Probamos el taller itinerante de Don Cicleto

Ya conocíamos las andanzas emprendedoras de Don Cicleto y su red de aparcamientos vigilados de pago en Madrid y  Zaragoza.

Recientemente, Don Cicleto ha aumentado su oferta con este novedoso servicio de taller itinerante "a la carta", que va pasando por cualquiera de los parkings de la red a peticion de cualquiera que quiera tener su bici revisada o reparada, sea o no socio de Don Cicleto.

Cómo funciona:

Si te asusta el tráfico, ponte un espejo en la bici

“Me da miedo que venga un coche por detrás y me pase por encima”
“Me cuesta cambiar con frecuencia de carril, sobre todo con doble fila”
“Me siento incómodo teniendo un coche detrás”
Estas tres frases corresponden a los motivos más mencionadas por quienes tienen miedo a montar en bici por la ciudad y que como solución proponen el carril bici. Sin embargo hay una solución mucho más sencilla potente y barata. Un espejo.

Como un simple espejo puede solucionar estos tres problemas

Una de las ventajas de la bici es la amplitud de visión del entorno respecto a los vehículos de habitáculo cerrado. Al no haber barreras físicas el número de ángulos muertos es mucho menor, siendo la visión delantera claramente superior, no solo por el ángulo sino por la posición más elevada.

Cómo adelantar en carretera a un ciclista si otro se aproxima de frente

En los adelantamientos en vías de doble sentido, también debemos tener en cuenta la seguridad de otros usuarios que se aproximen en sentido contrario. En esta animación, te mostramos cómo adelantar correctamente a un ciclista cuando otro viene de frente por el carril del sentido contrario. Si te ha gustado, puedes ver más infografías animadas sobre éste y otros temas en la web de la revista 'Tráfico y Seguridad Vial' o entrando en el siguiente enlace: http://yrevista.dgt.es/InfoAnimadas

Ruta MTB de Las Matas a la presa del Gasco y al embalse de Valmayor. Sábado 8 de Octubre.

Ruta de nivel medio, 60km, 800m de desnivel+, IBP: 50, nivel técnico: Medio-Bajo 

Para continuar calentando motores y recuperando fondo después de este verano tan caluroso, venimos con esta ruta de media montaña, algo más complicada que las anteriores pero asequible para un ciclista de un nivel medio. La ruta que os proponemos solo la hemos realizado una vez, pero acabaremos convirtiéndola en un clásico con el tiempo por sus fantásticos paisajes y las pistas por las que transcurre. Pasaremos por el Embalse de Valmayor y el antiguo Canal del Guadarrama, la ruta trascurrirá por montes de encinas con divertidos senderos sin excesiva dificultad técnica.  

Escúchanos en 11 Tubos de Darwinians Radio Bike. Temporada 4 Programa 2

Todos los miércoles de 19 a 21 h

Hoy miércoles 5 de octubre, Temporada 4 Programa 2:

• [3:45] Actualidad ciclante. "Las supermanzanas", por MiguelS. Video explicativo 

• [21:50] Entrevista a Javier García, responsable de comunicación de Autoescuela Gala y campaña #LasBicisPorElCentro 

• [37:50] Noticias sin rigor, con Villarramblas 

• [45:40] La Biciteca, literatura ciclante, con Manu Martín responsable de la editorial La Biciteca, presenta Mi querida bicicleta de Miguel Delibes 

• [1:01:00] La bici en el cine, con Martingala, presenta 'Boy and bicycle', Ridley Scott, 1965 

• [1:12:35] Ruta MTB de esta y de la anterior semana, con K-Li Reyes y Dani Olivares. 

• [1:33:25] La radionovela de Verónika. Capítulo 1, con Villarramblas 

• [1:39:05] Mecánica de la bici: los neumáticos, con Más que Parches. 

• [1:51:40] Excusómetro... "Primero querer" con Juanítez, Villarrambas y MiguelS. 

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El proyecto Bicisalud para niños con sobrepeso necesita bicis y gente

Queridos compañeros:

Llevamos ya un año de desarrollo del proyecto becado por Ampap que llamamos Bicisalud. Hemos preparado una memoria del estado de las cosas (a disposición de quien me la pida) y estamos muy satisfechos con el resultado de esta primera ronda que han completado 20 escolares con sobrepeso/obesidad.

Para que la cosa tenga valor estadístico necesitamos otra cohorte semejante con la que reunir una muestra de efectivo suficiente para poder realizar inferencias a la población general (y cumplir nuestro compromiso al recibir la beca de publicar el trabajo de investigación).

La próxima primavera rodaremos con la 2ª cohorte por los caminos campestres que circundan Colmenar Viejo. En los enlaces bajo la firma podéis ver muchos videos y fotos de las actividades.

Pero os pedimos un esfuerzo más (además de aguantar este rollete): 

Necesitamos ampliar nuestro capital material y humano con:

• Material: 2-3 bicicletas tamaño cadete (10-12años) usadas pero usables y con cambios: PERDEMOS ALGUNOS CANDIDATOS POR LA CARENCIA DE UNA SIMPLE BICI Quizá alguien tenga algún vástago recién estirado con una bici sobrante que no sepa qué hacer con ella... La recogeríamos en cualquier lugar de la CAM y cercanías 
• Humano: 1 Residente o similar con el siguiente perfil: Vivir cerca de Colmenar Viejo. Biciclista (imprescindible) . Interés por la participar como coautor(a) en publicación científica original bilingüe. Habilidades en redes sociales informáticas. Nula remuneración económica pero gratificación continua del ánimo. Buscaríamos facilidades de la Fundación de investigación en AP. Durante otoño-invierno recibiría toda la formación necesaria para ser miembro del staff de Bicisalud e incluso coordinar fases importantes del desarrollo de la 2ª ronda en la próxima primavera. 

Podéis escribirme a Enrique Salinas:

kiksa...@gmail.com

https:/www.facebook.com/Bicisalud-1001036449937442/ 
https://twitter.com/bicisaludcolmen

Fin de nuestro activismo institucional con el Ayuntamiento de Madrid

Tras la última respuesta del Ayuntamiento a las sugerencias mostradas en los 8 itinerarios previstos para 2016, desde EnbiciporMadrid hemos decidido no seguir perdiendo el tiempo en un tipo de activismo que no está logrando ninguno de los objetivos planteados.

Este blog lleva desde 2010 ofreciendo noticias, debates, implantando iniciativas ciudadanas y sirviendo de intermediadores informales entre los lectores y las instituciones públicas, especialmente el Ayuntamiento de Madrid. Si en los tres primeros casos hemos podido constatar bastante capacidad de acción y éxito, tras los acontecimientos sucedidos estos últimos meses con el Ayuntamiento hemos comprobado con tristeza que las energías empleadas en tratar de debatir soluciones de consenso entre los lectores no merecen los resultados obtenidos, prácticamente inexistentes excepto en temas muy menores sin relevancia.