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miércoles, 5 de septiembre de 2012

Ruta nocturna de Segovia a Madrid bajo la luz de la luna. Septiembre 2012

Ruta nocturna de Segovia a Madrid bajo la luz de la luna. Septiembre 2012
Hace tres semanas hicimos una ruta nocturna a la Fuenfría y la Bola del Mundo, para ver las estrellas. Pensábamos que era una ruta dura y una aventura que sería muy difícil superar... pero el pasado fin de semana lo hemos conseguido. Cuando 28 ciclistas empiezan a rodar en Segovia al anochecer pretendiendo llegar al amanecer a Madrid es todo un reto y una aventura casi épica. Lo de menos es si todos consiguieron el objetivo, como suele decirse, lo importante es participar. Enhorabuena a todos mis compañeros de ruta.

Ruta nocturna de Segovia a Madrid bajo la luz de la luna. Septiembre 2012  - pincha en el mapa para verlo en RunKeeper

- Datos de la ruta -


Fecha: Noche del sábado 1 al domingo 2 de septiembre de 2012
Origen: Estación de Segovia Destino: Madrid
Distancia: En mi caso, 108.85 km
Hora de inicio: 20:34 - Hora finalización: 9:30
Duración: 12 horas y 56 minutos
Velocidad media: 8.42 km/h
Desnivel subida acumulado: 2.291 m
Dificultad: alta
Otros datos: Ruta nocturna siguiendo el Camino de Santiago - Ver ruta en RunKeeper - Descargar ruta en formato .GPX y .KML

Cuando publiqué en el blog la propuesta de hacer una ruta nocturna de Segovia a Madrid no pensaba que tuviese tan buena acogida. De hecho, llegué a pensar que había muchas posibilidades de que no se apuntase nadie y que al final la hiciese yo en solitario ¿Quién iba a estar tan loco como para meterse 120 kilómetros en el cuerpo, por caminos de cabras… y a oscuras?

Durante la semana la lista de participantes iba subiendo y subiendo. En algún momento llegó a rondar los 40 participantes, aunque el anunciado frío y otras causas hicieron desistir a unos cuantos hasta quedar el número de participantes en 33.

¡Qué complicado iba a ser guiar a tanta gente en la oscuridad! Por suerte, contaba con la ayuda de VíctorCC. Unas veces a la cabeza y otras a la cola del pelotón, nos íbamos alternando para guiar a todo el grupo y no perder a nadie por el camino. Sin él, habría sido imposible guiar un grupo tan grande. ¡Muchas gracias, Víctor!

viernes, 31 de agosto de 2012

Ruta nocturna de Segovia a Madrid, algunas recomendaciones

Noche del sábado 1 al domingo 2 de septiembre de 2012

Ruta nocturna de Segovia a Madrid. Algunas recomendaciones
Se acerca el día, o mejor dicho la noche del sábado 1 de septiembre, y ya tenemos casi todo preparado para nuestra ruta nocturna de Segovia a Madrid, bajo la luz de la luna llena ¡Vaya aventura nos espera!

Para que no se nos olvide nada, vamos a hacer en este artículo una recopilación de recomendaciones para los que están apuntados (o se vayan a apuntar en las próximas horas, que todavía hay tiempo).

Mañana, sábado 1 de septiembre, cogeremos el tren que sale de Atocha a las 18:01 (Nuevos Ministerios 18:08, Chamartín 18:16), y llega a Segovia 20:03. Para consultar horario de salida desde otras estaciones, buscar el Cercanías que llega a Cercedilla a las 19:22 (C8).

Esta es la lista de participantes y las estaciones de salida:

Atocha - 18:01 h.
1. Víctor CC (viene de Alcorcón)
2. Álvaro
3. José Luis
4. Sergio
5. Diego
6. Sebastián
7. Taco
8. Dudu
9. Juan
10. Lito
11. Pedro
12. Javi
13. Javi2
14. Otto
15. Carlos

Recoletos- 18:04 h.
16. Salvador

Nuevos Ministerios - 18:08 h.
17. Aalto
18. Aitor
19. Aitor 2
20. Antonio
21. Juan Carlos

Chamartín - 18:16 h.
22. Javi
23. Navalex
24. Agus
25. Jime
26. Carlos
27. Nacho
28. Jose
29. Alberto

Ramón y Cajal - 18:20
30. Gesanco

Cercedilla - 19:22
31. Jorge
32. Javi
33. José

Al llegar a la Estación de salida, acordaos que el billete hay que sacarlo en ventanilla, no vayáis con el tiempo muy justo por si hay cola. El precio del billete es de 7,55 euros. Hay descuentos de Carnet Joven (6,05 euros), Familia Numerosa (6,05 euros), Joven Familia Numerosa (4,85 euros).

