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martes, 22 de enero de 2013

Calendario 2013 del circuito Du Cross Series. Run1+Bike+Run2

Du Cross Series, el mejor y mayor circuito de duatlones de la Comunidad de Madrid, ya tiene perfilado su calendario de pruebas para el año 2013, donde Morata de Tajuña y Villarejo de Salvanés serán las principales incorporaciones. La competición, que el año pasado batió todos los registros de participación con cerca de 5.000 inscritos, dará comienzo el próximo 10 de febrero en la localidad de Valdemorillo. Las inscripciones para cualquiera de sus diez citas ya están abiertas.

El circuito Du Cross Series presenta el calendario 2013
El 10 de febrero está marcado en rojo en el calendario de todos los duatletas de la Comunidad de Madrid. Ese día, el municipio de Valdemorillo dará el pistoletazo de salida al circuito Du Cross Series 2013. Un circuito que vuelve por cuarto año consecutivo para acercar el duatlón cross al deportista popular garantizando la mejor organización, los recorridos más atractivos, el más completo avituallamiento y un gran ambiente a precios totalmente asequibles. Las inscripciones ya están abiertas y se pueden realizar en la web www.ducrosseries.es con descuentos especiales para desempleados, socios de Corricolari y Health City, así como abonos de diez pruebas.

Las citas de Morata de Tajuña (3 de marzo) y Villarejo de Salvanés (27 de octubre) serán las novedades en 2013, mientras que repetirán las localidades de Valdemorillo (10 de febrero), Moralzarzal (16 de marzo), Villaviciosa de Odón (14 de abril), Villanueva de la Cañada (12 de mayo), Alcorcón (7 de septiembre), Brunete (22 de septiembre), Boadilla del Monte (13 de octubre) y Alcalá de Henares (10 de noviembre).

Los ciclistas exigen el cierre de dos carriles bicis en Barcelona



La asociación Amics de la Bici ha pedido al Ayuntamiento de Barcelona el cierre preventivo y urgente de los carriles bicis instalados en las calles de Parlament y de Calàbria por considerar que resultan peligrosos para la seguridad de los ciclistas, a la vez que reclaman que se adecúen para evitar riesgos.

Esta entidad considera que los técnicos municipales no han tenido en cuenta en este caso las razones por las que se instalan este tipo de carriles segregados: mejorar la seguridad de los ciclistas y pacificar el tráfico.

lunes, 21 de enero de 2013

Igual nieva la tarde-noche del martes... otras sensaciones en bici

Igual nieva la tarde-noche del martes Según la AEMET durante el martes por la tarde y el miércoles por la mañana podría nevar en Madrid. Una oportunidad para sentir otras sensaciones sobre tu bici, ese placer de ver los copos como pegan en tu cara. Si la calzada se llena de nieve aprovecha las roderas de los coches y cuidado con los giros.

Aprovecho para recordar los artículos de bici urbana con nieve publicados anteriormente:

Moverse en bici con frío y nieve: Consejos para que el frío no te frene
Ciclismo urbano bajo la nieve en Utrecht
Si nieva, ponle las cadenas a tu bici
Mucha nieve y muchas bicis en Hungría

¿ Y si el miércoles amanece Madrid como en la foto?

Igual nieva la tarde-noche del martes
Fuente: Turismo Madrid

Una locura de giro para ir de Cibeles a Sol por el nuevo carril bici

Mucho hemos hablado del nuevo eje ciclista Mayor-Alcalá, del cual tenemos una etiqueta en el blog por si se quieren repasar los artículos al respecto. Si bien tiene soluciones interesantes como son los ciclocarriles y el nuevo sentido de circulación exclusivo para bicis por la calle Mayor tiene otras que resultan un tanto discutibles como es el carril bici bidireccional entre Cibeles y la calle Cedaceros.

Una locura de giro para ir de Cibeles a Sol por el nuevo carril bici - pincha para ampliar
Hago uso de una foto encontrada en twitter para marcar y describir el extraño giro que deben hacer los ciclistas en sentido Sol desde la plaza de Cibeles. Analizo los puntos de paso:

domingo, 20 de enero de 2013

Un paseo por San Sebastián en bici



Considerada por muchos como un "paraíso" de la bici vemos en el vídeo cómo se encuentra San Sebastián en cuanto a infraestructuras ciclistas o tráfico.

sábado, 19 de enero de 2013

Guantes de invierno para montar en bicicleta



Unos buenos guantes son fundamentales para disfrutar en invierno montando en bicicleta. En este vídeo os mostramos algunos modelos de las mejores marcas con todas sus características y ventajas.

viernes, 18 de enero de 2013

II Mesa de debate. Movilidad urbana sostenible. Parla en bici

Sábado 26 de enero, 11:00 horas, en la Casa de Cultura

II Mesa de debate. Movilidad urbana sostenible. Parla en bici
Ya tenemos fecha para la “II Mesa de debate. Movilidad urbana sostenible: Parla en bici” será el próximo sábado, 26 de enero a las 11:00 horas en la Casa de la Cultura de Parla (C/ San Antón, esquina C/ Pinto).

