Ruta por el curso medio del río Guadarrama. Sábado 23 de enero de 2016

Si la semana pasada os invitábamos a acompañarnos a una ruta durilla con muchos senderos y trialeras, por la zona de Moralzarzal, para el próximo sábado 23 de enero Pedro José Malo nos ha preparado una ruta más suave, aunque no menos divertida, por el curso medio del río Guadarrama. [Ver track en Wikiloc]


Saliendo de Móstoles, nos acercaremos al Guadarrama para cruzarlo por el puente de hierro y recorrer su margen derecha pasando por Brunete y junto a las antenas de la ESAC (European Space Astronomy Centre). Volveremos a cruzar el Guadarrama cerca de Villafranca del Castillo para descender aguas abajo por los divertidos senderos de la margen izquierda, volver a Madrid por Villaviciosa de Odón y finalizar la ruta en Aluche. Allí el que quiera podrá coger el Cercanías o Metro hasta su casa, o seguir rodando hacia la Casa de Campo y Madrid.

El sábado hemos quedado en la estación de Móstoles el Soto a las 8:55 (Tren que sale de Atocha a las 8:26. Línea C5, desde otras líneas transbordo en Atocha). Precio billete: 2,60 € - Familia Numerosa 2,10 €

A las 9:00 estaremos rodando hacia el Guadarrama. Quizás sea un poco aventurado calcular tiempos, si el grupo es numeroso, pero esperamos poder completarla en unas 7-8 horas, es decir, llegar a Aluche sobre las 16:00-17:00... y un poco más tarde si quieres seguir rodando hasta Madrid.

¿Te apuntas el sábado a un tranquilo paseo en bici por el curso medio del Guadarrama?

[Ver Normas de Obligado Cumplimiento en todas nuestras rutas MTB]

Nos reunimos con el Consejero de Transportes de la Comunidad de Madrid

El pasado miércoles 13 de enero fuimos recibidos por Pedro Rollán, Consejero Transportes, Vivienda e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, reunión en la que también estuvieron presentes su viceconsejero Jesús Valverde y el gerente del CRTM Juan Ignacio Merino. Hicimos las presentaciones de rigor y una descripción del origen, desarrollo y actualidad de En Bici Por Madrid y el ciclismo principalmente de transporte en la región.


Nuestro objetivo era ser concisos y no llevar "cartas de los Reyes Magos" extensas y pedigüeñas, sabemos que los presupuestos son ajustados y se deben priorizar actuaciones. Agradecemos la recepción y la cordialidad de la reunión.

Un proceso participativo para decidir cómo han de ser las nuevas 35 vías ciclistas de Madrid

El pasado jueves 14 de Enero se anunció en el Observatorio de la Movilidad Sostenible de Madrid que los 35 itinerarios ciclistas que el ayuntamiento tiene previsto para 2016 serán objeto de participación pública a través de las juntas de distrito. 

Agradecemos la información aportada por Anónimez, Bicilizado y MejorporlaCalzada, que nos echaron un cable estando en la reunión y completan así el acta oficial de Ahora Movilidad.

1. ¿Qué acciones serán objeto de participación pública?

Se buscan guías para hacer los siguientes Bicifindes

Una semana más, hay gente que nos pide ayuda para no empezar sola. Estas son las tres peticiones de esta semana. Si alguien quiere hacer de guía (con estos consejos, por favor), que deje un comentario.

Aviso: Las rutas que salen son las que recomienda Google Maps, que no están mal, pero nosotros las hacemos mejores. Si necesitas consejo para encontrar esa ruta mejor, nos lo dices.

Pacífico - Villa de Vallecas

6 km en bici
30 minutos

Buenas tardes, mi nombre es Africa y buscando por internet como ir desde mi barrio a al Pueblo de Vallecas, he encontrado vuestra pagina, y me parece una iniciativa muy buena.

Bueno, como os cuento necesito saber cual es la mejor ruta para ir desde la Calle Abtao, al lado de la Avenida Ciudad de Barcelona, a la Avenida de la Democracia, que esta en el pueblo de Vallecas.

La verdad es que es la primera vez que utilizo la bici por Madrid, y tengo que reconocer que aunque me da un poco de respeto, porque creo que no estamos muy concienciados con este tema... tengo muchas ganas de utilizarla. He estado un par de semanas utilizando la bici de bicimad.... cómoda, sobre todo para las cuestas en los días vagos ;) pero prefiero la bici normal, por lo que ayer me compré una.