Para buscar nuestro tren, en los paneles pondrá indistintamente Cercedilla, o Cercedilla-Segovia.

martes, 14 de agosto de 2012

Subida nocturna a la Fuenfría y la Bola del Mundo. Agosto 2012

Subida nocturna a la Fuenfría y la Bola del Mundo. Agosto 2012
El que 20 ciclistas, que no se conocen de nada, queden en Cercedilla a medianoche para subir al puerto de la Fuenfría a ver las estrellas, parece toda una aventura, pero más aventura todavía es que 9 de ellos quieran alargar un poco más la ruta siguiendo hasta Navacerrada por un camino de cabras, y ya puestos, subiendo hasta la Bola del Mundo para ver amanecer sobre Madrid. Es lo que tienen las rutas en grupo, que te permiten aventurarte en algo, que tú no te atreverías a hacer nunca en solitario. Enhorabuena a todos los participantes.

Subida nocturna a la Fuenfría y la Bola del Mundo. Agosto 2012  - pincha en el mapa para verlo en RunKeeper

- Datos de la ruta -


Fecha: Noche del sábado 11 al domingo 12 de agosto de 2012
Origen: Estación de Cercedilla Destino: Estación de Cercedilla (ruta circular)
Distancia: 39.60 km
Hora de inicio: 0:58 - Hora finalización: 8:30
Duración: 7 horas y 32 minutos
Velocidad media: 5.25 km/h
Desnivel subida acumulado: 1609 m
Dificultad: media-alta
Otros datos: Ruta nocturna - Ver ruta en RunKeeper - Descargar ruta en formato .GPX y .KML

A petición de una de nuestras lectoras, el sábado pasado organizamos una ruta nocturna en bici al puerto de la Fuenfría, para alejarnos de la contaminación lumínica de Madrid y disfrutar de la "lluvia de estrellas" en la noche más propicia del verano. La cosa prometía ser toda una aventura.

viernes, 10 de agosto de 2012

Ruta nocturna en bici a la Bola del Mundo para ver la lluvia de estrellas

Noche del sábado 11 al domingo 12 de agosto de 2012

Ruta nocturna en bici para ver la lluvia de estrellas. Noche del sábado al domingo

Cerdedilla - Puerto de la Fuenfría - Navacerrada - Bola del Mundo - Navacerrada - Cercedilla


A petición de una de nuestras lectoras, hemos organizado una ruta en bici en la noche del sábado 11 al domingo 12 de agosto de 2012, que es el mejor día del verano para observar las Perseidas o "lágrimas de San Lorenzo". Para evitar la contaminación lumínica de Madrid, vamos a subir al puerto de la Fuenfría y así podremos disfrutar de la "lluvia de estrellas" en un lugar más propicio.

En Madrid tendremos alerta naranja por ola de calor, superando los 40º, pero las temperaturas en la Sierra a esas horas serán bastante más frescas, y oscilarán entre los 18 y 20º

Para ir y volver utilizaremos el Cercanías. Iremos en el último tren que sale de Atocha a las 23:01 (Nuevos Ministerios 23:10, Chamartín 23:16, ver otras estaciones), para llegar a Cercedilla a las 0:18 del domingo. El que prefiera, puede ir en su propio coche. Para la vuelta, salen trenes de Cercedilla a las 6:33, 7:33... cada hora.

La idea es subir al puerto de la Fuenfría, una ruta sencilla de 13 kilómetros por carretera y pista forestal, realizando paradas en varios miradores y fuentes del camino. Como el ritmo que llevaremos previsiblemente será lento, llegaremos a la Fuenfría pasadas las 3:00 de la mañana. Allí repondremos fuerzas (cada uno llevará su bocata o lo que prefiera), y aprovecharemos para ver la lluvia de estrellas tumbados en el suelo.

Ruta nocturna en bici para ver la lluvia de estrellas. Noche del sábado al domingo
Después de haber descansado, y en función de las fuerzas que llevemos, tendríamos dos opciones:

1. Esperar a las 5:00 para emprender el descenso a Cercedilla por el mismo camino. Desayunar y coger el tren de las 6:33 para volver a Madrid. En total serían unos 26 km en bici. Esta opción podría hacerse con cualquier tipo de bici, no es necesario tener una MTB porque el camino está asfaltado o es de arena compacta en todo el recorrido.

