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Mostrando entradas con la etiqueta Talleres. Mostrar todas las entradas
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miércoles, 26 de septiembre de 2018

¿Qué es eso de una bici de GRAVEL?

Una bici de carretera para los que les gustan más las MTB


Hace un año no sabía ni que existieran y ahora, que me han convencido lo suficiente como para tener una aquí a mi vera, os cuento un poco de qué van, os cuento también cómo la he elegido y algunas impresiones que tengo hasta el momento.




viernes, 21 de septiembre de 2018

Te explicamos, pruebas una plegable y/o eléctrica y te llevas un folleto. Sábado 22 en Barajas



🚲 💚 Ya lo habíamos avisado, pero insistimos. Si eres de Barajas o te pilla cerca pásate porque te vamos a dejar probar una bici plegable o una bici eléctrica.

Te vamos a dar un bonito folleto explicativo sobre normas, consejos, trucos y conductas para que la bici sea de una vez por todas una opción en tu día a día. Además un mapa ciclista del distrito

miércoles, 19 de septiembre de 2018

Aprende a moverte en bici este sábado 22 junto al Metro 'Alameda de Osuna' de Barajas



Queremos invitarte a pasar el sábado por la mañana por el puesto que habrá junto a la estación Alameda de Osuna (L5) Allí estaremos dos personas de EBxM para informar y formar sobre recorridos urbanos por el distrito en bicicleta.

¿Necesitas llegar a la estación de Metro Barajas o Alameda de Osuna en bici?
¿Te gustaría moverte para los recados en bici?
¿Te da miedo, no sabes ni cómo ni por dónde?

Tendremos bicicletas para préstamos gratuito. Nada menos que una plegable Brompton o una eléctrica Cannondale además de las convencionales.

Para quien se pase tenemos preparado un bonito folleto informativo.

martes, 3 de julio de 2018

Presentación de la formación ‘Una Bici Más’. Hoy martes 3 de julio

De 18:30 a 20:00 h



¿Has pensado en ser instructor-guía en movilidad ciclista?

Se convoca a todos los agentes, colectivos y entidades que estén realizando rutas en Bici, acompañamiento para rutas seguras al colegio en bici, rutas en bici al trabajo, etc a una reunión explicativa del plan de formación Una Bici Más que llevará a cabo MARES en el mes de Julio.

sábado, 9 de junio de 2018

'Patinete eléctrico y vehículos de movilidad personal. ¿Cuál es su encaje en la movilidad urbana?' taller el 19 de junio

Nueva fecha: Martes 19 de junio



La movilidad urbana está experimentando grandes cambios en poco tiempo. Nuevas formas de transporte surgen casi cada día enriqueciendo la oferta de medios en los que moverse en la ciudad.

En los últimos tiempos han surgido una serie de dispositivos denominados VMP (vehículos movilidad personal) que se presentan de diferentes formas: patinetes, plataformas, segways, triciclos… con una gran aceptación y penetración en poco tiempo por su gran versatilidad de uso.

Existe un vacío de normativa o regulación para estos dispositivos en la Ciudad de Madrid que es afrontado en estos momentos por la nueva Ordenanza de Movilidad, aún sin entrar en vigor, y que tras aprobación inicial por parte del Ayuntamiento de Madrid ahora se va a someter a información pública.

El reto es buscar el encaje de estos vehículos en la ciudad respetando y priorizando la movilidad a pie, el modo con más protección según los objetivos declarados del Ayuntamiento de Madrid y de otros organismos públicos con la Dirección General de Tráfico.

Además, debatiremos fórmulas y estrategias para mejorar el sector de los VMP, desde la inteligencia colectiva y el emprendimiento personal, ahora que el mercado de VMP -destacando los patinetes o scooters eléctricos- no cesa de generar oportunidades para comercios, talleres, servicios, etc.

El programa de la jornada es:

- Presentación Mar movilidad. Qué son los VMP 19.30 – 19:40 h
- Evolución del mercado en cifras 19.40 – 19:45 h
- Clasificación y normativa de la DGT 19:45 – 19:55 h
- Normativa en desarrollo en Madrid (borrador de nueva Ordenanza y vigente) y normativa en Barcelona (Ordenanza vigente)  19.55 – 20:10 h
- Propuestas de normativa para Madrid 20:10 – 20:30 h
- Oportunidades de desarrollo de servicios asociados (venta, alquiler, talleres, formación…)  20:30 – 20:55 h


