El día 28 de mayo será el último viernes de este mes, y será también el día en el que tendrá lugar nuestro segundo BiciViernes.
Queremos seguir utilizando Facebook, Twitter y el blog enbicipormadrid.es para llegar a más y más madrileños, pero además hemos creado el Foro del BiciViernes para que los guías puedan ponerse más fácilmente en contacto con los ciclistas que quieran compartir su ruta.
Si con la inestimable colaboración de nuestros lectores, en la primera edición del BiciViernes conseguimos organizar más de 20 posibles rutas al trabajo, en esta segunda edición esperamos poder seguir con las rutas anteriores e ir ampliando nuevas rutas, indicando además los "tiempos de paso" en angunos puntos importantes.
Para que podamos elaborar el "mapa de rutas al trabajo" necesitamos que los guías del pasado BiciViernes nos confirmen su participación, y necesitamos nuevos guías para zonas que no cubríamos en el mapa anterior. Si quieres ser guía de alguna de las rutas, déjanos un mensaje en el Foro del BiciViernes, un comentario en el blog, o mándanos un correo para que podamos ir elaborando el mapa.
Para poder organizar mejor el BiciViernes, hemos dividido las rutas en 5 zonas: Norte, Sur, Este, Oeste, Centro.
Por mi parte fue fenomenal, una pena que finalmente Eloisa por problemas con el despertador no pudiera venir, pero agradecí enormemente su rápida comunicación por SMS. Pero allí estaba Clare puntual a la cita, las 8 de la mañana, para comenzar la ruta con un tiempo muy agradable y con el objetivo de recoger a Almudena a mitad de camino. Estudié la ruta el día de antes, y se me ocurrieron unas pequeñas modificaciones que nos harían el camino mucho más ameno, decidí tomar la calle Granada para evitar la subida por Ciudad de Barcelona, llegar con un pequeño "saltito" a la calle Andrés Torrejón y fácilmente alcanzar el Paseo de la Infanta Isabel. Seguidamente cogeríamos Alfonso XII, lateral del Retiro y en la Puerta de Alcalá bajar al Paseo de Recoletos por la calle Salustiano Olozaga. A partir de ahí como la ruta original, toda la subida de la Castellana la haríamos por la vía lateral.
Hoy Lexus mete la cabeza en el mundilo de las bicis con la Lexus L-finesse, una bicicleta híbrida que cuenta con el clásico par de pedales y dos motores para hacer más llevaderas las cuestas (entre otras cosas).