El caso es ese, que la ruta que conozco para subir hasta el pueblo de Vallecas es por la Avenida de la Albufera, y además de que me parece muy peligrosa porque siempre hay mucho trafico, esta también el problema de la pendiente... que creo que sin mucha experiencia que tengo con bicis, me va a costar bastante y voy a llegar reventada... bueno pues nada, no me lío mas, espero a ver si alguno me puede echar una manita con mi ruta. muchas gracias a todos

 

Nuevos Ministerios - Cuzco

2 km en bici
10 minutos
 
Hola! He estado leyendo varias secciones de vuestra web y me he animado a escribiros. Me encanta vuestra web y me está animando mucho para lo que quiero hacer. Os cuento mi caso, a ver si me podéis echar una mano y darme consejo.

Tengo pensado empezar a ir al trabajo en bici y cercanías, a partir de marzo más o menos que empezará a hacer mejor tiempo. Vivo en Parla Este, y mi ruta diaria sería esta:

• Parla Este > Parla Cercanías (4 km aprox en bici)
• Parla Cercanías > Nuevos Ministerios (tren, claro) 
• Nuevos Ministerios > Cuzco (2 km aprox en bici) 

Sinceramente me daba un poco de miedo ir por la Castellana o Capitán Haya en hora punta pero leyendo vuestra web me he tranquilizado un poco... Mi idea era comprarme una bici plegable para llevarla cómodamente en Cercanías y poder dejarla en mi oficina, evitando así robos y también para poder tenerla en casa en lugar del garaje.

El tema es que viendo la cuesta que hay en Nuevos Ministerios hasta Cuzco me planteo coger una plegable eléctrica. Salgo con la bici de montaña de vez en cuando y no suelo hacer más de 25km, con lo que no soy un ciclista consumado. ¿Qué opináis? ¿Creéis que merece la pena gastarse más (bastante más) en una bici eléctrica? Yo había pensado probar a ir primero en la bici de montaña y ver si llego muy sudado a la oficina... Tampoco quiero llegar cansado a currar... jejeje.

Y otra pregunta y os dejo, que me estoy extendiendo demasiado. ¿habría posibilidad de hacer con vosotros esta ruta en fin de semana? Nuevos Ministerios > Cuzco" y "Cuzco > Nuevos Ministerios"... Evidentemente, no os voy a mandar a Parla 😂

Un saludo, y gracias por vuestro tiempo y dedicación.

Miguel

Cuña Verde Latina - Lavapiés

5 km en bici
25 minutos

Hola! Solo deciros que me encanta vuestra iniciativa! Y bueno, yo quiero usar mucho mas mi bici, por eso os escribo. Yo puedo partir desde dos puntos, la estación de renfe de Laguna o Puerta del Angel. Vivo en las afueras (Boadilla del Monte) y necesito acercarme un poquito. El destino es la calle Amparo (entre Tirso de molina y Lavapies) por trabajo.

Actualmente voy en renfe desde Laguna y siempre sufro retrasos aparte de que no me gusta nada. El tiempo pues podría adaptarme perfectamente pero digamos que 20 min.

Mi experiencia con la bicicleta 🚲 es de campo. Mi teléfono es **** y mi disponibilidad para mi desgracia es solamente los domingos por la mañana.

Comentaros que he estado mirando alguna bicicleta plegable para llevar en el maletero del coche pero tengo bici de montaña, no se cual sería la mas recomendable. Me apetece muchísimo hacer estos, de hecho ahora mismo voy s ver la ruta pero claro, entre otras cosas, la vuelta sobre todo me da miedo puesto que la haría de noche en invierno. Bueno, un saludo y gracias!!!

Patricia

Así están los Bicifindes en este momento

Si quieres hacer alguno de los bicifindes pendiente, deja comentario. Si detectas algún error, dínoslo, que somos humanos y limitados.

Como enseñar a montar en bici a un niño pequeño. Parte 1

El gran secreto para que todo funcione.

