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Este blog lo escriben exclusivamente voluntarios

¿Echas de menos un tema? Pídelo o escríbelo tú y enviálo a enbici@espormadrid.es y te lo publicamos en un par de días.

Si quieres colaborar sin escribir o si te ha gustado un artículo, puedes invitar a una caña a quien escribe, que siempre hace ilusión.


viernes, 8 de mayo de 2020

Cómo controlar automáticamente un ventilador para simular viento con un rodillo

Para que el viento mueva tu melena cuando haces rodillo, necesitarás un ventilador, rodillo y melena. Aquí te podemos ayudar a regular el ventilador. A lo otro no.


En estos días de confinamiento, mucha gente hemos conseguido usar rodillos para la bici. Si lo has hecho, sabrás que uno de los problemas importantes es el calor. Es conveniente hacer rodillo con uno o varios ventiladores.

Cualquier ventilador casero tiene varios botones para regular su velocidad pero, ¿te interesaría poder regular esa velocidad de forma automática según la velocidad a la que vayas en el rodillo? 
¿Y si te digo que el sistema que te proponemos sirve para cualquier rodillo y para cualquier ventilador?




Aquí os lo cuento con suficiente detalle como para que lo podáis replicar o que podáis tener claro que "total... no me hace ninguna falta ese chisme"

jueves, 7 de mayo de 2020

Se buscan (y se recompensa con 250 euros) espacios para aparcamiento de bicicletas en Madrid

Escrito por Don Cicleto.
Cualquier persona puede publicar un artículo enviándolo a enbici@espormadrid.es




El pasado día 29 de abril, Ignacio Peralta publicó un artículo referente al problema del robo y de la falta de aparcamiento seguro. Aprovechando su comentario, queremos ​hacer un llamamiento a la Comunidad Ciclista de Madrid​ para que nos ayude a resolver este problema.

miércoles, 6 de mayo de 2020

El vídeo que muestra cómo el uso de biciMAD se dispara en la franja de 20h a 23h

Ayer, más de 1000 bicicletas de biciMAD fueron desancladas en apenas media hora, justo al acercarse las 20h, volviendo gradualmente a sus anclajes en las 3 horas siguientes. Esta información se puede ver en la espectacular página de Oobrian Bikesharemap, donde aparecen a tiempo real todos los sistemas de bici pública del mundo, y además se puede ver un vídeo de cada uno de ellos de los últimos 3 días.

Hemos capturado todo el día 5 de Mayo en franjas de 10 minutos. Se puede observar cómo las estaciones que permanecen con una ocupación media todo el día (colores verdes-amarillos) se vacían de repente (azul) a partir de las 19:30.




Actualiza ya la app de BiciMAD para desanclar la bici sin tarjetas

NdP de la EMT Madrid

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid, que gestiona el servicio de bicicleta pública, ha implementado una nueva funcionalidad en la aplicación para smartphones de BiciMAD, tanto en Android como en iOS. A partir de ahora, y una vez actualizada la App, ésta permitirá desanclar la bicicleta directamente con el móvil del usuario, sin tener que utilizar la tarjeta de usuario.



Una vez que el abonado haya elegido bicicleta deberá abrir la aplicación en su móvil y seleccionar la funcionalidad “Desanclar QR”, que accederá a la cámara de su dispositivo. Solamente con enfocar el código QR de la bicicleta, situado en la barra central del cuadro, el usuario recibirá una petición de confirmación que debe aceptar, la bicicleta será liberada y el usuario podrá comenzar su viaje.

Nueva Normalidad (I): Colegios en días alternos

Escrito por Verónika. Cualquier persona puede publicar un artículo enviándolo a enbici@espormadrid.es

En el día que los niños pudieron volver a ver la luz del sol me crucé con otra madre del mismo colegio al que mís dos hijos solían ir hace seis semanas (Dios, parecen años). Me comentó que era probable que los más pequeños no pudieran tener curso en septiembre.

Se me vino el mundo encima. Tienen dos y cuatro años, es decir, no tienen la presión de hacer selectividad ni nada similar, y hasta ese día no me había importado que se asilvestraran un poco. Total, dos meses sin clase es como unas vacaciones de verano. Yo ya me había hecho a la idea de que en otoño pudiéramos tener otro brote de virus y tocara algunas semanas más de confinamiento, pero esta posibilidad significaba dejarlos sin escolarizar durante ¿cuánto? Marzo, abril... septiembre, octubre... hasta que pase la gripe invernal ¿marzo de 2021?

Entendía que los más pequeños serían los primeros en ser recluidos al mínimo brote, pero me resistía a pensar que esa fuera la única opción. La enseñanza 100% virtual no está muy lograda, es injusta (brecha digital y desigualdad van de la mano) y en edades tempranas el contacto con otros niños es insustituible. Mis hijos tienen la suerte de estar educándose mutuamente, aprenden a gestionar conflictos, la mayor aprende enseñando al pequeño y el pequeño aprende imitando a la mayor. Amigos con hijos únicos de su edad no tienen esa suerte, y la carencia de trato social con niños de su edad puede pasar factura.

Quizá en un mundo en el que todo está por dibujar es posible imaginar otras realidades mejores, y contarlas para lograr que sucedan. Por eso escribo esto. Y aunque parezca que no tiene que ver con el contenido de un blog de bicis, la "nueva normalidad" que veo posible sí que habla de ella.


martes, 5 de mayo de 2020

Google Maps registra las primeras retenciones tras la desescalada en Madrid: Son bicis

Publicado por John Fairton


Desde hace unos días, Google Maps ofrece un extraño aspecto cuando se consulta el tráfico: a partir de las 20h, hay atascos en calles muy estrechas y en tramos discontinuos de calles grandes.

A las 21:30 este era el mapa del Centro.

Propuestas de la Alcaldía de la Bicicleta de Madrid para la desescalada

La Alcaldía de la Bicicleta de Madrid, un proyecto de la empresa social privada Bycs, liderada por Jaime Novo, ha publicado 3 ejes de acción.

Las propuestas para la vuelta a la normalidad son:



1️⃣ Más espacio para el PEATÓN y creación de corredores ciclistas, también desde las periferias.

2️⃣ CALMADO de tráfico y regulación de entrada de vehículos.

3️⃣ Promoción y COMUNICACIÓN de la bicicleta.

Y sigamos respirando limpio