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jueves, 30 de octubre de 2014

Bicis de segunda Mano

Hay muchos motivos para comprarse una bici de segunda mano. Gastar poco dinero dinero, iniciarse, conseguir una bici de gran calidad a un precio razonable, tener una bici durante la estancia en la ciudad o conseguir modelos clásicos, son solo algunos de ellos.

Secondbike

Pero nadie quiere comprar una bici y encontrase con que es robada. No solo porque se la puede incautar la policía en cualquier momento, sino porque comprar una bici robada es financiar el robo de la próxima bici, que puede ser la tuya.

¿Cómo podemos asegurarnos de comprar una bici lícita?

Si se la compramos a un familiar, amigo, conocido o alguien de quien nos han dado buenas referencias, no albergaremos la mas mínima sospecha. En caso de no estar seguros, conviene hacer un contrato de compraventa. O bien acudir a algún comercio que nos ofrezca garantías de que proviene de su dueño legítimo por haber tomado una serie precauciones.

martes, 7 de octubre de 2014

Parque de Atracciones y bicicletas

Hola.

Me he animado a escribiros por si queréis dar publicidad a mi experiencia de ayer y por si la misma sirve de algo a alguien.

Ayer domingo 5/10/14 tenía previsto acercarme a la Fiesta de la Bicicleta con toda mi familia (padre, madre y tres hijos de 8, 6 y 2 años)

Al final nos levantamos tarde y decidimos acercarnos al Parque de Atracciones aprovechando que tenemos un "bonoparques".

Parque de Atracciones y bicicletas

Ya sabíamos que no se pueden aparcar las bicicletas dentro del recinto aunque hay sitio de sobra y no se causaría ninguna molestia al resto de usuarios.

Mi mujer comentó que le daba miedo dejar las bicicletas aparcadas fuera, pero logré convencerla de que con los dos candados en "U" sería muy difícil que alguien se las llevara.

martes, 17 de diciembre de 2013

No más robos: colabora para acabar con el mercado de bicis robadas

Exige siempre un contrato de compraventa siempre que compres o vendas una bici de segunda mano

Lo que te puede pasar si compras una bici robadaHay gente que roba bicis porque "otros" están dispuestos a comprarlas sin hacer preguntas. Esos "otros" somos nosotros, los ciudadanos.
 
Ahora que la demanda de bicis se dispara por navidad, queremos iniciar una campaña para hundir el mercado de bicis robadas, para que el material robado pierda valor y el robo de bicis deje de ser un negocio lucrativo.

Aunque esto no evitará el 100% de los robos, sí que hará menos lucrativa esta actividad, expulsando del mercado negro a no pocos ladrones por falta de demanda.


El contrato de compraventa para evitar material robado

Cuando vayas a comprar o vender una bici de segunda mano, usa siempre un contrato de compraventa entre particulares.

Hay varios modelos por la red, aquí te dejamos dos:

Bicicletas.es  (PDF)
Foro MTB (Google Doc)


¿Por qué me interesa (egoístamente) hacer un contrato de compraventa?

Esto no es sólo una acción altruista:
  • Exigir un contrato de compraventa evita que compres material robado. Si el vendedor no quiere hacerlo, posiblemente sea una bici robada. En tal caso, envíanos un correo a enbici@espormadrid.es comentándonos el caso lo más pronto posible.
  • Si te han vendido una bici robada sin saberlo y aparece el dueño, tienes un documento para descargar tu responsabilidad en el vendedor.
  • Con un mercado negro menos rentable, el robo de tu bici será menos probable.

¿Cómo rellenarlo?

lunes, 28 de octubre de 2013

No más robos: A ver si seguís unos consejos básicos de una vez y no sois tan pringaos

Porque no nos cansamos de avisar, "pilla un buen candado y úsalo", pero nada. Todos los meses nos llegan varios lamentos por bicis robadas. Y todas han cometido el error de creerse alguna de estas cuatro frases.

