Ruta Lineal de 81 Km D+1000 m. Track de la ruta en Wikiloc
El movernos en Cercanías es, además de ecológico, uno de los "santo y seña" de este grupo. Nos gusta que nadie se quede fuera, no importa si tiene coche o no, y el tren nos da esa libertad (y la de celebrar el fin de ruta con unas cervezas). Y eso además, nos ha servido para descubrir muchas cosas, a veces teniendo que explorar nuestros límites, porque no siempre es fácil llegar a todas partes usando solo trenes y nuestras bicicletas.
Hay que decir que últimamente Renfe no nos lo está poniendo fácil, entre retrasos e incidencias, pero somos de la fe verdadera y seguiremos usando sus servicios. Deseando estamos que nos prolonguen la línea hasta Soto para abrirnos nuevos horizontes.
Y como un guiño a esos trenes que tanta vida nos han dado, surgió este nuevo proyecto que queremos llevar a cabo: Hacer una colección de rutas que homenajeen cada una de las líneas. No siguiendo su recorrido, pero sí que unan cabecera y fin de cada una de las líneas.
Estas son:
C-8a Atocha - Santa María de la Alameda
C-8b Guadalajara - Alcalá de Henares - Atocha - Chamartín - Villalba - Cercedilla
¿Te animas a ésta nueva aventura/proyecto? ¡Pues vamos!
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Vamos a "obviar", al menos de momento la C1 (entrar o salir de la T4 carece de emoción) y por gentileza de nuestros "Ángeles" que nos hicieron el favor de explorarla, empezaremos por la C-2, con una ruta intercities que unirá Guadalajara con Chamartín.
El próximo sábado, saldremos de la estación de Guadalajara a las 9:30 (tren con salida de Chamartín a las 08:07 y llegada a Guadalajara a las 9:23). Tras los preceptivos saludos y recomendaciones, saldremos de la estación hacia nuestra izquierda, para entrar en una calle cortada por las vías de tren, pero con una pasarela que nos permitirá pasar sobre ellas y llegar a la CM-1002 dirección Marchamalo, por esta llegaremos a una rotonda, que nos dará acceso a una pista de tierra dirección suroeste hasta llegar a la CM-1008.
Siguiendo la pista paralela por su izquierda a ésta, llegaremos a una rotonda donde la cruzaremos dirección Cabanillas del Campo, desde allí, comenzará una larga pero suave subida, unos 6,5 km por una pista rodeada de campos de cultivo hasta llegar a una dehesa por la que transitaremos siguiendo el curso del arroyo de Valdelaencina, que pronto se convertirá en el arroyo de la Marcuera hasta llegar a la N-320.
La seguiremos en paralelo dirección Noroeste hasta llegar a un punto unos metros más adelante para cruzarla y entrar en Valdeaveruelo, pasada la población y, en unos dos kms, llegaremos a Valdeavero, punto en el que podremos repostar agua y tomar un ligero tentempié, para continuar con una pequeña pendiente hasta llegar al Río Torote, el cual seguiremos por los senderos adyacentes, hasta llegar al km 30 aproximadamente, para cruzarlo hacia la población de Serracines.
Cruzaremos la población de Serracines hacia la carretera M-113, esta habrá que seguirla durante unos 3 km hasta llegar a Fresno de Torote, desde donde subiremos hacia Algete, aproximadamente mitad de ruta pero quedando la parte más rutera de la misma.
Continuaremos hacia la urbanización Prado Norte, seguiremos hasta cruzar sobre el río Jarama y a continuación giraremos dirección Sur continuando por el margen izquierdo de la N-I hasta llegar al arroyo Viñuelas por el que seguiremos dirección Oeste hasta llegar al puente que nos permita cruzarlo dirección Sur, para continuar hacia Alcobendas.
Atravesando Alcobendas, llegaremos al monte de Valdelatas, una vez atravesado, saldremos al carril bici de Colmenar y continuaremos por él hasta llegar a Fuencarral y a continuación nuestro final de ruta, Madrid Chamartín.
La ruta en sí, no es especialmente complicada. Larga por la distancia pero con poco desnivel, transcurrirá fundamentalmente por pistas con buen firme, que nos permitirán rodar cómodamente y que, en caso de "emergencia" puedes acortar cogiendo el tren en San Sebastián de los Reyes.
Vamos, una ocasión ideal para probar a hacer unos poquitos más kilómetros. Y el inicio de un nuevo y loco proyecto. Tras las capitales de provincia.
Tras la Transcam y Ciclamadrid, vamos con el "Proyecto Cercanías".
¿Te lo vas a perder?
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