del 47% del número de trenes que habitualmente circulan entre las 6:05 y las 8:50 horas de la mañana. Por la tarde, entre las 14:30 y las 17:30 horas, se ha fijado un mínimo del 42 % del número de trenes que están en servicio a esas horas.

En todas las estaciones permanecerá abierto, como mínimo, un vestíbulo y sus correspondientes accesos, siendo éste el que permanece abierto hasta la finalización de servicios

El Comité de Empresa de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) ha convocado paros parciales en el servicio de autobuses urbanos para mañana viernes 26 de octubre.

Esta huelga parcial, tendrá lugar en las siguientes franjas horarias:

- De 23 a 01 horas / 06:30 a 08:30 horas / 18:30 a 20:30 horas

En la red de líneas diurnas de la EMT, los servicios mínimos serán los siguientes:

- 40 por ciento de la dotación habitual de autobuses en aquellas líneas con itinerarios concurrentes con la red de Metro de Madrid. En todo caso, la dotación mínima será de dos autobuses por línea, salvo en los trayectos que habitualmente sólo funcionan con un vehículo.
- 50 por ciento de la dotación habitual de autobuses en aquellas líneas con itinerarios no concurrentes con la red de Metro de Madrid. En todo caso, la dotación mínima será de dos autobuses por línea, salvo en los trayectos que habitualmente sólo funcionan con un vehículo.

Los servicios mínimos decretados para la red de autobuses nocturnos se prestarán con un autobús por línea.

Mañana lunes 22 de octubre 2012, huelga de Metro y autobús ¡Súbete a la bici!

Con motivo de los paros convocados por los sindicatos de Metro de Madrid para el próximo lunes 22 de octubre, se han establecido unos servicios mínimos para el conjunto de la red de Metro, que fijan un mínimo del 47% del número de trenes que habitualmente circulan entre las 6:00 y las 8:50 horas de la mañana. Por la tarde, entre las 17:30 y las 20:30 horas, se ha fijado un mínimo del 42 % del número de trenes que están en servicio a esas horas.

En todas las estaciones permanecerá abierto, como mínimo, un vestíbulo y sus correspondientes accesos, siendo éste el que permanece abierto hasta la finalización de servicios

El Comité de Empresa de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) ha convocado paros parciales en el servicio de autobuses urbanos para mañana lunes 22 de octubre.

Esta huelga parcial, tendrá lugar en las siguientes franjas horarias:

- De 23 a 01 horas / 06 a 08 horas / 18 a 20 horas

En la red de líneas diurnas de la EMT, los servicios mínimos serán los siguientes:

- 40 por ciento de la dotación habitual de autobuses en aquellas líneas con itinerarios concurrentes con la red de Metro de Madrid. En todo caso, la dotación mínima será de dos autobuses por línea, salvo en los trayectos que habitualmente sólo funcionan con un vehículo.
- 50 por ciento de la dotación habitual de autobuses en aquellas líneas con itinerarios no concurrentes con la red de Metro de Madrid. En todo caso, la dotación mínima será de dos autobuses por línea, salvo en los trayectos que habitualmente sólo funcionan con un vehículo.

Los servicios mínimos decretados para la red de autobuses nocturnos se prestarán con un autobús por línea.

ConBici celebra la Asamblea de Otoño en Burgos

Nota de Prensa www.conbici.org


El pasado 13 de Octubre tuvo lugar la Asamblea General de ConBici en Burgos, que como sabéis integra a 57 asociaciones de toda España. Tuvo dos partes, una de gestión y otra formativa. En la Asamblea estuvo presente el Concejal de Movilidad de Burgos Esteban Rebollo, representando a la Red de Ciudades por la Bicicleta (RCxB), de la que es vicepresidente.

Entre otros temas, cabe destacar la presentación de la Red de Ciclojuristas, un grupo independiente de juristas que ponen sus conocimientos y experiencia al servicio de entidades e instituciones, así como a los usuarios pertenecientes a ConBici de toda España.

Ricardo Marqués, junto con Vicente Hernández, de A Contramano y SIBUS, un grupo de investigación de la Universidad de Sevilla y que llevan la gestión de préstamo de bicicletas a universitarios, que demuestra que la obligatoriedad el casco tampoco es eficaz en vías interurbanas. Puede descargarse en este enlace.