El gran secreto sirve igual para aprender a montar en bici, para hacer deporte con asiduidad o para aprender inglés. Consiste en que al hacerlo... te diviertas. Que disfrutes, que lo pases bien. En este caso, y como el tema es enseñar a montar en bici, la gracia está en que el peque se lo pase bien.

Aparte de lo dicho, no hay grandes recetas y ya sabemos que lo que funciona estupendamente con un peque no tiene por qué funcionar con otro así que, sabiendo que cada niño es de su padre y de su madre, os cuento mi experiencia reciente por si a alguien le sirve de algo. Ya me diréis.

Ruta por Moralzarzal, Becerril, Navacerrada y Collado Mediano. Sábado 16 de enero 2016

Una ruta que promete ser muy divertida !!!

Normalmente solemos programar rutas que hemos rodado alguna vez, y que conocemos bien, pero para el próximo sábado 16 de enero queremos proponeros una ruta que en su mayor parte es desconocida para nosotros, pero que nos ha parecido muy divertida. La hemos encontrado en el blog Rutas MTB Madrid y solo la hemos modificado para salir desde Collado Villalba. [Ver track en Wikiloc]


Se trata de una ruta de 45 km, que partiendo de Collado Villalba nos llevará a recorrer caminos, senderos y trialeras de Moralzarzal, Becerril de la Sierra, Navacerrada y Collado Mediano, subiendo al Cerro del Telégrafo y rodeando el Embalse de Navacerrada.

El sábado hemos quedado en la estación de Villalba a las 8:55 (Tren que sale de Atocha a las 8:00, Nuevos Ministerios 8:07, Chamartín 8:15…). Precio billete: 3,40 € - Familia Numerosa 2,75 €

A las 9:00 estaremos rodando hacia Moralzarzal. Quizás sea un poco aventurado calcular tiempos, más sin conocer la ruta, y sin saber si el grupo será numeroso, pero esperamos poder completarla en unas 5-6 horas, es decir, volver a Villalba para coger el tren sobre las 14:00-15:00... y que si alguno se anima pueda acompañarnos rodando hasta Madrid.

¿Te apuntas el sábado a un divertido paseo en bici?

[Ver Normas de Obligado Cumplimiento en todas nuestras rutas MTB]

Multa o muerte: ¿qué prefieres?

O de cuándo incumplir las normas para salvar el pellejo

     El pasado martes circulaba yo con mi bici por el Paseo del Prado en sentido Cibeles cuando, de repente, un chaval que pedaleaba también sobre su bicicleta urbana comenzó a llamarme la atención a gritos: ¡salte fuera! ¡salte fuera!, advirtiéndome de que debía abandonar el carril bus e incorporarme al carril contiguo. No dejó de parecerme gracioso el hecho de estar en el otro lado, yo, que suelo ser el que da consejos a otros ciclistas urbanos cuando veo que están comprometiendo de alguna manera su seguridad o la de los demás o, simplemente, si les veo cometiendo una infracción. 

     Cierto es, efectivamente, que la normativa le llenaba de razón al muchacho, porque la Ordenanza de Movilidad de Madrid establece, a día de hoy, que las bicicletas no pueden circular por el carril bus, pero ese día yo decidí cometer esa infracción adrede, igual que otros muchos días, y por esa premeditación os debo una explicación, y esa explicación... os la voy a dar.

Oso vs. Bär: Madrid y Berlín como ciudades ciclistas

Escrito por La Pájara

Hace ya un año estuve visitando a una amiga en Berlín. Al volver escribí unas notas que creo que pueden resultar interesantes. Ahí van:



Era la primera vez que viajaba a Alemania y tenía muchas ganas de conocer esa ciudad. Me gustó mucho y los cuatro días que estuve se me hicieron muy cortos... Pero esto no es el relato de un viaje. Es una reflexión sobre temas relacionados con la movilidad ciclista, a los que los asiduos a este blog les damos muchas vueltas, a veces sin ponernos de acuerdo.

En Berlín vi por primera vez una ciudad en la que los ciclistas no son bichos raros. Hay ciclistas en casi todas las calles, a todas horas. Bicis aparcadas por todas partes. Y una infraestructura viaria pensada para la bici que se extiende por toda la ciudad. Además es plana de verdad, las únicas cuestas que te puedes encontrar son las artificiales de los puentes y así. Me hizo un tiempo espléndido, en pleno marzo, pero está claro que allí la gente no se arredra si tiene que pedalear bajo la lluvia o con frío intenso. Nunca había visto nada parecido. Pero bueno, viajo bastante poco, así que tampoco quiero que parezca que me considero un experto por pasar un fin de semana largo en Alemania.