Fecha: Martes 19 de junio de 2018 (nueva fecha por coincidir anterior con partido de fútbol)
Hora: 19:30 h - 21.00 h
Lugar: Puente de Vallecas. Plaza Sierra Ministra 3 (Es también Casa de Empleo)
Cómo llegar: Metro línea 1 'Nueva Numancia' / Autobuses EMT 10, 24, 54, 57, 58, 110, 136 y 310 / Aparcamiento de bicicletas interior en local

Asistencia libre y gratuita

lunes, 16 de abril de 2018

'Moverse en coche sin coche en propiedad' Apúntate a este taller. Martes 24 de abril



Cuando hicimos una encuesta sobre qué temas os resultaban de interés para asistir presencialmente el más votado fue el plan de movilidad ciclista en empresas (celebrado en marzo) y el segundo fue las nuevas opciones de intermodalidad en Madrid

Gracias al apoyo del proyecto europeo Mares hemos organizado un taller que contará con el testimonio de varias iniciativas empresariales (Bicicar, Bluemove y Car2go) que ofrecen coches por minutos, horas o días, siempre como un servicio. Son alternativas a la propiedad o posesión de un coche, liberando de muchos costes y complicaciones a sus usuarios.

También habrá testimonios ciudadanos donde el coche se considera una opción más, no prioritaria, en el gran elenco de opciones de movilidad urbanas existentes hoy.

Terminaremos con un debate sobre cómo avanzamos hacia la movilidad sostenible, mediante la combinación de: bici, tren, bus, Metro, moto, coche compartido,... hacia las personas "multimodales"

Animamos a apuntarse y participar presencialmente, seguro que el debate será interesante y puede originar nuevas ideas o proyectos.

Fecha: Martes 24 de abril
Hora: 17:30 - 19.30 h
Lugar: Calle Duque de Fernán Núñez, 2. 5ª planta
Cómo llegar: Bicimad estaciones 41 calle Atocha nº 54 y 42 calle Santa Isabel nº30  / Metro línea 1 'Antón Martín' / Autobuses EMT M1, 6, 26 y 32 / "aparcabicis" valla

Formulario de inscripción gratuito (para evaluar la capacidad de la sala)


miércoles, 4 de abril de 2018

'Buenas prácticas: En bici al trabajo' Apúntate a este taller. Miércoles 18 de abril



Ya tenemos fecha para un evento que organizamos junto a Mares Madrid en este mes de abril, el mes de 30 días en Bici.

Será un taller enfocado a divulgar las iniciativas realizadas por los empleados de distintas empresas (Amadeus, Telefónica, Tragsa)  para ir en bici a la oficina

Todas ellas tienen el punto en común el esfuerzo e iniciativa iniciada desde los empleados, por su interés de mejorar la movilidad, la salud, el medio ambiente, etc de su empresa y compañeras.

Cada equipo narrará sus experiencias para poner toda esa información a disposición de gente que quiera replicarlo o tomar nota para incorporarlo a su plan en marcha.

Porque tu que vas todos los días a trabajar en bici y te gustaría ver más bicis aparcadas junto a la tuya... tienes formas de conseguirlo. Contamos con tu asistencia.

Fecha: Miércoles 18 de abril
Hora: 18:00 h - 20.00 h
Lugar: Puente de Vallecas. Plaza Sierra Ministra 3 (Es también Casa de Empleo)
Cómo llegar: Metro línea 1 'Nueva Numancia' / Autobuses EMT 10, 24, 54, 57, 58, 110, 136 y 310 / Aparcamiento de bicicletas interior en local

Asistencia libre y gratuita

viernes, 23 de febrero de 2018

Como ajustar el aparaguado de una bici

¿Eso qué es? ¿hay que hacerlo alguna vez?  Me temo que sí


Tengo una mtb de 29 con unas cubiertas algo gordas (2.2) y con algo más de tres añitos. Hoy he dado una vuelta con algo de barro y tanto a mi amigo Alberto como a mi nos pasaba algo un poco molesto. A cada uno en su bici pero lo mismo en las dos.
El barro que se pegaba a la cubierta rozaba en la vaina horizontal de la izquierda. Y si mientras montabas inclinabas el cuerpo hacia la izquierda y la bici hacia la derecha, podías oír el roce del barro de la rueda pelándose con la vaina. La rueda no oscilaba de lado a lado, sino que estaba toda demasiado a la izquierda.

