Una vía ciclista es un vía de circulación exclusiva de ciclos, es decir aquella por la que no puede circular ningún otro tipo de vehículo que no sea un ciclo: bicicletas, triciclos cuatriciclos...
Tradicionalmente se ha considerado que este derecho es a la vez obligación, de modo que cuando existe, no se permite la circulación a los ciclos por cualquier otra vía/carril adyacente a la misma y para indicarlo se ha establecido la señal R-407a en el código de la circulación.
Así ocurre en países europeos considerados mayoritariamente como mas avanzados en movilidad ciclista como Alemania o Dinamarca, donde está legalmente prohibida la circulación fuera del carril bici en los tramos donde este existe, siendo su infracción estrictamente sancionada.
Actualmente existe en España una corriente dentro del sector de la movilidad de ir restaurando poco a poco los derechos que las bicicletas perdieron antaño en favor de los vehículos motorizados, y por ello se empieza a ver con buenos ojos que las vías ciclistas dejen de ser obligatorias y las bicis puedan elegir por donde circular.
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Este blog lo escriben exclusivamente voluntarios
¿Echas de menos un tema? Pídelo o escríbelo tú y enviálo a enbici@espormadrid.es y te lo publicamos en un par de días.
Si quieres colaborar sin escribir o si te ha gustado un artículo, puedes invitar a una caña a quien escribe, que siempre hace ilusión.
lunes, 3 de octubre de 2016
sábado, 1 de octubre de 2016
Sorteo de 3 ejemplares de la guía 'Madrid en Bicicleta. 50 rutas alrededor de Madrid para todos los niveles'
Se sorteará el próximo lunes 10 de octubre

Por gentileza de sus autores Bernard Datcharry y Valeria H. Mardones sorteamos 3 ejemplares de la guía 'Madrid en Bicicleta. 50 rutas alrededor de Madrid para todos los niveles' con un precio aprox. de 18 euros.
Para participar basta con rellenar el siguiente formulario que utilizaremos para promocionar las redes sociales del blog y la reciente publicidad de Amazon. Recordamos que puedes ayudar a mantener el blog (y campañas/iniciativas que tenemos en mente) sin que te cueste un duro comprando desde el banner superior izquierdo. También los clics en la publicidad que presenta Google Adsense en función de tus búsquedas de Google (ojo, es publi que cambia con el perfil de usuario)
Formulario de participación en el sorteo (cerrado)
Las bases o condiciones son:
1. Es requisito rellanar el formulario.
2. El sorteo se realizará el próximo lunes 10 de octubre mediante el programa True Random Number Generator. El límite para participar será las 12 de la mañana del citado día.
3. Los tres primeros nombres de la lista serán los ganadores.
4. La entrega se realizará en mano en Madrid, ya sea mediante el grupo de rutas MTB o los redactores.
5. Si una persona ganadora no contestara al mail de confirmación en una semana pasaría el premio a la siguiente de la lista.
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Sorteos
viernes, 30 de septiembre de 2016
El Ayuntamiento nos responde a las sugerencias sobre los 8 itinerarios ciclistas en marcha
El pasado 27 de septiembre recibimos desde el Ayuntamiento de Madrid un documento respondiendo a las propuestas que habíamos planteado desde diversas asociaciones.
Como habíamos enviado dos escritos, uno conjuntamente a otras asociaciones y otro por separado, mostramos las respuestas de cada grupo. Además nos ha llegado la respuesta a algunas sugerencias que no habíamos enviado, están en un tercer grupo.
En todos los casos mostramos el enlace a la sugerencia completa que se envió, una descripción de la misma y la justificación literal del Ayuntamiento que motiva aceptar o rechazar la propuesta.
Sugerencias presentadas conjuntamente por Pedalibre, Ecomovilidad, Madrid Pro Bici, Asociación A Pie y EnbiciporMadrid
Las sugerencias conjuntas fueron negociadas internamente entre las asociaciones citadas además de con Bicilineal por iniciativa de EnbiciporMadrid. Las que tuvieron consenso se expusieron aquí, aunque sólo se presentaron aquellas que obtuvieron voto positivo de los lectores. Por su parte, Bicilineal también objetó posteriormente algunos cambios, por lo que decidió presentar un documento por libre.
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Acción ciudadana
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Carril bici
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PMUS
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Santa Engracia
jueves, 29 de septiembre de 2016
Ruta MTB de Madrid a Aranjuez, Sábado 1 de Octubre de 2016
Ruta muy fácil, 60 km, 325m
desnivel+, IBP=40
Seguimos nuestra línea de Vuelta al cole para el mes de octubre, y en esta ocasión queremos proponerte una de las grandes clásicas de enbicipormadrid: Madrid-Aranjuez, una ruta ideal para iniciarse en las Rutas MTB.
Algunos nombres ya conocidos como Agustín, Natalia, Ana, Aitor se iniciaron con el grupo con esta ruta, y de ahí en adelante... Otros como Felipe confiesan que aún siendo una ruta facilita, acabó recansado, pero hoy no hay ruta que se le resista, y nuestro flamante veterano Jesús, empezó en Aranjuez, y hoy recorre las calles de Madrid sin bajarse de la bici. K-Li nos recuerda sus luchas con el Pingarrón, esa subida que sorprende en medio de un cúmulo de llanos, y que hace las delicias de nuestros chicos más esforzados. Otros sin embargo, la reconocemos como una ruta fea, y rodeada de seco, pero animosa... Casi toma vida propia.
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Rutas MTB
miércoles, 28 de septiembre de 2016
Escúchanos en 11 Tubos de Darwinians Radio Bike. Temporada 4 Programa 1
Todos los miércoles de 19 a 21 h
Hoy miércoles 28 de septiembre, Temporada 4 Programa 1:
- [2:58] Entrevista a Rafa Vidiella, director de la revista Ciclosfera y anterior responsable de 11 Tubos.
- [14:55] Entrevista a Ramón Linaza, asesor del Ayuntamiento de Madrid sobre la Fiesta de la Bici 2016
- [24:47] Bicinoticias, con MiguelS
- [48:12] La bici en el cine, con Martingala.
- [1:03:24] Rutas MTB desde el blog, con K-Li Reyes
- [1:26:00] Entrevista-introducción a Don Cicleto para sección fija.
- [1:45:05] Mecánica de la bici, con Más que Parches.
- [1:56:10] Ayuda de la comunidad para ir en bici como los BiciFindes, por Juanítez y MiguelS
¿No lo has podido escuchar? Accede al listado de temporadas y programas
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11 Tubos 04×01
Lista de canciones del programa en Spotify
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Radio
martes, 27 de septiembre de 2016
Nuevos aparcabicis programa reB en Plaza de Castilla y Plaza Elíptica
Nota de Prensa del Consorcio Regional de Transportes
El Consorcio de Transportes de Madrid ha presentado hoy un nuevo “aparcabicis” en el Intercambiador de Plaza de Castilla. Este emplazamiento se integra en el Plan REB (Red de Estacionamientos para Bicicletas) de la Comunidad de Madrid, que fomenta el uso combinado de la bicicleta y el transporte público.