En Madrid no se ven tantos ciclistas, ni se ven en todos los barrios. La infraestructura específicamente ciclista es en general escasa, fragmentaria y no está pensada para desplazarse (en Berlín los carriles bici llegan hasta el aeropuerto). Madrid, a pesar de estar en pleno centro de la Meseta, no es precisamente plana. En cuanto al clima sí que lo tenemos más fácil, eso seguro, aunque no parece que la gente se anime más por ello. Y sin embargo...

Opciones para reformar arterias de sentido único: vota tus favoritas

En ocasiones anteriores hemos preguntado por los siguientes tipos de vías:
-Pº Castellana y Recoletos
-Pº Prado
-Arterias de doble sentido con carril bus

Llega el momento más esperado: las autopistas urbanas de sentido único, muchas de ellas con 5 carriles o más: Paseo Delicias, Cea Bermúdez, Velázquez... Son todas las que aparecen en rojo en este mapa:


Las opciones que estamos ofreciendo son las que han obtenido más de un 50% de aprobación en este enlace. Está abierta la recepción de nuevas propuestas hasta el día 31 de Enero, que iremos grafiando y sometiendo a votación aquí según alcancen ese 50% de aprobación.

El resultado será presentado al Ayuntamiento, como hemos hecho con los casos anteriores.

Aquí están las opciones:

Ruta MTB 9 de Enero: Ruta por los Senderos de Valmayor

Una ruta sencilla y divertida para recuperarse de los excesos navideños

Tras las últimas rutas de estreno de año, ¡tan divertidas!, el próximo fin de semana, te proponemos una que no lo será menos. El invierno ya está aquí, pero eso no va a frenar nuestros deseos de disfrutar de los mejores paisajes y lugares de Madrid.

De la mano de Alvarope, vamos a explorar algunos de los mejores Caminos y Senderos próximos a El Escorial y el pantano de Valmayor.

Será la ocasión perfecta para probar todas esas cosas que, si has sido bueno, te habrán traído los Reyes Magos.

Genesis Croix de Fer 20, Niner BSB 9 Rdo y Finna Landscape

3 bicicletas de "gravel" para pedir a los Reyes Magos

Muchos de los que deciden pasarse a las dos ruedas siguen pensando que la bicicleta es poco más que un juguete, y que por un juguete no merece la pena desembolsar más de doscientos euros. Efectivamente, si el uso que le van a dar es el de sacarla de paseo los domingos por el parque, no deberían invertir siquiera esa cantidad, pero si necesitan un vehículo de transporte, fiable y duradero, y además quieren que la experiencia les resulte agradable y adictiva, tendrán que rascarse los bolsillos.

Barato y caro no dejan de ser términos relativos y los solemos utilizar según las necesidades de justificar nuestros gastos, y un 4x4 por menos de 24.000 € nos parece barato mientras que una bici que nos cueste más de 1.000 € viene a ser algo así como un lujo asiático. Os presentamos a continuación tres bicicletas de las denominadas de "gravel" que hemos podido probar por gentileza de Slowroom y de los fabricantes Genesis, Niner y Finna, y que aún estáis a tiempo de pedir a Sus Majestades de Oriente si es que en verdad os habéis portado bien durante el año pasado, porque ninguna de estas estupendas bicicletas baja de los 1.500 euros.

Cartografiados el 50% de accidentes ciclistas de Madrid ¿Nos echas una mano para el resto?

Gracias a la colaboración desinteresada de 20 lectores, hemos podido localizar en dos semanas más de 1700 accidentes en los que se ha visto involucrada una bici sucedidos entre 2013 y 2015 según el SAMUR.

Nuevos puntos negros detectados

Según se van poniendo en el mapa están saliendo a la luz puntos con una concentración anómala de accidentes que posteriormente investigaremos gracias a los informes del SAMUR.

Esta semana hemos descubierto dos puntos negros nuevos...
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EnbiciporMadrid: lo mejor de 2015

Resumen de los artículos más significativos del año.

