Los aficionados al
turismo de carretera saben que este
sábado se disputa en la sierra madrileña la última etapa de montaña de esta
Vuelta a España 2015, antes del "paseo triunfal" por las calles de
Madrid (para el que puedes ganar entradas entradas
VIP, tal y como te contamos en este blog gracias a Autoescuelas Gala). Será una etapa dura, con algunos de los mejores puertos de nuestra Comunidad y las
limítrofes, y seguro que decisiva y emocionante, que se disputará entre El
Escorial y Cercedilla.
Por nuestra parte, queremos proponerte una ruta dé la oportunidad a nuestros lectores de emular a los profesionales. Lógicamente, NO vamos a hacer el mismo recorrido. De hecho, intentaremos evitar en lo posible a la "serpiente multicolor". Pero sí, hacer una ruta de alta montaña, con igual principio y final. La ruta que os proponemos irá desde El Escorial a Cercedilla. Para ello, iniciaremos con el ascenso al duro puerto de Abantos que haremos por la pista de las "zetas" que sale del hospital. Una subida dura y muy larga, que nos ayudará a calentar desde el primer momento. Subiremos al mirador, donde tendremos unas excelentes vistas de El Escorial, el Monasterio y buena parte del norte de Madrid. Desde ahí, casi sin solución de continuidad, y tras una breve bajada , subiremos casi sin darnos cuenta el alto de La Mina, y de nuevo, dejarnos caer hasta el Alto del León. Desde ahí los más "perezosos" pueden dejarse caer a Cercedilla. Los que lo hagan, se perderán un lento ascenso de casi 10 km al puerto de la Fuenfría. Una subida que solemos hacer en nuestras rutas en sentido bajada y que aunque es suave en general, tiene algún tramo de extrema dureza donde casi seguro que nos toque empujar la bici.
Coronada la
Fuenfría, de nuevo se abre la posibilidad de bajar a Cercedilla. Pero es solo
una posibilidad . Porque la ruta seguirá , subiendo a Navacerrada por el Camino
Schmidt ,un sendero muy técnico, y muy
complicado de subida, lo que, añadido a la importante afluencia de senderistas,
hará que seguro que tengamos que hacer andando casi tanto o más que
montados. Es en cualquier caso un
sendero que transcurre por un precioso pinar, que merece la pena por la
naturaleza y las vistas. En Navacerrada nos espera el objetivo final de la
ruta. El ascenso a La Bola del Mundo.
La Bola del Mundo, o
Alto de las Guarramillas es un monte bien visible desde muchos puntos de la
sierra madrileña gracias a su altura (2258 metros) y a las antenas de telefónia
móvil que lo coronan, que provocaron además la construcción de la pista que le
da acceso. Aunque este año no se ha incluido en la Vuelta, ha sido final de
etapa en varias ocasiones, gracias a su tremenda dificultad: 3 km a una
pendiente media del 13% y con rampas alrededor del 27%. Es una subida corta, y
que no requiere técnica alguna, pero muy dura en la que desde la primera rampa
nos tocará tirar de molinillo. Las
vistas desde arriba en todo caso bien merecen el esfuerzo. Esta subida es
también un clásico entre nuestras rutas de verano, pero siempre lo hemos hecho
en ruta nocturna para ver amanecer. Esta vez, os proponemos sincronizar la ruta
para intentar ver el atardecer desde
arriba, lo que en esta época del año sucede a las 20:30, por lo que, si como
esperamos, llegamos a Navacerrada con tiempo de sobra, esperaremos hasta las 19:30 para evitar pasar
tiempo de más en la cumbre (donde seguro que hará mucho frío).
Tras ver el
atardecer en la Bola del mundo, y las pertinentes fotos, bajaremos, ya de noche (por lo que será necesario llevar focos), de
vuelta a Navacerrada para bajar desde ahí a Cercedilla por el Calvario. Es una
bajada pedregosa, lo que de noche puede revestir cierto peligro, por lo que
tendremos que extremar la precaución, para llegar enteros a Cercedilla.