El nuevo aparcamiento cuenta con espacio para estacionar 10 bicicletas, y está ubicado en la Isla 4 (mapa), en la zona de superficie y bajo la visera del Intercambiador, asegurando así que los vehículos estén resguardados de las inclemencias del tiempo, pero a nivel de calle facilitando su accesibilidad.
El Consorcio de Transportes de Madrid ha presentado hoy un nuevo “aparcabicis” en el Intercambiador de Plaza de Castilla. Este emplazamiento se integra en el Plan REB (Red de Estacionamientos para Bicicletas) de la Comunidad de Madrid, que fomenta el uso combinado de la bicicleta y el transporte público.

El nuevo aparcamiento cuenta con espacio para estacionar 10 bicicletas, y está ubicado en la Isla 4 (mapa), en la zona de superficie y bajo la visera del Intercambiador, asegurando así que los vehículos estén resguardados de las inclemencias del tiempo, pero a nivel de calle facilitando su accesibilidad.
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Aparcamientos de bicicletas
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REB
lunes, 26 de septiembre de 2016
BiciMAD pasa a gestión municipal de la mano de la EMT
Nota de Prensa del Ayuntamiento de Madrid
El Área de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid ha decidido un cambio en el modelo de gestión del servicio de bicicleta pública de la ciudad, BiciMAD. Para hacerlo posible, la EMT y la actual concesionaria, Bonopark, S.L., han acordado la cesión del contrato de este servicio. Por su parte, la concesionaria seguirá participando como proveedor tecnológico de la EMT de un sistema de bicicleta pública eléctrica único en el mundo.

En el acuerdo se ha cuantificado los activos no amortizados del sistema que pasaran a manos de EMT: hardware y software, bicicletas, maquinaria y equipos técnicos, construcciones, mobiliario y existencias, siendo el valor de todo ello de 10.500.000 euros. Con esta cifra, Bonopark S.L. renuncia a la solicitud de reequilibrio económico registrada en octubre de 2016, que quedará sin efecto a la firma del acuerdo de cesión.
El Área de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid ha decidido un cambio en el modelo de gestión del servicio de bicicleta pública de la ciudad, BiciMAD. Para hacerlo posible, la EMT y la actual concesionaria, Bonopark, S.L., han acordado la cesión del contrato de este servicio. Por su parte, la concesionaria seguirá participando como proveedor tecnológico de la EMT de un sistema de bicicleta pública eléctrica único en el mundo.

