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jueves, 10 de junio de 2010

BiciBur - el sistema de préstamo gratuito de bicicletas de Burgos

BiciBur - el sistema de préstamo gratuito de bicicletas de BurgosBiciBur es nombre del servicio municipal de préstamo gratuito de bicicletas del Ayuntamiento de Burgos, creado con el fin de fomentar el uso de la bicicleta en la Ciudad.

BiciBur está diseñado para el desplazamiento urbano como medio de transporte alternativo o simplemente lúdico, para el paseo y disfrute de la ciudad en bicicleta.

¿Qué se busca con BiciBur?


  • Reducir el ruido y las emisiones contaminantes de Burgos.
  • Mejorar el grado de ocupación del espacio público urbano.
  • Mejorar el abastecimiento energético de Burgos y globalmente el de toda la región.
  • Mejorar la salud y bienestar de los ciudadanos.


Cómo funciona el servicio de BiciBur


El servicio de préstamo de bicicletas es gratuito, es decir el usuario no abonará suma alguna por la utilización de las bicicletas. Únicamente, se abonará una cantidad, por la tarjeta del sistema de préstamo de bicicletas.

Para poder usar el servicio de préstamo de bicicletas es necesario darse de alta en el sistema de gestión de los usuarios, en uno de los cuatro lugares habilitados para ello. Te facilitarán una tarjeta que podrás utilizar cada vez que quieras usar una bicicleta.

BiciBur - el sistema de préstamo gratuito de bicicletas de Burgos
Podrán ser usuarios del sistema de préstamo de bicicletas:
  • Todos los mayores de 18 años.
  • Los menores, a partir de 14 años, con autorización del padre, madre o tutor.


Que sean residentes empadronados en Burgos Ciudad, residentes no empadronados que residan, estudien, trabajen y/o convivan periódicamente en la Ciudad de Burgos y todos aquellos turistas o visitantes de la ciudad por un corto periodo de tiempo.

Oficinas de alta de los usuarios (en horario de atención al público):
  • Residentes empadronados y residentes no empadronados:
    - Servicio de Atención Ciudadana (010), sito en Plaza Mayor.
    - Biblioteca Gonzalo de Berceo.
    - Centro Cívico Río Vena o Buenavista

  • Turistas y visitantes:
    - Oficina de Turismo de la Plaza del Rey San Fernando.


BiciBur - el sistema de préstamo gratuito de bicicletas de Burgos

Requisitos:


- Presentar DNI, carné de conducir o pasaporte.
- Ingresar en la cuenta corriente 2018 0010 36 1120000204 de Caja de Burgos de cualquier oficina 3€ por la tarjeta de BiciBur.
- Rellenar la inscripción y aceptar las normas de uso de BiciBur.

Horarios del servicio BiciBur:


Horario de Invierno: de 8:00 h a 17:30 h.
Horario de Verano: de 8:00 h a 21:00 h.

Tiempo de utilización de las bicicletas:
2 horas para residentes empadronados y residentes no empadronados.
3 horas para turistas.

El usuario quedará inhabilitado durante media hora, antes de poder utilizar el servicio BiciBur de nuevo.

Media hora antes de la finalización del servicio BiciBur, no se podrán retirar las bicicletas de los puntos de préstamo.

Si no se utiliza el servicio durante un año, el usuario quedará inhabilitado. Para usarlo de nuevo tendrás que acercarte con tu tarjeta a uno de los lugares de alta de usuario.

Retirada y Devolución de las bicicletas:


Para retirar la bicicleta:
- Acercar la tarjeta al panel de información de BiciBur.
- Introducir el PIN.
- Puedes cambiar tú PIN seleccionando “CAMBIAR PIN”.
- Elegir nº de la bicicleta a utilizar.
- Aceptar que la bicicleta que utilizas está en condiciones óptimas de uso.
- Aceptar las normas de utilización.
- Retirar la bicicleta en 30 segundos (liberando el frontal de la bicicleta del candado, con un leve empujón hacia atrás).

Para devolver la bicicleta:
- Sólo necesitas acercar el manillar a cualquiera de los candados libres del punto de préstamo elegido.
- Recuerda asegurar que la bicicleta quede bloqueada por el candado antes de marcharte.

BiciBur - el sistema de préstamo gratuito de bicicletas de Burgos

...y recuerda que:


El ciclista ocupa el primer ranking de la clasificación de eficiencia energética de todos los medios de transporte (0,15 calorías por gramo y por kilómetro).

