Nota de Prensa
El bicihangar modelo “Santander” cuenta con 10 plazas y ocupa algo más de 4m. Se trata de un elemento físico de aluminio y policarbonato donde las bicis están protegidas frente al robo y vandalismo. El usuario puede aparcar su bici mediante la apertura automatizada de la puerta con la app de móvil, tarjeta personal o PIN. El sistema registra los accesos en una plataforma online y cuenta con videovigilancia
El sistema se caracteriza por:
● Control de accesos mediante apertura con App, llamada gratuita o teclado físico
● Videovigilancia interna
● Carga Eléctrica opcional
● Luces led
● Registro de bicicletas
Para la Comunidad de Propietarios (Bicihangar): Ninguno. Intelligent Parking se hace cargo de la instalación y el mantenimiento del bicihangar durante el año que dura el piloto.
Para el usuario: Ninguno... si usa la bici al menos una vez cada 2 días. A partir del 3º día se cobra 1€ por día. De esta manera se incentiva al usuario y se penaliza al que sólo quiere un trastero. Es una infraestructura para favorecer la movilidad ciclista, no un simple almacén.
El dinero recaudado se revertirá en la Comunidad de Propietarios (ver siguiente punto).
La Comunidad de Propietarios puede elegir:
Existe la opción de habilitar una zona cerrada con vallas o un local con la puerta automatizada con el sistema PVerde que, acompañado con videocámara, cumpliría las mismas condiciones de control de acceso. Las condiciones mínimas necesarias serán evaluadas por el equipo de EBxM & Intelligent Parking.
En este caso el coste de instalación del sistema de control de acceso, cámara y puerta automática serían 1400€ (aparte habría que poner los aparcabicis y el cerramiento si no estuviera hecho), y sería propiedad de la comunidad. También implicaría un coste anual de 400€/año una vez terminado el piloto.
Los usuarios también pagarían por ocupar las plazas 1€ a partir del 3º día sin mover la bici durante el tiempo del piloto, y podrían mantener este sistema de pago finalizado el año. Al ser locales con mucha más capacidad que el bicihangar, este cobro cubriría costes ampliamente y generaría beneficios para la comunidad.
Sí, hasta el 40%, pero sólo para viviendas terminadas antes de 1996 según el plan Estatal de Vivienda 2018-2021 (hasta el 31 de agosto).
Este vídeo en twitter muestra el modelo de 10 plazas, instalado en Cullera
Comunidades interesadas, contactar con:
info@ebxm.es
EBxM es distribuidor autorizado de Intelligent Parking en la Comunidad de Madrid
Intelligent Parking, la empresa líder de parking seguros de bicicletas a nivel nacional en colaboración con la consultora especializada EBxM, ofrece de forma gratuita la prueba durante un año de su producto de aparcamiento seguro de bicicletas a una comunidad de vecinos en la Comunidad de Madrid.
El aparcamiento cómodo y directo desde la vía pública es uno de los factores importantes para hacer uso diario de la bicicleta como modo de transporte, deporte u ocio. “Con la habilitación de estos espacios las comunidades de vecinos pueden ordenar el aparcamiento y almacenaje irregular de las bicicletas en las zonas comunes o del mismo parking comunitario. Por su parte, los vecinos evitan tener que guardar la bicicleta en el trastero, la terraza, etc” asevera Eusebio Puebla, CEO de Intelligent Parking.
¿Cómo es el bicihangar?
El bicihangar modelo “Santander” cuenta con 10 plazas y ocupa algo más de 4m. Se trata de un elemento físico de aluminio y policarbonato donde las bicis están protegidas frente al robo y vandalismo. El usuario puede aparcar su bici mediante la apertura automatizada de la puerta con la app de móvil, tarjeta personal o PIN. El sistema registra los accesos en una plataforma online y cuenta con videovigilancia
El sistema se caracteriza por:
● Control de accesos mediante apertura con App, llamada gratuita o teclado físico
● Videovigilancia interna
● Carga Eléctrica opcional
● Luces led
● Registro de bicicletas
¿Qué condiciones ha de tener tu comunidad para poder instalar el bicihangar sin coste?
- Edificio comunitario de viviendas localizado en la Comunidad de Madrid.
- Espacio disponible en planta baja.
- Sölo en caso de contar con toma eléctrica cercana el modelo instalado tendrá apertura motorizada, iluminación, enchufe de recarga para bicis eléctricas y teclado físico para apertura con clave. Sin toma se puede instalar también una versión manual.
- Contar con la aprobación de la junta de propietarios (aquí te contamos cómo).
¿Qué coste tiene mientras dura el piloto de un año?
Para la Comunidad de Propietarios (Bicihangar): Ninguno. Intelligent Parking se hace cargo de la instalación y el mantenimiento del bicihangar durante el año que dura el piloto.
Para el usuario: Ninguno... si usa la bici al menos una vez cada 2 días. A partir del 3º día se cobra 1€ por día. De esta manera se incentiva al usuario y se penaliza al que sólo quiere un trastero. Es una infraestructura para favorecer la movilidad ciclista, no un simple almacén.
El dinero recaudado se revertirá en la Comunidad de Propietarios (ver siguiente punto).
¿Y después del año?
La Comunidad de Propietarios puede elegir:
- Terminar la prueba. El hangar de bicis es desmontado por Intelligent Parking, sin coste adicional.
- Comprar el hangar. La comunidad se queda con la instalación por 15.000€. El dinero recaudado por los usuarios durante el piloto se descontará del precio final. El hangar tiene un mantenimiento de 400€/año (como lo puede tener un ascensor), que puede ser sostenido por toda la comunidad o solamente por los usuarios o a medias, como decidan. La comunidad puede mantener el sistema de pago de 1€/día a quien no usa la bici, primando así a quien usa la bici y pudiendo obtener beneficio económico. Los 15.000 euros de PVP pueden ser financiados.
- Alquilar el hangar. Una cuota mensual que incluye el mantenimiento. Igualmente, puede ser sufragado por toda la comunidad o solamente por los usuarios.
¿Y si no hay espacio para un bicihangar o necesito más capacidad?
Existe la opción de habilitar una zona cerrada con vallas o un local con la puerta automatizada con el sistema PVerde que, acompañado con videocámara, cumpliría las mismas condiciones de control de acceso. Las condiciones mínimas necesarias serán evaluadas por el equipo de EBxM & Intelligent Parking.
En este caso el coste de instalación del sistema de control de acceso, cámara y puerta automática serían 1400€ (aparte habría que poner los aparcabicis y el cerramiento si no estuviera hecho), y sería propiedad de la comunidad. También implicaría un coste anual de 400€/año una vez terminado el piloto.
Los usuarios también pagarían por ocupar las plazas 1€ a partir del 3º día sin mover la bici durante el tiempo del piloto, y podrían mantener este sistema de pago finalizado el año. Al ser locales con mucha más capacidad que el bicihangar, este cobro cubriría costes ampliamente y generaría beneficios para la comunidad.
¿Se pueden pedir ayudas para comprar el hangar?
Sí, hasta el 40%, pero sólo para viviendas terminadas antes de 1996 según el plan Estatal de Vivienda 2018-2021 (hasta el 31 de agosto).
Vídeo para comprobar su tamaño
Este vídeo en twitter muestra el modelo de 10 plazas, instalado en Cullera
Comunidades interesadas, contactar con:
EBxM es distribuidor autorizado de Intelligent Parking en la Comunidad de Madrid
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