Si quieres que no te roben la bici, no seas tan pardillo de repetir estos errores.


texto alternativo
¿Está claro? Tu candado de la tienda de chuches no vale un pimiento, aunque parezcan las cadenas del Conde de Montecristo. Échale un vistazo a esta comparativa seria de Pedalibre, y la porquería esa que tienes te la reservas para que no te quiten el sillín o una rueda como mucho.


sábado, 28 de septiembre de 2013

Exposición de bicis robadas en Madrid

Publicado en La voz de Arganzuela

Del 7 de octubre al 7 de noviembre, de lunes a viernes, la Comisaría de Arganzuela va a exponer al público cerca de 70 bicicletas intervenidas por la Policía, a fin de poder facilitar la recuperación de las mismas por sus propietarios.

Exposición de bicis robadas en MadridLos interesados deben pedir cita previa en el teléfono 91 322 12 21 y acreditar la titularidad de la bicicleta, bien mediante la posesión de la factura de compra o mediante la denuncia formulada en Comisaría con ocasión de su sustracción.

Según ha indicado José Ramón Murillo, Comisario de Policía Nacional en Arganzuela, "estas bicicletas han sido intervenidas a ciudadanos que no han dado satisfacción de que eran de su propiedad, por lo que es de suponer que han sido robadas"

La falta de una suficiente identificación al formular la denuncia ha impedido a la Policía identificar a los legítimos propietarios de las bicicletas.

jueves, 4 de julio de 2013

No más robos: Colaboración ciudadana para enseñar a atar una bici

Imprime y difunde este aviso cuando veas una bici que corra peligro de ser robada


Ante el aumento de robos de bicis que nos llegan a la redacción últimamente y la impotencia de ver que las denuncias no sirven de nada, no nos queda sino advertir a la población y empezar de manera masiva una campaña de información para enseñar a atar la bici.

Habrá un día en el que se pueda dejar la bici en la calle sin problemas. Pero ese día no es hoy. Mientras tanto, no queda más remedio que aprender a defendernos adecuadamente de los robos.

Pedimos a los lectores la colaboración activa. Es muy fácil, sólo hay que descargar la imagen y seguir las instrucciones que hay debajo, sobre todo en sitios donde haya muchos robos o si veis bicis atadas con candados de baja calidad.

Descarga una hoja con 6 tiras como la de la imagen pinchando sobre ella...


Pincha para abrir la imagen y descargar


... y luego sigue estas instrucciones

SIgue estas instrucciones
Para saber más sobre tipos de candados y cómo evitar robos, un buen resumen de Valencia en Bici:
http://www.valenciaenbici.org/contenido/que-no-te-roben-la-bici

Otros artículos que te pueden ayudar a evitar robos

Comparativa de candados de Pedalibre
Un ladrón cuenta cómo evitar robos
Cómo puedes ayudar a acabar con el mercado de bicis robadas
Los errores más frecuentes por los que nos roban la bici


 

jueves, 27 de junio de 2013

El Ayuntamiento de Valdemoro crea el Registro municipal de bicicletas

El Ayuntamiento de Valdemoro crea el Registro municipal de bicicletas
Aquellos vecinos de Valdemoro que utilicen habitualmente la bicicleta ya pueden inscribirla en el registro municipal de estos vehículos a pedales que la Concejalía de Seguridad Ciudadana y Presidencia ha puesto en marcha. Se trata de un nuevo servicio gestionado por la Policía Local que permitirá su rápida localización en caso de que se extravíen o sean sustraídas.

Para darlas de alta en este registro, los interesados tendrán que personarse con la bicicleta en el Centro de Emergencias; allí facilitarán los datos personales del propietario, así como una fotografía y la descripción detallada del vehículo: número de bastidor, marca, modelo, color, fecha de compra, además de la factura o algún justificante de pago y el seguro de responsabilidad civil si lo hubiera, entre otros datos. Así, podrá ser identificada sin duda alguna en caso de que sea necesario y el dueño podrá demostrar su propiedad. Este trámite será muy útil al presentar la correspondiente denuncia en caso de sustracción.

Registro municipal de bicicletas Policía local. Centro de Emergencias. Avda. de España, 97. De lunes a domingo, de 8.00 a 22.00 h. • 91 809 22 13.