Si utilizas la bicicleta en vez tu vehículo particular, todos los días, 4 trayectos, a 2,5 km por trayecto vas a conseguir:
  • Ahorrar 180 litros de gasolina (180 €/año).
  • Reducir la emisión de 495 kg/año CO2.
  • Reducir el riesgo de inducir un accidente en un 98%.
  • Reducir el 92% del espacio público que utiliza el vehículo particular.

22 comentarios :

  1. Préstamo de bicicletas, y además gratis

    ¡¡¡ yo quiero vivir en Burgos !!!

    ResponderEliminar
  2. <span>Aalto te falta poner el préstamo de bicicletas de Alpedrete, el de Titulcia y el Villanueva del Pardillo</span>
    <span> ¡Qué obsesión! </span> :-P

    ResponderEliminar
  3. Josete, atento al monitor, que esto va por capítulos, y mañana es la segunda parte...  que es la más interesante.

    :) :) ;)

    ResponderEliminar
  4. No es obsesión, es simplemente intentar abrir los ojos a los que los tienen cerrados o miran para otra parte.

    Hace unos días alguien nos decía que los de la BC son unos guerilleros y luchan para consegir sus objetivos (aunque no supo definirnos cuales eran). Yo no me considero guerrillero, ni me gustan las manifestaciones multitudinarias, pero quiero luchar para conseguir un Madrid mejor, con menos humos, en el que se pueda circular en bici sin peligro... y mi única herramienta es el blog.

    Perdona si soy muy pesado, pero me parece muy buena idea comparar lo que ocurre en nuestra ciudad con lo que están haciendo en otras ciudades españolas, europeas o americanas.

    :( :( :(

    ResponderEliminar
  5. El sistema de préstamo de bicicletas de Burgos se diferencia de todos los que hemos visto hasta ahora en algo tan importante como su gratuidad. Puedes moverte por la ciudad en bici, tanto si eres residente como si eres turista, sin pagar un euro.

    Como defecto veo lo del horario. Quizás de 8:00 a 17:30 sea muy escaso, pero seguro que si hay demanda aumentarán esa franja horaria (tanto por el tema local como por los turistas).

    Otro problema que puede tener es que aunque hay 16 estaciones con 170 puntos, en esta primera fase hay pocas bicis (sólo 50). Supongo que aumentará el número cuando haya más demanda. Una cosa buena es que en tiempo real puede verse en la web el uso de las bicis y las bicis disponibles en cada base, así ahora mismo (8:50) sólo hay circulando 8 bicis de las 50 disponibles.

    :) :) :)

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  6. Como usuario ocasional de este sistema, confirmo el problema del horario. Lo ideal sería que no se recogieran las bicicletas en ningún momento.

    En general, fuciona muy bien, aunque se echan de menos más anclajes en cada punto, más bicicletas en algunas estaciones de gran demanda, cosa que hace que el sistema sea mucho menos masivo de lo que sus condiciones pudieran indicar.

    Sus puntos fuertes: la gratuidad (sólo cuesta 3 € darse de alta para siempre, no hay cuota anual), la extensa red de carriles bici en la ciudad y que esté abierta al turismo.

    Además, en un principio escogieron unas bicicletas demasiado complicadas (con marchas y que alcanzaban grandes velocidades) que han cambiado por otras más sencillas, con espacio de almacenaje para llevar bolsas, sin marchas y que no permiten correr demasiado.

    Yo le pongo un 8. Es un buen espejo para mirarse, aunque en mi opinión lo superan Barcelona y Sevilla, por poco.

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  7. Pero, si esto es "en bici por Madrid" ¿por qué nos sacáis estas noticias? Cada vez que veo que todas, todas las ciudades tienen un servicio de alquiler, menos Madrid, me pillo un rebote de tres narices. Por Doraemon, encima no hagáis más sangre ;)

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  8. <span>¡qué envidia! </span>
    <span></span>
    <span> :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( </span>

    ResponderEliminar
  9. <span>¿En qué estás pensando...?</span>
    A lo mejor es su gratuidad (es decir, que sea un servicio subvencionado) lo que evita el aumento de la oferta. Igual a veces hay que pagar un poco más para conseguir mayores prestaciones. Basta con que su precio sea competitivo con otras alternativas más contaminantes, no tiene que competir con el hecho de caminar.

