Todos hemos escuchado alguna vez eso de "iría en bici peeeeeeero...". Que no te engañen. Todos los problemas que te bloquean tienen solución, pero en nuestra cabeza son mucho más grandes de lo que luego son en realidad.
jueves, 15 de septiembre de 2016
Este domingo 18 de septiembre te convertimos en un ciclista urbano en sólo 2 horas
Todos hemos escuchado alguna vez eso de "iría en bici peeeeeeero...". Que no te engañen. Todos los problemas que te bloquean tienen solución, pero en nuestra cabeza son mucho más grandes de lo que luego son en realidad.
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Cursos
Ruta MTB al Embalse de Aulencia 17 de Septiembre.
Seguimos con nuestras rutas fáciles para que vuelvas a la
bici suavemente con un paseo por la Presa
del Aulencia y los cerros de El Escorial y Valdemorillo
Ruta corta, circular, de 54 kms.
Dado que a pesar de
las lluvias de esta semana, este sábado promete sol y buen tiempo, esta semana os proponemos una
ruta fresquita por cortesía de nuestro compañero Juan Carlos a la imponente presa del río
Aulencia y los numerosos cerros que salpican la región.
La presa del río Aulencia, afluente del río Guadarrama, está situada
entre Valdemorillo y Colmenarejo. Fue construida en 1945 para el
abastecimiento de las poblaciones de Villanueva de la Cañada, Villanueva
del Pardillo, Brunete y Quijorna. Desde 1975, la presa quedó sin uso al
entrar en servicio el embalse de Valvamayor, situado 1,5 kilómetros
aguas arriba de aquélla. Durante los años 90 y primera década de 2000 su
vaso se vio colmatado por los lodos procedentes de los vertidos
realizados desde la Estación de Tratamiento de Agua Potable (ETAP) de
Comenarejo, así como desde su población.
miércoles, 14 de septiembre de 2016
La Fiesta de la Bicicleta 2016 en Madrid. Domingo 2 de octubre
lafiestadelabici.es
Vuelve la Fiesta de la Bici Movistar. El próximo 2 de octubre de 2016, a las 9 de la mañana, miles de madrileños volverán a salir a la calle para disfrutar de un impresionante recorrido por el centro de Madrid.
Debido a la inclusión de la Fiesta de la Bici Movistar dentro de la Semana de la Movilidad, y pensando en mejorar la experiencia de participación de todos los inscritos, se ha variado el formato y el recorrido de la prueba.
Vuelve la Fiesta de la Bici Movistar. El próximo 2 de octubre de 2016, a las 9 de la mañana, miles de madrileños volverán a salir a la calle para disfrutar de un impresionante recorrido por el centro de Madrid. Recorrido
Debido a la inclusión de la Fiesta de la Bici Movistar dentro de la Semana de la Movilidad, y pensando en mejorar la experiencia de participación de todos los inscritos, se ha variado el formato y el recorrido de la prueba.
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Fiestas ciclistas
martes, 13 de septiembre de 2016
42 centros STARS en Madrid en el curso 2016-2017
Nota de Prensa del Ayuntamiento de Madrid
La experiencia de la ciudad de Madrid en el proyecto STARS (Sustainable Travel Accreditation and Recognition for Schools) se extiende por otras ciudades españolas este próximo curso. El Ayuntamiento de Madrid ha firmado un protocolo de colaboración con la Dirección General de Tráfico (Ministerio de Interior) y con el Centro Nacional de Educación Ambiental del Organismo Autónomo Parques Nacionales (Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente) para incluir otras ciudades españolas en el proyecto STARS y difundir los objetivos y la metodología de los programas de movilidad activa, autónoma y sostenible de los escolares.
Se trata de ir al cole a pie o en bicicleta, evitando trayectos motorizados para reducir la emisión de contaminantes y conseguir una ciudad más sana, más sostenible y más segura. El Ayuntamiento de Madrid se adscribió en 2013 al proyecto STARS, junto a otras ocho ciudades europeas (Londres, Cracovia, Budapest, Edimburgo, Bruselas, Milán, Bielefiel y la provincia de Noord Brabant), implicándose en la iniciativa a través de varios departamentos municipales: Educación Ambiental, Policía Municipal y Madrid Salud.
