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lunes, 21 de noviembre de 2016

'Las leyendas del Tour de Francia' el libro de la semana

Escrito por Manu Iron

'Bicicletas muy antiguas. Atlas ilustrado' el libro de la semana 432.711 km de sufrimiento y gloria… Un siglo abrasador y tormentas en las montañas, leyendas doradas y oscuros misterios. La historia del Tour de Francia como nunca la has visto.

La de Jan Cleijne es una obra muy original, tanto por la forma de tratar el tema en cuestión – es la primera “novela gráfica” sobre el ciclismo – como por el fondo. Sería muy difícil abarcar los más de 100 años de vida del Tour en poco más 150 páginas con profundidad, pero con unos pocos brochazos y gracias a las bellísimas ilustraciones, el autor consigue que nos hagamos una idea general de lo que han sido los grandes momentos de esta prueba, y lo hace de la mano de los que han sido sus protagonistas a lo largo del devenir de la prueba.

sábado, 19 de noviembre de 2016

Programación 'La Bicicleta necesita un Plan Estatal' en el Conama 2016. Jueves 1 de Diciembre

Congreso Nacional de Medio Ambiente 2016 -CONAMA- en el Palacio Municipal de Congresos La bicicleta es un tema consolidado dentro de los Congresos de Conama, con sesiones propias en 2010, 2012 y 2014 y este año también tendrá un papel protagonista con una sesión específica y presencia en otras actividades del eje de movilidad.

En Bici por Madrid es parte del Comité técnico de esta sesión técnica ST8 y del grupo de trabajo GT-4 denominado 'Planes de movilidad - Del dicho al hecho"

15:30 a 16:00 h. Mesa 1. El marco normativo en relación a la movilidad sostenible. Presentación del Manifiesto sobre la necesidad de un PEEB www.manifiestobicicleta.com


Plan Estratégico de la Bicicleta: Situación actual
Fco. Javier Villalba Carrasquilla
Jefe de la Unidad de Ordenación Normativa
Dirección General de Tráfico (DGT)

En septiembre de 2015, en el seno del grupo de trabajo de Ciclistas y Bicicletas de Consejo Superior de Trafico, Seguridad Vial y Movilidad Sostenible, se comenzaron los trabajos para impulsar el Primer Plan Estratégico de Estatal de la Bicicleta, haciendo eco de la demanda cada vez más insistente desde varios sectores de la bicicleta.

El comité técnico formado para coordinar y dar transversalidad al Plan ha elaborado un primer documento con las áreas de trabajo específicas, que deben ser la base metodológica para ordenar propuestas en las distintas materias a desarrollar en el Plan.

Llega el momento del impulso y del trabajo. Con una idea de participación, de integración y de realismo, todos estamos obligados a que haya un Plan, el primero a nivel estatal, que fomente la movilidad en bicicleta.

Proyección del vídeo de ConBici ¿Por qué es esencial un Plan Estatal Estratégico de la Bicicleta?

viernes, 18 de noviembre de 2016

Las mejoras en BiciMAD serán palpables en un plazo de seis meses

Nota de Prensa del Ayuntamiento de Madrid

A día de hoy se está actuando en más del 40% de las estaciones y en más del 50% de las bicicletas


La Empresa Municipal de Transportes (EMT) ha iniciado el proceso de mejoras en el sistema público de bicicleta eléctrica de Madrid (BiciMAD) comprometido con los ciudadanos a finales del pasado mes de septiembre, momento en que asumió la gestión de este servicio.

BiciMAD pasa a gestión municipal de la mano de la EMT
Este proceso de mejoras se desarrollará durante un periodo transitorio de un semestre aproximadamente al objeto de lograr la completa estabilización del sistema que permita lograr una adecuada disponibilidad y ofrecer un servicio de óptima calidad tal y como esperan los usuarios.

jueves, 17 de noviembre de 2016

Se buscan usuarios de la bici residentes en Chamberí y Vallecas para estudio de Mercado

Se buscan usuarios de la bici residentes en Chamberí y Vallecas para estudio de Mercado Hay que asistir a un taller y se gratificará con 60€

Una empresa de investigación de mercados está haciendo un estudio sobre el uso de la bici en Madrid y busca personas que quieran participar en él.

¿Me buscan a mí?

  • ¿Tienes entre 18 a 45 años?
  • ¿Te mueves en bici por Madrid todos los días o de vez en cuando, sea con tu bici o con BiciMAD?
  • ¿Resides en Chamberí  o en Vallecas?
Si cumples los 3 requisitos, sí, te buscan a ti.

