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martes, 9 de julio de 2019

Aforos ciclistas de Madrid





Recopilamos aquí los últimos datos de aforos ciclistas de Madrid en diversas calzadas y carriles-bici que el Ayuntamiento ha publicado, con mapas, gráficos y tablas de datos para que sean fácilmente consultables.

Localización de los aforos


Calzada (rojo):
Enlace a aforos del Ayuntamiento
15 puntos
Un día laborable de mayo, de 9 a 10 de la mañana
Datos desde 2008 hasta 2018
Son aforos manuales (una persona se pone a contar)


Carril-bici (azul):
Enlace a aforos del Ayuntamiento
19 puntos
Mediciones de 15 minutos ininterrumpidas día y noche
Datos de enero y febrero de 2019
Aforos automáticos con un detector de infrarrojos.



Calzada


En la pestaña "calzada" de este enlace se puede consultar una versión ya filtrada de los datos del Ayuntamiento, en el que aparecen sólo los conteos de bici y que dan como resultado el siguiente gráfico.


Carril bici


Hay más de 130.000 mediciones de carril-bici en los datos abiertos.  En este enlace los hemos clasificado en las siguientes pestañas:

1 sent: Media horaria de un único sentido
2 sent: Media horaria de los carriles-bici que tienen mediciones en ambos sentidos
1 sent L-V: Media horaria de único sentido de lunes a viernes
Pestañas individuales de cada carril: con datos separados por tipo de día (laborables/finde) y sentido (si hay mediciones).

El resultado se puede ver en este gráfico.


Gracias a la exhaustividad de los datos, hemos podido hacer un pequeño reportaje de los carriles bici con más que hemos publicado en Twitter en semanas previas. Los recopilamos aquí:

Sendas-bici a lo largo de parques
Madrid Río
Anillo Ciclista

Carril-bici urbano en calzada
Santa Engracia
Toledo
Av. Toreros
Nuestra Señora de Valverde - M607

Acera-bici
Serrano

Carriles-bici con menos de 200 bicis/sentido al día
Los carriles-bici menos usados no tienen hilo en twitter. Si a alguien le interesa alguno en particular, dejad un comentario:

  • Marqués de Corbera
  • O'Donnell
  • Gran Vía de Hortaleza
  • Pintor Rosales
  • Ascao

Vinateros, excluído del análisis
Está en los datos que enlazamos, pero no ha sido incluído en las gráficas y análisis: el carril-bici se abrió dos meses después del aforo, y además los datos muestran anomalías, con un uso en general escaso que se dispara por sistema los domingos a la hora de comer, sin que por el momento hayamos encontrado explicación.

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