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miércoles, 31 de agosto de 2011
David Moncoutié se ha adjudicado la 11º etapa en Manzaneda
No se puede concebir una Vuelta a España sin al menos un triunfo parcial suyo. David Moncoutié se ha adjudicado, y ya van cuatro. La 11º etapa de la Vuelta a España con final en la estación de montaña de Manzaneda. El francés ha resuelto con maestría una fuga que desde el inicio se ha sabido protagonista. Moncoutié ha vuelto a demostrar que sabe moverse mejor que nadie cuando el pelotón y los favoritos dejan a un gran grupo fugarse para terminar alzando los brazos sobre un alto de montaña que esta vez ha si la gallega de Manzaneda.
La fuga del día se ha formado en el kilómetro 30 de carrera. Sergio Paulinho (RadioShack), Evgeny Petrov (Astana), Vicente Reynes (Omega Pharma-Lotto), Matteo Montaguti (Ag2r-La Mondiale), Michael Albasini (HTC-Highroad), Luis Leon Sanchez (Rabobank), Stuart O’Grady (Leopard-Trek), Adrian Palomares y David Bernabeu (Andalucia-Caja Granada), Benat Intxausti (Movistar), Aïtor Perez (Lampre-ISD), Juan Jose Oroz (Euskaltel), Juan Horrach (Katusha), Jonas-Aaen Jorgensen (Saxo Bank) and Manuel Quinziato (BMC) fueron los primeros hombres que hicieron piña en cabeza de carrera. A ellos se les unieron después Fabio Duarte, del Geox-TMC, Mathias Frank del BMC y el vasco del Euskaltel-Euskadi Amets Txurruka.
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Vuelta Ciclista a España
Nuevo curso, nuevos y mejores hábitos... ¡Muévete más en bici!
Te ayudamos gratis a ir en bici
Nuevo curso, vuelta al trabajo, vuelta a la rutina diaria... ¿vuelta a meterte en el coche irremediablemente? Hacemos un llamamiento a aquellos incoformistas que están cansados de llevar sus posaderas diariamente en el asiento del coche, de forma sistemática, sin pensarlo dos veces. ¿Por qué no más bici o transporte público?
Una buena oportunidad de probar con la bici, ya sea sola o combinada con el Cercanías o Metro. Una buena oportunidad de ahorrar en gasolina y estrés. Muchos de los guiados en los BiciFindes no lo dudan y nos lo cuentan. Prueba con nosotros a hacer o consultar tu ruta al trabajo o al cole. Luego decidirás y eligirás, seguramente sumes otra opción a tus medios de transporte habituales: la bici.
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La Vuelta 2011. Etapa 11. Verín - Estación de montaña Manzaneda
Hoy, miércoles 31 de
La Vuelta vuelve a tierras gallegas después de la Salida de Vigo en 2007 con una etapa muy selectiva con tres puertos de tercera repartidos a lo largo de la jornada. Como en días anteriores, el primero, el de Fumaces a tan sólo diez kilómetros de la salida lanzada.
El final de la etapa en un puerto hasta ahora desconocido para la carrera. La Manzaneda con sus treinta kilómetros de ascenso puede provocar cambios en la clasificación general con la aparición de nuevas figuras para la disputa de “La Roja”.
Información e imágenes sacadas de la Web Oficial de La Vuelta a España 2011
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Vuelta Ciclista a España
martes, 30 de agosto de 2011
Cubiertas auto inflables para bicis
Benjamin Krempel es el inventor de PumpTire, un sistema que mantiene siempre infladas las ruedas de tu bici a la presión más adecuada. Gizmag explica cómo funciona:
El aire se obtiene de la atmósfera a través de una válvula sin retorno que sobresale de la llanta de la rueda, como una válvula normal. Pero en lugar de dirigirse a la cámara interna, el aire entra en un tubo fino que circunda la cubierta por el centro, en su cara exterior. A medida de que la cubierta gira, el tubo se aplasta y fuerza al aire a pasar a través de una segunda válvula pero esta vez, entra en la cámara interna. La ausencia de aire en el tubito externo crea un vacío y un efecto de succión que introducie nuevamente aire de la atmósfera a través de la primera válvula.
El aire se obtiene de la atmósfera a través de una válvula sin retorno que sobresale de la llanta de la rueda, como una válvula normal. Pero en lugar de dirigirse a la cámara interna, el aire entra en un tubo fino que circunda la cubierta por el centro, en su cara exterior. A medida de que la cubierta gira, el tubo se aplasta y fuerza al aire a pasar a través de una segunda válvula pero esta vez, entra en la cámara interna. La ausencia de aire en el tubito externo crea un vacío y un efecto de succión que introducie nuevamente aire de la atmósfera a través de la primera válvula.
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lunes, 29 de agosto de 2011
Tony Martin gana la crono de Salamanca
Tony Martin (HTC-Highroad) ha ganado la contrarreloj individual de Salamanca por delante de Fabian Cancellara, el hasta ahora imbatible 'Espartaco' ha sido derrotado en su modalidad con un minuto y 27 segundos perdidos al hacer su entrada en la Plaza Mayor, un marco incomparable para una etapa llena de emoción y donde los favoritos han ordenado la clasificación general. Entre ellos una sorpresa, la de Chris Froome. El compañero de Bradley Wiggins en el Sky ha sido segundo, a 59 segundos de Tony Martin y se ha colocado líder de la clasificación general.
Froome ha abierto un hueco de 12 segundos con Jakob Fuglsang y 20 con su compañero Wiggins, el jefe de filas de la escuadra británica. El gran beneficiado de los principales favoritos ha sido Vincenzo Nibali, que con una espléndida crono se coloca cuarto en la general, a 31 segundos de Froome.
Joaquim Rodríguez ha salvado el día perdiendo cinco minutos y veinticuatro segundos en la etapa, lo que le dejan en un retraso de 3:23 en la general.
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Vuelta Ciclista a España
Relato de mi BiciFinde de Ventilla a Noviciado
Escrito el 28 de agosto por Ruth
Levaba tiempo queriendo moverme por Madrid con la bici, a pesar de las mil advertencias de mi familia y amigos, tipo: "¿Estás loca? te van a arrollar los coches!" "eso te va a llevar por lo menos una hora de ida y otra de vuelta, no te compensa"... Un día, en un programa de radio, escuché una entrevista a "en bici por Madrid" donde comentaban que te diseñaban tu ruta de casa al trabajo y te ayudaban a realizarla. Así que, esa era mi solución perfecta al tema de no hacer ejercicio por falta de tiempo y me solucionaba mis dudas respecto a la movilidad por Madrid. Escribí a los BiciFindes y enseguida me contestaron indicando día y hora para realizar la ruta, que diseñaron según mis necesidades: resistencia y experiencia entre coches o no.
El jueves a las 08:00h, estaban en el portal de mi casa Aalto y Edgar, un vecino que nos acompañó casi todo el camino, ya que le pillaba de paso para ir al trabajo. Tras unas indicaciones previas, nos pusimos en camino. Al principio dudaba si mi bici sería suficiente (una plegable pequeña) o si aguantaría el camino... Pero fue todo genial, charla amena, ritmo pausado pero continuo, que seguía perfectamente... El camino fue avanzando casi sin darnos cuenta y yo ya iba haciendo señales a los coches para indicar mi itinerario. Nos despedimos de nuestro compañero de viaje Edgar, y terminamos la ruta hasta mi escuela sorteando las zonas en obras, que, raro es no encontrarlas por el centro de Madrid.
