lunes, 14 de julio de 2008

Adecuación de los bordes del Río Manzanares

El proyecto de adecuación de los bordes tiene como fin primordial, adaptar las márgenes a la conformación del nuevo parque lineal del Río Manzanares, cumpliendo en todo momento con los condicionantes de la Confederación Hidrográfica del Tajo.

Río Manzanares, mayo 2007

Las actuaciones proyectadas son las siguientes:

  • Recrecido de los cajeros.
    Se ha adecuado la altura del cajero a la lámina de agua de la avenida de 500 años y a la cota de las transparencias del túnel, de tal forma, que estas queden integradas en el Salón de Pinos y el futuro parque.

  • Reposición del cajero en aquellas zonas donde por motivos de las obras se ha deteriorado el mismo.
    Se trata de restituir a su estado inicial el antiguo cajero y adaptarlo al condicionado de la Confederación referente a la avenida de 500 años. Así mismo, se eliminarán los restos de la antigua barandilla, así como las piezas que estén deterioradas.

  • Sellado de los drenajes transversales y antiguos aliviaderos al río.
    Las antiguas acometidas al río tanto de aguas blancas como de aguas negras deberán ser selladas y canalizadas al colector de margen y/o tributario. Se forrarán todas para dar continuidad visual al cajero a lo largo de la zona de actuación.

  • Reperfilado y limpieza del cauce del río.
    Se procederá a la extracción de los sedimentos acumulados en el tramo del río, con objeto de disponer un calado uniforme y suficiente en todo su ámbito.

  • Tratamiento de los sedimentos del río Manzanares.
    Se determinará el origen, la homogeneidad y categoría aplicable a cada sedimento del río Manzanares. Estos nos originarán dos tipologías, los sedimentos inertes y los destinados a su deshidratación incluyendo su gestión como residuo no peligroso.

  • Pieza de remate del cajero antiguo.
    Se repondrá la pieza de remate del cajero antiguo en las zonas donde haya desaparecido por motivo de las obras. Esta consta de dos unidades, una saliente caliza y otra de granito.

  • Creación de playas en la zona del matadero.
    Se trata de crear un talud en las zonas donde la cota del túnel sea menor que la cota del cajero. De este modo se materializa el concurso de ideas infantil donde se pedía una playa para la zona recuperada.

  • Reparación de las presas a su estado original.
    Se trata de reconstruir los desperfectos que han sufrido las presas para devolverlas a su estado inicial.

    Río Manzanares, julio 2008

    Características fundamentales de la actuación:

    Longitud del tramo 5.440 m.
    Muros de hormigón armado 3.892 m3
    Tratamiento de impermeabilización de losas 4.104 m2
    Reconstrucción albardilla de granito 2.376 m.
    Reconstrucción de cajero 145 m.
    Limpieza paramentos de piedra 48.960 m2
    Retranqueo prisma de M.T. 2.748 m.
    Reperfilado del cauce del río 35.822 m3
    Gestión de sedimentos inertes 15.594 m3
    Gestión de sedimentos a deshidratación 20.228 m3


    Distritos: Moncloa-Aravaca, Centro, Latina, Arganzuela, Carabanchel y Usera
    Presupuesto base de licitación: 9.726.560,88 €
    Plazo de ejecución: 14 meses
    Fecha prevista de comienzo: Enero de 2008
    Fecha prevista de finalización: Febrero de 2009
  • 1 comentario:

    1. <span>Me pregunto que tramos junto al manzanares se pueden recorrer en bicicleta en buenas condiciones (pavimentados), me interesa la zona entre Nudo Sur y Príncipe Pío.  Si alguien me puede informar mi correo es: rodion15@terra.es</span>

      Gracias

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