'Madrid en bici ¿una utopía?' debate en Universo Vivo

Chantal Gª de la Riva de UniversoVivo

13h15 de un soleado día de Septiembre UniversoVivo retoma los Aperitivos Universales en el popular Café Comercial de la glorieta de Bilbao y para empezar bien el curso el tema escogido es "Madrid en bici, ¿Una utopía?"


Cuenta con unos tertulianos de lujo para la ocasión:
- Borja Echevarría, subdirector de El País y activista pro-bici.
- Antonio Lucio Gil, ex director de la Fundación Movilidad y director de la Revista EcoSostenible.
- Sol Otero, gerente de Ciclos Otero, presidenta de Madrid Pro Bici y vicepresidenta de la Plataforma Empresarial de España.
- Isabel Ramis, usuaria habitual de la bici en Madrid y autora del blog http://mueveteenbicipormadrid.blogspot.com/.
- Christina Rosenvinge, cantante y defensora de la bici, impulsora de la campaña "Quiero ir en bici por Madrid".

Una nueva ruta para este BiciFinde: desde la calle Segovia a Nuevos Ministerios

Durante la semana recibimos muchos correos solicitando participar en los BiciFindes.

Después de preparar la ruta de cada uno de ellos y asignarle un guía, nos ponemos en contacto con los guiados e intentamos buscar una fecha y hora para realizar la ruta. No es tarea fácil, por eso hay veces que llega el viernes y todavía tenemos rutas "en el aire".

Por eso, y a pesar de que mucha gente ya no tendrá tiempo de leerlo, nos gustaría anunciaros una nueva ruta para mañana sábado. Finalmente tendremos tres BiciFindes:

- Bicifinde siguiendo el recorrido de la Fiesta de la Bicicleta.
Aalto intentará probar a partir de las 9:00 si es posible realizar en bici este recorrido sin tener las calles cortadas. Gonzalo, Dudu, y algún otro lector se sumarán a la ruta. En total tardaremos algo menos de dos horas.

- Bicifinde de Chueca a Alcobendas. Baldo guiará a Jason en esta ruta que tendrá su salida el sábado a las 9:30. Katie se ha apuntado también a esta ruta, de unos 16 km (más 16 de vuelta) que discurrirá por calles más o menos tranquilas hasta el pueblo de Fuencarral, cruzará Las Tablas hacia el Distrito C, y llegará a Alcobendas através de la Moraleja.

- Bicifinde desde la calle Segovia a Nuevos Ministerios.
Martingala recogerá a Martina y a su hijo en la calle Segovia 21, a las 11:30, para acompañarles hasta la calle Agustín de Bethancourt esquina Ríos Rosas (Nuevos Ministerios). Será una ruta súper tranquila de poco más de 4 km (más la vuelta), por las calles del Centro de Madrid, que podría hacerse en total en alrededor de una hora.

¿Te animas a acompañarnos en alguna de estas tres rutas?

¿Sería posible realizar en bici el recorrido de la Fiesta de la Bicicleta sin tener las calles cortadas?

¿Te apuntas a intentarlo mañana?

El domingo es el Día de la Bicicleta en Madrid. A partir de las 9:00 de la mañana se irán cortando calles al tráfico en un recorrido circular de 20 km para que miles y miles de ciclistas disfruten pedaleando por las calles de nuestra ciudad.

Nosotros somos partidarios de utilizar la bici por la calzada, y buscamos en nuestros recorridos diarios las calles tranquilas en las que el tráfico es menos agobiante. Pero nos hemos planteado una pregunta: ¿Sería posible realizar en bici el recorrido de la Fiesta de la Bicicleta sin tener las calles cortadas?

Príncipe de Vergara, Pío XII, Mateo Inurria, plaza de Castilla, Paseo de la Castellana, Génova, Sagasta, Alberto Aguilera, Princesa, Gran Vía, Cibeles, Paseo del Prado, Alcalá. Son calles amplias, con varios carriles, en las que los coches circulan bastante rápido. A eso hay que sumarle los carriles bus que llevan la mayoría de ellas, por los que no podemos circular en bici.

A pesar de ello mañana, en un BiciFinde festivo, vamos a realizar esa ruta para ver las dificultades que nos surgen en el camino y cómo podemos afrontarlas.

¿Te animas a acompañarnos?


La cita, mañana sábado 1 de octubre de 2011, a las 9:00 de la mañana, en la esquina de Menéndez Pelayo con Ibiza.

BiciFinde sábado 1 de octubre: Desde Chueca hasta Alcobendas, ida y vuelta

Lanzamos convocatoria de BiciFinde para mañana sábado 1 de octubre. Jason es vecino del barrio de Chueca y quiere ir a trabajar en bici a la Avenida de la Industria de Alcobendas (metro cercano 'La Granja') una zona con muchas empresas.

Por tanto si vives por la zona o quieres acercarte para coger experiencia con la bici escríbenos a bicifindes@espormadrid.es. Hemos quedado en a las 9:30 h en la calle Almirante 22 (muy cerca del Cercanías 'Recoletos')

El recorrido, por zonas y calles, será: calles tranquilas del barrio Salamanca al norte como Castelló, calles de Chamartín hasta las cercanías de Plaza de Castilla, estación de Chamartín, Fuencarral pueblo, Las Tablas, Distrito C de Telefónica, Soto de la Moraleja y Alcobendas . Haremos la vuelta para completar el recorrido íntegro.