Ahora quedaba la vuelta... y fue algo más larga por tener que ir subiendo un poco de altura, pero igual de amena y llevadera. Además, como me dijo Aalto: esta cuesta es la peor, pero como ya estás al lado de casa, se pasa sin problemas. Y así es! En la despedida, le comenté a Aalto mi preocupación de hacer la ruta yo sola, que es "la hora de la verdad" y me dijo que me mandaba los planos de ida y vuelta por mail y que no tendría ningún problema, que a medida que fuese haciendo la ruta, iría ganando tiempo y seguridad.
He de decir que he vuelto a hacer la ruta un par de veces, aprovechando que estoy de vacaciones y la puedo hacer sin prisa, y cada vez voy mejor! De hecho, la última vez alargué la ruta de ventilla-noviciado hasta Ópera, porque había quedado por allí a tomar algo... y además de ver sus caras de impacto al verme llegar en bici, mis satisfacción cada vez es mayor. Es una sensación de libertad plena moverte como quieras por Madrid, ya que por donde no puedes ir en bici, te bajas y vas a pie! es sencillamente genial.
Tanto me he animado, que he "puesto guapa" a mi bici para pasearla por Madrid. Sólo me falta ponerle luces, por si algún día la cojo a última hora, y lista!!
Y he animado a mi hermana pequeña a moverse en bici también, que incluso tiene menos distancia que yo por recorrer de casa a la escuela.
Muchísimas gracias por este servicio que prestáis. Estáis haciendo una gran labor! ojalá se apunte mucha más gente y tengamos menos humos y malas caras por la ciudad.
Ruth.
Si tú también quieres ir en bici por Madrid, escribe a bicifindes@espormadrid.es
Levaba tiempo queriendo moverme por Madrid con la bici, a pesar de las mil advertencias de mi familia y amigos, tipo: "¿Estás loca? te van a arrollar los coches!" "eso te va a llevar por lo menos una hora de ida y otra de vuelta, no te compensa"... Un día, en un programa de radio, escuché una entrevista a "en bici por Madrid" donde comentaban que te diseñaban tu ruta de casa al trabajo y te ayudaban a realizarla. Así que, esa era mi solución perfecta al tema de no hacer ejercicio por falta de tiempo y me solucionaba mis dudas respecto a la movilidad por Madrid. Escribí a los BiciFindes y enseguida me contestaron indicando día y hora para realizar la ruta, que diseñaron según mis necesidades: resistencia y experiencia entre coches o no.
El jueves a las 08:00h, estaban en el portal de mi casa Aalto y Edgar, un vecino que nos acompañó casi todo el camino, ya que le pillaba de paso para ir al trabajo. Tras unas indicaciones previas, nos pusimos en camino. Al principio dudaba si mi bici sería suficiente (una plegable pequeña) o si aguantaría el camino... Pero fue todo genial, charla amena, ritmo pausado pero continuo, que seguía perfectamente... El camino fue avanzando casi sin darnos cuenta y yo ya iba haciendo señales a los coches para indicar mi itinerario. Nos despedimos de nuestro compañero de viaje Edgar, y terminamos la ruta hasta mi escuela sorteando las zonas en obras, que, raro es no encontrarlas por el centro de Madrid.
Ahora quedaba la vuelta... y fue algo más larga por tener que ir subiendo un poco de altura, pero igual de amena y llevadera. Además, como me dijo Aalto: esta cuesta es la peor, pero como ya estás al lado de casa, se pasa sin problemas. Y así es! En la despedida, le comenté a Aalto mi preocupación de hacer la ruta yo sola, que es "la hora de la verdad" y me dijo que me mandaba los planos de ida y vuelta por mail y que no tendría ningún problema, que a medida que fuese haciendo la ruta, iría ganando tiempo y seguridad.
He de decir que he vuelto a hacer la ruta un par de veces, aprovechando que estoy de vacaciones y la puedo hacer sin prisa, y cada vez voy mejor! De hecho, la última vez alargué la ruta de ventilla-noviciado hasta Ópera, porque había quedado por allí a tomar algo... y además de ver sus caras de impacto al verme llegar en bici, mis satisfacción cada vez es mayor. Es una sensación de libertad plena moverte como quieras por Madrid, ya que por donde no puedes ir en bici, te bajas y vas a pie! es sencillamente genial.
Tanto me he animado, que he "puesto guapa" a mi bici para pasearla por Madrid. Sólo me falta ponerle luces, por si algún día la cojo a última hora, y lista!!
Y he animado a mi hermana pequeña a moverse en bici también, que incluso tiene menos distancia que yo por recorrer de casa a la escuela.
Muchísimas gracias por este servicio que prestáis. Estáis haciendo una gran labor! ojalá se apunte mucha más gente y tengamos menos humos y malas caras por la ciudad.
Ruth.
Si tú también quieres ir en bici por Madrid, escribe a bicifindes@espormadrid.es
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La Vuelta 2011. Etapa 10. Salamanca - Salamanca
Hoy, lunes 29 de agosto, se disputará la primera y única etapa contra el crono de forma individual en la Vuelta 2011. Esta prueba para especialistas se disputará con salida y meta en Salamanca que por tercera vez será la sede de una etapa de este tipo.
Los contrarrelojistas tienen a mitad de Vuelta, y antes del día de descanso, la única oportunidad de destacar en esta edición. La etapa, completamente llana, será ligeramente más corta que la disputada en Peñafiel en 2010 en la que Peter Velits se apuntó la victoria.
Información e imágenes sacadas de la Web Oficial de La Vuelta a España 2011
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Vuelta Ciclista a España
domingo, 28 de agosto de 2011
Daniel Martin sorprende en La Covatilla
Bauke Molema, nuevo líder de la Vuelta
Dan Martin (Garmín Cervélo) se ha adjudicado la novena etapa de la Vuelta a España con final en la Covatilla, lo que supone su primer triunfo en una grande. Bauke Mollema (Rabobank) ha desbancado a Joaquim Rodríguez del liderato por un solo segundo. Como sucediera el pasado año, a 'Purito' solo le ha durado el jersey rojo un día. “Me tiene manía”, reía en línea de meta a pesar de haber demostrado un buen saco de debilidades en una ascensión, la de la Covatilla larga y tendida, poco apta para sus características y donde pronto se empezó a quedar y se vio obligado a regularse para perder el menos tiempo posible.
Eso ha supuesto la pérdida de toda la ventaja que hasta ahora tenía con sus rivales, especialmente con Nibali, que pronto vio sus flaquezas y atacó en varias ocasiones obligando al del Katusha a poner su ritmo y terminar la ascensión de la manera más digna posible.
Murilo Fischer, del Garmin Cervelo, ha sido el único corredor en abandonar. El brasileño tiene el quinto metacarpiano de su mano izquierda roto y no ha podido tomar la salida.
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Vuelta Ciclista a España
Unas fotos de la Vuelta Nocturna al Anillo Verde Ciclista - Agosto 2011
Escrito por Dudu Fuenla
hola soy dudu fuenla y os mando unas fotos de la Vuelta Nocturna al Anillo Verde Ciclista. Me pareció una experiencia impresionante y me he quedado con ganas de repetir, me lo pase en grande con la gente, y aún siendo 65km agotadores creo que este tipo de eventos hay que conseguir promocionarlos un poco más.
Por ultimo, un saludo y gracias a todos los participantes, sobre todo a los que llegamos a eso las 4 la mañana, ánimo, para la proxima llegaremos en masa un poco antes, jaja.
hola soy dudu fuenla y os mando unas fotos de la Vuelta Nocturna al Anillo Verde Ciclista. Me pareció una experiencia impresionante y me he quedado con ganas de repetir, me lo pase en grande con la gente, y aún siendo 65km agotadores creo que este tipo de eventos hay que conseguir promocionarlos un poco más.