2. Seguir por el Camino Schmidt hacia Navacerrada, y subir a la Bola del Mundo para ver la noche de Madrid desde allí arriba. Según la hora a la que lleguemos, incluso podríamos ver amanecer sobre Madrid (las primeras luces del amanecer serán a las 6:15 de la mañana, aunqe el sol no empezará a verse en el horizonte hasta las 7:21). La vuelta, ya con luz, la haríamos desde Navacerrada a Cercedilla por el Camino del Calvario. En total serían unos 40 km en bici, y solo podría hacerse con bicicleta de montaña.

Respecto a las luces, será una noche muy oscura, estamos a 5 días de luna nueva, y la poca luna que hay sale a la 1:40. Para subir a la Fuenfría no habría mucho problema porque el camino es muy amplio y con el firme muy bueno, aunque como vamos a circular los primeros kilómetros por carretera, deberíamos llevar luz delantera blanca, trasera roja, y alguna prenda reflectante (yo llevaré un chaleco amarillo).

Para hacer el Camino Schmidt la cosa se complica algo más, porque es un sendero con piedras, raíces, y algunos tramos que incluso nos harán bajar de la bici. Aquí, toda la luz que llevemos será poca (no hay que olvidar pilas de repuesto por si se nos gastan subiendo a la Fuenfría). Yo, además de las luces que suelo llevar habitualmente en la bici, añadiré una más en el manillar, y dos luces en el casco. Ninguna de ellas es muy potente, pero espero que entre todas me permitan ver los obstáculos del camino.

La subida a la Bola del Mundo es muy dura, y más después de lo recorrido hasta allí. Esperemos que nos quede algo de fuerza en las piernas, y de pila en las linternas. El camino es bueno, la pendiente muy dura con rampas en algunos tramos superiores al 20%, pero subiremos sin prisas, cada uno como podamos. Arriba nos espera el premio de unas vistas impresionantes, y quizá el de ver amanecer sobre Madrid.

¿Te apetece venir con nosotros?

miércoles, 11 de julio de 2012

Ruta en bici de Madrid a Segovia por el Camino de Santiago, julio 2012

Una dura ruta de más de 100 km probando una bici de 29"

Desde hace tiempo tenía un reto pendiente, un reto de más de 100 kilómetros con el que no me atrevía por su dureza: la ruta de Madrid a Segovia por el Camino de Santiago.

El martes pasado, y aprovechando que me han dejado una bici de 29 pulgadas para probarla, decidí intentarlo. En realidad iba a hacer la ruta de Madrid a Cercedilla, y allí, según estuviese de fuerzas, decidir si seguía a Segovia o me volvía en tren a casa. Finalmente logré mi objetivo de llegar a Segovia ¡Reto superado!

Ruta en bici de Madrid a Segovia por el Camino de Santiago, julio 2012 - pincha en el mapa para verlo en RunKeeper

- Datos de la ruta -


Fecha: Martes 3 de julio de 2012
Origen: Bernabéu, Madrid- Destino: Estación de Segovia
Distancia: 105.89 km
Hora de inicio: 6:27 - Hora finalización: 16:36
Duración: 10 horas y 9 minutos
Velocidad media: 10.43 km/h
Desnivel subida acumulado: 2481 m
Dificultad: alta (por resistencia)
Otros datos: Fuentes en Colmenar Viejo, ermita de San isidro, las Dehesas de Cercedilla, antes del Mirador de la Reina, pasado el puerto de la Fuenfría y en Valsaín - Ver ruta en RunKeeper - Descargar ruta en formato .GPX y .KML

Ruta en bici de Madrid a Segovia por el Camino de Santiago, julio 2012
Martes 3 de julio, 6:27 de la mañana y todavía no había amanecido en las calles de Madrid. En esta ocasión mi ruta iba a empezar el el Paseo de la Castellana, junto al estadio Santiago Bernabéu.

¿Por qué empezar tan temprano? Sencillo, porque en verano cuanto más madrugues, menos horas de sol abrasador pillarás en el camino.