En el acuerdo se ha cuantificado los activos no amortizados del sistema que pasaran a manos de EMT: hardware y software, bicicletas, maquinaria y equipos técnicos, construcciones, mobiliario y existencias, siendo el valor de todo ello de 10.500.000 euros. Con esta cifra, Bonopark S.L. renuncia a la solicitud de reequilibrio económico registrada en octubre de 2016, que quedará sin efecto a la firma del acuerdo de cesión.
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BiciMAD
La bici como vehículo para la educación científica: Biciencia
Inauguramos la etiqueta "biciencia" para artículos en los que las bicis se usan como origen, medio o fin de algún tema más o menos científico.
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| Usando la bici y la cinta métrica |
El objetivo es aprovechar la bici para poder explicar de forma práctica asuntos de física, matemáticas o estadística que, habitualmente, se quedan en la resolución de "crucigramas" sin conexión con la realidad. La forma de hacerlo será a veces con experimentos para repetir. Otras veces tendremos gráficos interactivos (Geogebra) que faciliten la comprensión de algo. Pero siempre trataré de hacerlo desde un punto de vista práctico y entretenido.
Se trata, por una parte, de dar alguna idea a los que se dedican al noble arte de la enseñanza en ciencias y por otra, de coger las ideas que propongáis para así ir analizando tantos asuntos como queramos y podamos.
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Biciencia
sábado, 24 de septiembre de 2016
Ruta Verde 'Camino de Santiago' desde la estación de Metro de Ópera
Nota de Prensa de la Comunidad de Madrid
El consejero de Transportes, Vivienda e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, Pedro Rollán ha presentado una nueva ruta verde, que se suma a las ya existentes. La nueva ruta da inicio al Camino de Santiago desde la estación de Metro de Ópera. Con ésta son ya 16 las rutas verdes con que cuenta la Comunidad de Madrid.
El Consorcio Regional de Transportes ha diseñado las primeras 4 etapas para realizar el Camino hasta llegar a Segovia, con el objetivo de comenzar y finalizar cada etapa allí donde exista una estación de ferrocarril para que tanto los ciclistas o los viajeros a pie puedan regresar a casa, en el caso de que lo deseen, en tren y con su bicicleta.
En total, la ruta verde Camino de Santiago suma 103 kilómetros de recorrido. Discurre por los municipios madrileños de Tres Cantos, Colmenar Viejo, Manzanares El Real, Mataelpino, Navacerrada, Cercedilla y el Puerto de la Fuenfría. Esta ruta servirá para fomentar el turismo en la región y para descubrir lugares de gran interés como Manzanares El Real, La Pedriza o el Valle de la Fuenfría, uno de los parajes naturales más espectaculares de la Sierra de Guadarrama, que se encuentra integrado en los límites del Parque Nacional.
Además, para que sea más fácil identificar el camino, se ha instalado señalización característica del Camino de Santiago como una vieira azul en el templete exterior y una flecha de color amarillo de la estación de Montecarmelo. También el personal de Metro de esta estación tendrá un sello que acreditará que se ha hecho esta ruta.
La información de las 16 rutas diseñadas hasta el momento se puede encontrar en las estaciones de Metro o Cercanías de donde parten. Allí, el usuario podrá Informarse de las características del recorrido, kilómetros de la ruta, grado de dificultad y su perfil, que se dividen en paseo, aventura o deportiva, para que cada usuario decida cuál le resulta más interesante realizar o cuál se adapta mejor a su forma física.

Con este nuevo itinerario las rutas disponibles y señalizadas son: Metrosur, Ciudad Universitaria, Casa de Campo, Madrid Río, Monte de Boadilla, Parque Juan Carlos I, Vía Verde del Tajuña, Parque Regional del Sureste, Anillo Verde Ciclista, Monte del Pilar de Majadahonda, las Presillas, Valdelatas, Parque Forestal Adolfo Suárez – Casa de Campo, Arroyo Meaques, Valdebebas y Camino de Santiago.
El consejero de Transportes, Vivienda e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, Pedro Rollán ha presentado una nueva ruta verde, que se suma a las ya existentes. La nueva ruta da inicio al Camino de Santiago desde la estación de Metro de Ópera. Con ésta son ya 16 las rutas verdes con que cuenta la Comunidad de Madrid.El Consorcio Regional de Transportes ha diseñado las primeras 4 etapas para realizar el Camino hasta llegar a Segovia, con el objetivo de comenzar y finalizar cada etapa allí donde exista una estación de ferrocarril para que tanto los ciclistas o los viajeros a pie puedan regresar a casa, en el caso de que lo deseen, en tren y con su bicicleta.
En total, la ruta verde Camino de Santiago suma 103 kilómetros de recorrido. Discurre por los municipios madrileños de Tres Cantos, Colmenar Viejo, Manzanares El Real, Mataelpino, Navacerrada, Cercedilla y el Puerto de la Fuenfría. Esta ruta servirá para fomentar el turismo en la región y para descubrir lugares de gran interés como Manzanares El Real, La Pedriza o el Valle de la Fuenfría, uno de los parajes naturales más espectaculares de la Sierra de Guadarrama, que se encuentra integrado en los límites del Parque Nacional.
Además, para que sea más fácil identificar el camino, se ha instalado señalización característica del Camino de Santiago como una vieira azul en el templete exterior y una flecha de color amarillo de la estación de Montecarmelo. También el personal de Metro de esta estación tendrá un sello que acreditará que se ha hecho esta ruta.
La información de las 16 rutas diseñadas hasta el momento se puede encontrar en las estaciones de Metro o Cercanías de donde parten. Allí, el usuario podrá Informarse de las características del recorrido, kilómetros de la ruta, grado de dificultad y su perfil, que se dividen en paseo, aventura o deportiva, para que cada usuario decida cuál le resulta más interesante realizar o cuál se adapta mejor a su forma física.

