BiciFinde desde Puerta de Hierro a Reina Victoria, sábado 22 de octubre

Hoy es jueves, se acerca el fin de semana y quizá haya llegado el momento de que te plantees en serio lo de ir en bici a tu trabajo. ¿Por qué no?

Si eres de los que quieren ir al trabajo en bici, pero te da miedo circular por la calzada, o no conoces la ruta más fácil para ir en bici de tu casa al trabajo, nosotros podemos ayudarte enseñándote a moverte en bici por Madrid con los BiciFindes.

Hoy queremos presentarte una nueva ruta:

Ruta desde Puerta de Hierro a Reina Victoria, sábado 22 de octubre

El sábado 22 de octubre, a las 9:30h, Wheels recogerá a Almudena en la esquina de la calle Juan Andrés con San Gerardo [aquí]. Desde allí irán pedaleando por las calles del barrio de Tetuán, intentando evitar las calles con más circulación y con más cuestas, hasta la calle Explanada, cerca de Reina Victoria.

En la ruta a su trabajo recorrerán unos 5 kilómetros (más otros 5 de vuelta), que circulando a un ritmo tranquilo, con paradas, explicaciones y demás, podrían tardar alrededor de una hora en realizar, por lo que estarían de regreso al punto inicial sobre las 10:30 horas.

Si te interesa acompañarles en esta ruta o quieres proponernos tu ruta al trabajo, contacta con nosotros en el correo bicifindes@espormadrid.es

Te recordamos que los BiciFindes son una iniciativa totalmente gratuita de este blog, cuyo objetivo es ayudar a las personas a ir en bici al trabajo, o donde sea, con seguridad y soltura. Buscamos la ruta que conjugue menor tráfico y pendiente con el objetivo de hacer el trayecto más fácil a ciclistas urbanos menos experimentados.

¡Apúntate a los BiciFindes,
y prepárate para ir en bici al trabajo!

Quiero ir en bici por Madrid ¿cómo? ¡ayuda!

"Octubre de 2011, pasan los meses y años y no me decido a subirme a la bici. Me han dicho o he visto en otras ciudades que la gente va a trabajar en bici y disfruta con ello". Con este prólogo quiero hacer un artículo de ayuda y resolver de la mejor manera posible frases célebres, quejas y dudas habituales.


Yo me espero a que hagan el "carril-bici" frente a mi casa o por toda la ciudad
Desengánate, es muy difícil que te hagan un carril bici que vaya de A hasta B y no tengas que compartir la calzada con los coches. Además las arcas municipales están vacías y no hay previsión de grandes obras en un tiempo.

Yo veo a gente por las aceras habitualmente así que yo también
Es un vehículo, por tanto el sitio de la bici es la calzada y sus vías reservadas, del tipo que sean: carril-bici, acera-bici o espacio compartido. No molestes a los peatones y búscate un recorrido fácil para ir en bici por el asfalto, por donde los vehículos. La ordenanza de movilidad es clara: las bicis no pueden ir por las aceras. Por las calles peatonales en principio sólo si está señalizado pero si respetas distancias y regulas la velocidad al gentío no tendrás problema. Con aglomeraciones o si no está claro... pie a tierra. En bici eres un "2 en 1": encima eres un vehículo y con ella en la mano eres peatón.

Bicifinde de Hortaleza a Sol, domingo 23 de octubre

Hace unas semanas os pedíamos ayuda buscando guías ciclistas voluntarios para los BiciFindes.

La respuesta fue muy buena, y más de 30 voluntarios, todos ellos con una gran experiencia circulando en bici por Madrid, se ofrecieron para ayudarnos en esta iniciativa ciudadana. Algunos se han ido apuntando a las rutas que hacemos cada fin de semana para ver "en vivo" cómo organizamos las rutas, qué contamos a los guiados, qué consejos les damos... y ya han empezado a hacerse cargo de nuevas rutas como guías de los BiciFindes. Es el caso de Juanítez y Jesús que se estrenan como guías este fin de semana.