Se trata de ir al cole a pie o en bicicleta, evitando trayectos motorizados para reducir la emisión de contaminantes y conseguir una ciudad más sana, más sostenible y más segura. El Ayuntamiento de Madrid se adscribió en 2013 al proyecto STARS, junto a otras ocho ciudades europeas (Londres, Cracovia, Budapest, Edimburgo, Bruselas, Milán, Bielefiel y la provincia de Noord Brabant), implicándose en la iniciativa a través de varios departamentos municipales: Educación Ambiental, Policía Municipal y Madrid Salud.
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Niños
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Proyecto STARS
lunes, 12 de septiembre de 2016
Convocados al Foro Ciclista. 12 de septiembre
Enbicipormadrid ha sido convocado a la reunión de seguimiento del PDMC, ahora rebautizado como Foro Ciclista. La anterior convocatoria fue en abril y su resultado lo relatamos en un artículo.
En esta ocasión el foro viene precedido de varios manifiestos, una reunión urgente del pasado lunes 5 y un envío de alegaciones a los proyectos finales de carriles bici:
La convocatoria oficial dice lo siguiente:
El próximo día 12 de Septiembre 2016 tendrá lugar en el Aula Polivalente I del Centro Cultural Sara Montiel (ubicado en c/Sedano, s/n, c/v Carretera Boadilla), a las 17.00 horas, la segunda convocatoria dentro del presente año del FORO CICLISTA DE MADRID, en el que participarán los grupos municipales, técnicos del Ayuntamiento y agentes sociales que hasta el pasado año pertenecían a la Comisión de Seguimiento del Plan Director de Movilidad Ciclista de Madrid.
Durante los meses transcurridos desde el último “Foro Ciclista de Madrid” se han aprobado los proyectos de los nuevos itinerarios de Vías Ciclistas, y hoy se encuentran en la última fase de licitación de las obras para su próxima construcción.
Con carácter previo, y para que los trabajos del Foro sean operativos y centrados en el desarrollo del Plan, ayer lunes 5 de septiembre hubo una reunión de los responsables y técnicos de planificación y proyectos con los “Colectivos Ciclistas” pertenecientes a este Foro, donde se debatieron los proyectos en marcha para la “búsqueda común” de posibles mejoras en la conformación final de los mismos, y de medidas de señalización de la circulación general, que ayuden a conseguir el objetivo principal de garantizar la seguridad y efectividad de las nuevas infraestructuras.
Se ha abierto un plazo para que los colectivos envíen sus aportaciones al equipo de gestión y proyectos de la “Red de bicicletas”, lo que se extenderá al resto de los participantes en el Foro en la reunión del día 12 de septiembre.
La información relativa a los proyectos se encuentra en los siguientes enlaces:
Proyecto 1: Calle Santa Engracia, Bulevares y prolongación Madrid Río-Aniceto Marinas
Proyecto 2: Paseo de Moret-Pintor Rosales, calle Toledo-Antonio Leyva y Avenida de Oporto-Eugenia de Montijo
Proyecto 3: Avenida de los Toreros y Gran Vía de Hortaleza
También se ha adjudicado recientemente la realización de un estudio de “Actualización del Plan Director de Movilidad Ciclista” del cual se presentará un primer “esquema” de criterios de integración de la movilidad ciclista en el viario y la circulación en general, para su discusión en el Foro.
En base a lo anteriormente expuesto, se van a presentar a debate entre las personas asistentes los temas relacionados en el siguiente orden del día:
• Actualización del Plan Director de Movilidad Ciclista 2016.
• Proceso de gestión de la Red Ciclista Principal de Madrid y Estudios de Movilidad Ciclista en los Distritos.
• Presentación de los proyectos de nuevos itinerarios de bicicleta 2016.
En esta ocasión el foro viene precedido de varios manifiestos, una reunión urgente del pasado lunes 5 y un envío de alegaciones a los proyectos finales de carriles bici:
- Comunicado sobre los nuevos carriles-bici previstos por el Ayuntamiento [25 de agosto] + Cronología de hechos hasta llegar al comunicado
- Itinerario ciclista en Santa Engracia [1 de septiembre]
- Itinerario ciclista en Bulevares [2 de septiembre]
La convocatoria oficial dice lo siguiente:
El próximo día 12 de Septiembre 2016 tendrá lugar en el Aula Polivalente I del Centro Cultural Sara Montiel (ubicado en c/Sedano, s/n, c/v Carretera Boadilla), a las 17.00 horas, la segunda convocatoria dentro del presente año del FORO CICLISTA DE MADRID, en el que participarán los grupos municipales, técnicos del Ayuntamiento y agentes sociales que hasta el pasado año pertenecían a la Comisión de Seguimiento del Plan Director de Movilidad Ciclista de Madrid.