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Nota de la Redacción: Bienvenidas sean todas las medidas que pongan más difícil el robo de bicicletas, aunque de poca utilidad pueden ser estas medidas si no se realizan a nivel estatal. De poco sirve un "Registro Municipal" si las bicicletas robadas se están vendiendo en el municipio vecino.

jueves, 20 de junio de 2013

Un ladrón cuenta cómo evitar el robo de bicis

Omar Aziz robó bicis durante 13 años para pagarse su adicción al crac. Explica cómo proteger tu bici ante robos

Artículo leído en The Guardian. Aunque la experiencia se refiere a Londres, hay bastante aprovechable para Madrid.

Omar Aziz estuvo robando bicis desde los 17 hasta los 29, edad en la que consiguió desengancharse del crac. Ahora quiere compensar por el daño hecho. Realiza voluntariado social en su barrio, y ha querido dar unos consejos a los lectores de The Guardian para que puedan evitar el robo de bicis. 

Durante su adicción, Omar robó una cantidad considerable de bicis: "Cuando lograba colocar una, me fumaba lo que había ganado. Según terminaba de fumar, iba a pillar otra" dice. Los robos más fáciles eran bicis atadas con malos candados. "Algunos van a lo barato y compran candados muy cutres. Me bastaba con tirar un poco de la bici para romperlos" 


El candado ha de atar cuadro y las dos ruedas a algo fijo
Lo que ates a algo fijo con un buen candado es muy probable que no te lo roben (Av. Mediterráneo, Madrid. Foto de Jesús Machín)



miércoles, 19 de junio de 2013

De cuando la mala suerte de torna en buena: robo frustrado de una bici en San Bernardo.

La persecución en su momento álgido
El miércoles era un día de trabajo cualquiera: estábamos en el estudio de grabación en un primer piso en la c/ San Bernardo. Mi amigo ha dejado su bici plegable en la calle atada con un candado endeble (de estos de plástico que venden baratos en casi cualquier superficie de supermercado) y desde la ventana del estudio se veía perfectamente. “¿Por qué no te subes la bici?” le pregunto “pesa mucho” me contesta. Le repetí esta pregunta al menos tres veces y me respondió lo mismo.

La mañana transcurre, miramos de vez en cuando por la ventana para controlar su bici y bromeamos “mira, mira, esas palomas quieren robarte la bici”.

Hasta que, de repente, ocurre. “Mira, mira, esos dos chavales te van a robar la bici”. Y, efectivamente, uno de “esos dos chavales” (uno en una bici de piñón fijo) saca un algo (intuyo que unas simples tijeras) y de un plumazo la bici no está.

Salimos en una estampida escaleras abajo. Corrí detrás del ladrón gritando calle San Bernardo arriba. La gente me iba indicando “se ha ido por allí”, uno incluso se puso a correr conmigo para atrapar al maldito usurero. Mientras, mi amigo se había quedado medio muerto cuatro calles más abajo.

Ignoro como llegué a correr tanto. Cual Forest Gump, seguí persiguiendo al ladrón y cuando casi lo tengo a mano (cerca de la c/ del Acuerdo) aparecen tres hombres trajeados de gris que ante la escena me dicen “no te preocupes, vamos nosotros” (al parecer, eran policías nacionales del ministerio, pero esto no puedo asegurarlo. En cualquier caso, fuerzas de seguridad).

Inmediatamente, lo cazaron y el sujeto gritó “¡soy menor, soy menor!”. Mi amigo llegó al rato así como la policía. Todo el grupo se quedó solucionando el tema de la denuncia y, por supuesto, mi amigo recuperó su bici.

Ha sido una enorme suerte y me siento contento de haber no sólo ayudado a un amigo, sino también haber dado caza a un vulgar roba bicis, que me parece lo más cutre y rastrero que hay.

En fin, sirva esta historia como esperanza pero también como advertencia y llamada: utilicemos todos buenos candados para nuestras bici, seamos prudentes y esperemos que no se ponga de moda en institutos y entre menores el robo de bicis por presumir delante de los amigos o por la facilidad e impunidad que esto supone.