Desde el Secretariado se informó sobre las reuniones mantenidas en el Congreso de los Diputados, en la DGT y se dio cuenta de la formación de la Mesa Nacional de la Bicicleta, que agrupa a todos los sectores implicados como es el empresarial (Plataforma Empresarial y AMBE), el deportivo (Federación Española de Ciclismo y Asoc. de Ciclistas Profesionales), los ayuntamientos pertenecientes a la RCxB, y los usuarios, que mediante ConBici representan a los urbanos y los cicloturistas. Como todos perseguimos los mismos objetivos, la Mesa se crea para lograrlos mediante la unión.

BiciFinde de la Vaguada a Carabanchel, para el lunes 15 de octubre

No todos los BiciFindes se realizan los sábados o los domingos. A petición del guiado, hay algunos que realizamos en día labrable, como el que hemos programado para mañana lunes 15 de octubre en el que el guiado (guiada en este caso) podrá aprender a circular en bici por las calles de Madrid, y además con el mismo tráfico que encontrará cualquier día en su ruta habitual.

Ruta de la Vaguada a Carabanchel

Víctor CC será el guía, y ha quedado con Ángeles a las 19:00 h, en la calle Monforte de Lemos 81, para acompañarla a su trabajo en la calle Bernardina Aranguren, de Carabanchel.

Será una ruta de unos 15 km ida (más luego la vuelta), y que realizarán en unas tres horas, con explicaciones y paradas.

Por el horario en que se realizará la ruta, es obligatorio llevar luces en la bici: luz delantera blanca, trasera roja y elementos reflectantes delanteros y traseros.


Ver Monforte de Lemos - Bernardina Aranguren en un mapa más grande

Si quieres apuntarte a esta ruta, avísanos al correo bicifindes@espormadrid.es

Si quieres un ejemplar gratuito de la Guía Ciclista de Madrid, avísanos y te llevaremos uno al punto de salida.

Recordamos que esta es una actividad gratuita de formación para aprender a circular por las calles de la ciudad.

Para saber más de esta actividad:
En bici al trabajo
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BiciFinde de Maudes a María de Molina, para el sábado 13 de octubre

Este sábado 13 de octubre te proponemos un BiciFinde para que puedas aprender a circular en bici con nosotros por las calles de Madrid.

Según las previsiones, será una mañana nublada, pero con muy poca probabilidad de lluvia.

Ruta de Maudes a María de Molina

Wheels será el guía, y ha quedado con Bernardo a las 10:00 de la mañana, en la esquina de la calle Maudes con la calle Treviño, para acompañarle a su trabajo en la calle María de Molina.

Será una ruta corta de unos 2 km ida (más luego la vuelta), y que realizarán en algo menos de una hora, con explicaciones y paradas.

Si quieres apuntarte a esta ruta, avísanos al correo bicifindes@espormadrid.es

Si quieres un ejemplar gratuito de la Guía Ciclista de Madrid, avísanos y te llevaremos uno al punto de salida.

Recordamos que esta es una actividad gratuita de formación para aprender a circular por las calles de la ciudad.

Para saber más de esta actividad:
En bici al trabajo
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Bicienjambre de octubre 10/10 Toma el Erasmus

Publicado en el blog bicienjambre.blogspot.com

El próximo día 10 de octubre habrá un nuevo Bicienjambre en Madrid. Este estará dedicado especialmente al Programa Erasmus y a los estudiantes extranjeros en Madrid, y todos los erasmus (y no erasmus) estáis invitados.

El Bicienjambre es una gynkana (mayormente) fotográfica no competitiva en bicicleta. Pequeños grupos de ciclistas recorren las calles de Madrid encontrando y fotografiando una lista de objetivos relacionados con un tema central (este mes el tema es la vida de un estudiante Erasmus). Al final, se comparten las fotos, se comparten las impresiones, se comparten las risas y se comparte la comida que cada participante lleva al picnic.

¡Así que sois todos bienvenidos a participar en el Bicienjambre del dia 10! ¡Coge tu bici (puedes conseguirte una en el Taller Seco o alquilarla en BiciCUM), trae a tus amigos (con sus bicis), tu cámara de fotos o de vídeo, y un poco de comida (mejor hecha por ti)!

Para acudir, puedes montar una colmena de salida propia o, si quieres, puedes venirte a la Plaza de Colón antes de las 20:00 que es cuando empezamos.

El picnic final será a partir de las 21:30 en el Patio Maravillas (calle del Pez 21, Madrid). El local aún está pendiente de confirmación con compas del Patio.