Lo mejor de 2013
Lo mejor de 2014
Lo mejor de 2015
Lo mejor de 2016 

Madrid es un poco más para bicis este año

• Nuevo arcén bici en la M-111: Un túnel bajo el aeropuerto antes prohibido para bicis ahora tiene un arcén con separación. 
• BiciMAD se amplía: 42 nuevas bases extienden el servicio, que pasa de 3 a 7 distritos. 
• Metro amplía horarios para llevar bicis: Las horas permitidas entre diario pasan de 4 a 14. 
• Ya se pueden registrar las bicis en Madrid: El biciregistro nacional permite recuperar las bicis en caso de robo. 
• Reforma del Anillo Ciclista: 7 millones se han destinado en la mejora de puntos negros, señalización y otros menesteres.
• Red de aparcamientos Don Cicleto: La iniciativa privada lanza la posibilidad de usar varios parkings del centro para guardar la bici por unas horas o por meses.
• Las bicis por el centro: Un encontronazo con la Autoescuela Gala se transforma en colaboración con esta campaña
• Cierre al tráfico del Paseo del Prado: Los coches empiezan a perder espacio, aunque por ahora sea sólo los domingos por la mañana.

Debates y polémicas

• Reunión para curar biciMAD: La Delegada de Movilidad Inés Sabanés nos pidió consejos para solucionar los problemas cada vez más graves del servicio.
• Reunión para mejorar la seguridad ciclista: En este caso fue con el Delegado de Seguridad Javier Barbero para tratar la indisciplina viaria, actuación policial y falta de información. 

Conocer el mundo a través de la bici

• La bici en Laos: Relatos de Vientiane, Luang Prabang y Luang Nam Tha en busca de la espiritualidad perdida.
• La bici en Valparaíso: Una ciudad que roza lo imaginario, con nombre de pueblo de Cuenca.
• Cuenca ¿Misión imposible? Natalia nunca se imaginó ser capaz de hacer este rutón. 
• Los 10.000 del Soplao vistos desde los ojos de un paquete: Conoce Cantabria a través de esta locura de viaje (con su segunda parte aquí)
• El parque de Valdebebas: No todos los lugares interesantes van a estar fuera de Madrid ¿no? Este merece la pena visitarse

Entender la realidad cercana

• ¿Freno delantero o trasero? Cuál es más efectivo y por qué, con gráficos interactivos.
• ¿Por qué frena menos una bici de ruedas grandes? Más gráficos interactivos y explicación de por qué los radios no son radiales. 
• Modelo de choque con una piedra: Radiografía de un accidente: flaca+distracción+piedra=hostión
• Todos los accidentes de los últimos años: Por fín tenemos un listado para localizarlos en Madrid. En breve iremos sacando conclusiones prácticas.
• Manual para políticos: ¿Las ventajas de apoyar la industria del automóvil en un blog de bicis? Sí, y además, la mar de convincentes
• La bici no es deporte: ¿O acaso todo el mundo que va en coche practica el automovilismo? 
• Test de Bedchel: ¿Muestra una película a la bici como un bicho raro? Ápliquele este test diseñado para detectar pelis con tufillo machista que hemos adaptado con gran éxito.

Algunas propuestas para cambiar el mundo

• Programas electorales de las elecciones de Mayo 2015: Las propuestas de los lectores tienen mayoría absoluta en el Ayuntamiento y en la Asamblea de Madrid ¿no es un éxito?
• Reforma del eje Prado-Recoletos: Las ideas que nos habéis planteado llegan al Ayuntamiento... y puede que hagan caso.

Relatos de gente que empieza

• La radionovela de Verónika: Un serial por entregas para entender qué llevó a una chica a usar la bici por Madrid... y dejarlo.
• ¿Como empecé a montar en bici?: Laura nos cuenta cómo pasó de no salir de un parque hasta hacer 1000 km para llegar hasta Coruña
• Recordando mis inicios: K-Li: Otro gran relato de quien pensó que con el Anillo ya era alguien pro... hasta que conoció las rutas de Antonio
• Cómo hacer de guía: Para la gente que empieza tener una ayuda el primer día va muy bien. Aquí comentamos lo que funciona y lo que no.

Convenciendo a las empresas

• Nace EBxM empresas: La sociedad civil y las administraciones son permeables a nuestro activismo. Nos falta ser capaces de convencer a las empresas y por eso nos metemos nosotros mismos en esta aventura.