Durante los meses transcurridos desde el último “Foro Ciclista de Madrid” se han aprobado los proyectos de los nuevos itinerarios de Vías Ciclistas, y hoy se encuentran en la última fase de licitación de las obras para su próxima construcción.
Con carácter previo, y para que los trabajos del Foro sean operativos y centrados en el desarrollo del Plan, ayer lunes 5 de septiembre hubo una reunión de los responsables y técnicos de planificación y proyectos con los “Colectivos Ciclistas” pertenecientes a este Foro, donde se debatieron los proyectos en marcha para la “búsqueda común” de posibles mejoras en la conformación final de los mismos, y de medidas de señalización de la circulación general, que ayuden a conseguir el objetivo principal de garantizar la seguridad y efectividad de las nuevas infraestructuras.
Se ha abierto un plazo para que los colectivos envíen sus aportaciones al equipo de gestión y proyectos de la “Red de bicicletas”, lo que se extenderá al resto de los participantes en el Foro en la reunión del día 12 de septiembre.
La información relativa a los proyectos se encuentra en los siguientes enlaces:
Proyecto 1: Calle Santa Engracia, Bulevares y prolongación Madrid Río-Aniceto Marinas
Proyecto 2: Paseo de Moret-Pintor Rosales, calle Toledo-Antonio Leyva y Avenida de Oporto-Eugenia de Montijo
Proyecto 3: Avenida de los Toreros y Gran Vía de Hortaleza
También se ha adjudicado recientemente la realización de un estudio de “Actualización del Plan Director de Movilidad Ciclista” del cual se presentará un primer “esquema” de criterios de integración de la movilidad ciclista en el viario y la circulación en general, para su discusión en el Foro.
En base a lo anteriormente expuesto, se van a presentar a debate entre las personas asistentes los temas relacionados en el siguiente orden del día:
• Actualización del Plan Director de Movilidad Ciclista 2016.
• Proceso de gestión de la Red Ciclista Principal de Madrid y Estudios de Movilidad Ciclista en los Distritos.
• Presentación de los proyectos de nuevos itinerarios de bicicleta 2016.
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PDMC Plan Director de Movilidad Ciclista
Solucionando puntos negros: Vía verde del Ferrocarril Militar entre Cuatro Vientos y Leganés
Décimo artículo de 11 artículos sobre los puntos de bloqueo que existen en el área metropolitana de Madrid que ya hemos denunciado aquí.
Gracias a la constitución de la empresa EBxM a partir de varios redactores del blog, hemos podido realizar un trabajo para el Consorcio de Tranpsortes que ha llegado hasta la Consejería de Transportes de la Comunidad de Madrid. En este caso la vía transcurre en buena parte por terrenos del Ministerio de Defensa, por lo que habrá que involucrarles en algún momento.
Las soluciones que aquí mostramos no tienen por qué ser las definitivas y no han sido aún aprobadas, por lo que todavía puede haber margen para alguna mejora si queréis indicarla en comentarios.
Gracias a la constitución de la empresa EBxM a partir de varios redactores del blog, hemos podido realizar un trabajo para el Consorcio de Tranpsortes que ha llegado hasta la Consejería de Transportes de la Comunidad de Madrid. En este caso la vía transcurre en buena parte por terrenos del Ministerio de Defensa, por lo que habrá que involucrarles en algún momento.
Las soluciones que aquí mostramos no tienen por qué ser las definitivas y no han sido aún aprobadas, por lo que todavía puede haber margen para alguna mejora si queréis indicarla en comentarios.
Los 11 puntos negros
Alcobendas - Las Tablas
Getafe - Villaverde
Puerta de Hierro - El Pardo
Coslada - San Blas
Alcorcón - La Fortuna
Getafe - Villaverde
Puerta de Hierro - El Pardo
Coslada - San Blas
Alcorcón - La Fortuna
Situación actual
El Ferrocarril Militar
El ferrocarril que unía la zona de Campamento y la estación de Leganés se desmanteló en 2002, permaneciendo la plataforma en su estado original sin uso. La propiedad actual sigue siendo del Ministerio de Defensa en su mayor parte (en rojo). El trazado está abierto y se puede recorrer, aunque el balasto original permanece y lo hace muy difícil de usar con una bici.