Actualización: Pregunta de la Redacción al lector que nos envía el relato
No queda muy claro cómo huían los ladrones ¿iban montando en bici llevando la bici robada a su espalda? ¿sólo uno de los dos chavales llevaba bici, en cuyo caso es posible que la otra fuera robada también?

Respuesta:
Sí, se me olvidaba comentarlo: los dos ladrones huían en bici: una de piñón fijo y otra la de mi amigo. Como esa zona está en cuesta y yo estaba bien lleno de adrenalina (además he practicado atletismo muchos años) pude darles caza más fácilmente.

Cuando los policías (o lo que yo creo que eran policías) atraparon al ladrón de la bici de mi amigo, el otro (el de la bici de piñón fijo) se fue a toda velocidad. Al volver al trabajo sí que pensé que era posible que el otro también hubiera robado la bici que llevaba. Si es así, podríamos haber evitado dos robos :(

Mi amigo estuvo luego en comisaría y me contó que había otras tres personas denunciado tres robos de bici que se habían producido pocos momentos antes. Decían que Malasaña/ Universidad se está poniendo horrible en tema de robos.

N.de la R.  En estos últimos días nos han llegado noticias de 3 robos por usar candados que no duran más allá de 5 segundos a gente que sabe que la U es un buen candado, pero que no es consciente de lo malos que son los otros. No hagáis lo de "si es sólo un recado de 15 minutos" si vais a perder la bici de vista o no tenéis un buen candado.

Recordamos una vez más los útiles consejos de Pedalibre al respecto:

domingo, 31 de marzo de 2013

El Biciregistro llega a Alcobendas

El Biciregistro llega a Alcobendas
Alcobendas es el primer municipio madrileño en adherirse al Biciregistro tras la firma del acuerdo de colaboración entre el Ayuntamiento de Alcobendas y la Red de Ciudades por la Bicicleta, que promueve este nuevo servicio entre los usuarios.

Biciregistro es el registro de bicicletas que permite disuadir del robo y recuperar bicicletas sustraídas, facilitando así que además aumente el uso de la bicicleta. Mediate Biciregistro todo aquél que tenga una bicicleta puede darla de alta en una base de datos a la que tienen acceso la policía y los usuarios y realizarle un marcaje que permita la identificación de vehículo y propietario.

Las bicicletas se marcan mediante etiquetas que se fijan al cuadro de la bicicleta. Estas etiquetas adhesivas están fabricadas de un material muy difícil de destruir, a la vez que dejan un marcado permanentemente en el cuadro si se logra extraer el adhesivo.

El Biciregistro llega a Alcobendas
El proceso es muy sencillo. El usuario se da de alta en la web www.biciregistro.es aportando su datos personales y realizando el pago del registro.

Posteriormente el usuario deberá acudir al Departamento de Vías Públicas del Ayuntamiento de Alcobendas con el comprobante de pago, (en horario de lunes a viernes de 9:00 a 14:00 horas), para recoger el kit con las pegatinas de registro así como las instrucciones para su colocación.

Si el usuario no puede acudir en persona al Departamento de Vías Públicas en el horario establecido, puede contactar telefónicamente o mediante correo electrónico con el Departamento Telf: 916597600 (ext 2483), e-mail: viaspublicas@aytoalcobendas.org Una vez comprobados los datos y que se ha realizado el pago, se hará entrega del kit en su dirección. Si no vive en Alcobendas tendrá que acudir al Servicio de Atención Ciudadana de la Casa Consistorial (Plaza Mayor,1) para recoger el kit, de lunes a viernes en horario de 16 a 19 y los sábados de 10 a 13.

El precio por registrar la bici es de 7 euros por un periodo de 10 años. Pago on line.

En el caso de que a un usuario le roben la bicicleta, debe entrar al sistema y cambiar el estado de su bicicleta por el de "Desaparecida". La página web dispone además de un listado con las bicicletas desaparecidas y otro listado con las bicis recuperadas por la policía que no disponían de registro.

