viernes, 22 de mayo de 2009

Transporte de bicicletas en Cercanías (2009)

Condiciones y horarios autorizados para el transporte de Bicicletas en Cercanías de Madrid



Mucha gente nos escribe preguntando si pueden llevarse bicis en Cercanías, y si hay limitaciones horarias o de líneas.

Vamos a intentar aclararlo con la información de la página web de Renfe Cercanías:

Condiciones Generales


Sólo se admitirá una bicicleta por viajero. El viajero portador de la bicicleta deberá estar en posesión de un título de transporte válido y no abonará cantidad alguna por este servicio.

En cualquier caso, y como norma general, si se observa la presencia de viajeros con bicicletas aún en periodos o líneas no autorizados y ello no implique o pueda implicar molestias al resto de viajeros, se permitirá su transporte.


Línea C-2 Guadalajara / Chamartín

Lunes a Viernes
- Guadalajara/Chamartin.- A partir de las 9:00 h. hasta fin del servicio
- Chamartin/Guadalajara.- A partir de las 9:30 h. hasta fin del servicio.

Sábados y Festivos
- Todo el día

Línea C-3 - Aranjuez / Atocha / Chamartín

Lunes a Viernes
- Aranjuez/Chamartin.- A partir de las 9:30 h. hasta el final del servicio.
- Chamartin/Aranjuez.- A partir de las 9,30 h. hasta las 13:30 h. y desde las 22:00 h. hasta el final del servicio.

Sábados y Festivos
- Todo el día

Línea C-4 : Parla / Atocha / Alcobendas - S. Sebastián de los Reyes / Colmenar Viejo

Lunes a Viernes
- Parla/Atocha.- A partir de las 9:30 h., hasta el final del servicio.
- Atocha/Alcobendas-S.S.Reyes.- A partir de las 10:00 h. hasta las 13:30 h. y desde las 16:00 h. hasta el fin del servicio. (En períodos no lectivos desde las 9:00 h.)
- Atocha/Colmenar Viejo.- A partir de las 10:00 h., hasta final del servicio. (En periodos no lectivos, sin limitaciones)
- Alcobendas-S.S.Reyes/Atocha.- A partir de las 10:00 h., hasta las 13:30 h., y desde las 16:00 h., hasta el final del servicio. (En períodos no lectivos, sin limitaciones )
- Colmenar Viejo/Atocha.- A partir de las 9:30 h., hasta el final del servicio.
- Atocha/Parla.- A partir de las 9.30 h. hasta las 13:30 h., y desde las 22:00 h., hasta el final del servicio.

Sábados y Festivos
- Todo el día

Línea C-5 : Móstoles el Soto / Atocha / Fuenlabrada / Humanes

Lunes a Viernes
- Salidas de Humanes y Móstoles el Soto de 10:00 a 13:00 h.; de 16:00 a 17:30 h. y de 21:00 h. hasta el final del servicio.

Sábados y Festivos
- Todo el día

Línea C-7 : Atocha / P. Pío

Lunes a Viernes
- Atocha /P.Pío.- A partir de las 10:00 h. hasta fin del servicio.
- P.Pío/Atocha.- A partir de las 9:30 h. hasta final del servicio.

Sábados y Festivos
- Todo el día

Línea C-8 : Atocha / Chamartín / Cercedilla / El Escorial

Lunes a Viernes
- Atocha/Cercedilla.- Salidas a partir de las 10:00 h. hasta fin de servicio. (Viernes y vísperas de festivos no se admitirán a partir de las 15:00 h.)
- Atocha/El Escorial.- A partir de las 10:00 h. hasta el final del servicio. (Viernes y vísperas de festivos no se admitirán a partir de las 15:00 h.)
- Cercedilla/Atocha.- A partir de las 9:00 h. hasta el final del servicio.
- El Escorial/Atocha.- A partir de las 9:00 h. hasta el final del servicio.

Sábados y Festivos
- Atocha/Cercedilla.- Todo el día excepto de 08:00 a 10:00 h.
- Atocha/El Escorial.- Todo el día excepto de 08:00 a 10:00 h.
- Cercedilla/Atocha.- Todo el día excepto de 17:00 a 21:00 h.
- El Escorial/Atocha.- Todo el día excepto de 17:00 a 21:00 h.

Zona Verde C-9 : Cercedilla / Cotos

Lunes a Viernes
- Todo el día. Solo y exclusivamente desde la estación de Cercedilla origen del trayecto. Prohibida la subida en estaciones intermedias. (SEIS bicicletas por composición que se transportarán en la plataforma más amplia del coche remolque)

Sábados y Festivos
- Todo el día, excepto en periodo invernal que no se admitirá el transporte de bicicletas.

Línea C-10 : Villalba / P. Pío / Atocha / Chamartín

Lunes a Viernes
Salidas de Villalba a partir de las 9:30 h. hasta el final del servicio.
Salidas de Chamartin a partir de las 10:00 h. hasta el final del servicio.

Sábados y Festivos
Todo el día

1 comentario :

  1. <span>
    <p><span><span><span>TRANSPORTE DE BICIS.</span></span></span>
    </p><p><span><span><span> </span></span></span>
    </p><p><span><span><span>En la estación de ALUCHE (Cercanías RENFE), los empleados son estrictamente rigurosos con el horario establecido para el transporte de bicis, gesticulando muy nerviosos e impidiendo el paso del ciclista como si de un extraterrestre se tratara.</span></span></span>
    </p><p><span><span><span> </span></span></span>
    </p><p><span><span><span>Ante la norma general de dicho horario, debería considerarse si el tren va lleno o va vacío y en consecuencia flexibilizar el criterio sobre el transporte de bicis, para no crear un problema donde no lo hay. </span></span></span>
    </p><p><span><span><span> </span></span></span>
    </p><p><span><span><span>Utilizo el tramo de la línea Aluche – Alcorcón, siempre viajo sentado y veo asientos libres, colocada la bici en la plataforma de las puertas que no abren estorba menos que una maleta o un carrito de bebe.</span></span></span>
    </p><p><span><span><span> </span></span></span>
    </p><p> 
    </p><p><span><span><span>Hoy día la presencia de las bicis en las ciudades es una realidad, en Madrid también. El transporte en bici es muy necesario y beneficioso para mejorar los atascos y la contaminación atmosférica.</span></span></span>
    </p><p><span><span><span> </span></span></span>
    </p><p><span><span><span>Madrid, aun siendo la Capital de España, está muy por detrás de otras ciudades españolas en este y otros temas, habiéndose quedado antigua, obsoleta y paleta, siendo la ciudad española más contaminada y la que más padece los continuos problemas de atascos de tráfico. </span></span></span>
    </p><p><span><span><span> </span></span></span>
    </p><p><span><span><span>Por todo ello RENFE debería revisar sus criterios, propiciando más el transporte de bicis en tramos como es el acceso de los pueblos de cercanías a Madrid, reciclando a los empleados de las estaciones con nuevos criterios más actuales y menos reaccionarios, que respondan a las realidades que vivimos para que entre todos consigamos una ciudad más grata, a la altura de otras ciudades españolas y algún día estar a la altura de ciudades europeas.</span></span></span>
    </p><p><span><span><span> </span></span></span>
    </p></span>

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