Ruta desde Hortaleza a Sol, domingo 23 de octubre

El domingo 23 de octubre, a las 10:00 de la mañana, Juanítez recogerá a Leticia en el metro de Parque de Santa María, y unos minutos más tarde, a las 10:10 han quedado con Jesús y Carolina en la esquina de la calle Uría con Avda. Virgen del Carmen. Desde allí irán pedaleando hasta Sol pasando antes por el destino de Carolina, en la calle Jorge Juan.

La ruta es de unos 12 km (más 12 de vuelta). Circulando a un ritmo tranquilo, con paradas, explicaciones y demás, podrían tardar unas tres horas en ir y volver, por lo que estarían de regreso al punto inicial sobre las 13:00 horas.


Si te interesa acompañarles en esta ruta o quieres proponernos tu ruta al trabajo, contacta con nosotros en el correo bicifindes@espormadrid.es

Te recordamos que los BiciFindes son una iniciativa totalmente gratuita de este blog, cuyo objetivo es ayudar a las personas a ir en bici al trabajo, o donde sea, con seguridad y soltura. Buscamos la ruta que conjugue menor tráfico y pendiente con el objetivo de hacer el trayecto más fácil a ciclistas urbanos menos experimentados.

¡Apúntate a los BiciFindes,
y prepárate para ir en bici al trabajo!

Anunciado un carril-bici de 4,5 km entre la calle Alcalá y la calle Segovia para finales de 2012

Restará espacio de la actual calzada

Bruno G. Gallo para elpais.com

La delegada de Medio Ambiente, Ana Botella, ha anunciado esta mañana que a finales de 2012 estará lista una vía ciclista de cuatro kilómetros y medio a través de la calle de Alcalá, la Puerta del Sol, la calle Mayor, la cuesta de la Vega y la calle Segovia. Lo ha hecho en un coloquio con periodistas en el club Siglo XXI, donde la mayoría de preguntas se referían a su futuro político, en concreto sobre la posibilidad de que asuma la Alcaldía de Madrid si Alberto Ruiz-Gallardón da el salto a un puesto de gobierno en la política nacional tras las elecciones del 20 de noviembre. Botella ha rehusado todas las cuestiones, pero preguntada sobre cuál sería su primera medida en el cargo, ha hecho mención al anuncio del nuevo carril-bici hecho hoy.


Las obras se iniciarán antes del verano y estarán listas en seis meses, según las previsiones municipales. El espacio por el que discurran las bicicletas "será detraído del que actualmente está destinado a la circulación de vehículos". Este proyecto es una de las alrededor de 70 medidas que incluirá el Plan de Calidad del Aire que el Ayuntamiento tiene previsto aprobar antes de final de año. Según Botella, "avanzar en la idea de hacer de la bicicleta una auténtica alternativa de transporte, más allá de su uso lúdico o deportivo".

Mi recorrido en bici con BiciFindes y la lucha por vencer experiencias desagradables

Ruta desde el Paseo del Prado hasta Nueva Numancia en Vallecas

Escrito el 19 de octubre por Iñaki


Ante todo, decir que el proyecto Bicifinde, así como el plano de calles tranquilas, me parecen dos estupendas iniciativas que ciertamente ayudan a aumentar el número de ciclistas urbanos en Madrid, de manera lenta quizá, pero segura. Vaya por lo tanto en primer lugar mi agradecimiento a todos los involucrados, por mí como posible ciclista, pero también como peatón y ciudadano.

Tras años planteándome usar la bicicleta como medio de transporte, y con envidia de otras ciudades europeas donde eso puede hacerse con bastante seguridad gracias a las medidas de promoción de sus Administraciones, por fin me decido a comprar una bicicleta puramente urbana. Me informo extensamente en los no pocos blogs y foros específicos, me equipo con la seguridad pasiva en mente, y me apunto sin dudarlo a la oferta de los Bicifindes de este blog.