Por ultimo, un saludo y gracias a todos los participantes, sobre todo a los que llegamos a eso las 4 la mañana, ánimo, para la proxima llegaremos en masa un poco antes, jaja.
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La EMT baraja copiar el servicio de bicis públicas de Murcia
Fuente: laverdad.es
El sistema de alquiler de bicicletas de Murcia no solo está cosechando una gran acogida entre los murcianos, sino que otros ayuntamientos españoles quieren apuntarse el mismo tanto copiando esta innovadora fórmula que cuenta con la colaboración de talleres especializados en la gestión y mantenimiento de estos vehículos de dos ruedas tan rápidos como ecológicos y saludables.
La edil de Medio Ambiente y promotora del Plan Director de la Bicicleta, Adela Martínez-Cachá, aseguró ayer a 'La Verdad' que la Empresa Municipal de Transportes de Madrid ha solicitado al Ayuntamiento de Murcia toda la información sobre el proyecto para sopesar su viabilidad en la capital española, que se ha visto obligada a aplazar su plan de alquiler de bicis tras declararlo desierto. Madrid baraja otras opciones más económicas tras el 'tijeretazo' en los presupuestos municipales, que se han cebado especialmente con el plan 'Mybici', una de las banderas del equipo de Alberto Ruiz Gallardón, dispuesto a poner en alquiler 1.560 bicicletas a precio simbólico.
Sevilla y Lérida también se han interesado por la Oficina de la Bicicleta de Murcia, que en su momento también sacó a concurso un sistema de alquiler de bicis parecido al de Barcelona, aunque ninguna empresa presentó ofertas, por lo que el equipo de la Concejalía estudió la posibilidad de colaborar con los talleres de la ciudad y pedanías en la prestación de un servicio público. La idea cuajó y gracias a una subvención de la Agencia Regional de la Energía (Argem), que financió la compra del primer paquete de vehículos, en septiembre del año pasado echó a andar esta iniciativa con la colaboración de 12 empresas de venta y reparación, que en cuestión de días alquilaron por un año todas las bicicletas disponibles. A lo largo de este año el servicio se ha perfeccionado, ya que también se ofrece la posibilidad de realizar alquileres por periodos más cortos -un día, fin de semana, por semanas, meses o un año-. Actualmente el parque municipal de bicicletas es de 280, y en los próximos meses se ampliará. «Vamos a mejorar el servicio con modalidades distintas y vamos a colaborar con otras entidades», avanzó Martínez-Cachá a 'La Verdad'.
«La apuesta de Murcia por la bicicleta es imparable y aprovecharemos el Congreso Nacional de la Bici Pública que se celebrará en octubre en Santander para compartir con otras ciudades nuestros proyectos, desde el Plan Director, que es un documento vivo y está en plena ejecución, incorporando cada vez más kilómetros de carril bici y de ciclocalles, hasta el sistema de alquiler o el programa de marcaje y recuperación de bicis perdidas, que es también pionero en España», remarcó.
Hemos escrito anteriormente: La Oficina de la Bici de Murcia, El tranvía y la bici ayudarán a reducir la factura energética de Murcia, Las bicicletas de alquiler en Murcia serán en sistema de leasing, Murcia contará en septiembre con aparcamientos de bicicletas cerrados, Aparcabicis con plazas de alquiler para vecinos en Murcia, Murcia amplía la oferta de aparcamientos cerrados para bicicletas
El sistema de alquiler de bicicletas de Murcia no solo está cosechando una gran acogida entre los murcianos, sino que otros ayuntamientos españoles quieren apuntarse el mismo tanto copiando esta innovadora fórmula que cuenta con la colaboración de talleres especializados en la gestión y mantenimiento de estos vehículos de dos ruedas tan rápidos como ecológicos y saludables.
La edil de Medio Ambiente y promotora del Plan Director de la Bicicleta, Adela Martínez-Cachá, aseguró ayer a 'La Verdad' que la Empresa Municipal de Transportes de Madrid ha solicitado al Ayuntamiento de Murcia toda la información sobre el proyecto para sopesar su viabilidad en la capital española, que se ha visto obligada a aplazar su plan de alquiler de bicis tras declararlo desierto. Madrid baraja otras opciones más económicas tras el 'tijeretazo' en los presupuestos municipales, que se han cebado especialmente con el plan 'Mybici', una de las banderas del equipo de Alberto Ruiz Gallardón, dispuesto a poner en alquiler 1.560 bicicletas a precio simbólico.
Sevilla y Lérida también se han interesado por la Oficina de la Bicicleta de Murcia, que en su momento también sacó a concurso un sistema de alquiler de bicis parecido al de Barcelona, aunque ninguna empresa presentó ofertas, por lo que el equipo de la Concejalía estudió la posibilidad de colaborar con los talleres de la ciudad y pedanías en la prestación de un servicio público. La idea cuajó y gracias a una subvención de la Agencia Regional de la Energía (Argem), que financió la compra del primer paquete de vehículos, en septiembre del año pasado echó a andar esta iniciativa con la colaboración de 12 empresas de venta y reparación, que en cuestión de días alquilaron por un año todas las bicicletas disponibles. A lo largo de este año el servicio se ha perfeccionado, ya que también se ofrece la posibilidad de realizar alquileres por periodos más cortos -un día, fin de semana, por semanas, meses o un año-. Actualmente el parque municipal de bicicletas es de 280, y en los próximos meses se ampliará. «Vamos a mejorar el servicio con modalidades distintas y vamos a colaborar con otras entidades», avanzó Martínez-Cachá a 'La Verdad'.
«La apuesta de Murcia por la bicicleta es imparable y aprovecharemos el Congreso Nacional de la Bici Pública que se celebrará en octubre en Santander para compartir con otras ciudades nuestros proyectos, desde el Plan Director, que es un documento vivo y está en plena ejecución, incorporando cada vez más kilómetros de carril bici y de ciclocalles, hasta el sistema de alquiler o el programa de marcaje y recuperación de bicis perdidas, que es también pionero en España», remarcó.
Hemos escrito anteriormente: La Oficina de la Bici de Murcia, El tranvía y la bici ayudarán a reducir la factura energética de Murcia, Las bicicletas de alquiler en Murcia serán en sistema de leasing, Murcia contará en septiembre con aparcamientos de bicicletas cerrados, Aparcabicis con plazas de alquiler para vecinos en Murcia, Murcia amplía la oferta de aparcamientos cerrados para bicicletas
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La Vuelta 2011. Etapa 9. Villacastín - Sierra de Bejar. La Covatilla
Hoy, domingo 28 de agosto, Villacastín sirve por primera vez en la Vuelta de escenario para una salida de etapa. El destino, la Estación de Esquí de La Covatilla. La Sierra de Bejar, acogerá la llegada de la carrera en una etapa de 180 kilómetros con final en alto y un puerto de tercera de salida.
Después del paso por Bejar se iniciará la subida hasta los 1.970 metros de altitud en los que se situará la meta. El exigente puerto salmantino producirá los primeros descartes de la baraja de favoritos.
Desde el descubrimiento de La Covatilla en 2002 con la victoria de Santi Blanco, la Vuelta repitió la subida en otras dos ocasiones más apenas separadas en el tiempo: 2004 y 2006.