Si quieres apuntarte, en este enlace podrás encontrar el evento en el Facebook. Y recuerda que estamos en Twitter, en Facebook y el grupo de trabajo está en el n-1.

Así ha sido nuestra Fiesta de ciclismo urbano del sábado 6 de octubre 2012

Esta mañana, un grupo de unos 70-80 ciclistas hemos realizado el mismo recorrido que hará mañana domingo la Fiesta de la Bicicleta, pero en vez de circular por un circuito cerrado al tráfico, hemos compartido la calzada con el resto de vehículos, para demostrar que no es necesario que nos corten las calles de Madrid para poder circular por ellas en bicicleta.

Después del pequeño desastre organizativo que tuvimos con la ruta a Expobike, en esta ocasión hemos aprendido del error, y el resultado ha sido muy distinto.

Para evitar circular en un gran grupo, con todo el caos que ello conlleva, hemos hecho siete pequeños grupos, de unas diez personas cada uno, guiadas por uno de los guías de los BiciFindes: Villarramblas, MiguelS, Katie, Juanítez, Elnoziya, Baldo, y Aalto.

Ampliación del sistema de bicicleta pública en San Sebastián

Con un mínimo de 25 estaciones, 16 más que el actual

Nota de Prensa del Ayuntamiento de San Sebastián

El sistema a implantar tiene numerosas ventajas; mayor número de estaciones y anclajes, mayor número de bicicletas, y un horario más flexible. El sistema de alquiler de bicicletas estará abierto los 365 días del año de 6:30 a 23:00, ampliándose los meses de julio y agosto hasta las 00:00h.

La Junta de Gobierno Local aprobará hoy viernes el pliego de condiciones para la implantación de un nuevo sistema de bicicleta pública en San Sebastián. La red tendrá un mínimo de 25 estaciones con 400 anclajes y un mínimo de 250 bicicletas, lo que supone mejorar considerablemente el actual sistema, que cuenta con nueve estaciones, 190 anclajes y 150 bicicletas -este sistema ha estado en vigor desde 2008-.

Por lo tanto, y respecto al proyecto anterior, el sistema a implantar tiene numerosas ventajas; mayor número de estaciones y anclajes, mayor número de bicicletas, y un horario más flexible. El sistema de alquiler de bicicletas estará abierto los 365 días del año de 6:30 a 23:00, ampliándose los meses de julio y agosto hasta las 00:00h. La duración del contrato será de diez años.

Jon Albizu, concejal de Movilidad, ha destacado la importancia de dar este servicio a la ciudadanía, entre otras cosas, porque fomenta el uso de la bicicleta como complemento a otros modos de transporte público en la ciudad: “El objetivo es facilitar a los y las ciudadanas el acceso a la bicicleta poniendo a su disposición un sistema público de alquiler, y para ello hemos mejorado el sistema actual, haciéndolo más flexible y completo e incrementando su calidad, entre otras cosas, porque se amplia a barrios como Añorga o Herrera”.

11 avenidas 2012, un fin de semana en torno a la bicicleta urbana, 5 y 6 de octubre

¿Qué es 11 avenidas?

Fin de semana en torno a la bicicleta urbana, los dias 5 y 6 de Octubre (Viernes y Sábado).

Sprints, carrera de rodillos, carrera urbana, fiesta y conciertos, por el centro de Madrid. El nombre de 11 avenidas viene de el formato/trazado de la carrera de las 11 avenidas, la carrera principal del fin de semana. 11 avenidas 2012 es la cuarta edición.

Este año 11 avenidas lo organìzan Biernes, Enciclíka , Montaña Sagrada y Ciclos Noviciado.

Horarios (entre paréntesis se indica el lugar):

Viernes 5 de Octubre:
- 19:00 Fotoinscripción (Espiritu 23)
- 19:30 Proyección de “Cycle home” (Espiritu 23)
- 20:30 Proyección de “Line of Slght” (Espiritu 23)
- 21:00-0:00 Carreras de rodillos. Inscripción, clasificatorias y finales (Vía Lactea)

Sábado 6 de Octubre:
- 15:00 Picnic (Parque del templo de Debod)
- 19:00-22:00 carrera 11 avenidas (inicio en Moncloa, meta en Ciclos Noviciado)
- 23:30-0:30 concierto sorpresa, el mejor grupo de rock del mundo (Bar “el perro de la parte…”)
-0:30 Entrega de premros y fiesta de despedida (Bar ‘el perro de la parte…”)

BiciFinde de la Avenida Ciudad de Barcelona a Doctor Esquerdo, para el domingo 7 de octubre

Si no te subes a la bici este fin de semana es porque no quieres, no por falta de oportunidades

Para el sábado 6 de octubre te proponemos varias opciones para que puedas circular en bici con nosotros por las calles de Madrid. Puedes acompañarnos en "Nuestra Fiesta de la Bicicleta", apuntarte al BiciFinde de Valdeacederas al Campo de las Naciones que guiará Wheels, o al BiciFinde de Puente de Vallecas al polígono Julián Camarillo, que guiará Elisabeth.