Con este nuevo itinerario las rutas disponibles y señalizadas son: Metrosur, Ciudad Universitaria, Casa de Campo, Madrid Río, Monte de Boadilla, Parque Juan Carlos I, Vía Verde del Tajuña, Parque Regional del Sureste, Anillo Verde Ciclista, Monte del Pilar de Majadahonda, las Presillas, Valdelatas, Parque Forestal Adolfo Suárez – Casa de Campo, Arroyo Meaques, Valdebebas y Camino de Santiago.
Ruta Verde Camino de Santiago. Introducción a la ruta
Ruta Verde Camino de Santiago. Etapa 1
Ruta Verde Camino de Santiago. Etapa 2
Ruta Verde Camino de Santiago. Etapa 3
Ruta Verde Camino de Santiago. Etapa 4
Ruta Verde Camino de Santiago - Madrid-Segovia (formato KMZ)
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Camino de Santiago
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Rutas y KDDs
viernes, 23 de septiembre de 2016
Se busca guía para Bicifinde
Ruta: Villaverde Bajo - Cibeles
10 km ida
Hola!!
En primer lugar, felicitaros por vuestra iniciativa y la página en general, sois geniales :D :D!!!
Me llamo Sara, y tengo bici desde hace unos meses, estoy superfeliz. El caso es que creo que ya estoy preparada para intentar ir al trabajo algunos días por semana. Mis datos son:
Punto de partida: *** (Villaverde Bajo)
Punto de llegada: Plaza del rey, muy cerquita de Cibeles
Hasta este año estoy viniendo en coche porque tengo niñas pequeñas y en transporte público no me daba tiempo a llegar al cole, pero este año salen a las 5 y creo que podré traerme la bici y volver a tiempo un par de días por semana. He visto que son aproximadamente 10 kms, por lo que creo que en una hora debería darme tiempo de sobra, verdad?
Normalmente salgo con la bici por Madrid Río/casa de campo, y no estoy muy acostumbrada a las cuestas.
En fin, ya me decís cómo lo veis, si lo veis viable. En cualquier caso, os agradezco la atención igualmente. Ah, salvo este finde tengo disponibilidad cualquier otro día, sábado o domingo, a la hora que me digais. Un saludo!!
Nota de EnbiciporMadrid
Hemos recomendado a Sara combinar su bici con el tren los primeros días, sobre todo a la ida, ya que la distancia y la cuesta pueden ser algo disuasorios.
10 km ida
Hola!!
En primer lugar, felicitaros por vuestra iniciativa y la página en general, sois geniales :D :D!!!
Me llamo Sara, y tengo bici desde hace unos meses, estoy superfeliz. El caso es que creo que ya estoy preparada para intentar ir al trabajo algunos días por semana. Mis datos son:
Punto de partida: *** (Villaverde Bajo)
Punto de llegada: Plaza del rey, muy cerquita de Cibeles
Hasta este año estoy viniendo en coche porque tengo niñas pequeñas y en transporte público no me daba tiempo a llegar al cole, pero este año salen a las 5 y creo que podré traerme la bici y volver a tiempo un par de días por semana. He visto que son aproximadamente 10 kms, por lo que creo que en una hora debería darme tiempo de sobra, verdad?
Normalmente salgo con la bici por Madrid Río/casa de campo, y no estoy muy acostumbrada a las cuestas.
En fin, ya me decís cómo lo veis, si lo veis viable. En cualquier caso, os agradezco la atención igualmente. Ah, salvo este finde tengo disponibilidad cualquier otro día, sábado o domingo, a la hora que me digais. Un saludo!!
Nota de EnbiciporMadridHemos recomendado a Sara combinar su bici con el tren los primeros días, sobre todo a la ida, ya que la distancia y la cuesta pueden ser algo disuasorios.
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BiciFindes
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