¿Echas de menos algún artículo? Déjanos un comentario

Vuelta al Pardo, sábado 2 de enero 2016 ¿Nos acompañas?

Si ayer te proponíamos empezar el año con una ruta nocturna por los senderos del Pardo, y como no queremos que tu bici descanse mucho, para el sábado 2 de enero queremos proponerte una ruta mucho más divertida (si cabe) por la misma zona: la Vuelta al Monte del Pardo por su perímetro exterior, una ruta de unos 90 km que realizamos en unas 9 horas.


En realidad, la ruta podríamos dividirla en tres partes [Ver track de la ruta en Wikiloc]
1.- Casa de Campo - Tres Cantos (25 km, unas 2h 00')
2.- Tres Cantos - Las Matas (33 km, unas 4h 15')
3.- Las Matas - Casa de Campo (30 km, unas 2h 45')
(Puedes apuntarte a la vuelta completa o para hacer alguno de los tramos)

El sábado hemos quedado en la entrada a la Casa de Campo por el Puente del Rey a las 8:55 para empezar a rodar a las 9:00 horas.

Es una ruta muy variada, con subidas duras, tramos trialeros, bajadas muy divertidas, vadeo de arroyos... será una ruta inolvidable, de esas que recordaremos mucho tiempo. Vamos, una ruta de esas que no te puedes perder.

Por si alguno no puede hacer la ruta completa, o le fallan las fuerzas, pasaremos por muchas estaciones de Cercanías: El Goloso (km 19), Tres Cantos (km 24), Las Matas (km 56), Pinar de las Rozas (km 60), Pozuelo (km 75) y Aravaca (km 77).

Nota: aunque tenemos previsto llegar a Madrid sobre las 18:00, es muy recomendable llevar luces en la bici por si nos retrasamos (Puesta de sol a las 17:58h)

[Ver Normas de Obligado Cumplimiento en todas nuestras rutas MTB]

¿Te apetece acompañarnos?

Ruta nocturna por los senderos del Pardo, viernes 1 de enero 2016

Nada mejor que empezar el año pedaleando

Si te gustó la ruta nocturna del pasado sábado por el Soto de Viñuelas, o si te quedaste con ganas de rodar bajo las estrellas, te brindamos una segunda oportunidad que no puedes dejar escapar.


El próximo viernes 1 de enero pasarás la mitad del día durmiendo, recuperándote de la juerga de fin de año... pero ¿Qué vas a hacer cuando te levantes?

Al igual que hemos hecho los dos últimos años, te proponemos empezar el año con una ruta nocturna por los senderos del Monte del Pardo.

Es todo un clásico de nuestras rutas MTB, que hemos hecho en muchas ocasiones, tanto de día como de noche. Serán cuatro o cinco duras subidas y las correspondientes bajadas que bajo la luz de nuestros focos serán aún más divertidas.

Hemos quedado en la entrada al Pardo por la calle Braojos [Ver mapa], a las 18:00, y acabaremos la ruta en ese mismo punto sobre las 22:00-22:30.

[Ver Normas de Obligado Cumplimiento en todas nuestras rutas MTB]

¿Te apuntas?

01.- Antonio Fabregat
02.- Nikolay Dangurov
03.- Jesús Pastor
04.- Adrián Sánchez
05.- Adrián Fernández
06.- Eugenio Sánchez
07.- Belén Tapia
08.- Fernando Rodríguez
09.- Aldo Montoya
10.- Omar Montoya
11.- David Golderos

Propuesta de conexión ciclista del Barrio del Pilar con el Centro y con el Anillo Verde

Desde el blog "Por un barrio del Pilar salubre" nos llega esta currada propuesta de itinerario ciclista. Nos piden críticas y contrapropuestas para lograr mejorarlo en todo lo posible. Con este espíritu constructivo, creemos que lo mejor es que sean las 2000 cabezas que nos leen habitualmente las que aporten ideas.

Antecedentes

Esta propuesta se desarrolla en el contexto de un Madrid que parece que se embarca definitivamente en apostar por la bicicleta como medio de transporte. Escribimos este artículo después de leer este otro, como propuesta, desde la humildad y el desconocimiento (carecemos de conocimientos específicos en movilidad y planificación urbanística, tan solo nos mueve a escribir esto nuestro diario circular sobre dos ruedas).