Si te roza ahí o está a punto de hacerlo, esto te afecta
Aunque no me había fijado hasta ahora, me da la impresión de que no es algo raro. Creo que es algo habitual en bicis con cassette de 8 o más piñones. Tiene su explicación, salvo que me equivoque, que no sería la primera vez. Y tiene también su solución. Ahí también me puedo equivocar y tampoco sería la primera vez, pero si estás leyendo esto es porque lo hemos publicado y en un tema mecánico eso significa que al final todo fue razonablemente bien.

martes, 20 de febrero de 2018

Apúntate a la charla 'Plan de movilidad ciclista en empresas'. Jueves 1 de marzo 18:30 h



En diciembre preguntábamos sobre qué temas te resultaban de interés para asistir presencialmente en este primer trimestre de 2018 gracias al apoyo de Mares, que promueve la realización de talleres, charlas y debates temáticos sobre movilidad.

El tema preferido ha sido era el 'Plan de movilidad ciclista en empresas' con un 38% de las respuestas, donde se va a explicar el caso de Liberty Seguros quien apostó fuerte con su programa En Bici al Trabajo para sus empleados.

Como empleado o como responsable puedes poner en marcha medidas de uso de la bici al trabajo.

Existe una demanda de movilidad responsable en empresas, y una dificultad para implantarse por la falta de ejemplos en los que fijarse.

A través de casos de éxito en Madrid (estamos intentando cerrar más empresas que participen) se tratará de poner en común buenas prácticas y errores que puedan ser replicados, tanto por cargos directivos como por empleados.

Programa inicial:

1. El caso Liberty: cómo nació y se desarrolla desde 2015. Intervienen José Carrón resposable de Bienestar y EBxM Empresas
2. Otras experiencias y testimonios
3. Debate sobre el estado y las perspectivas de la movilidad sostenible y saludable en las empresas


Cuándo: Jueves 1 de marzo de 2018
Dónde: Oficinas de Liberty, Paseo Doce Estrellas 4
Hora: 18:30 h
Duración estimada: 2 h, hasta las 20:30 h
Inscripción: Gratis. Rellenar este formulario
Cómo llegar: Metro línea 8 'Feria de Madrid' / Autobuses EMT 112 122  /  Itinerarios bici recomendados y aparcabicis frente Palacio Municipal de Congresos

Cartel en PDF para impresión y difusión

viernes, 16 de febrero de 2018

Apúntate al taller 'Cómo montar un camino escolar' para Las Tablas. Marzo - abril 2018



El proyecto Mares organiza en Las Tablas una serie de talleres para ayudar a las familias a organizar y autogestionar caminos escolares a pie o en bici, sin necesidad de que el centro esté adscrito al proyecto Stars.

martes, 16 de mayo de 2017

Cómo cambiar las pastillas de un freno de disco de la bici

Mecánica básica de supervivencia ciclista


Las pastillas son el elemento que roza con el disco para frenar. Se van desgastando con el uso normal y, pasado un tiempo hay que cambiarlas. Y es bastante fácil.

Tenemos las mismas dos opciones de siempre. Hacerlo tú mismo o que te lo haga un mecánico profesional.
No sé cuánto cobran por cambiarlas, pero seguro que no es mucho y te aseguras que quede bien. Pero ya sabéis que a mí me gusta más la opción de hacerlo uno mismo. Y si no te queda bien, vuelves a la casilla de salida con el mecánico, que no te va a cobrar más.

Pastillas de freno de disco de bici, sustitución

¿Cuándo hay que cambiarlas?¿qué pasa si no las cambias?¿Por dónde empezamos?
Intentaré contaros el tema por orden.

martes, 11 de octubre de 2016

Probamos el taller itinerante de Don Cicleto


Ya conocíamos las andanzas emprendedoras de Don Cicleto y su red de aparcamientos vigilados de pago en Madrid y  Zaragoza.

Recientemente, Don Cicleto ha aumentado su oferta con este novedoso servicio de taller itinerante "a la carta", que va pasando por cualquiera de los parkings de la red a peticion de cualquiera que quiera tener su bici revisada o reparada, sea o no socio de Don Cicleto.



Cómo funciona:

miércoles, 22 de enero de 2014

Taller Seco

Algo más que un lugar donde reparar tu bici

Visitamos el Taller Seco, un espacio autogestionado en el que no solo te ajustarán o repararán tu vieja bicicleta, sino que te ayudarán y te enseñarán a hacerlo con tus propias manitas, cual señorita Pepis.



jueves, 26 de septiembre de 2013

Tiendas especiales de bicis: restauración, cuadros a medida y cosas chulas

Tiendas no convencionales que hay que conocer





En una tienda de bicis normal tienes filas de bicis de montaña, de niño,de carreras e incluso alguna vez bicis urbanas, todas preciosas y relucientes, también suele haber una zona con expositores de accesorios y un tío majete detrás del mostrador, dispuesto a aconsejar enseñar, vender, arreglar e incluso a aguantarte el rollo si hace falta.