BiciFindes es una iniciativa totalmente gratuita de este blog, cuyo objetivo es ayudar a las personas a ir en bici al trabajo o donde sea con seguridad y soltura. Buscamos la ruta que conjugue menor tráfico y pendiente con el objetivo de hacer el trayecto más fácil a ciclistas urbanos menos experimentados.

Cómo buscar información en el blog enbicipormadrid.es

El blog espormadrid.es nació en febrero de 2010 y ya son muchos los artículos escritos desde entonces. Con el formato de blog aparecen los nuevos artículos sucesivamente en primera plana y la información pasada va quedándose más y más escondida.

Para buscar contenido específico hay dos formas:

- Utilizar las categorías del blog. Cada artículo va etiquetado con una o varias categorías que clasifican su contenido. Por tanto si hacemos clic en la categoría en el panel de etiquetas nos dará como resultado un listado consecutivo de artículos con esa categoría o etiqueta. El panel de categorías se encuentra localizado en la columna de la derecha, debajo de los últimos comentarios y de los enlaces.

Por ejemplo, un artículo que nos muestra un anuncio publicitario o medidas a favor de la bici lleva la etiqueta "Campañas fomento bicileta". Otro ejemplo, si buscamos información sobre asuntos relacionados con el préstamo y alquiler de bicis pulsaremos su categoría correspondiente. Quizá te interese saber actividades o novedades en el Anillo Verde Ciclista, pues también tiene su etiqueta.


- Utilizar el buscador del blog. Buscará las palabras seleccionadas en todos los artículos y nos listará como resultado los títulos de los artículos.

Actualidad y ocio tienen su propio blog

Si estás interesado en información de actualidad sobre la Ciudad de Madrid o la Comunidad, como el transporte público o proyectos arquitectónicos, entra en espormadrid.es

Teatro, Musicales, Exposiciones, Música,... todo el ocio se encuentra en ociopormadrid.es

No hay mejor motivación que ver otras bicis en circulación

BiciFinde de Legazpi a Islas Filipinas - 23 de Julio de 2011

Escrito el 29 de septiembre por Virginia

Siempre me ha rondado por la cabeza la posibilidad de poder ir al trabajo en bici. Pero teniendo en cuenta que en metro ya tardo 40 minutos, lo veía imposible. Y más aun en Madrid! coches, coches y más coches. Un amigo me habló de un plano de calles tranquilas por Madrid que estaba colgado en internet. Y con la llegada del verano y la jornada intensiva vi más fácil probar a callejear y a hacer alguna excursión por la ciudad. Así me encontré con enbicipormadrid.es.


Efectivamente existía un plano muy trabajado de calles por donde ir en bici, pero mi auténtica sorpresa fue leer acerca de los Bicifindes. Coincidía exactamente con mi idea de ir al curro en bici! y me lo ponían muy fácil... sólo era necesario un correo solicitando su ayuda. Incluso sonaba a demasiado fácil. Pero no! La respuesta fue muy rápida y al siguiente sábado Villarramblas estaba en el portal de mi casa con el plano estudiado. Se apuntó mi chico e hicimos el recorrido. He de decir que me ayudó mucho, no sólo por ver que era más factible de lo que esperaba, si no por esa teoría necesaria para circular. Ir por en medio de la calzada! somos un vehículo más! Aunque lógico, es lo primero que me sorprendió.

Coslada en Bici exige medidas para corregir el carril-bici

La recientemente constituida asociación "Coslada en Bici" ha iniciado una campaña de denuncia del actual estado del carril bici en esta ciudad bajo el lema "Salvemos el carril". Para este grupo de ciclistas urbanos, el vía ciclista presenta una serie de inconvenientes que le hacen ser muy perjudicial para su uso frecuente: bordillos transversales, rejillas de alcantarillado, farolas y señales en el medio y zonas donde se embalsa el agua. E incluso, algunos metros donde la empresa adjudicataria no hizo el carril y ningún técnico municipal lo exigió. "Coslada en Bici" cree que con un pequeño esfuerzo se podrían rectificar los cerca de cuarenta puntos negros que tiene el actual carril.

Para ello, ha lanzado una campaña en internet de recogida de fotografías de aquellos elementos que los ciclistas urbanos de Coslada crean que es necesario corregir. Desde su página web www.cosladaenbici.org, cualquier ciudadano puede enviar fotografías hechas con el móvil o con una cámara que reflejen esos puntos negros. Con el conjunto de fotos, la asociación se reunirá el 15 de octubre para elaborar un dossier que presentar al Ayuntamiento de Coslada.

Asimismo, la asociación se va a dirigir a la Comunidad de Madrid exigiéndole que ejecute la vía ciclista a la que se comprometió en 2004, dentro del Plan regional de Movilidad Ciclista, para conectar el carril bici de Coslada con el Anillo Verde de Madrid. Hasta el momento, los ciclistas que salen de Coslada por el carril bici, al llegar al término Municipal de Madrid, en la rotonda de la N-201 bajo los puentes de la carretera Vicálvaro-Las Mercedes, deben pasar por encima de los guardarrailes y cruzar esta autovía. Además, para Coslada en Bici es vergonzoso que Metro de Madrid cobre doble billete sólo por usar la estación de Estadio Olímpico, sin coger ningún tren. Si este billete no se cobrara, muchos ciclistas y peatones cogerían el metro para llegar al Anillo Verde de Madrid.

El pasado 18 de septiembre "Coslada en Bici" organizó la mayor bicifestación que se recuerda en Coslada con la participación de unas cuatrocientas personas que reclamaban una ciudad más amable y con más bicis, así como un tráfico menos agresivo y contaminante.