Por otra parte, justo ayer [por el día 24 de diciembre] por twitter y en enbicipormadrid, se daba a conocer que el año que viene se empleará parte del remanente del presupuesto municipal en construir infraestructuras ciclistas.

La Propuesta 

Se buscan voluntarios para los siguientes bicifindes

Moratalaz - Ibiza

3 km en bic
15 minutos

Buenas tardes me gustaría saber como ir de la c/Dr Garcia Tapia hasta la c/ Ibiza ,muchas gracias

No tengo mucha experiencia actualmente, hace años sí, no tengo fondo espero adquirirlo.

Teléfono movil ********.

Mercedes

Leganés - Av. Paz

4 km en bici + 35 min de cercanías 
1 hora

Buenos días Bicifindes.

Soy Erik y tras mucho tiempo dándole vueltas me he comprado una bici para ir a clase. No tengo mucha experiencia yendo en bici por la ciudad y si me pudiérais echar una mano lo agradecería mucho.

Vivo en Leganés y estudio en el Centro de Formación de la Cámara de Comercio de Madrid, cerca de Avenida de la Paz.

Mi idea era bajarme en una estación de tren (Preferiblemente Atocha o Méndez Alvaro, pero si es mucho también me vale Nuevos Ministerios) e ir en bici hasta la Cámara. Ahora mismo tomo el metro (L12, transbordo en Puerta del Sur a L10, transbordo en Alonso Martinez a L4, Avenida de la Paz) y tardo más o menos hora y cuarto en llegar a casa. De Atocha a Leganés se tarda una media hora así que creo que yendo en bici hasta allí podría llegar a casa en una hora y media o así.

Estoy libre cualquier fin de semana y mi teléfono es *********. Así que si podéis echarme un cable, lo agradecería mucho. Gracias.

Nota de redacción:  Vemos más ventajoso ir en tren hasta Chamartín para empezar. Alternativamente a montar la bici en el tren de Leganés, se puede ir hasta Las Margaritas y así es línea directa.

 

Feliz Navidad 2015 a todos nuestros lectores

Los redactores y colaboradores de "en bici por madrid" queremos desear a todos nuestros lectores una Feliz Navidad 2015 y agradecerles su fidelidad y, sobre todo, sus aportaciones y comentarios, sin los que este blog no sería hoy en día lo que es

35 nuevas vías ciclistas para 2016

Se han presupuestado 43 millones de euros para 89 km

Según anuncia la web de noticias del Ayuntamiento parte del dinero que el Ministerio de Hacienda obligaba a destinar a pagar la abultada deuda madrileña se puede destinar también a actuaciones relacionadas con la sostenibilidad.

De los 266 millones que se emplearán para tales actuaciones, 43 se destinarán a las vías ciclistas que se pueden consultar en este mapa:

Cada vía ciclista en euros y metros

¿Qué se va a hacer?

Vuelta Nocturna al Soto de Viñuelas. Sábado 26 de Diciembre 2015 ¿Te apuntas?

Una ruta fácil pero con la emoción extra de la noche

Seguro que en estas fechas tan entrañables vas a aprovechar para disfrutar en compañía de familia y amigos, y, como no, para comer un poquito de más. Así que seguro que te apetece aprovechar el sábado para desengrasar un poco de los excesos, y disfrutar de tu afición favorita durante un rato. Por eso te proponemos una divertida ruta en bici de montaña rodeando el Soto de Viñuelas ....¡DE NOCHE!! [Track de la ruta]


Es todo un clásico que esta vez te proponemos revisitar, con una pequeña innovación, hacerla a la luz de los focos, y de la luna, que estará casi llena. Como sabes, las rutas nocturnas nos encantan, pero nunca habíamos probado a hacer esta. Es una ruta sencilla, de apenas 35 km con mucha pista ancha, y también algunos senderos estrechos entre dehesas, que de noche serán pura emoción. Hay continuas subidas y bajadas, pero muy cortas y bastante asequibles... Así que es una ruta al alcance de cualquier  ciclista, y una buena iniciación para descubrir como es rodar por el campo de noche.