Hemos escrito anteriormente:
- El biciregistro llega a Madrid en 2013 para combatir los robos
- Registra tu bici y recoge el kit en la feria Conama 2012
- Mejoras en el Registro Nacional de Bicicletas

domingo, 3 de marzo de 2013

Bici robada en Ciudad Universitaria

Usaba buenos candados, pero el ladrón cortó el barrote al que estaba atada


Se trata de una Ghost 4000 SE de color plateado y blanco con las letras Special Edition impresas en el cuadro. El cuadro está rayado de negro en su parte frontal de llevar la U.

Fue sustraída el 29 de enero en ciudad universitaria rompiendo el barrote al que estaba atada. El ladrón, un tipo de unos 30, pelo corto moreno y cazadora blanca y negra, se la llevó con la U y el candado del sillín puestos. Agradezco cualquier información.

 Pueden escribirme a baobabbamba@hotmail.com. Gracias

Bici robada

Tres consejos de EnbiciporMadrid

1. Tener dos buenos candados es imprescindible, pero no suficiente, como muestra este caso.

2. Asegúrate de que el lugar al que atas la bici sea resistente. A ser posible usa un lugar con dos puntos de anclaje firmes

3. Si vas a comprar una bici de segunda mano, usa un contrato de compraventa como éste. Si el vendedor se niega a firmarlo, no la compréis y buscad en internet si hay alguna denuncia de una bici robada parecida. No colaboréis con el mercado de bicis robadas.

lunes, 4 de febrero de 2013

El biciregistro ayuda a recuperar 22 bicis robadas en Albacete

Ana Martínez para laverdad.es

En tan solo un mes, el biciregistro del Ayuntamiento de Albacete ha recibido el alta de 35 bicicletas, cuyos propietarios han decidido validar sus vehículos para una mejor localización en caso de ser sustraída.

El biciregistro ayuda a recuperar 22 bicis robadas en Albacete
De forma paralela y gracias a la puesta en marcha de este sistema de seguridad, la Policía Local ha localizado 22 bicicletas cuyos dueños habían denunciado su robo.

Según indicó a este diario la concejal de Medio Ambiente, Rosa González de la Aleja, la puesta en marcha de este biciregistro ha sido «muy bien acogida» por los ciclistas, que continúan acercándose hasta la Casa Consistorial para dar de alta a su vehículo y recibir el kit que incluye los dos adhesivos con el número de registro y una tarjeta con el mismo código, además de un envase pequeño con el líquido de marcaje, un aplicador y un folleto informativo.

domingo, 2 de diciembre de 2012

Getxo estrena los parking antirrobo para bicicletas

200 personas testarán este sistema pionero en Europa, que se instalará en Las Arenas hasta abril


Fuente: www.elcorreo.com

Getxo estrena los parking antirrobo para bicicletasUnas 200 personas participarán en una experiencia piloto, pionera en Europa, que consistirá en probar un aparcamiento seguro para las bicicletas. Se trata de una nueva creación con la que se pretende eliminar el riesgo de robo al dejar la bici en la calle, y que permitirá guardarla junto a un casco e incluso con la silla adosada para transportar bebés. Hasta 2013 permanecerá en periodo de prueba este establecimiento portátil y cubierto que ocupa lo mismo que un gran turismo o un todoterreno. La venta de 45 de estas creaciones en los tres próximos años permitirá crear entre 20 y 23 puestos de trabajo para personas en riesgo de exclusión. El primero de estos módulos -denominados sistema @aparc@-lo instalarán en la plaza de la Estación de Las Arenas en diciembre. Estará en período de prueba hasta abril y se buscará la respuesta de los usuarios por si hiciera falta mejorar algunos detalles.

Sistema universal


Este aparcamiento cubierto permite guardar tanto bicicletas privadas como las que se arriendan en Getxobizi. De forma semicircular, dispone de una puerta curva que se abrirá utilizando una tarjeta. Valdrá tanto la Barik como la empleada en el servicio local de alquiler. Para distinguir las bicis públicas de las privadas habrá una luz de color diferente -roja para las particulares-y la tarjeta se pasará por un icono muy llamativo colocado casi a la altura de los ojos, que permitirá abrir la puerta y colocar o sacar la bicicleta de un carril. Cuando el box queda libre, se enciende una luz verde. «Es el primer sistema universal de estacionamiento y uso de bicicletas a nivel europeo, porque permite tanto el uso y alquiler de una bicicleta pública como el estacionamiento de una bici privada». Según José Gómez, gerente de Cedemos, la idea es vender este invento incluso fuera de la comunidad autónoma. El box es antivandalismo, pues tiene una estructura metálica y las puertas de un compuesto muy duro de madera prensada. Incluso permite instalar publicidad.