Tras cruzar Fuencarral, caliento las piernas por el todavía desierto, carril bici hasta llegar a Tres Cantos.

miércoles, 27 de junio de 2012

Ruta en bici de Cercedilla a Segovia, junio 2012

'Cercegovia' por el Carril del Gallo y el Eresma

Ha llegado el verano y las altas temperaturas, y a la hora de escoger nuestras rutas en bici debemos pensar en lugares frescos, con mucha vegetación, con sombra y con agua. Vamos, que tenemos que pensar en la sierra madrileña... y segoviana.

La semana pasada invitábamos a nuestros lectores a acompañarnos en una ruta en bici de Cercedilla a Segovia. Una ruta lineal, de unos 45 km, con una subida facilota al puerto de la Fuenfría y una larguísima bajada a Segovia por los senderos y trialeras del Carril del Gallo y del Eresma.

Ruta en bici de Cercedilla a Segovia, junio 2012 - pincha en el mapa para verlo en RunKeeper

- Datos de la ruta -


Fecha: Sábado 23 de junio de 2012
Origen: Estación de Cercedilla- Destino: Estación de Segovia
Distancia: 45.87 km
Hora de inicio: 9:31 - Hora finalización: 16:33
Duración: 7 horas y 2 minutos
Velocidad media: 6.51 km/h
Desnivel subida acumulado: 1208 m
Dificultad técnica: alta
Otros datos: Fuentes en las Dehesas de Cercedilla, antes del Mirador de la Reina, pasado el puerto de la Fuenfría y en Valsaín - Ver ruta en RunKeeper - Descargar ruta en formato .GPX y .KML

Ruta en bici de Cercedilla a Segovia, junio 2012
Unos llegamos en tren, otros en coche, pero tal como habíamos quedado, el pasado sábado, a las 9:21, nos juntamos 7 ciclistas en la estación de Cercanías de Cercedilla: Wheels, VíctorCC, Pennyque, Juan Carlos, Baldo, Ana y Aalto. El tren venía cargado de ciclistas, que como nosotros buscaban lugares frescos para rodar en la mañana del sábado.

Después de saludos y presentaciones, salimos hacia las Dehesas de Cercedilla. Muchas veces habíamos subido hasta allí por la carretera, que es el camino más rápido, otras veces lo habíamos hecho por la izquierda (por Puricelli o por los Campamentos), pero nunca por la derecha, por Camorritos o por la Senda del Agua. Hoy íbamos a probar esta última opción.

La primera rampa desde la estación de Cercedilla es muy dura, de las de poner el plato pequeño, pero por suerte es corta y enseguida giramos a la derecha en dirección al centro de Cercedilla. Como no conocemos esta primera parte de la ruta, nos dejamos guiar por el GPS de Baldo. Giramos a la izquierda, y empezamos a subir por unas grandes rampas hasta dejar la zona asfaltada y salir al camino.

viernes, 22 de junio de 2012

¿Nos acompañas mañana sábado en nuestra ruta de Cercedilla a Segovia?

Bajando por el Carril del Gallo y el Eresma

¿Nos acompañas mañana sábado a una ruta de Cercedilla a Segovia?
Mañana sábado 23 de junio va a hacer mucho calor en Madrid, pero nosotros estaremos bien fresquitos recorriendo en bici la ruta de Cercedilla a Segovia.

¿Quieres acompañarnos?


Hemos quedado en la estación de Cercanías de Cercedilla a las 9:21 de la mañana



Yo iré en tren, en el que sale de Nuevos Ministerios a las 8:07 (sale uno cada hora), y llega a Cercedila a las 9:21 pero según donde vivas, puedes cogerlo en Atocha, Chamartín... Consulta los horarios en la web de Cercanías.

Precio billete: 5.05 euros

Empezaríamos a rodar sobre las 9:30 para subir el puerto de la Fuenfría, una subida facilota pero con unas vistas espectaculares del valle. A los que no conozcan la zona les gustará mucho.

Una vez coronado el puerto (13km y un par de horitas de subida), bajaríamos por el Carril del Gallo hacia el río Eresma, una bajada estrecha y divertida con muchas piedras, raíces, y vadeando algún arroyo.

El siguiente tramo, las Pesquerías Reales, discurre por los Montes de Valsaín, junto al río Eresma por una zona tipo calzada romana con grandes piedras y muchas raíces. Una zona muy recomendable y unos paisajes alucinantes.

Para acabar, pasaremos Valsaín, 6 km por carril bici y nos plantamos en Segovia. Foto del Acueducto y subidón a la estación (15 minutos) para coger el tren de vuelta a casa.

