enbicipormadrid ganador de uno de los premios 'Muévete Verde 2011'

Por su contribución al fomento de la movilidad ciclista en la Ciudad de Madrid

El Ayuntamiento de Madrid convoca las distinciones anuales "Muévete Verde" para reconocer a aquellos que hayan realizado, o estén realizando, alguna buena práctica que beneficie a la movilidad en la ciudad de Madrid, ya sean empresas, instituciones, centros educativos, consorcios industriales, centros comerciales, sociales, comunidades de vecinos e incluso, personas físicas.

Partiendo de la premisa de que la Movilidad Urbana Sostenible es un reto de todos, tanto de las administraciones públicas como del tejido social (las empresas, las instituciones y la ciudadanía en general), con las distinciones “Muévete Verde”, se quiere reconocer y difundir las mejores iniciativas sociales y empresariales que ya apuestan por la nueva cultura de la Movilidad Urbana Sostenible para que puedan servir de ejemplo a otras organizaciones.

El blog enbicipormadrid, ha obtenido uno de los galardones, "Por su contribución al fomento de la movilidad ciclista en la Ciudad de Madrid".

"La distinción está motivada por su contribución al fomento de la movilidad ciclista en la Ciudad de Madrid, no solo a través de la difusión de noticias e información de interés sobre aspectos relacionados con la bicicleta urbana, sino por la puesta en marcha de iniciativas a favor del uso de la bicicleta como modo de transporte"

El acto de entrega de las distinciones, presidido por la teniente de alcalde y delegada de Medio Ambiente y Movilidad, Ana Botella, ha tenido lugar hoy, 22 de septiembre de 2011, en el Salón de Actos de la EMT de Madrid, dentro de la Semana Europea de la Movilidad.

Paseos guiados en bicicleta de Pedalibre: 7 paseos en bici por toda la ciudad

23 y 24 de septiembre

Se trata de un acto informativo y reivindicativo que pretende sensibilizar sobre la idoneidad de la bicicleta como medio de transporte urbano en una ciudad como Madrid, ejemplificando su uso a través de recorridos que cubran las necesidades de desplazamiento típicas de un ciudadano cualquiera a lo largo de la totalidad del espectro horario diario. Pretendemos, asimismo, hacer visible la bicicleta en la ciudad, acostumbrando al resto de usuarios de la vía pública a su presencia y reivindicando el respeto debido a los derechos de la persona que usa la bici como un agente más de la movilidad en nuestra ciudad.

Recorreremos la mayor parte de los distritos de la capital en varias rutas, con salidas repartidas desde las 12:00 h del viernes 23 hasta las 14:00 h del sábado 24 de septiembre. Saldremos desde el puesto informativo cada tres horas, salvo un único margen nocturno de seis. Las rutas tendrán ejes temáticos en torno a actividades de la vida diaria por motivos culturales, lúdicos, de trabajo o realización de gestiones diversas.

1. Bicipicnic

VIERNES 23 A LAS 12:00 HORAS

En Madrid se puede circular en bici sin tener que tomarte una tila al terminar

BiciFinde de Estrecho a Noviciado - 17 septiembre 2011

Escrito el 22 de septiembre por Víctor


Hola a todos, soy Víctor y el sábado 17 de Septiembre de 2011 me uní a Aalto y a Carmen en la ruta desde Estrecho hasta Noviciado.

Era mi primera toma de contacto con esta iniciativa, había leído en algunas ocasiones el blog, pero aun así, no sabía muy bien que me iba a encontrar, sabía que sería una ruta corta, y dado que no suelo circular por las calles de Madrid, me pareció una buena idea apuntarme a esta ruta para comprobar cómo se circula por ellas, si es muy estresante, si te sientes intimidado por tanto coche, si es fácil moverte compartiendo la calles con vehículos de todo tipo, etc.

Tras encontrarme con Aalto y Carmen, las presentaciones de rigor, Aalto nos comentó durante unos minutos algo de normativa de circulación que nos podría ser útil, si eres conductor y además eres consciente de que vas en un vehículo más (aunque de los débiles) es aplicar un poco de sentido común y respeto a la circulación por cualquier camino que tomes, lo compartas con quien lo compartas.

La ruta fue de lo más tranquila y relajante para mí, Aalto trazó una por calles muy-muy tranquilas, apenas nos encontramos tráfico, seguro que en esos mismos instantes las calles más conocidas estaban ya con una buena densidad de tráfico. Además me pareció bastante cómoda pues no encontramos cuestas excesivamente largas o pronunciadas, al menos yo, que no considero que esté en forma, pude sin ahogarme con todas. Aalto trazó un buen camino para hacer que esto fuera así y que no encontráramos tramos demasiado duros que nos pudieran hacer pensar en tomar el metro.

En resumen, una experiencia muy agradable, tanto por la compañía de Carmen y Aalto, como por descubrir que en Madrid se puede circular en bici sin tener que tomarte una tila al terminar.

Muchas gracias por todo, un saludo,

Víctor

Si tú también quieres ir en bici por Madrid, escribe a bicifindes@espormadrid.es

La calle Atocha será reformada y se prometió una vía ciclista

El Plan Director del Eje Atocha-Camino Real debería priorizar la bici

Bruno García Gallo para elpais.com


Atocha es una calle mal encarada, un guirigay descuidado con demasiados coches, comercios avejentados, edificios señoriales en estado de abandono y cierto aire provinciano. Pero también es, junto a la Gran Vía y la calle de Alcalá, la arteria que comunica los dos principales polos de atracción turística de la capital: el paseo del Arte y la zona de compras del barrio de Salamanca, y el centro histórico y Madrid Río. El Ayuntamiento ha remozado en los últimos años parte de este "valioso corredor comercial, cultural y arquitectónico", 1.300 metros que unen la glorieta de Carlos V con la plaza Mayor. Y ahora se dispone a completar el lavado de cara tanto en la misma calle de Atocha como en algunas zonas aledañas.