Los pasos inferiores que existían están cerrados aunque se mantienen en buen estado. Respecto a los pasos elevados, el deteriorio ha acabado con el que sorteaba el Arroyo Butarque a la altura de Alcorcón, existiendo un camino paralelo para poder atravesar dicho punto.
En algunos puntos el trazado se ha visto interrumpido por nuevas obras, como una pasarela sobre la M-406 o la R-5, aunque es posible atravesar estos puntos con pequeños rodeos por caminos paralelos en buenas condiciones.
Potencial como vía verde
Este trazado tiene las características para ser una vía verde ciclista de 7 km que una Leganés, Alcorcón, Cuatro Vientos y Empalme. La alternativa en estos momentos es usar los caminos que conectan con La Fortuna y Carabanchel. Para quien va desde Alcorcón hacia la zona de Aluche supone un rodeo de 2 km de más respecto al trazado de la posible vía verde. A partir de las 20h, el paso por el Parque de las Presillas se cierra y el rodeo pasa a ser de 4 km.
Posibilidad de prolongar la vía verde hasta el Puente de Segovia
El trazado del Ferrocarril Militar (en rojo) se superponía en su último tramo con el del ferrocarril de Almorox. Actualmente es posible recorrer en bici el tramo desde el final del Ferrocarril Militar hasta la antigua estación de Goya del ferrocarril de Almorox (en verde), usando las calles de tráfico medio-bajo que sustituyeron a dicho ferrocarril, también desaparecido. De esta manera, es posible prolongar la Vía Verde a través de este segundo trazado sin más coste que el de la señalización hasta el Anillo Ciclista y Madrid Río, los dos ejes ciclistas más importantes de Madrid.
El ferrocarril que unía la zona de Campamento y la estación de Leganés se desmanteló en 2002, permaneciendo la plataforma en su estado original sin uso. La propiedad actual sigue siendo del Ministerio de Defensa en su mayor parte (en rojo). El trazado está abierto y se puede recorrer, aunque el balasto original permanece y lo hace muy difícil de usar con una bici.
Los pasos inferiores que existían están cerrados aunque se mantienen en buen estado. Respecto a los pasos elevados, el deteriorio ha acabado con el que sorteaba el Arroyo Butarque a la altura de Alcorcón, existiendo un camino paralelo para poder atravesar dicho punto.
En algunos puntos el trazado se ha visto interrumpido por nuevas obras, como una pasarela sobre la M-406 o la R-5, aunque es posible atravesar estos puntos con pequeños rodeos por caminos paralelos en buenas condiciones.
Potencial como vía verde
Este trazado tiene las características para ser una vía verde ciclista de 7 km que una Leganés, Alcorcón, Cuatro Vientos y Empalme. La alternativa en estos momentos es usar los caminos que conectan con La Fortuna y Carabanchel. Para quien va desde Alcorcón hacia la zona de Aluche supone un rodeo de 2 km de más respecto al trazado de la posible vía verde. A partir de las 20h, el paso por el Parque de las Presillas se cierra y el rodeo pasa a ser de 4 km.
Posibilidad de prolongar la vía verde hasta el Puente de Segovia
El trazado del Ferrocarril Militar (en rojo) se superponía en su último tramo con el del ferrocarril de Almorox. Actualmente es posible recorrer en bici el tramo desde el final del Ferrocarril Militar hasta la antigua estación de Goya del ferrocarril de Almorox (en verde), usando las calles de tráfico medio-bajo que sustituyeron a dicho ferrocarril, también desaparecido. De esta manera, es posible prolongar la Vía Verde a través de este segundo trazado sin más coste que el de la señalización hasta el Anillo Ciclista y Madrid Río, los dos ejes ciclistas más importantes de Madrid.
Propuesta
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domingo, 11 de septiembre de 2016
Nuevos correos de contacto para Rutas MTB y personales de Agustín y Laura
Damos la bienvenida desde enbicipormadrid a Laura y Agustín como redactores. Son hace tiempo los administradores de las rutas MTB que promovemos desde este blog. Hasta ahora han estado publicando y gestionando convocatorios de forma precaria, ya era hora de mejorarlo.Si queréis contactar con ellos escribid un correo a:
agustin@espormadrid.es
laura@espormadrid.es
También, con el fin de mejorar el canal de contacto y comunicación entre guías y participantes, creamos un nuevo correo exclusivo para temas relacionados con las salidas MTB
mtb@espormadrid.es
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Rutas MTB
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