Hay muchas tiendas de bicis. Deseo que les vaya muy bien a todos y aunque ya escribí de lo que NO debía hacer un taller de bicis, en esta ocasión os contaré sobre algo que a mi sí que me gusta. Me encantan las tiendas de bicis… especiales.

jueves, 25 de julio de 2013

Lo que NO (y lo que SI...) debe hacer un taller de bicis

Esa no es forma de hacer negocios




Un taller de bicis profesional, como cualquier taller profesional, es un negocio. Con esto me refiero a que debe ganar su dinero para seguir estando ahí y para eso debe hacer bien sus reparaciones, conservar sus clientes e ir haciendo otros nuevos. Eso está muy bien y no digo nada nuevo.

Eso es lo que deben hacer. El problema es cuando hacen lo que NO deben.

Esto le pasó a mi amigo R.

martes, 29 de noviembre de 2011

En el taller del BiciCUM no me arreglaron un pinchazo

Escrito el 29 de noviembre por Rafa

Hola a todos. Les escribo por la odisea que tuve que pasar ayer. Les cuento:

En el taller del BiciCUM no me arreglaron un pinchazo
Como casi todos los días que puedo, voy a mi facultad en Ciudad Universitaria en bici. Vivo en Aravaca, por la parte de Valdemarín, por lo que, gracias a la maravillosa A-6, el palacio de la Zarzuela, el club de campo y demás, tengo que dar un rodeo de unos 5 o 6 km más de lo que haría si habilitasen un camino en condiciones conectando estos puntos tan próximos. La cosa es que cerca ya de la universidad, menos mal, noté que había pinchado la rueda. Aquí entono el mea culpa porque no llevo encima cuando voy a clase (por aligerar peso) ni bomba ni nada para reparar el pinchazo. También soy medio nuevo en esto de la bici y nunca había sufrido uno, a pesar de que de vez en cuando me hago rutas por el campo.

Pues bien, acabo arrastrando la bici conmigo hasta la facultad, y al salir, pensé en acercarme a la central de Bicicum que está en el metro de Ciudad Universitaria porque recordaba que allí tenían un taller de bicis. Miré antes de acercarme por internet si estaba dentro del horario y las tarifas. 7 eurazos por arreglar un pinchazo!!!! Aún así, decidí acercarme. Pero mi sorpresa fue que al llegar y preguntar, me dijeron que allí no tenían nada de con que arreglarla, que A LO MEJOR tenían una bomba pero que no estaba seguro, pero que con eso de arreglarme el pinchazo no podía hacer nada. Le dije que hasta había visto las tarifas y no tenía ni idea. Además, no sé qué inversión se habrá hecho en el Bicicum, pero desde que empezó me ha parecido ver una o dos bicis por la calle, y en el garaje donde supuestamente las tienen no conté más de 6 bicis.

O ha sido un éxito tremendo pero la gente se ha llevado las bicis a su barrio y de ahí no la mueven, o han mentido con la inversión o alguien se ha llevado el dinero destinado a este servicio.

En resumen, que me pareció un timo todo eso del Bicicum, ni taller ni nada. Además, mi cabreo se multiplicó al darme cuenta de que para llegar a mi casa no hay ni metro ni cercanías cerca, y como no se pueden subir las bicis en el autobús, pues horita y media de paseo hasta casa con la bici en la mano. A todo esto, no estoy muy seguro, pero creo que sufrí el pinchazo en el puente que hay sobre Sinieso Delgado, donde está la plataforma del puente elevado unos 10 cm del suelo y es de metal...

Sólo quería comentaros esto por si tenéis algo de mano con el ayuntamiento para que se pongan las pilas.

Muchas gracias.

jueves, 21 de abril de 2011

Empresas relacionadas con la bici en Madrid: venta, alquiler, talleres, etc

El mapa municipal de la bici de Madrid contiene información variada y muy útil. Un aspecto a destacar es la información relacionada con Empresas de la bici. Una gran oferta de establecimientos donde alquilar una bici para unas horas o días, tiendas donde te asesorarán a la hora de comprar esa bici que necesitas para moverte por la capital o talleres muy útiles para cuando tengas una avería.

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