Información e imágenes sacadas de la Web Oficial de La Vuelta a España 2011
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Vuelta Ciclista a España
sábado, 27 de agosto de 2011
Joaquim Rodríguez conquista el 'muro' de San Lorenzo de El Escorial
Sin sorpresas. Una llegada espectacular, una mecha explosiva como la de San Lorenzo de El Escorial no podía deparar otro resultado. Joaquim Rodríguez ha arrojado un desparpajo de calidad , maestría y espectáculo en el inédito final de la octava etapa de la Vuelta a España. Un ataque le ha servido para coger la rueda de Michele Scarponi que había atacado poco antes y sentar a Vincenzo Nibali, hundido en una llegada que aunque se sabía dura, se le ha atragantado más de lo que esperaba. Ha cuatrocientos metros del final, plena pared, dureza extrema con adoquines incluídos, Joaquim Rodríguez ha acelerado la marcha. Inalcanzable. La mecha de Purito ha quemado a Nibali, desaparecido, y ha eliminado a Michele Scarponi (Lampre-ISD), al que ha aventajado en nueve segundos en la línea de meta. Tercero, a diez segundos ha sido Bauke Mollema.
Con esta victoria, Joaquim Rodríguez se coloca como jersey rojo de la Vuelta a España seguido por su compañero de equipo, Dani Moreno y por Jakob Fuglsang, a 34 segundos. Vincenzo Nibali ha sido 23º, a 32 segundos, más los veinte de bonificación que ha recibido el catalán, un premio más por adjudicarse su segundo triunfo de etapa, colocan a Joaquim Rodríguez con una ventaja de 45 segundos respecto al líder del Liquigas.
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Vuelta Ciclista a España
Rutas Ciclo-Sostenibles en Pozuelo de Alarcón
Organizadas por el Ayuntamiento y Metro Ligero Oeste
La puesta en valor del medio natural, la promoción del uso de transportes sostenibles, el empleo responsable de los recursos naturales y la adquisición de nociones básicas de seguridad vial son algunos de los objetivos que persiguen las rutas Ciclo-Sostenibles organizadas desde el Aula de Educación Ambiental de la Concejalía de Medio Ambiente de Pozuelo, en colaboración con la Concejalía de Seguridad, Movilidad y Transportes y Metro Ligero Oeste.
Desde su puesta en marcha en el año 2002, más de 7.000 alumnos de 32 centros escolares (29 centros de educación y 3 de educación especial) han participado en esta actividad lúdica a la vez que didáctica en la que se pretende crear un vínculo afectivo con el municipio a través de su historia y leyendas.
En el año 2007, con la entrada en actividad del servicio de Metro Ligero Oeste, la compañía comienza a colaborar en el desarrollo de las rutas mediante la financiación del material y el equipamiento empleados en la misma, como es el caso de la adquisición de 2 karts movidos por energía solar que permiten integrar a personas con discapacidad en la actividad y fomentar el uso de las energías renovables.
A lo largo de sus 12 km de recorrido, un dispositivo formado por cuatro motoristas y un coche de la Policía Local, una ambulancia y un coche eléctrico acompañan cada semana a los escolares para velar por el correcto desarrollo de la actividad, tanto en materia de seguridad como a la propia logística de la ruta.
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La Vuelta 2011. Etapa 8. Talavera de la Reina - San Lorenzo de El Escorial
Hoy, sábado 27 de agosto, una vez cumplida la primera semana de competición, la carrera llega al dúo de etapas de montaña que se disputarán antes de la contrarreloj. De inicio, el último sábado de agosto, una etapa explosiva con cuatro altos puntuables. El Puerto de Mijares –primera-, los de Collado Mediano y Hoyo de la Guija –segunda- y el de San Lorenzo de El Escorial –tercera- complicarán la etapa antes de llegar a la localidad madrileña de San Lorenzo de El Escorial que, si bien muchas veces ha servido de paso, en esta ocasión acogerá en sus calles por primera vez una meta de la Vuelta a España.
El final en San Lorenzo con rampas del 27 y 28% puede marcar diferencias en la general si no lo han hecho los puertos anteriores.
Información e imágenes sacadas de la Web Oficial de La Vuelta a España 2011
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Vuelta Ciclista a España
viernes, 26 de agosto de 2011
Caída en el sprint final y victoria de Kittel
Nibali, Joaquim Rodríguez y Scarponi, entre los accidentados
El neo profesional Marcel Kittel (Skil Shimano) le ha dado al Skil Shimano su 13º victoria de la temporada. Kittel ha superado a Peter Sagan (Liquigas-Cannondale) y a Óscar Freire, tercero. Tyler Farrar, uno de los grandes favoritos para el sprint de Talavera de la Reina se fue al suelo provocando una caída donde varios de los favoritos se vieron implicados.
Michele Scarponi y Vincenzo Nibali entraron en meta doloridos y Joaquim Rodríguez también se cayó, aunque sin magulladuras. La caída fue provocada por Michael Golas. El ciclista del Vancasoleil ha tratado de anticiparse al sprint pero lo ha hecho rodando más lento de lo que los sprinters que venían tras él lo hacía.
Sylvain Chavanel (Quick Step) evitó la caída y retuvo una jornada más el jersey rojo.
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VII Vuelta Nocturna al Anillo Verde Ciclista - Mañana, sábado 27 de agosto de 2011, 22.30
Mañana, sábado 27 de agosto, a las 22.30 de la noche, en la estación de Metro de Aluche, cientos de ciclistas iniciarán la VII Vuelta Nocturna al Anillo Verde Ciclista. La salida es a las 22.30, así que conviene estar allí una media hora antes, para saludar a los amigos, enterarte de algún detalle de última hora, si lo hay, o asegurarte de que tu bici está en perfectas condiciones antes de salir a pedalear.
En la parte sur de Madrid, la Vuelta Nocturna no sigue estrictamente el trazado del Anillo, debido a la existencia de tramos difícilmente transitables durante la noche, y a que el Parque del Manzanares, lugar de paso obligado del Anillo, permanece cerrado durante la noche. Los organizadores proponen un recorrido alternativo que puede consultarse en detalle en este mapa:
Ver en un mapa más grande
No habrá cambios con respecto a las últimas ediciones. Pero, por si acaso, es recomendable que leas las recomendaciones por si algún detalle se te puede haber olvidado.
Más información en www.vueltanocturna.es y en el grupo en Facebook
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La Vuelta 2011. Etapa 7. Almadén Talavera de la Reina
Hoy, viernes 26 de agosto, tendremos de nuevo una salida inédita, esta vez en Castilla-La Mancha en Almadén, que acercará la carrera al primer fin de semana de montaña en el Sistema Central. La etapa, que no tiene ni un solo alto puntuable pero es un auténtico rompepiernas, favorecerá a los rodadores y a los valientes que busquen una escapada.
Talavera de la Reina acogerá por quinta vez una llegada de etapa en un día propicio para que, si los equipos con especialistas quieren lucirse, se viva en la localidad toledana una llegada al sprint.
Información e imágenes sacadas de la Web Oficial de La Vuelta a España 2011
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jueves, 25 de agosto de 2011
Exhibición de Peter Sagan en la sexta etapa de la Vuelta a España
La etapa-espectáculo del Liquigas ha culminado con la victoria del joven talento eslovaco por delante de Pablo Lastras, el único hombre que se ha atrevido a desafiar al potente equipo italiano, que se ha mostrado más caníbal que nunca al atacar en descenso del alto del Catorce por Ciento y abrir hueco en el llano. Vincenzo Nibali, junto al propio Sagan, Valerio Agnoli y Eros Capecchi han asestado un golpe de efecto a la clasificación general, metiendo 17 segundos a Joaquím Rodríguez, cortado en el llano.
El festival del Liquigas ha comenzado a gestarse en los últimos metros del ascenso al alto del 14%, cuando los cuatro hombres de la escuadra italiana se posicionaban en cabeza de carrera y sin pensarlo, se lanzaban en un descenso suicida en busca de sembrar un auténtico cementerio de cadáveres. Pablo Lastras ha sido el único infiltrado que, jugándose la vida, ha conseguido aguantar el infernal ritmo del Liquigas. El ciclista de San Martín de Valdeiglesias ha puesto en apuros el sprint de Sagan aunque nada ha podido hacer para que el eslovaco no alzara los brazos y se pusiera poco después el sombrero cordobés en el podium.