En total serían unos 45 km que podríamos hacer en unas 6 horas, puede que en algo menos, pero es difícil calcular tiempos con un grupo grande, en una ruta larga y con tanta trialera.

Calculando 6 horas de ruta, podríamos llegar a la estación de Segovia sobre las 15:30

Horario trenes de regreso desde Segovia a Madrid (salen cada 2 horas):
Salida Segovia: 14:55 – Llegada a Madrid: 16:36
Salida Segovia: 16:50 – Llegada a Madrid: 18:36
Salida Segovia: 18:55 – Llegada a Madrid: 20:36

Precio billete: 7.55 euros


¿Nos acompañas mañana sábado a una ruta de Cercedilla a Segovia?
Por el momento estamos apuntados Wheels, VíctorCC, Baldo y Aalto

¿Nos acompañas mañana en nuestra ruta a Segovia?

sábado, 11 de junio de 2011

Esta vez no pudo ser... un accidente nos lo ha impedido

Acueducto de Segovia
Este era el destino de nuestra ruta en bici de hoy por los senderos de la Sierra madrileña y segoviana... pero un accidente nos ha impedido llegar a él.

MiguelS, Samper y Aalto habíamos madrugado mucho para estar en la estación de Cercanías de Cercedilla a las 8:30. Subimos a la Fuenfría por el divertido sendero Puricelli en lugar de hacerlo por la carretera, y en menos de dos horas nos plantábamos en el Puerto de la Fuenfría.

En esta ocasión para llegar a Segovia optamos por bajar por el Carril del Gallo, un estrecho y rápido sendero con algunas zonas técnicas, muchas piedras y raices. Más tarde continuamos hasta Valsaín por los divertidos senderos del Eresma, con más piedras y raices... pero superamos la prueba sin problemas.

Desde Valsaín a Segovia solo nos quedaba recorrer una pequeña carretera muy tranquila, pero a unos 12 km de Segovia en una larga recta en la que íbamos muy rápido, tras un frenazo, Samper ha alcanzado a MiguelS por detrás y han acabado los dos por el suelo en un accidente muy aparatoso. Ambos han acabado la ruta a Segovia en ambulancia.

Después de pasar el resto del día en el Hospital de Segovia, Samper sufre policontusiones, y MiguelS más policontusiones, arañazos varios, rotura de la cabeza del radio, y una posible operación del codo a la vista.

Quiero aprovechar desde aquí para desearles una pronta recuperación, para que pronto podamos volver a montar en bici por las calles de Madrid, y por los caminos y senderos de la Sierra.

¡Ánimo, chicos!

domingo, 15 de mayo de 2011

Ruta circular por los valles de la Fuenfría y Río Moros

Cercedilla - Puerto de la Fuenfría - Valle del Río Moros - Alto de El León - Cercedilla

Si hay un puerto "clásico" por el que todos los ciclistas de montaña madrileños pasamos varias veces en cada año, ese es el puerto de la Fuenfría. Nosotros lo hemos subido desde Cercedilla varias veces tanto de día como de noche. Unas veces con mucho sol, y otras con nieve, mucha nieve. Unas veces camino de Navacerrada, otras hacia El Espinar o Segovia.

Tras las fuertes tormentas del sábado pasado, el domingo, con un día primaveral y soleado, MiguelS, Samper y Aalto decidimos volver subir una vez más al puerto para realizar una ruta circular por los valles de la Fuenfría y Río Moros. Aunque con una semana de retraso, este es el relato de la ruta.


Ruta circular por los valles de la Fuenfría y Río Moros

Cogimos el Cercanías en Nuevos Ministerios a las 8:09 para llegar, tras algo más de una hora (a las 9:23) a la estación de Cercedilla, el punto de partida de muchas de nuestras rutas por la Sierra madrileña (como recomendación, si no te importa madrugar es mejor coger primer tren de la mañana, que llega a Cercedilla a las 8:23, y así puedes hacer la subida al puerto de la Fuenfría casi en solitario).

El primer tramo hasta las Dehesas de Cercedilla puede hacerse por la derecha del valle de la Fuenfría subiendo por Camorritos, por la izquierda subiendo por la carretera de los Campamentos, o por el centro, como hemos hecho en esta ocasión, subiendo por la carretera de las Dehesas. Son unos cuatro kilómetros con alguna rampa fuertecilla al salir de la Estación, pero que si se toma con calma se puede hacer sin mucho esfuerzo.