En total, serán unos
81 km (track de la ruta en wikiloc) para los
que decidan hacer la ruta completa, y mas de 2200 metros de desnivel positivo.
Una ruta realmente exigente, muy dura, pero con una guinda excepcional.
Hemos quedado en El
Escorial a las 10:41 (Tren con salida de Atocha a las 9:35, Sol: 9:39, Ministerios 9:44, Chamartín 9:49) y los que hagan la ruta completa
no llegarán a Cercedilla antes de las 21:15 (dado que sí o sí esperaremos a ver
atardecer en la Bola). Para el resto de
escapatorias, es difícil calcular horarios, pero iremos como siempre, al ritmo
del más lento, y tantas tachuelas se nos atragantarán a más de uno.
Pero sin duda, es
una ruta digna de pasar a los anales, una etapa reina, un atracón de puertos
con la que emular a los reyes de la Vuelta a España, y cuyo premio no será el
maillot rojo, sino uno de los mejores atardeceres de la Comunidad de Madrid (si
el tiempo acompaña, claro ;-) )
Este Sábado, te
atreves con la "etapa reina" de Septiembre?
Normas de Obligado Cumplimiento en todas nuestras
rutas:
1. Nuestras rutas no son pruebas competitivas,
circulamos al ritmo del más lento y vamos haciendo muchas paradas para
reagruparnos a lo largo del camino. Vamos despacio, los ciclistas expertos se
aburrirán con nosotros.
2. Nuestras rutas son asequibles para ciclistas
de nivel medio, no obstante, los participantes deben estudiar la ruta
(distancia, dureza, tiempo…) antes de participar, para ver si tienen el nivel
necesario para afrontarla.
3. Cada ciclista asume su única responsabilidad
en caso de accidente. Ni el blog enbicipormadrid, ni el/los guías de la ruta,
se hacen responsables de los accidentes que pudieran sufrir los participantes o
terceras personas.
4. Los menores de edad que participen deben ir
acompañados por una persona mayor de edad y en caso de no ser su padre y/o
madre deberán tener el consentimiento de uno de ellos.
5. Es obligatorio el uso del casco, y muy
recomendable guantes y gafas. Si no
traes casco, te invitaremos amablemente a abandonar la ruta.
6. Cada participante debe llevar los repuestos
necesarios para solventar las posibles averías: bomba, cámara, parches, y demás
herramientas. Los que hagan la ruta completa deberán añadir además focos, ya que acabaremos de noche.
7.Si en alguna ruta se circulase por carreteras
o zonas urbanas, los participantes estarán obligados a cumplir las normas de
circulación vial, siendo únicos responsables de las infracciones que pudieran
cometer.
Para evitar pérdidas, tres consejos:
- Carga la ruta en
tu teléfono, en tu GPS, o lleva el mapa de la ruta en papel.
- Antes de comenzar,
pide el número de teléfono al menos a dos compañeros de ruta.
- Si en un cruce
dudas, para y espera a alguien que conozca la ruta.
Ciclistas apuntados:
Atocha (9:35):
1.- Jaime
2.-Alonso
3.-Alberto
4.-Alvarock
5.- Carlos J.
6.-Fernando
Sol (9:39)
N. Ministerios (9:44)
7.-Agustin Farelo
8.- Antonio
9.- Laura
10.-Paride
11.-Belén
12.-Auxi
13.-Alvaro
Chamartín (9:49)
El Escorial(10:41)
14.-Alvarope
En ruta
15.- Nikolay
1.- Jaime
2.-Alonso
3.-Alberto
4.-Alvarock
5.- Carlos J.
6.-Fernando
Sol (9:39)
N. Ministerios (9:44)
7.-Agustin Farelo
8.- Antonio
9.- Laura
10.-Paride
11.-Belén
12.-Auxi
13.-Alvaro
Chamartín (9:49)
El Escorial(10:41)
14.-Alvarope
En ruta
15.- Nikolay
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