Este sistema pionero, que ya ha sido patentado, lo han desarrollado Emaús Bilbao SCIS -a través del Centro de Movilidad Sostenible, Cedemos-, con el apoyo de la obra social de la BBK y el Ayuntamiento getxotarra. Los contratados por Emaús serán personas en riesgo de exclusión social.

jueves, 29 de noviembre de 2012

Registra tu bici y recoge el kit en la feria Conama 2012

Madrid estrena biciregistro en pruebas

Como adelantamos la semana pasada Madrid contará desde 2013 con la opción de registrar la bicicleta. Esto es posible en Albacete, Logroño y Zaragoza a día de hoy.

Registra tu bici y recoge el kit en la feria Conama 2012
El stand del Ayuntamiento de Madrid en la feria Conama 2012 permite recoger el kit de registro que has pagado anteriormente. Es un prueba piloto del servicio y falta aún saber dónde se gestionará físicamente.

Por tanto primero registra tu bici en biciregistro.es en donde se realiza el pago de 7 euros y luego recoge el kit en Ifema.

lunes, 19 de noviembre de 2012

El biciregistro llega a Madrid en 2013 para combatir los robos

Tema tratado en la Comisión de Seguimiento del PDMC del 13-11-12

La Red de Ciudades por la Bicicleta (RCxB) es una asociación que tiene por objeto la generación de una dinámica entre las ciudades españolas con el fin de facilitar, hacer más segura y desarrollar la circulación de los ciclistas, especialmente en el medio urbano.

El biciregistro llega a Madrid en 2013 para combatir los robos
Fue creada en el 2009 durante la celebración de las II Jornadas de la Bicicleta Pública en Sevilla, en aquel momento ya fueron más de 30 los municipios que se quisieron adherir. Actualmente son más de 50 los socios de la entidad, que representan a más de 100 ciudades españolas. La Ciudad de Madrid está representada por la EMT desde hace un año y 48 semanas.

El Registro Nacional de Bicicletas, que Zaragoza implantó de manera pionera en España, cumple ya diez meses. La buena aceptación de esta iniciativa, que nació en el seno de la Red de Ciudades por la Bicicleta (RCxB), se traduce en unas 500 bicicletas registradas hasta el momento en Zaragoza.

martes, 30 de octubre de 2012

Mejoras en el Registro Nacional de Bicicletas

Zaragoza ha sido la ciudad pionera en la implantación de este Registro, que facilita, entre otras cosas, la posible localización de bicicletas robadas

Mejoras en el Registro Nacional de Bicicletas
El Registro Nacional de Bicicletas, que Zaragoza implantó de manera pionera en España, cumple nueve meses. La buena aceptación de esta iniciativa, que nació en el seno de la Red de Ciudades por la Bicicleta (RCxB), se traduce en las casi 500 bicicletas registradas hasta el momento en nuestra ciudad, así como en las 624 pre-registradas y pendientes de validación.

Hay que destacar, asimismo, que en el Depósito Municipal hay 114 bicicletas recuperadas en la vía pública y que han sido también registradas por parte de Policía Local. Las personas interesadas en comprobar si alguna de esas bicis es de su propiedad (al haber sido perdidas o robadas) pueden consultar las imágenes que están a su disposición en la web www.biciregistro.es

La Red de Ciudades por la Bicicleta representa a más de 100 ciudades y entes de transporte españolas sensibilizadas con la necesidad de potenciar el uso de la bicicleta y mejorar los servicios, infraestructuras y políticas que la conciernen, con el objetivo de mejorar la movilidad y el medio ambiente.