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  10. El oneroso inquilino de ambiciones que está al frente del Ayuntamiento de Madrid y que ha generado 7800 millones de Euros de deficit (5000 millones imputables a esa cosa que llaman "calle 30" es decir la M-30 de toda la vida) no ha tenido mejor idea que meter la tijera en un proyecto como Mybici que costaba creo 2 millones de Euros y cuya supresión convierte a Madrid en una anomalia en Europa y por lo que estamos viendo en España.

    ¿Y este quiere convertir a Madrid en una ciudad equiparable a Londrés, París, o Roma? Como decian los castizos: "no me hagas reir que tengo el labio partido"

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  11. <span>Álvaro, no puedo estar más de acuerdo. </span>
    <span></span>
    <span>Aalto, lo que pasa en nuestra ciudad en comparación con otras europeas y americanas es para dar vergüenza, o para irse a vivir a Burgos como dice Josete. </span>
    <span></span>
    <span>Haces muy bien en denunciarlo, lo que pasa es que todo esto no son acontecimientos que pasen por casualidad, sino que hay un responsable con nombre y apellidos con el que a ti no te gusta ser crítico, y lo respeto, pero ya ves que la gran mayoría del foro sí lo tiene claramente identificado. </span>
    <span></span>
    <span>Álvaro lo ha explicado muy bien, y así piensan el 80% de los que escriben. </span>

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  12. Ayala, si no quisiera ser crítico escribiría sobre otros temas, o me centraría en las rutas en bicicleta de montaña por la Comunidad de Madrid. Pero si escribo tantos artículos sobre lo que se hace en otras ciudades y no se hace en Madrid (ojo, que mañana hay más sobre Burgos), me parece que sí que soy crítico.

    Otra cosa es lo de personalizar esa crítica sobre una persona (sea la que sea). Ahí no estoy de acuerdo contigo.

    Para que un político haga algo (sea del color que sea) hace falta una demanda social, y son muchas veces las que me pregunto si de verdad hay una demanda real de lo que nosotros pedimos, o somos cuatro frikis los que queremos movernos en bici por Madrid.

    ¿Como se consigue esa demanda por parte de los ciudadanos? Pues convenciéndoles de que moverse por Madrid en bici es posible (y deseable).

    ¿Es esa función del Ayuntamiento? Sí, en gran medida. Podrían estar haciendo campañas a favor de la bici y poniendo medidas para que sea más fácil moverse en bici. No lo hacen, y por eso podemos criticarles.

    Pero no sólo es una labor del Ayuntamiento. No todo debemos dejearlo en manos de los políticos. También los ciudadanos podemos (y debemos) movernos para lograr lo que queremos.


    Ale, y después de este rollo, sigue dándole caña al alcalde, recuérdanos todo lo que se ha gastado en la M-30, en su palacio, o en su coche... y lo poco que se ha gastado en mejorar la movilidad ciclista.

    :) :) ;)

    ResponderEliminar
  13. <span>dice Aalto:</span>
    <span></span>
    "Otra cosa es lo de personalizar esa crítica sobre una persona (sea la que sea). Ahí no estoy de acuerdo contigo."

    lo siento, pero es la cabeza visible, para hacerse las fotos en la puesta de una 1ª piedra o inauguración, pero también para recibir estacazos

    y continua diciendo:

    "Para que un político haga algo (sea del color que sea) hace falta una demanda social"

    por eso hizo el alcalde la caja mágica y la ciudad del tenis -por poner 2 ejemplos entre otros muchos-, debido al clamor popular que había en la calle con el tema, una auténtica demanda social

    ResponderEliminar
  14. Vaya, Koreano, podías haber entrecomillado lo de que no sólo es labor del Ayuntamiento, o lo de que los ciudadanos debemos movernos y actuar.

    Claro que es más facil atizar al alcalde de turno, por ser el culpable de todos los males del mundo (sea del partido político que sea, insisto).

    Creo que era JFK el que decía aquello de "no te preguntes qué puede hacer tu país por tí, pregúntate qué puedes hacer tú por tu país"

    Ahora llévalo al ámbito municipal, y en lugar de protestar por lo mal que lo hace el alcalde, intenta ver qué puedes hacer tú para que mejore nuestra ciudad.

    :) :) ;)

    ResponderEliminar
  15. Aunque no tenga nada que ver con este post, he leído en espormadrid la convocatoria de los premios "muévete verde": http://www.espormadrid.es/2010/06/convocatoria-de-distinciones-muevete.html

    en los que el ayuntamiento premia a las empresas, las instituciones y la ciudadanía en general, reconociendo las mejores iniciativas sociales y empresariales que apuestan por la Movilidad Urbana Sostenible.