Conviene siempre "calentar" un poco antes de ponerse en ruta, pero una vez más nos pudieron las ganas de pedalear, y nos dirigimos directamente a subir las primeras rampas de la salida de la Estación. La pendiente ya va poniendo a cada uno en su sitio, y MiguelS se escapa unos metros por delante de nosotros, aunque apretando un poco conseguimos cogerle.

Ruta circular por los valles de la Fuenfría y Río Moros

jueves, 5 de agosto de 2010

Ruta circular Cercedilla - Fuenfría - Navacerrada - Cercedilla

Por la Carretera de la República, el Camino Schmidt y el Camino del Calvario


Para cerrar nuestra temporada ciclista antes de marcharnos de vacaciones a la playa, Aalto, MiguelS y Antonio subimos ayer a la Sierra a realizar una ruta clásica: Cercedilla - Carretera de la República - Puerto de la Fuenfría - Camino Schmidt - Puerto de Navacerrada - Camino del Calvario - Cercedilla.


Ver Ruta Cercedilla - Fuenfría - Navacerrrada - Cercedilla en un mapa más grande

Es una ruta que ya habíamos hecho el verano pasado, y nos gustó mucho porque discurre entre pinos, por zonas en sombra, y con varias fuentes en el camino para hacer más llevadero el calor veraniego.

Después de un buen madrugón, llegamos a la estación de Cercanías de Cercedilla a las 7:56 con el frescor de la mañana. Las primeras rampas, por la carretera de las Dehesas, son bastante duras, sobre todo si sales sin calentar. Aquí lanzamos a Antonio de "liebre" delante para que fuese tirando. Pudimos comprobar que es cierto eso de que pesan los años... y también los kilos, será por eso que Miguel y yo llegamos a las Dehesas con bastante esfuerzo y unos buenos sudores.

lunes, 24 de mayo de 2010

Prueba de bicicletas eléctricas - Mayo 2010

El pasado mes de marzo iniciábamos la sección de Banco de Pruebas del blog enbicipormadrid probando cuatro bicicletas eléctricas por el Parque del Retiro de Madrid. Unas semanas más tarde realizábamos una prueba de bicicletas reclinadas por el Anillo Verde Ciclista.

Para esta tercera prueba, también de bicicletas eléctricas, hemos querido ir un poco más allá y subir con ellas a rodar por los caminos de la Sierra madrileña.

Prueba de bicicletas eléctricas, mayo 2010

domingo, 21 de febrero de 2010

Rodando por la nieve en el valle de la Fuenfría - Febrero 2010

Hace unos días os enseñábamos en un vídeo lo divertido que puede ser bajar en bici por una pista de esquí con nieve en polvo, y en otro un descenso nocturno por un camino con nieve bien pisada.

¡Qué divertido es pedalear por la nieve!



Como mis compis habituales de ruta no tenían bonobici este fin de semana, ayer sábado, con un día de sol estupendo, decidí acercarme con los peques a la Sierra a rodar por la nieve. La idea inicial era subir al puerto de la Fuenfría, un camino muy sencillo, que ya hemos hecho en muchas ocasiones, y en el sabíamos que seguro íbamos a tener nieve. Mucha nieve.

lunes, 26 de octubre de 2009

Ruta en bici del puerto de Cotos a El Espinar (II)

Puerto de la Fuenfría - Collado de Marichiva - Valle del río Moros - El Espinar



Coronado el Puerto de la Fuenfría (ya lo hemos hecho en 6 ocasiones en los últimos meses), seguimos ascendiendo a nuestra derecha por el camino del Infante hacia el collado de Marichiva.

Ruta en bici del puerto de Cotos a El Espinar (I)

Puerto de Cotos - CL-601 - Fuente de la Reina - Puerto de la Fuenfría


Hacía bastante tiempo que no publicábamos alguna de nuestras rutas en bici, y es que en las últimas semanas hemos repetido rutas por las cercanías de Cercedilla y Colmenar Viejo que ya habíamos publicado anteriormente. El otoño es una época muy buena para pedalear, lejos de los calores del verano y antes de que llegue el frío y la nieve a las cumbres serranas.

El pasado fin de semana hemos realizado una ruta clásica en la Sierra madrileña, o más bien, segoviana: Puerto de Cotos - CL-601 - Fuente de la Reina - Puerto de la Fuenfría - Collado de Marichiva - Valle del río Moros - El Espinar.