Para el domingo 7 de octubre, además de apuntarte a la 34 edición de la Fiesta de la Bicicleta de Madrid, te proponemos un nuevo BiciFinde para aprender a circular en bici por la calzada.

Ruta de la Avenida Ciudad de Barcelona a Doctor Esquerdo

El Noziya, que será el guía de esta ruta, ha quedado con Ángela el domingo 7 octubre, a las 10:30h de la mañana en la esquina de Av. Ciudad de Barcelona con calle Seco junto a Juteco, para acompañarla a su trabajo en Doctor Esquerdo, esquina con calle Ibiza.

Será una ruta corta de poco más de dos kilómetros (más luego la vuelta), y les llevará algo menos de una hora realizarlos, con explicaciones y paradas.


Ver en en un mapa más grande

Si quieres apuntarte a esta ruta, avísanos al correo bicifindes@espormadrid.es

Si quieres un ejemplar gratuito de la Guía Ciclista de Madrid, avísanos y te llevaremos uno al punto de salida.

Recordamos que esta es una actividad gratuita de formación para aprender a circular por las calles de la ciudad.

Para saber más de esta actividad:

En bici al trabajo
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Bicifinde de Puente de Vallecas al polígono Julián Camarillo, para el sábado 6 de octubre

Este sábado 6 de octubre te proponemos varias opciones para que puedas circular en bici con nosotros por las calles de Madrid. Además de acompañarnos en "Nuestra Fiesta de la Bicicleta", o apuntarte al Bicifinde de Valdeacederas al Campo de las Naciones que guiará Wheels, te proponemos un nuevo BiciFinde para aprender a circular en bici por la calzada.

Ruta de Puente de Vallecas al polígono Julián Camarillo

Elisabeth será la guía, y ha quedado con Tiziana a las 11:30 de la mañana, en Puente de Vallecas, frente al Carrefour, para acompañarla a su trabajo en la calle Miguel Yuste, del polígono Julián Camarillo.

Serán unos 9 km ida (más luego la vuelta), y que realizarán en poco más de dos horas, con explicaciones y paradas.

Si quieres apuntarte a esta ruta, avísanos al correo bicifindes@espormadrid.es

Si quieres un ejemplar gratuito de la Guía Ciclista de Madrid, avísanos y te llevaremos uno al punto de salida.

Recordamos que esta es una actividad gratuita de formación para aprender a circular por las calles de la ciudad.

Para saber más de esta actividad:
En bici al trabajo
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Bicifinde de Valdeacederas al Campo de las Naciones, para el sábado 6 de octubre

Este sábado 6 de octubre no todos los guías de los BiciFindes estaremos paseando por Madrid en el "previo" de la Fiesta de la Bicicleta.

Además tenemos programados varias rutas de los BiciFindes, por las calles de Madrid, que permitirán a unos cuantos madrileños aprender a circular en bici por la calzada.

Ruta de Valdeacederas al Campo de las Naciones

Wheels, que será el guía de esta ruta, ha quedado con Mónica el sábado 6 octubre, a las 10:00h de la mañana en Capitán Blanco Argibay, esquina a Cantueso, para acompañarla a su trabajo en el Campo de las Naciones.

Serán unos 13 km ida (más luego la vuelta), y les llevará unas 3 horas realizarlos, con explicaciones y paradas.


Ver Capitán B Argibay - Campo Naciones en un mapa más grande

Si quieres apuntarte a esta ruta, avísanos al correo bicifindes@espormadrid.es

Si quieres un ejemplar gratuito de la Guía Ciclista de Madrid, avísanos y te llevaremos uno al punto de salida.

Recordamos que esta es una actividad gratuita de formación para aprender a circular por las calles de la ciudad.

Para saber más de esta actividad:

En bici al trabajo
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