El Registro Nacional de Bicicletas, creado con la colaboración de la DGT y la Fundación Biodiversidad, es una herramienta para combatir el robo. Es un modo de persuasión, a la vez que un sistema que favorece el retorno del vehículo sustraído a su propietario. La metodología de registro permite que una bicicleta sea devuelta a su propietario sea cual sea el punto de la geografía española en que haya sido robada y recuperada. El Registro conseguirá un mejor rendimiento cuantos más municipios lo introduzcan en sus sistemas, ya que todos compartirán una misma base de datos que podrá ser consultada por los propios usuarios para localizar su bicicleta.

Coincidiendo con la próxima incorporación de otras ciudades al Biciregistro, y tras estos meses de implantación, la RCxB ha detectado algunos elementos del proceso mejorables para que el registro sea más cómodo a los usuarios. Dichas mejoras fueron consensuadas dentro de la Comisión de seguimiento del Biciregistro, de la que forma parte Zaragoza, junto con varias ciudades socios del RCxB.

Estas mejoras están implantadas desde el lunes 29 de octubre. Las novedades en el funcionamiento de Biciregsitro.es, propiedad de la Red de Ciudades por la Bicicleta (RCxB), estarán dirigidas a dotar de mayor agilidad, comodidad y eficacia al proceso de registro de bicicletas.

Las principales mejoras serían:

sábado, 6 de octubre de 2012

Robo de bicicleta en la puerta del INEF

Robo de bicicleta en la puerta del INEFVeo que publicáis a veces los robos de bicicletas y desafortunadamente la semana pasada me robaron la mía. Se trata de una bicicleta de montaña LAPIERRE 200 T:51 de color negro/gris. Me la robaron el jueves 27 de septiembre entre las 8 y las 13:30 aprox. cuando estaba atada en la puerta de la Facultad de Ciencias de la Actividad Física y del Deporte-INEF de la Universidad Politécnica de Madrid (en Ciudad Universitaria) y, por lo que he podido saber, fue la tercera bicicleta que robaron esa semana (del 24 al 28 de septiembre) en la misma puerta de la facultad.

No confío mucho en recuperarla pero es lo mínimo que puedo hacer por si acaso apareciera.

Lo cierto es que el candado no era de mucha calidad y siendo consciente de ello, aunque parezca casualidad, ese mismo sábado pensaba comprar uno en tipo U. Era algo que tenía en mente con urgencia desde que antes del verano os leía y recomendábais fuertemente el candado en U. No me dio tiempo llegar al sábado pues me la robaron el jueves. Y ese mismo jueves por la mañana también me llevé una sorpresa al leer el post en vuestro blog de una persona a la que le habían robado teniendo uno de esos candados en U por lo que me temía lo peor y me sucedió ese mismo día... La foto igual, al ver el último post del jueves me dije a mí mismo de hacerla por si me pasaba pero ni pude así que no tengo ninguna foto salvo la de las instrucciones de la bici.

Las demás recomendaciones creo que las he seguido y es que lo raro es que roben en la puerta de esta facultad donde el paso de coches y personas es contínuo y hay una acera muy pequeña. Y tres bicis robadas en una semana! (al menos ya han puesto un cartel avisando). El robo fue cortando el candado que era tipo cable. Unía cuadro con rueda delantera Lo que sí le puse fue un seguro en ruedas y sillín para que no pudieran quitarlos pero ignoro si eso pueden desmontarlo los ladrones. Aunque la bici tendría unos 6 años aproximadamente la usaba a diario desde hace 2 y nunca me había pasado nada dejándola en la calle pero como ya digo tenía pensado con urgencia comprar algo mejor.

En fin, que me ha tocado y para la próxima pues más precaución aún pero sabiendo que puede volver a ocurrir. Puse denuncia en comisaría justo después. Me fastidiaron bicicrítica que pensaba ir por la tarde.

Un saludo
Gracias y enhorabuena por la web.

Yannick

sábado, 29 de septiembre de 2012

La economía detrás del robo de bicicletas

Escrito por Iñaki Berazaluce para Cooking Ideas, a partir de un artículo de Priceonomics.