    Si pudiera votar, yo os daría mi voto, por la iniciativa del Biciviernes, y por todo el fomento del ciclismo urbano que hacéis desde estas páginas.

    Aunque no creo que a los del Ayuntamiento les haga mucha gracia la campaña pro-bici que estáis haciendo, cuando ellos son incapaces de hacer nada.

    ResponderEliminar
  16. <span>Es una vergüenza que el ayuntamiento que ha suspendido el préstamo de bicicletas MyBici, ha cortado el Plan Director de Movilidad Ciclista, y ha cerrado la Fundación Movilidad convoque ahora unos premios por la "Movilidad Sostenible". ¡Vaya caradura!</span>

    ResponderEliminar
  17. <span>¿me estás diciendo que el ayto., la cam o el gobierno se mueven "bajo pedido"?</span>
    <span></span>
    <span>creo que es atrubuirles a toda esa alegre pandilla unas cualidades y calidades de las que carecen, principalmente porque no les interesa lo que desea o le pasa al pobrecillo de a pie</span>
    <span></span>
    <span>si vives en una comunidad de vecinos, tendréis un administrador, que es quien gestiona los asuntos de dicha comunidad, pero si los vecinos tienen que estar tirando continuamente de la manga de la chaqueta al administrador para que les haga cambiar una bombilla fundida, cambian al administrador y punto</span>
    <span></span>
     "no te preguntes qué puede hacer tu país por tí, pregúntate qué puedes hacer tú por tu país"

    podemos empezar por mandar a casa a los gestores / administradores que no cumplen con su trabajo y nos meten la mano en la cartera, y eso vale para cualquier partido

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  18. AVISO PUBLICO GENERAL
    ¿Necesita un préstamo de coche, préstamo de la casa, creación de empresas de préstamo,
    préstamo estudiantil, paga préstamo de día, préstamo cradite mal y cualquier otro tipo
    de préstamo, estamos aquí para informarles que hay una nueva matriculación
    y el gobierno de préstamo aprobada empresa de préstamos que damos un vistazo a nuestros préstamo de
    (1 - 10 años:) con la tasa de interés del 2% por lo que si usted está en necesidad de cualquier
    de estos préstamos no buscan más porque esta es vuestra gran oportunidad para
    obtener su préstamo en el plazo de 5 días hábiles todo lo que tienes que hacer es aplicar
    a través de nuestro correo electrónico barclay_loanfirm@yahoo.com
    y se le alegra que usted hace la dirección de correo electrónico, una vez más se
    barclay_loanfirm ------ --------- @ yahoo.com
    Nosotros necesitamos que llene el formulario y envíanos el siguiente Details.It 's rápida
    y fáciles de hacer una solicitud en línea de préstamos.
    Nombre completo :...................
    País :.......................
    Ciudad :.............................
    Dirección :...........................
    Los números de teléfono :................
    Cantidad necesaria :................
    Duración del préstamo :....................
    Propósito del Préstamo :......................
    Ingresos mensuales :.................
    Número de móvil :....................
    Una pronta respuesta es apreciado.
    Dr.joe Cliford
    agencia de préstamo de Barclay
    Del Reino Unido.

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  19. AGENCIA DE PRÉSTAMO BARCLAY
    AVISO PUBLICO GENERAL
    Queremos informar al público en general que el Banco Barclays plc
    han exterblish un departamento de préstamos de préstamos en su banco
    para dar préstamos a los necesitados de cualquier tipo de financieras
    asistencia por lo que si usted está buscando préstamos de automóviles, préstamos estudiantiles,
    préstamo de la casa, creación de empresas de préstamos, pago de préstamo de día, préstamo cradit malo,
    y cualquier otro tipo de banco de préstamo de Barclay está aquí para ayudarle
    que damos préstamo con tasa de interés del 2% y en un período de entrega de
    (1-10 años:) así que si usted está en esa necesidad contart nosotros a través de nuestro correo electrónico
    barclay_loanfirm@yahoo.com
    <span><span><span>


    </span></span><span></span></span><span></span>
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  20. AGENCIA DE PRÉSTAMO BARCLAY
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    Del Reino Unido.
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    Dr.joe Cliford

    agencia de crédito Cliford

    Del Reino Unido.

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