Ver Ver en un mapa más grande

Un recorrido de unos 35 kilómetros, no muy duro, de los que solo unos 7 km son de subida. Vamos, un paseo… o no tanto. Hemos asistido 4 bikers: Antonio, Iván, MiguelS y Aalto (alguno, estrenando bici).

Como en la mayoría de nuestras rutas, utilizamos el tren de Cercanías para llegar hasta nuestro punto de inicio. En este caso, la Estación de Cotos, tras hacer transbordo en Cercedilla.

domingo, 11 de octubre de 2009

Cuidado ciclistas, cazadores sueltos !!!

El pasado jueves se abrió la veda para los más de 35.000 cazadores que cuentan con permiso en la Comunidad de Madrid. Desde entonces, los senderistas y ciclistas que salimos al monte estamos en peligro.



La imagen del cartel está tomada en el puerto de la Fuenfría, por el que pasamos cientos de madrileños a pie o en bici a diario.

ATENCIÓN PELIGRO: ZONA DE CAZA
Paso tradicional de palomas
Línea de tiro a 100 metros


¿Qué ocurrirá si no vemos el cartel?

...y si lo vemos, y aún así decidimos cruzar en bici por el puerto,
¿corremos realmente peligro? ¿dispararán sobre nosotros?

viernes, 21 de agosto de 2009

Ruta nocturna en bici al puerto de la Fuenfría

Aunque bajaron algo las temperaturas diurnas, anoche en Madrid hacía un calor sofocante… y nosotros, mientras tanto, pedaleando por la Sierra bien fresquitos


Por la noche hay que extremar la precaución sobre la bicicleta, buscando rutas conocidas y relativamente sencillas para nuestro nivel como bikers. Si te pierdes por el día, hay muchos elementos conocidos que puedes utilizar como referencia, pero con la oscuridad de la noche no hay referencia que sirva.

Antonio, MiguelS y Aalto nos animamos ayer a hacer una ruta nocturna en bici por un camino muy sencillo y que conocemos muy bien: la subida al puerto de la Fuenfría.


Un poco antes de que se pusiera el sol, sobre las 20:30, dejamos el coche aparcado en la zona recreativa de las Dehesas de Cercedilla, frente al restaurante Cirilo para empezar a pedalear con luz e ir poco a poco acostumbrándonos a circular en la oscuridad.


Según íbamos subiendo por la pista nos cruzábamos con senderistas y ciclistas que querían llegar a Cercedilla antes de que les pillara la oscuridad de la noche. Nosotros, al contrario, íbamos buscándola.


La noche cayó rápidamente. Había luna nueva, y por lo tanto la oscuridad era absoluta en el bosque. Hacia el este, tras las montañas, todavía se veía la claridad de la puesta de sol. El silencio se iba haciendo dueño de la noche, y sólo oíamos el ruido de nuestras bicis sobre la arena del camino.


Al llegar a los Miradores de los Poetas, un grupo de chicas se había "instalado" en lo más alto del mirador de Vicente Aleixandre para ver el atardecer y quizás pasar allí la noche lejos del bullicio de la ciudad. Nosotros paramos unos minutos para contemplar las impresionantes vistas nocturnas.


Si no disponéis de una cámara digital, y un buen trípode, las fotos nocturnas no serán de mucha calidad, y hay muchas posibilidades de que os queden "movidas".


Las vistas hacia Madrid son impresionantes. Aquí tenemos una completa oscuridad, y ahí abajo, luces, luces y más luces. Ahora entendemos mejor qué es eso de la "contaminación lumínica". Nosotros podemos ver un precioso cielo estrellado, ellos no creo que puedan hacer lo mismo.


Seguimos nuestro camino hacia el puerto, pasando junto al reloj de sol de Cela, que no creo que pueda ayudarnos a saber la hora, y cruzando la pradera de Navarrulaque. El camino es más suave en este tramo, y circulamos los tres juntos iluminando el camino con nuestras luces.

Dicen los entendidos que lo ideal es llevar tres luces:
  • una luz corta, que ilumine el suelo cerca de la rueda delantera y te permita ver el terreno por el que circulas.
  • una luz más larga, que ilumine al frente, y te permita ver obstáculos que puedes encontrar en el camino.
  • una luz en el casco, que ilumine allá donde miremos, algo muy útil en los giros.

Nosotros íbamos más o menos bien preparados, aunque seguro que para la próxima ruta nocturna nuestro equipo lumínico mejorará. Nuestra recomendación es que utilicéis luces de leds potentes (es más importante la potencia que el número de leds). Puedes encontrar linternas muy buenas por poco más de 20 euros y adaptarlas luego a la bici. Las luces halógenas iluminan mejor el camino, pero su duración es escasa.