Sylvian Chavanel (Quick Step) sigue sindo el líder de la carrera con seis segundos más sobre su inmediato perseguidor, Dani Moreno (Katusha). Nibali se ha alzado hasta el tercer puesto, a dieciséis segundos del francés y tiene ahora siete de ventaja con respecto a Joaquim Rodríguez.
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Así fue la Marcha Perico Delgado 2011
Paso por los puertos de Navafría, Canencia y Morcuera, en la marcha cicloturista Pedro Delgado XVIII edición, homenaje al 20 aniversario de la 1ª victoria de Miguel Induráin en el TOUR de Francia.
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Ruta en bicicleta de la Dehesa de la Villa al Templo de Debod
'Bici-ate conectando verde' - Domingo 28 de agosto a las 10:30
El Centro de Información y Educación Ambiental Dehesa de la Villa ha organizado este verano rutas en bici que conectan la Dehesa de la Villa con otros espacios verdes de Madrid: 'Bici-ate conectando verde'. El próximo domingo 28 de agosto a las 10:30 saldrá del Centro de Información y Educación Ambiental Dehesa de la Villa la Ruta en bicicleta de la Dehesa de la Villa al Templo de Debod.
Es una ruta recomendada para todos los públicos (los menores acompañados de adulto responsable). La participación es gratuita, y la duración aproximada es de 3 horas y media. Es imprescindible llevar bicicleta y casco propios.
Para más información: Centro de Información y Educación Ambiental Dehesa de la Villa - Teléfono 914 802 141 - Correo electrónico infodehesa@madrid.es
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La Vuelta 2011. Etapa 6. Úbeda - Córdoba
Hoy, jueves 25 de agosto, Córdoba regresa al recorrido de la Vuelta después de dos años de descanso. El terreno entre Úbeda, que debuta en la carrera, y la capital cordobesa parece propicio para que los equipos de los hombres rápidos del pelotón trabajen para una llegada masiva. La etapa se disputará sobre 186 kilómetros con un primer paso por la ciudad antes de la meta.
La ascensión a poco más de 10 kilómetros del final al Alto de San Jerónimo, una montaña que ya ha demostrado en anteriores ocasiones dureza más que suficiente para poner en entredicho las posibilidades de los velocistas, obligará a los sprinters a estar atentos para no quedar cortados ya que después no habrá terreno suficiente para enlazar con las primeras unidades.
Información e imágenes sacadas de la Web Oficial de La Vuelta a España 2011
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miércoles, 24 de agosto de 2011
Joaquim Rodríguez no perdona en Valdepeñas de Jaén
No podía fallar. Se lo debía a sí mismo Joaquim Rodríguez desde el año pasado, cuando la Vuelta a España estrenó el espectacular final de Valdepeñas de Jaén donde venció Igor Anton y el catalán fue cuarto. “La tengo marcada con una X”, no se escondía en el control de firmas de Sierra Nevada, a 2.100 metros en una salida única como ha sido la de la quinta etapa en el mismo lugar donde Dani Moreno la tarde anterior. 'Purito' ha dado al Katusha su segunda victoria consecutiva y coloca a sus dos mejores puntas, Purito y Dani Moreno entre los primeros de la clasificación general.
No se lo han puesto fácil los rivales ya desde lejos. Consciente de la superioridad del Katusha, que desde el primer paso por Valdepeñas de Jaen ya comandaba el grupo, David Moncoutie ha intentado sorprender a los favoritos con un ataque lejano en el Alto de Valdepeñas. 8 kilómetros tenía el francés hasta el final, difícil empresa, pero ha mantenido un bonito pulso con los favoritos al rodar con medio minuto de ventaja buena parte del descenso a pesar de su escasa pericia en las bajadas.
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Bicicrítica de agosto, jueves 25 a las 20:00h.
Mañana, jueves 25 de julio se celebrará, como cada último jueves de mes, la Bici Crítica, un paseo en bicicleta, que con el lema "usa la bici a diario, celébralo una vez al mes", recorrerá algunas de las calles más importantes de la capital.
Estas son algunas de las columnas y quedadas para acudir en grupo a Cibeles:
Getafenbici organiza la “Columna Getafe” el último jueves de cada mes para acudir a la Bicicrítica. La salida es a las 19:00h de Getafe Central, para llegar a las 20:00h a la plaza de Cibeles.
La Bicicrítica Moratalaz se celebra los penúltimos jueves de cada mes, a las 20:00 desde la Plaza del Encuentro. El último jueves de cada mes, a las 19:30 salen todos juntos desde la Plaza del Encuentro hacia la Bicicrítica.
Ciclobollos Dykes On Bikes organiza desde Lavapiés la Quedada Comando Transmaribollero Bicicrítico, con salida a las 20:00h. desde la Plaza de Antón Martín.
Estas son algunas de las columnas y quedadas para acudir en grupo a Cibeles:
Getafenbici organiza la “Columna Getafe” el último jueves de cada mes para acudir a la Bicicrítica. La salida es a las 19:00h de Getafe Central, para llegar a las 20:00h a la plaza de Cibeles.
La Bicicrítica Moratalaz se celebra los penúltimos jueves de cada mes, a las 20:00 desde la Plaza del Encuentro. El último jueves de cada mes, a las 19:30 salen todos juntos desde la Plaza del Encuentro hacia la Bicicrítica.
Ciclobollos Dykes On Bikes organiza desde Lavapiés la Quedada Comando Transmaribollero Bicicrítico, con salida a las 20:00h. desde la Plaza de Antón Martín.
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Crónica de mi ruta de Atocha a Cuzco, 20 agosto 2011
Escrito el 24 de agosto por Tesa
Siempre he tenido ganas de ir por las calles de Madrid en bici. Cuando iba al trabajo en el bus me fijaba en todos los ciclistas que circulaban por la calzada y aunque me parecían unos locos siempre he tenido la tentación de hacer lo mismo.
Montar en bicicleta me encanta, lo suelo hacer siempre que puedo, pero fuera de Madrid que no hay tanto tráfico. Al volver de mis vacaciones donde he podido disfrutar todos los días de la bici, me planteé seguir haciéndolo en la ciudad y quitarme el gusanillo que tenía dentro.
Por esto me puse en contacto con los BiciFindes y quedé con Aalto este sábado día 20 de agosto, para que me enseñara la ruta más tranquila para ir en bici al trabajo (Delicias – Cuzco). Me vino a buscar a casa a las 8.30 y empezamos la ruta a la que más adelante se unió Ana.
La experiencia ha estado fenomenal, se me hizo cortísima y no me costó nada. Por las calles que fuimos no había apenas tráfico y Antonio nos iba dando todo tipo de consejos acerca de cómo circular y qué hacer en caso de tener algún problema. A la vuelta, Aalto me volvió a dejar en la puerta de casa.
Al día siguiente cogí la bici y aunque no hice la ruta tal como la realizamos, si hice algunos tramos que en un principio me parecían complicados y me daban un poco de miedo y la verdad me fue bastante bien.
Aún no me veo haciendo la ruta sola para ir al trabajo pero si intentaré quedar con más gente en un principio, ir poco a poco y coger más seguridad.
Tengo muchas ganas y con esta ayudita lo veo posible. Además, me quito el follón del transporte público, hago deporte, tardo más o menos lo mismo, es gratificante el viaje al pasar por calles con encanto... en fin, un chollazo que recomiendo a todo el mundo.
Quiero dar las gracias a Aalto por su amabilidad y paciencia y a todo el equipo que ayuda a que esto sea posible desinteresadamente y con mucha predisposición y profesionalidad.