Dementidos: ni carril-bici en Arturo Soria esta semana, ni selva en la Castellana

Aprovechamos un reciente encuentro con Carlos Corral, responsable de planificación ciclista del Ayuntamiento de Madrid para preguntarle por dos rumores de inminentes obras que corrían por las redes estos días. En ambos casos no tienen fundamento.

1. ¿Empiezan las obras de un carril-bici en Arturo Soria?

No está claro de dónde nació el rumor, pero saltó en la última reunión del Observatorio Metropolitano de la Movilidad que esta semana tendría que empezar la obra de un supuesto carril-bici en Arturo Soria tras la prueba piloto hecha en la Semana de la Movilidad.

Carlos Corral nos desmiente este rumor. No se sabe todavía qué se va a hacer en esa arteria, y si se supiera, las obras tienen unos pliegos públicos, plazos de contratación, etc. Y por supuesto, un período previo de información pública. No es el caso.

2. ¿Cortar 6 carriles de la Castellana para convertirlo en un vergel?

En este caso la noticia nace de OKdiario, que publicaba la noticia con esta infografía.


Si bien es cierto que hay intención de tocar el eje Prado-Castellana para aumentar aceras y facilitar la vida a la bici como informábamos aquí, no está todavía definida la actuación, y mucho menos se piensa en algo de tal envergadura. El propio Carlos Corral nos confirmó que el director de Espacios Públicos, Obras e Infraestructuras Jose Luis Infanzón desconocía también la fuente de dicha información.

Desde EnbiciporMadrid hemos solicitado explicaciones a OKdiario, aunque no nos han respondido hasta el momento.

Cartografiados un 25% de los accidentes ciclistas de Madrid ¿quieres ayudarnos?

Gracias a la colaboración desinteresada de una decena de lectores, hemos podido localizar en una semana más de 700 accidentes en los que se ha visto involucrada una bici sucedidos en 2013 según el SAMUR.

Esta información, que nadie había hecho antes, nos servirá para detectar puntos negros en una primera fase de los que os podremos advertir (y advertir al Ayuntamiento para que corrija). Más adelante esperamos llegar a conclusiones de cuáles son los accidentes más comunes para así poderlos evitar.

Un primer ejemplo que os podemos contar ya es el peligro que supone el Anillo Ciclista en el tramo que transcurre junto a la calle Versalles, allá por Las Rosas. 6 accidentes en 8 meses. Y sin embargo, el punto negro por excelencia, este paso bajo la A-4, no registra ninguno. No es lo que la gente tiene en la cabeza, pero es lo que dicen los datos del SAMUR. Por eso es importante completar esta tarea.

Pero esto no podemos hacerlo solos

La tarea es bastante grande, puesto que se trata de 3000 accidentes sucedidos entre 2013 y 2015, pero es abarcable con pequeñas ayudas de cada uno de vosotros. Esta semana cada voluntario ha pasado unos 50 datos a través de Google Maps, algo que casi ninguno había hecho antes, así que es bastante fácil.

Si quieres ser uno más de los que está colaborando con este estudio vital para la seguridad de los que vamos en bici escríbenos a enbici@espormadrid.es y te damos instrucciones para que puedas ayudarnos en los ratos libres que tengas.

¿Quieres que reparen las grietas, baches y socavones de Madrid?

Denuncia y serás escuchado

Quien no se haya encontrado en su camino con una rejilla mal puesta, con un socavón inesperado o con un peligroso bache, es que no ha circulado por las calles de Madrid. Sufrir estas irregularidades al conducir un vehículo grande no nos supone más que pegar un pequeño bote en el asiento, pero si los pisamos con las ruedas de nuestra bici, las consecuencias pueden ser muchísimo más graves.

Tras la publicación del artículo sobre accidentes ciclistas en Madrid, sospechamos que muchos de ellos han podido ser causados por estas deficiencias del asfalto, pero lo más interesante es que con la colaboración ciudadana se podría evitar gran parte de estos accidentes.

¿Cómo? Pues es más sencillo y efectivo de lo que uno puede imaginar. En lugar de quejarnos día tras día con el típico "hay que ver la grieta de la calle tal y que no la arreglan, y es que no hay derecho, oiga...", os vamos a contar un método para que, en un abrir y cerrar de ojos, el Ayuntamiento de Madrid solucione el problema.