'Promoción de la bicicleta urbana para la movilidad obligada' en directo

Clic en la imagen para abrir el vídeo en directo

Ahora... Ponencia 'Promoción de la bicicleta urbana para la movilidad obligada' por Ángel Cediel Galán. Departamento de Transportes del IDAE.

Jornada organizada por la DGT: Movilidad, Seguridad y Eficiencia

Los accidentes de circulación, aunque cada vez menos, aún representan un problema social de primera magnitud, al que todos podemos contribuir a su solución a través de una movilidad más sostenible, que al mismo tiempo va a mejorar también nuestro medio ambiente y por tanto nuestra salud.

· Lugar: Dirección General de Tráfico (Salón de Actos). C/ Josefa Valcárcel, 44 planta baja. Madrid.
· Inscripción gratuita, previa online en: jornadas.observatorio@dgt.es
· Retransmisión: en tiempo real a través de la Web http://www.dgt.es/portal/es/la_dgt/sesiones_tecnicas/sesion_tecnicas_video.htm
· Modera: Anna Ferrer Giménez – Directora Observatorio Nacional de Seguridad Vial

11:00 Inauguración
· Jesús Huertas García, Director General de Calidad y Evaluación
Ambiental. Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino.
· Alfonso Beltrán García-Echaniz, Director General del I.D.A.E. Ministerio de Industria, Turismo y Comercio.
· Manel Villalante i Llauradó, Director General de Transporte Terrestre. Ministerio de Fomento.
· Pere Navarro, Director General de Tráfico. Ministerio del Interior.

11:45 El Observatorio de la Movilidad Metropolitana como instrumento de difusión del libro Verde de la Movilidad Urbana
· Montserrat Fernández San Miguel. Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental. Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino.

12:00 Promoción de la bicicleta urbana para la movilidad obligada
· Ángel Cediel Galán. Departamento de Transportes del IDAE.

12:15 Productividad y Movilidad Sostenible.
· Iñigo de Sebastián Arnáiz. Dirección General de Transporte Terrestre del Ministerio de Fomento.

12:30 Movilidad segura en la ciudad.
· Dirección General de Tráfico. Ministerio del Interior

12:45 Mesa Redonda: La movilidad sostenible desde el punto de vista de los usuarios.
· Asociación Mutua Motera
· Coordinadora de Usuarios de la Bicicleta Conbici
· Foro de Organizaciones Peatonales Andando
· Plataforma de Usuarios de Transporte Público Ecomovilidad.net
· RACC

13:45 Coloquio y fin de la jornada.

No es ni tan peligroso ni tan difícil como puede parecer

BiciFinde de Lavapiés a Concha Espina - 18 septiembre 2011

Escrito el 21 de septiembre por Adelaida


Mi día de prueba, el domingo 18 de septiembre, empieza a las 9.30 en casa de mi amiga Marta. Me van a prestar una bici entrañable, que ya tiene mucho mundo. En primer lugar hay que quitarle los rastrales (es la palabra que aprendí en el día), porque a mí de toda la vida me gusta sentir los pies libres, y no es cuestión de que el primer día que pruebo a ir a mi trabajo en bici me vaya a dar un piñazo por engancharme con ellos. Marta me deja un casco, que me está un pelín grande, y un súper chaleco amarillo reflectante. Voy discretita, vaya. El consejo de Marta es que te vean bien: los conductores no quieren atropellarte, así que, pongámoselo fácil haciéndonos visibles.

A las 10 llego a la casa encendida, donde he quedado con Villarramblas y con mi compañera de trabajo: otra Marta. Pero en total somos cinco: nos acompañan Martingala y Aalto.

Después de las explicaciones (hay gustos y opiniones sobre cascos, chalecos, indumentarias, guantes.....) empezamos la ruta. Tenemos que llegar hasta la parte alta de la calle Serrano. Empezamos fuerte subiendo la cuesta Moyano y la cuesta hacia el ángel caído dentro de El Retiro. La cuesta asciende inexorablemente, pero para eso inventaron las marchas en las bicis, así que el primer prejuicio sobre la bici en Madrid desaparece: Madrid tiene muchas cuestas. Bueno, hay cuestas, pero se pueden subir sin echar el bofe. Mil veces preferible subir cuestas que ir en el metro como piojos en costura. Y además voy saboreando cómo será ir al trabajo por la mañana atravesando El Retiro. Llevo 10 minutos de ruta y ya estoy convencida de que la bici es mejor que cualquier transporte público.

Con bici al aeropuerto a cualquier hora en Cercanías C-1

Inauguración el jueves 22 de septiembre

Como informamos en espormadrid.es este jueves se inaugura la nueva línea C1 de Renfe Cercanías al aeropuerto T4. De esta forma, gracias a la posibilidad de llevar la bici en Cercanías a cualquier hora, será posible transportar nuestra bici hasta la T4 del aeropuerto Madrid-Barajas a cualquier hora y no solo en los horarios de lunes a viernes que deja el Metro (10 a 12 y 21 a cierre).

En marzo de este mismo año abrió la estación de Fuente de la Mora mejorando la intermodalidad bici+tren de la zona. No se sabe aún si este jueves abre la estación intermedia de Valdebebas.