La economía detrás del robo de bicicletas El pasado verano me robaron la bici en Madrid, la tercera en los últimos ocho años. Mi caso está dentro de la estadística: raro es el ciclista urbano que logra conservar su bici más de tres años. Robar bicicletas es uno de las felonías más ruines que puede cometer un ladrón, como ya demostró hace 65 años Vittorio de Sica, así que vamos a aparcar (en un parking vigilado) los aspectos morales del asunto para centrarnos en los económicos, que también tienen su miga. 

¿Por qué se roban bicis? Bien, la respuesta es evidente: valen dinero y son relativamente fáciles de robar. Ahora bien, ¿por qué se roban tantas bicis? “La posibilidad de que te hurten una bici es tres veces mayor a que te hurten un coche o una moto”, afirma en Público Pedro Malpica, sociólogo de la Universidad de Sevilla, a falta de estadísticas policiales. En España se roban muchísimas bicis, pero lo mismo sucede en Europa o en Estados Unidos: se trata de una plaga mundial contra el medio de transporte más limpio y eficiente en ciudad. 

Unos colegas míos en esto del ciclismo urbano y la blogocosa, el excelente Priceonomics, han analizado el robo de bicicletas desde su vertiente económica. Al fin y al cabo, los delitos contra la propiedad son una actividad económica más, por más que sean ilegales y, salvo excepciones, moralmente reprobables. En consecuencia, el ladrón de bicicletas hace un cálculo, teóricamente racional, entre el riesgo asumido y el beneficio obtenido al mangar una bici. El resultado está expresado en esta ilustrativa gráfica: aunque el beneficio económico no sea altísimo, lo cierto es que el riesgo de que te pillen es tan bajo -y el castigo tan leve- que merece la pena “invertir” en este sector:

viernes, 28 de septiembre de 2012

Denuncia de bici robada y Anuncio de bici abandonada a cambio, por si alguien la identifica como suya

Denuncia de bici robada y Anuncio de bici abandonada a cambio, por si alguien la identifica como suya
El pasado día 24.06.2012 sufrí el robo de mi bicicleta en la zona de Azca por el método del “cambiazo”, es decir en vez de la mía dejaron otra bicicleta con el candado también cortado.

Paso los datos de Marca: STRADA y Modelo: KAYA, para que si alguien la identifica como suya se ponga en contacto conmigo y a cambio del numero de serie estaría encantada en devolvérsela que esta bien custodiada y sin usar desde ese momento.
En la denuncia se comunico a la policía este hallazgo, pero ante su pasividad he decidido publicar yo el encuentro.

Solo espero que si alguien encontrara la mía alguien pudiera devolvérmela igualmente. (B’Twin 7 Original de color gris oscuro)

Un saludo,
María

jueves, 27 de septiembre de 2012

No más robos: 4 bicis robadas en un año

Primer caso de bicis robadas con candados en U

N.de la R. Muchos robos de bici se pueden evitar siguiendo estos consejos. Por favor, seguidlos.

Escrito por Judith


Esta misma mañana, por segunda vez en menos de un mes, me han robado la bici... Y la verdad que me han matado... La necesitaba para ir a la universidad, para ir a entrenar, trabajar y para volver a casa que está bastante lejos del centro. Estoy desesperada y cansada... En un año me han robado 4 bicis. Ya les da igual que sean las más simples y mugrientas, no les importa que lleven cadenas con eslabones de 4cm de grosor o que las pongas atadas en frente de un ayuntamiento. Ya no puedo costearme una nueva... la última que me compre (de segunda mano) no bajo de los 120 euros y no puedo pagarme otra, y me hace falta.

Aunque parezca increible, si, cuatro bicis me han robado... Parece que en mi casa tenemos la negra con las bicis porque de esas 4, una le tocó a mi hermano. Con que te diga que vivo en Alcalá de Henares seguro que te lo digo todo, aquí las bicis vuelan. Y conozco a bastantes personas que han pasado por esta misma situación. Quizá la única precaución que no he tomado es la de anotar el nº de serie... pero no sirve tampoco de mucho. Siempre que me las han robado lo he denunciado, incluso una vez tuve que salir corriendo detrás del desgraciado que me la robó. Voy a adjuntaros las fotos por si suena la flauta y aparecen por algún lado (lo cual dudo).

No más robos: 4 bicis robadas en un año