Por cierto, la aplicación Runkeeper que me recomendó Aalto para ver la ruta, distancia recorrida, tiempo total, tiempo medio por kilómetro, velocidad media, calorías quemadas, y altura subida, está fenomenal.
Tesa.
Si tú también quieres ir en bici por Madrid, escribe a bicifindes@espormadrid.es
Siempre he tenido ganas de ir por las calles de Madrid en bici. Cuando iba al trabajo en el bus me fijaba en todos los ciclistas que circulaban por la calzada y aunque me parecían unos locos siempre he tenido la tentación de hacer lo mismo.
Montar en bicicleta me encanta, lo suelo hacer siempre que puedo, pero fuera de Madrid que no hay tanto tráfico. Al volver de mis vacaciones donde he podido disfrutar todos los días de la bici, me planteé seguir haciéndolo en la ciudad y quitarme el gusanillo que tenía dentro.
Por esto me puse en contacto con los BiciFindes y quedé con Aalto este sábado día 20 de agosto, para que me enseñara la ruta más tranquila para ir en bici al trabajo (Delicias – Cuzco). Me vino a buscar a casa a las 8.30 y empezamos la ruta a la que más adelante se unió Ana.
La experiencia ha estado fenomenal, se me hizo cortísima y no me costó nada. Por las calles que fuimos no había apenas tráfico y Antonio nos iba dando todo tipo de consejos acerca de cómo circular y qué hacer en caso de tener algún problema. A la vuelta, Aalto me volvió a dejar en la puerta de casa.
Al día siguiente cogí la bici y aunque no hice la ruta tal como la realizamos, si hice algunos tramos que en un principio me parecían complicados y me daban un poco de miedo y la verdad me fue bastante bien.
Aún no me veo haciendo la ruta sola para ir al trabajo pero si intentaré quedar con más gente en un principio, ir poco a poco y coger más seguridad.
Tengo muchas ganas y con esta ayudita lo veo posible. Además, me quito el follón del transporte público, hago deporte, tardo más o menos lo mismo, es gratificante el viaje al pasar por calles con encanto... en fin, un chollazo que recomiendo a todo el mundo.
Quiero dar las gracias a Aalto por su amabilidad y paciencia y a todo el equipo que ayuda a que esto sea posible desinteresadamente y con mucha predisposición y profesionalidad.
Por cierto, la aplicación Runkeeper que me recomendó Aalto para ver la ruta, distancia recorrida, tiempo total, tiempo medio por kilómetro, velocidad media, calorías quemadas, y altura subida, está fenomenal.
Tesa.
Si tú también quieres ir en bici por Madrid, escribe a bicifindes@espormadrid.es
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La Vuelta 2011. Etapa 5. Sierra Nevada - Valdepeñas de Jaén
Hoy, miércoles 24 de agosto, tendremos salida inédita desde Sierra Nevada para llegar a uno de los descubrimientos de la Vuelta 2010. La localidad jienense de Valdepeñas de Jaén acogerá de nuevo al pelotón con los brazos abiertos como ya hiciera el año pasado con la llegada de Igor Antón al frente de la carrera.
La llegada a meta puede coger por sorpresa a más de uno que no esté bien colocado al inicio del segundo ascenso al Alto de Valdepeñas de Jaén (segunda categoría). El explosivo final con una “pared” al 27% a falta de 500 metros para meta volverá a ser un auténtico espectáculo de público y ciclismo.
Información e imágenes sacadas de la Web Oficial de La Vuelta a España 2011
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martes, 23 de agosto de 2011
La consagración de Dani Moreno en Sierra Nevada
De gregario a ganador pero siempre con el permiso del jefe, de Joaquim Rodríguez. Dani Moreno ha coronado su mejor temporada alzando los brazos sobre Sierra Nevada. En la temporada “que más estoy entrenando”, asegura, pero también en la que más esta disfrutando de la bicicleta y de su labor, la del obrero que trabaja azaroso para el capataz, el madrileño del Katusha ha rentabilizado su oportunidad y la libertad que le ha dado 'Purito' en la parte final de la subida para atacar en el pelotón, cazar a Guillaume Bonnafond, del ag2r y Chris Sorensen, del Saxo Bank y marcharse después con éste último para rodar los últimos kilómetros antes de lanzar el sprint donde el danés no ha podido más que claudicar frente a la velocidad de Moreno.
Dani Moreno ha aprovechado uno de los pocos momentos de impás en el grupo de favoritos cuando el Liquigas de Vincenzo Nibali exprimía al gran grupo y mostraba las debilidades de Igor Anton. El vasco, que ya avisaba no estar en su mejor punto de forma al acudir al control de firmas, comenzaba ya a sufrir a mitad de puerto. La escuadra italiana no ha dejado pasar el detalle al ver que Anton no se encontraba entre los puestos cabeceros, atento a posibles movimientos y luchaba por no descolgarse, y Eros Capecchi se ha puesto a trabajar en favor de su líder. Tan fuerte ha sido el ritmo de Capecchi que hasta Nibali se ha acercado a sus posiciones y le ha pedido que fuera más tranquilo.
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Ciclista, ¡Hazte conductor!
Escrito el 23 de agosto por wheels
Es motivo de lamento y gran polémica, en este y otros blogs, la cuestión de la circulación por las vías urbanas.
Se pide que se circule con normalidad, siguiendo el código de circulación y la ordenanza de movilidad de la ciudad, a lo que muchos replican con argumentos de miedo y peligro de la integridad física, vestidos de racionalidad, haciéndolos extensivos a cualquiera que lo haga y que solo serían erradicados mediante un carril bici dedicado y segregado.
Cualquiera que circule por Madrid podrá observar que básicamente hay cuatro patrones de circulación ciclista:
Es motivo de lamento y gran polémica, en este y otros blogs, la cuestión de la circulación por las vías urbanas.
Se pide que se circule con normalidad, siguiendo el código de circulación y la ordenanza de movilidad de la ciudad, a lo que muchos replican con argumentos de miedo y peligro de la integridad física, vestidos de racionalidad, haciéndolos extensivos a cualquiera que lo haga y que solo serían erradicados mediante un carril bici dedicado y segregado.
Cualquiera que circule por Madrid podrá observar que básicamente hay cuatro patrones de circulación ciclista:
Los que circulan por las aceras
Son en realidad peatones con bici. Van subidos en una bici, pero siguen pensando como peatones. Simplemente han incorporado la bici a su forma de caminar. Circulan por la acera, muchos de ellos a la misma velocidad que cuando caminaban, con auriculares generalmente los mas jóvenes. Cruzando por pasos de peatones y semáforos, sorteando viandantes, arboles, mobiliario urbano, y en general todo tipo de obstáculos, de los que las aceras están llenas y raramente bajándose de la bici. Son gente de todas las edades, desde la adolescencia a la tercera edad. Algunos mas experimentados tratan de circulan mas rápido, topándose con la limitación de tener que evitar muchos obstáculos y a los imprevisibles peatones.En segundo lugar podríamos hablar de los ciclistas clásicos
Deportistas acostumbrados a circular por los arcenes de carretera y siempre como deporte, esforzándose todo lo posible. Estos, al encontrarse en ciudad sustituyen los arcenes por el carril bus y en su ausencia se colocan en el lateral del carril derecho. También acostumbrados a la ausencia de semáforos, estos son sustituidos en su comportamiento como señales de ceda el paso, nunca se paran en la linea de detención y atraviesan los cruces cuando tienen oportunidad.En triste minoría se encuentra el ciclista urbano
Circula como un vehículo mas, lleva una bici, pero piensa como un coche, una moto o un camión, dependiendo del caso, porque no es exactamente ninguno de estos vehículos pero comparte características con todos.Lamentablemente, existe también el ciclista de "hago lo que quiero con mi pelo"
Puede circular de cualquiera de las formas anteriormente descritas o muchas otras inimaginables. Suele conocer las normas y saltárselas despreocupádamente o bien las ignora y no tiene mucho interés en conocerlas. Se considera al margen de los vehículos y de sus normas, a sabiendas de que al no llevar matrícula, muy gorda la tiene que liar para ser amonestado o sancionado.
