Ruta MTB por la Sierra de la Cabrera y el Cerro de San Pedro. Sábado 5 de Marzo 2022

RUTA CORTA - 47Km 480 desnivel + Track

RUTA LARGA - 85 Km 1260 desnivel + Track

Pocas cosas puede haber tan divertidas como poner nuestras ruedas en la Sierra de la Cabrera. Sus paisajes, senderos, trialeras llenas de piedras, prados, dehesas, y divertidos senderos, son un auténtico paraiso para los que amamos y disfrutamos de la bici.

Y este sábado os proponemos justo eso: Acercarnos a la Sierra de la Cabrera y rodear el Cerro de San Pedro. Disfrutar de los mejores paisajes de esa sierra, de sus pueblos y atractivos en una ruta difícil... de igualar

Madrid tiene una red continua de 247 km de carriles-bici que da servicio a 1 millón de personas

Artículo firmado por Redacción  EnbiciporMadrid

Existe una creencia popular de que en Madrid se usa poco la bici porque no hay carriles-bici. Cuando se ofrecen datos oficiales de los 360km de vías pavimentadas no motorizadas que los ciclistas pueden usar, se argumenta que esas vías no están conectadas entre sí o son meramente recreativas, al estar situadas en parques de periferia y no formar una red conectada entre sí que pueda dar servicio a viviendas y centros de trabajo, y que por lo tanto no permiten usar la bicicleta en trayectos casa-trabajo.

Desde este blog siempre hemos defendido que la red ciclista no se limita sólo a vías sin tráfico a motor y que existen muchísimas calles fáciles de usar (y hasta hemos hecho este mapa). Pero por una vez nos hemos querido poner en la piel del que sólo usaría la bici si la mayor parte de su trayecto se realizase sin tener que circular entre coches.

¿Es cierto que con los actuales carriles-bici no podría ir a ningún sitio útil en una jornada laboral? Hemos trazado un mapa de los carriles-bici que forman red lo suficientemente completa para conectar distritos entre sí, es decir, que están conectados entre sí sin más interrupción que los cruces motorizados propios de un carril-bici. Y luego hemos marcado todas las zonas residenciales y laborales a las que esta red da servicio.

El resultado es este mapa:

Ruta MTB de Arganda a Humanes, en busca de los Almendros en flor. Sábado 26 de Febrero de 2022

Ruta fácil. 62 km, 420 m d+. Track de la ruta en wikiloc

A la primera luz que al viento mueve,

trágico ruiseñor en la ribera,

joven almendro erró la primavera,

y, anticipado, a florecer se atreve.

Pero trocando en átomos de nieve

el blando soplo al céfiro, la fiera

mano del austro, en turbulenta esfera,

las flores desmayó fímera breve.

Así mozo infeliz, cuando le advierte

el valle, el prado en flor anticipada,

desmaya ramas y pimpollos vierte.

Siendo de aquella fábrica dorada

tan breve el fin, que aun ignoró la Muerte

si fue con la desdicha o con la espada.

 Lope de Vega

Estamos teniendo, posiblemente, el invierno más benigno que conocemos. Temperaturas templadas, cielos azules y nada de lluvia, en fin, casi más una primavera adelantada que un invierno. Y aunque, no lo vamos a negar, nos viene bien, echamos de menos la lluvia en el suelo, la nieve en las cumbres y algo de barro manchando nuestras ruedas, y a nosotros. 

Mas, ¡Ay!, esto es lo que tenemos, y habrá que hacer de ello virtud, y disfrutarlo, mientras dure. Y pues que en primavera estamos, pues nos vamos a verla, en todo su esplendor.

Bicis eléctricas y ruedas de 29 pulgadas o viceversa

Escrito por Carlos García (Xixonman)

Este blog es una tribuna libre. Cualquier persona puede publicar su artículo enviándolo a enbici@espormadrid.es

 

Rueda de 29" frente a rueda de 26"

 

 

Vamos a intentar aclarar algunas cuestiones y poner encima de la mesa otras que se ocultan en torno a las bicis denominadas de “rueda de 29”.

Lo primero que habría que destacar es que el mundo de la bici es, en general, sumiso y palmero. El nivel de análisis críticos de bicis o complementos es NULO en España. Los intereses comerciales priman de manera brutal, alejados de un mínimo rigor que permita al ciudadano calibrar más objetivamente lo que realmente necesita, y no lo que le pretenden “vender”.

YOUTUBE, que es el gran escaparate visual del mundillo de la bici, es un clarísimo ejemplo de lo que digo. Sobre la cuestión pongo 2 enlaces de vídeo sobre cómo se hace un “análisis” para vender frente a otro objetivo desde el punto de vista del usuario de la bici…por supuesto esto es un “rara avis” verlo o leerlo en internet:

 

Ruta de las Tres Dehesas : Fuentevieja, Fuentelámpara y Navalquejigo. Sábado 19 de Febrero de 2022

 Una ruta llena de color, y de diversión

Ruta circular. 58 km. 719 k d+ Track de la ruta en wikiloc

Estamos teniendo un invierno atípico, difícil de creer, sin lluvia, con nuestros embalses vacíos y las cumbres de la Sierra limpias de nieve. Algo inverosimil, y que aunque sea tristemente (porque no es para nada normal), nos viene muy bien. 

Así hemos aprovechado para hacer varias rutas por el Sur, libres de barro y de calor. Y esta semana, tras dos rutas bastante  "cañeras" vamos a buscar los colores y olores de los terrenos de dehesas. 

Porque aunque la falta de lluvia les roba algo de su apresto no nos impiden  deleitarnos del encanto que tiene esta estación, esos colores que se dibujan en los árboles y suelo por donde solemos recorrer con nuestras bicis. Esta vez nos vamos a recorrer tres dehesas de la Sierra de Guadarrama, Fuentevieja, Fuetelámpara y Nalquejigo, donde podremos disfrutar de bosques llenos de fresnos, robles, bajo un manto de musgo y líquenes, recorridos por arroyos, por los que esta vez no tendremos que "chapotear".

Reacciones en las redes sociales al nuevo carril-bici de Joaquín Costa

Escrito por Redacción EnbiciporMadrid

 

 

Diversos usuarios de la bici han expresado su opinión sobre el nuevo carril-bici recientemente inaugurado en Joaquín Costa.

Se trata de un proyecto que se realizó aprovechando el desmantelamiento del paso elevado en 2020 con carácter de urgenncia al haberse detectado fallos estructurales no subsanables.Tras dos años de obras, por fin se ha podido ver un resultado que ya había sido ampliamente publicado en diversas infografías, pero que ha sorprendido (para mal) a quien lo ha descubierto en directo.

¿Qué está pasando con BiciMad?

Artículo de Rafael Salas

Este blog es una tribuna libre. Cualquier persona puede publicar su artículo enviándolo a enbici@espormadrid.es

Los datos que os presento son preocupantes, pues muestran un cambio de tendencia en el uso de BiciMad, que se debe al deterioro reciente del servicio de BiciMad, que muchos de vosotros ya conocéis.

Como una imagen vale más que mil palabras, os pongo un gráfico que muestra la serie histórica del uso diario de BiciMad, para lo que he ido calculando medias móviles de 30 días (un mes) y de 365 días (un año).