BiciFinde desde Montecarmelo a las Cuatro Torres, sábado 22 de octubre

Si has leído las crónicas de los que ya han participado alguno de los BiciFindes, habrás podido comprobar que en cuanto empiezas a pedalear y a tomar tu sitio en la calzada, los coches te respetan como a un vehículo más.

Si eres de los que quieren ir en bici al trabajo, pero te da miedo circular por la calzada, o no conoces la ruta más fácil para ir en bici de tu casa al trabajo, nosotros podemos ayudarte enseñándote a moverte en bici por Madrid con los BiciFindes.

Hoy queremos presentarte el primero de los Bicifindes que tenemos preparados para el próximo fin de semana:

Ruta desde Montecarmelo a las Cuatro Torres

El sábado 22 de octubre, a las 9:00 de la mañana, Aalto recogerá a Jose en la esquina de Monasterio de Batuecas con Monasterio de Guadalupe (en Montecarmelo), para acompañarle hasta su trabajo, en una de las Cuatro Torres.

Será una ruta de unos 5 km (más otros 5 km de la vuelta), por calles con poco tráfico, que después de salir de Montecarmelo atravesará el pueblo de Fuencarral, el polígono de Herrera Oria, y llegará por la calle de Pedro Rico a las Cautro Torres.

Circulando a un ritmo tranquilo, con explicaciones y demás, podríamos tardar una hora y pico en ir y volver, por lo que estaríamos en el punto inicial sobre las 10:30-11:00.

Si te interesa acompañarnos en esta ruta o quieres proponernos tu ruta al trabajo, contacta con nosotros en el correo bicifindes@espormadrid.es

Te recordamos que los BiciFindes son una iniciativa totalmente gratuita de este blog, cuyo objetivo es ayudar a las personas a ir en bici al trabajo, o donde sea, con seguridad y soltura. Buscamos la ruta que conjugue menor tráfico y pendiente con el objetivo de hacer el trayecto más fácil a ciclistas urbanos menos experimentados.

¡Apúntate a los BiciFindes,
y prepárate para ir en bici al trabajo!

Ironía y sostenibilidad (I): ¿Y las personas?

Intervención de Enbicipormadrid en el Matadero

Mesa redonda del 22 de septiembre en la Central de Diseño di_mad, del ciclo "Ironía y Sostenibilidad".

Además participaron Carlos Baztán del Área de Las Artes del Ayuntamiento de Madrid; Antonio Lucio de la extinta Fundación Movilidad, Isabel León del GBCe, Juan López-Aranguren de Basurama y Jon Aguirre Such de Paisaje Transversal.

Las personas, el recurso fundamental de la ciudad

En 50 años el 90% de la población mundial vivirá en grandes ciudades. Se habla mucho de la “sostenibilidad” como medio para lograr esa calidad de vida urbana: ahorrar energía, materiales, reciclar residuos. ¿Por qué no hablamos del recurso fundamental para la calidad de una ciudad, nosotros mismos?

Los recursos escasos se gestionan mejor cuando los ciudadanos podemos participar en las decisiones que nos afectan, porque cada uno somos consciente de qué tenemos y qué necesitamos, y somos los primeros en sufrir una mala decisión y por tanto, aprender a evitarla. Cuando delegamos esa gestión en ayuntamientos o empresas, es mucho más difícil tener esa información, y los errores se multiplican.

Eso también sucede con la ciudad. Piénsese en los pueblos antiguos, que crecían sólo cuando sus habitantes lo demandaban, usando los materiales de la zona. Compárese con el desajuste de necesidades y recursos que supone cualquier promoción inmobiliaria reciente que la crisis ha dejado vacía. Parece que la rapidez o la gran escala no siempre es lo más económico.

Residencia Francisco Hernández en Seseña: 90% de las viviendas vacías