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La Vuelta 2011. Etapa 4. Baza - Sierra Nevada
Hoy, martes 23 de agosto, la carrera abandona la costa para adentrarse en la sierra granadina. Primera etapa de montaña con final en alto en esta edición. Una vez más Sierra Nevada recibirá a los ciclistas de forma que se completen la docena de etapas disputadas en sus laderas. Sus más de 2.100 metros de altitud la convertirán de nuevo en la cima Alberto Fernández.
El ya conocido y exigente final en Sierra Nevada esperará a los ciclistas que antes tendrán que afrontar el ascenso al puerto de la Sierra de Filabres –primera categoría e inédito para la Vuelta- y el Puerto de Blancares –tercera categoría-.
Información e imágenes sacadas de la Web Oficial de La Vuelta a España 2011
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lunes, 22 de agosto de 2011
Pablo Lastras, en solitario hasta Totana
La alegría por estar vivo, las gracias. La dedicatoria a Xavi Tondo, al cielo y el puño en el corazón, “para toda la gente que me quiere”. Y son muchos. A Pablo Lastras se le amontonaron los gestos y las dedicatorias en la línea de meta pero le dio tiempo a pensarlos. A un kilómetro de coronar el alto de la Santa, “el más duro de toda la ascensión”, según describía por la mañana Luis León Sánchez, que de esto sabe un rato, el ciclista de San Martin de Valdeiglesias ha cambiado el ritmo para sorprender a sus compañeros de fuga, Sylvain Chavanel, Ruslan Pydgornyy, del Vancasoleil, y Markel Irizar para marcharse en solitario hasta la línea de meta de Totana.
Y es que “cada día es como una clásica en esta Vuelta”, avisaba ya Lastras desde la mañana, en el abarrotdo control de firmas de Petrer. Espectacular. Los cuatro protagonistas del día han rodado bajo el calor un día más dándose a la fuga en el kilómetro 9 y tomando una renta más que valiosa y buena para jugarse el triunfo de etapa. Chavanel era el hombre más vigilado pero “con los años he aprendido que no se puede desmerecer a ningún rival, porque hasta el mayor desconocido puede acabar ganando”, aseguraba Lastras.
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Sin coche al bike park – ¿Una utopía?
De Stefanus Stahl (Mtb-News.de) und Michael Löhr (Tiramizoo) (traducido por Axel)
Los mountainbiqueros somos unos amantes de la naturaleza algo peculiares – nos encanta hacer deporte, pero no siempre delante de la puerta de nuestra casa. Para practicar nuestro deporte tenemos que salir al bosque, al monte, salir de la ciudad – bueno, es algo que nos une con todos los amantes de los deportes de montaña. También es debido al hecho de que pocas ciudades están en medio de los montes y aún menos montañas en medio de las ciudades.
Ya pueden subir los precios - aparte de unos buenos bocatas estas maquinas no queman nada.
Para solver este problema hacemos uso del mejor amigo del Alemán (y del Español también) citando una publicidad: "Das Auto". Por un lado es comprensible, por el otro nos duele: Comprensible, porque solo el coche nos lleva de forma rápida y confortable de la puerta de nuestra casa hasta nuestro destino gracias al gran maletero en el que cabe nuestro equipamiento. Por el otro lado nos duele, porque pasamos mucho tiempo pegados al volante en vez de al manillar de nuestras bicis y contaminamos la naturaleza que tanto nos gusta con los gases del tubo de escape de nuestro coche, produciendo ruido y haciendo que esa naturaleza sea un poco menos originaria.
A muchos no les gusta ir en coche, menos pensando el los atascos, los peajes o el lio de meter las bicis dentro del coche y limpiarlo después - y aún así casi casi todos lo hacemos. Tampoco es de estrañar mirando las alternativas: Usando el transporte público? Muchas veces la pagina de bahn.de (la Renfe alemana) nos indica tiempos de viaje de 4 horas donde llegamos en dos con el coche o tenemos que hacer tres trasbordos o simplemente nos dice: "No hay conexiones para su destino".
Los mountainbiqueros somos unos amantes de la naturaleza algo peculiares – nos encanta hacer deporte, pero no siempre delante de la puerta de nuestra casa. Para practicar nuestro deporte tenemos que salir al bosque, al monte, salir de la ciudad – bueno, es algo que nos une con todos los amantes de los deportes de montaña. También es debido al hecho de que pocas ciudades están en medio de los montes y aún menos montañas en medio de las ciudades.
Ya pueden subir los precios - aparte de unos buenos bocatas estas maquinas no queman nada.
Para solver este problema hacemos uso del mejor amigo del Alemán (y del Español también) citando una publicidad: "Das Auto". Por un lado es comprensible, por el otro nos duele: Comprensible, porque solo el coche nos lleva de forma rápida y confortable de la puerta de nuestra casa hasta nuestro destino gracias al gran maletero en el que cabe nuestro equipamiento. Por el otro lado nos duele, porque pasamos mucho tiempo pegados al volante en vez de al manillar de nuestras bicis y contaminamos la naturaleza que tanto nos gusta con los gases del tubo de escape de nuestro coche, produciendo ruido y haciendo que esa naturaleza sea un poco menos originaria.
A muchos no les gusta ir en coche, menos pensando el los atascos, los peajes o el lio de meter las bicis dentro del coche y limpiarlo después - y aún así casi casi todos lo hacemos. Tampoco es de estrañar mirando las alternativas: Usando el transporte público? Muchas veces la pagina de bahn.de (la Renfe alemana) nos indica tiempos de viaje de 4 horas donde llegamos en dos con el coche o tenemos que hacer tres trasbordos o simplemente nos dice: "No hay conexiones para su destino".
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La Vuelta 2011. Etapa 3. Petrer - Totana
Hoy, lunes 22 de agosto, se celebrará una etapa inédita en el recorrido de la Vuelta a España. Con salida en la provincia de Alicante y llegada en Murcia, la tercera etapa de la carrera será una de las más cortas de esta edición.
La etapa presenta un único puerto de tercera categoría en la segunda mitad del recorrido: el Alto de la Santa. Situado a algo más de diez kilómetros de la línea de meta puede afectar a los velocistas del pelotón en una etapa en principio propicia para una llegada masiva.
Información e imágenes sacadas de la Web Oficial de La Vuelta a España 2011
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domingo, 21 de agosto de 2011
Chris Sutton da la sorpresa en las Playas de Orihuela
Primer sprint de la Vuelta y primera sorpresa. Christopher Sutton le ha dado al Sky la tranquilidad necesaria para seguir su camino hasta Madrid con el triunfo de etapa en la segunda etapa disputada entre La Nucía y las Playas de Orihuela. Con una media de 41 km/h y una temperatura que ha llegado a alcanzar los cuarenta grados y medio, el australiano ha impuesto su punta de velocidad en el explosivo final alicantino, tanto por su recorrido como por el calor sofocante. 37ºC se registraron el la línea de meta.