Como en la edición anterior la jornada está abierta a la participación para todos los interesados; si bien, en esta ocasión, se va a solicitar confirmación previa de la asistencia para acondicionar la sala y hacer una previsión de participantes.

Si en la edición anterior contamos con representación del colectivo Pedalibre, en esta ocasión contaremos, además con la asistencia de un coordinador de Conbici, entidad participante en la recientemente creada Mesa nacional de la bici.

Los interesados pueden confirmar su asistencia en el correo: parlaenbici@yahoo.es

Más info: http://amigosdelabicicleta.wordpress.com/

BiciFinde de Pacífico a Alcobendas para el domingo 20 de enero

En bici al trabajoEl próximo domingo 20 de enero te ofrecemos una oportunidad para aprender a circular con tu bici por la ciudad. Las previsiones anuncian un cielo parcialmente cubierto, con pocas probabilidades de lluvia.

Será en la ruta de Pacífico a La Moraleja, en Alcobendas. Aunque podría hacerse toda la ruta en bici (unos 20 km), en esta ocasión, tanto a la ida como a la vuelta, haremos el tramo desde Pacífico a la Plaza de Castilla en Metro, y desde allí a Alcobendas en bici (9 km).

Solicitante: María
Guía: Baldo
Duración estimada: 3 horas para explicaciones + Metro + bici ida + bici vuelta + Metro
Salida: a las 9:30 h en la boca de metro de Pacífico (la del ascensor)
Destino: Avenida de Europa, en la Moraleja, Alcobendas.

Si estás interesado en participar en esta ruta, escríbenos a bicifindes@espormadrid.es
Aunque no anuncian agua para ese día, por si acaso es recomendable un chubasquero.

Para quien quiera ejemplares gratuitos de la Guía Ciclista de Madrid, puede pasarse a esa hora a recogerlos.

Recordamos que esta es una actividad gratuita de formación para circular por las calles de la ciudad.

Para saber más de esta actividad
En bici al trabajo
Lo que opinan otros participantes

Entrevista a Manuel Martín, portavoz de la Mesa Nacional de la Bicicleta

Miguel Ángel Ruiz para lospiesenlatierra.laverdad.es

Entrevista a Manuel Martín, portavoz de la Mesa Nacional de la Bicicleta El lorquino Manuel Martín, portavoz de la Mesa Nacional de la Bicicleta, reclama más carriles en el centro de Murcia «y que se pueda circular con seguridad por la Gran Vía»

Es posible –¡incluso recomendable!– venir en bici a Murcia desde Lorca para solucionar unas gestiones. No es necesario pedalear a lo largo del Valle del Guadalentín durante 70 kilómetros: basta con subir la bicicleta al tren. Es lo que hace de forma cotidiana Manuel Martín –madrileño de 49 años, lorquino de adopción desde hace veinticuatro–, portavoz y uno de los impulsores de la Mesa Nacional de la Bicicleta, una plataforma que se constituyó la semana pasada y que aglutina a usuarios, deportistas, industria y ciudades que apuestan por este medio de transporte barato, saludable y sostenible. Director técnico de ConBici –la principal coordinadora de usuarios de España–, empleado de Adif y propietario de una agencia de publicidad en Lorca, este tipo tranquilo realiza a pedales todos sus desplazamientos urbanos desde los 13 años.

jueves, 17 de enero de 2013

Por qué no paga impuestos la bici

¡Pero si los ciclistas no pagáis impuestos! de Mario Ortega para vocesdecuenca.com

No era la primera vez que me “comentan” esto desde un coche, pero se está convirtiendo en un argumento común entre los que se irritan cuando se cruza una bicicleta en su campo de visión. La verdad es que debe dar bastante rabia gastarse 30.000€ en un coche, más impuestos y gasolina, para luego comprobar que un vehículo cien veces más barato, que ni paga impuestos ni gasolina, sea bastante más efectivo circulando por la ciudad.

Por qué no paga impuestos la bici
Cuando se va en bicicleta, es bastante fácil parar a hablar con otro ciclista conocido, o con cualquier peatón. En coche, es casi imposible, de modo que no hay manera de que yo pueda explicar a algunos conductores por qué los ciclistas no pagamos impuestos. A ellos me dirijo.