Vale, cumplo ¿Qué tengo que hacer? 

Tienes que asistir a un taller de 4 horas un día por la tarde.
  • Si vives en Chamberí, el martes 29 de noviembre de 17h a 21h.
  • Si vives en Vallecas, el miércoles 30 de noviembre de 17h a 21h
Tu aportación y tu tiempo serán recompensados con 60€.

Me cuadran las fechas ¿cómo me apunto?

Si puedes estar en las fechas indicadas, envía un Whatsapp al 676 797 100, indicando
  • Tu nombre
  • Si eres de Chamberí o de Vallecas
Serán seleccionadas las 30 primeras personas que escriban (15 de Chamberí y 15 de Vallecas). Estas personas serán contactadas en breve para recibir detalles del lugar.


Ruta MTB de Cercedilla a El Escorial. Sábado 19 de Noviembre de 2016

Ruta Corta: Cercedilla - Cercedilla. 41Km. 880m D+  descargar track
Ruta Larga:Cercedilla - El Escorial. 62Km. 1400 m D+  descargar track 

Después de un fin de semana muy emotivo de ruta-celebración, seguimos nuestras aventuras con otra celebración, porque en realidad todas lo son.
Ha llegado el frío o como dirían algunos “Winter is coming”. Lejos de verlo como algo negativo, y como buenos enbiciados que somos, sacamos nuestra indumentaria de invierno y salimos en busca de esos pequeños placeres que tanto nos gustan, paisajes espectaculares, buena compañía, tal vez el día nos regale un atardecer de esos que te desencajan la mandíbula, tal  vez veremos esa super-luna, tal vez pisemos un poco de nieve o tal vez todavía no, pero tenemos que salir a pedalear hacia las alturas para comprobarlo.
Este sábado te proponemos una ruta muy variada y realmente divertida en la que recorreremos el valle del Río Moros, las cercanías del Valle de los Caídos y veremos atardecer desde lo alto del monte Abantos.



miércoles, 16 de noviembre de 2016

Escúchanos en 11 Tubos de Darwinians Radio Bike. Temporada 4 Programa 8

Todos los miércoles de 19 a 21 h


Hoy miércoles 16 de noviembre, Temporada 4 Programa 8:

11 Tubos de Darwinians Radio Bike
  • [03:30] Actualidad ciclante
  • [26:45] Entrevista a Álvaro Ventura de Mobeo.
  • [55:23] La bici en el cine, con Mariano Marín presenta “El niño de la bicicleta” de Jean-Pierre Dardenne y Luc Dardenne
      • [01:10:35] La radionovela de Verónika. Capítulo 6, con Villarramblas
      • [01:17:27] El libro de la semana "El Alpe D’Huez" de Gabriel García Sánchez por Manu de la editorial La Biciteca.
      • [01:39:10Mecánica de la bici: el transporte de equipaje, con Más que Parches.
          • [01:51:26] Excusómetro: "En bici se tarda más"

          Programas anteriores


          11 Tubos 04×07 y sus contenidos por minuto
          11 Tubos 04×06 y sus contenidos por minuto
          11 Tubos 04×05 y sus contenidos por minuto
          11 Tubos 04×04 y sus contenidos por minuto
          11 Tubos 04×03 y sus contenidos por minuto
          11 Tubos 04×02 y sus contenidos por minuto
          11 Tubos 04×01 y sus contenidos por minuto

          ¿No lo has podido escuchar? Accede al listado de temporadas y programas
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          11 Tubos 04×08




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          Lista de canciones del programa en Spotify

          Prohibido el uso deportivo de las bicis en la Casa de Campo... ¿WTF?

          Desde este verano.

          Noticia muy raruna, sí. 


          Bicis en la casa de campo limitadas a zonas habilitadas y a 20 km/h
          ... y velocidad máxima: 20 
          Como muchos sabéis, este verano pusieron unos carteles en las entradas de la casa de campo en los que, junto a un bonito mapa, ponían un texto que trataba de explicar lo que se resume en esta primera imagen de este artículo: Solo se puede circular en bici por carreteras y por algunos caminos muy anchos. Y como máximo a 20 km/h. Dicho de otra forma, prohibido el uso deportivo de las bicis en la casa de campo.

          Seguro que algunos no os habíais enterado. No todos os fijáis en un cartel y el uso que se hace con las bicis es el de siempre.

          Pero surgen preguntas. Primero, ¿cual es el problema?, ¿por qué han decidido esta medida tan radical? ¿tiene algún sentido?

          Como siempre, con mi visión parcial y personal, os daré mi opinión de esas preguntas y alguna más.