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Revistas de ciclismo (I) Bicicleta de Montaña. Una lectura de verano
Aprovechando los largos días del verano, la sombrilla de la playa y la sobremesa en el chiringuito hemos pensado en darle una ojeada a lo que cuentan las revistas mensuales de ciclismo. El kiosco que hay en los bajos del bloque de apartamentos donde paso las vacaciones tiene gran cantidad de periódicos y revistas de deportes y por supuesto muchas son de bicis, incluso hay revistas francesas y alemanas de ciclismo de carretera y de BTT.
Hace bastantes años que no compraba este tipo de revistas así que lo primero que me ha sorprendido es la gran cantidad de títulos que hay en el mercado unas dedicadas al ciclismo de carretera y otras al ciclismo de montaña. Como este es un blog mayoritariamente de ciclismo urbano ya os adelanto una de las grandes conclusiones de mi trabajo de investigación: la bicicleta urbana tiene muy poco peso en los contenidos de estas revistas, por no decir que ninguno.
Para esta lectura critica me ha ayudado mi gato Max que como buen felino rescatado de una perrera tiene un sentido de humor bastante irónico y mordaz, pero él también ha querido dar su opinión y yo la respeto. Comenzamos pues con este repaso en el que seguro que vais a aprender cosas que desconocíais y es que eso tienen de bueno las revistas, que nos presentan las novedades y al tiempo nos ponen al día de los adelantos técnicos de bicicletas y complementos para bicis y ciclistas.
Hace bastantes años que no compraba este tipo de revistas así que lo primero que me ha sorprendido es la gran cantidad de títulos que hay en el mercado unas dedicadas al ciclismo de carretera y otras al ciclismo de montaña. Como este es un blog mayoritariamente de ciclismo urbano ya os adelanto una de las grandes conclusiones de mi trabajo de investigación: la bicicleta urbana tiene muy poco peso en los contenidos de estas revistas, por no decir que ninguno.
Para esta lectura critica me ha ayudado mi gato Max que como buen felino rescatado de una perrera tiene un sentido de humor bastante irónico y mordaz, pero él también ha querido dar su opinión y yo la respeto. Comenzamos pues con este repaso en el que seguro que vais a aprender cosas que desconocíais y es que eso tienen de bueno las revistas, que nos presentan las novedades y al tiempo nos ponen al día de los adelantos técnicos de bicicletas y complementos para bicis y ciclistas.
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La Vuelta 2011. Etapa 2. La Nucía - Playas de Orihuela
Hoy, domingo 21 de agosto, se celebra la segunda etapa de la Vuelta 2011, con salida inédita desde La Nucía, presenta ya en los kilómetros iniciales el primer puerto de montaña de esta edición. El Alto de Relleu de tercera categoría será la excepción de una etapa prácticamente llana que recorrerá la costa alicantina.
Después de la victoria de Alessandro Petacchi el año pasado en Orihuela, la Vuelta regresa a esta localidad para acabar de nuevo al lado del mar en una más que previsible llegada al sprint en la que todos los equipos con especialistas buscarán la oportunidad para dejarse ver.
Información e imágenes sacadas de la Web Oficial de La Vuelta a España 2011
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sábado, 20 de agosto de 2011
Leopard Trek se lleva la crono por equipos
Trece kilómetros y medio han sido suficientes para que el Leopard-Trek haya impuesto su supremacía en la contrarreloj por equipos que ha inaugurado la Vuelta a España. Con una media de 49,091 km/h, los hombres de Luca Guercilena han parado el reloj en 16 minutos y 30 segundos mientras el resto de equipos desfilaban por la linea de meta derrotados.
Pero la emoción se ha mantenido hasta el final, pues el Liquigas de Nibali, ataviado con el maillot rojo como último ganador, ha mantenido un bonito pulso marcando el mejor tiempo en el punto intermedio. Esos primeros kilómetros, los más complicados han hecho volar a la escuadra italiana pero en la parte final, la más técnica, han sido los equipos especialistas los que se han terminado imponiendo. El Leopard ha sacado provecho de sus efectivos, especialmente de Fabian Cancellara, para rodar por la playa de Levante. Al Liquigas no le ha quedado más que claudicar, por cuatro segundos ante el Leopard Trek y Jakob Fuglsang, el primer líder de la ronda española.
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Vuelta Ciclista a España
La Vuelta 2011. Etapa 1. Benidorm - Benidorm
Con una semana de adelanto respecto a los últimos años y el marco incomparable de la Playa de Poniente de Benidorm como escenario, hoy, sábado 20 de agosto de 2011 dará comienzo la 66ª edición de la Vuelta a España. Una contrarreloj por equipos servirá de primer test para los participantes en la carrera que vuelve a la localidad alicantina después de 12 años de ausencia.
Benidorm acogerá por tercera vez la Salida de la Vuelta –la primera fue en 1964 y la segunda en 1987 también con una contrarreloj-. En esta ocasión, un circuito muy técnico de 16 kilómetros con salida desde la playa pondrá a prueba la coordinación de los equipos.
Información e imágenes sacadas de la Web Oficial de La Vuelta a España 2011
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Vuelta Ciclista a España
Nuevos sistemas de iluminación para bicis basados en LED
Si estás un poco harto de los típicos sistemas de iluminación para bicis, echa un vistazo a estas dos nueva ideas para iluminar tus recorridos nocturnos.
Uno es el proyecto Aura y el otro se llama Revolights. Además de atractivos, permiten que seas visto no solo desde frente o por detrás, sino también desde los lados. Visión nocturna y seguridad al mismo tiempo.
Según Gizmag: Aura es el trabajo de dos estudiantes de diseño industrial de la universidad Carnegie Mellon (Pittsburgh), que utiliza tres grupos de LED tri-color alimentados con una dinamo. Fue el diseño ganador en los premios Core77, creados para ayudar a evitar los accidentes nocturnos en bici.
Revolights es la creación de un inventor californiano. En parte es similar a Aura, con dos grupos de 8 LED también instalados en las llantas y alimentados por baterías de litio.
En Gizmag hay más info y fotos.
Fuente: Ison21.es
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viernes, 19 de agosto de 2011
¿Se puede cruzar en bici un túnel en Madrid?
Hace unos días Edgar Atkins me comentaba que en su ruta al trabajo suele cruzar todos los días el túnel del Paseo de la Habana al Paseo de la Castellana.
He pasado por allí muchas veces en bici y he estado tentado de cogerlo, pero como le comenté a Edgar, hay una señal a cada lado de la entrada al túnel que dice muy claro que nopuede debe hacerse. La solución: cruzar el Paseo de la Castellana por el paso de peatones (andando, por supuesto).
Volviendo a la pregunta, ¿Se puede cruzar en bici un túnel en Madrid?
Pues, si queremos ser respetuosos con la ley, dependerá de si hay o no alguna señal que nos lo impida. Esté o no permitido, es importante tener en cuenta que muchos túneles tienen fuertes rampas de entrada y salida, que los coches no esperan encontrarse una bici en un túnel, y que es obligatorio llevar encendidas las luces de la bici en el interior del túnel.
Me gustaría comentaros dos túneles que suelo utilizar habitualmente, en los que sí está permitido pasar en bici:
He pasado por allí muchas veces en bici y he estado tentado de cogerlo, pero como le comenté a Edgar, hay una señal a cada lado de la entrada al túnel que dice muy claro que no
Volviendo a la pregunta, ¿Se puede cruzar en bici un túnel en Madrid?
Pues, si queremos ser respetuosos con la ley, dependerá de si hay o no alguna señal que nos lo impida. Esté o no permitido, es importante tener en cuenta que muchos túneles tienen fuertes rampas de entrada y salida, que los coches no esperan encontrarse una bici en un túnel, y que es obligatorio llevar encendidas las luces de la bici en el interior del túnel.
Me gustaría comentaros dos túneles que suelo utilizar habitualmente, en los que sí está permitido pasar en bici:
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