Además de ver, es muy importante que nos vean, sobre todo si vamos a circular en algún momento por tramos de carretera. Los leds rojos traseros y las prendas reflectantes son imprescindibles. En esta ruta no son tan necesarios, pero por si acaso los llevamos encendidos para localizarnos mejor entre nosotros.


Desde el mirador de la Reina, también llamado mirador de la Calva, de día tenemos unas impresionantes vistas del valle de la Fuenfría. Ahora por la noche, sólo vemos al fondo las luces de Cercedilla.


Unos metros más arriba llegábamos al puerto de la Fuenfría, donde aprovecharíamos para descansar, tomar unos bocatas y contemplar las estrellas. No había luna, lo que hacía que todo a nuestro alrededor estuviese en la más absoluta oscuridad… bueno, excepto el cielo estrellado.

Aunque en Madrid seguro que hacía mucho calor, aquí arriba hacía bastante fresco. Posiblemente serían unos 16 o 18 grados, aunque con el aire la sensación térmica era mucho más baja. ¡Qué fresquito más rico!

En cuanto empezamos a quedarnos fríos nos montamos en las bicis para entrar en calor pedaleando. La bajada hasta las Dehesas de Cercedilla, muy rápida y divertida y con sorpresas "animales" en la ruta.


Cuando íbamos sorteando las bostas que habían dejado las vacas sobre el camino (aquello parecía un campo minado), un enorme sapo apareció en mitad del camino. No se libró del objetivo de nuestra cámara, aunque tampoco parecía importarle mucho nuestra presencia.

Pero no sería el único animal que encontraríamos en el camino. Un poco más abajo unos caballos un poco asustadizos decidieron acompañarnos un tramo de nuestra ruta.


Una ruta nocturna, divertida y fresquita, y una manera de seguir pedaleando en estos calurosos días veraniegos. Seguro que repetimos con más rutas nocturnas las próximas semanas.

miércoles, 15 de julio de 2009

Ruta en bici por el Camino Schmidt y el Camino del Calvario (II)

Tramo Puerto de la Fuenfría - Puerto de Navacerrada: el Camino Schmidt


(Aquí, la primera parte de la ruta)

Hace unos días leía en el blog Mountainbikeymas un artículo sobre las obras que estaban realizando en uno de los caminos más míticos de nuestra Sierra: El camino Schmidt convertido en "autopista" por una apisonadora.

Por eso decidí subir a ver con mis propios ojos cómo había quedado el camino después del paso de las apisonadoras, y comprobar cómo era esa "autopista".


Ver en un mapa más grande

En primer lugar, aclarar que las obras las está realizando el Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino con cargo a los fondos del Plan E (ver PDF). Según la Nota de Prensa, "Las tareas consistirán principalmente en limpiezas, reparación del firme, desbroces, drenajes o adecuación de pequeños pasos sobre arroyuelos"


En el Puerto de la Fuenfría las máquinas han modificado la situación de las grandes piedras que quedaban paralelas al Camino Schmidt, para ponerlas paralelas a la Carretera de la República ¿?


El inicio del camino, pasando la fuente de la Fuenfría, y la primera bifurcación (nuestro camino es el de la derecha), tiene unos dos metros de anchura, una pendiente muy suave, y no se nota que hayan pasado las maquinas por él. No era necesario.


A partir del desvío hacia el Carril del Gallo o Schmidt-Cospes, el camino se hace bastante más difícil. Aparecen grandes raíces, y muchos ciclistas tendrán que bajar de la bici para pasarlas. Por aquí todavía no han pasado las máquinas, y tengo mis dudas de que puedan hacerlo.


El camino se hace bastante más estrecho, y en algunos puntos es difícil cruzarse con otros ciclistas o senderistas sin bajarse de la bici.


Para no perderse en algún desvío, lo mejor es seguir las marcas amarillas de los árboles.


En algunas zonas las piedras y las raices de los pinos convierten el camino en una verdadera trialera, muy divertida por cierto, pero no apta para todos los ciclistas.


Las vistas que tenemos a nuestra izquierda del valle de Valsaín son impresionantes.

A partir de la mitad del camino Schmidt, y hasta llegar a Navacerrada, ya se nota el trabajo que están realizado las máquinas. Podéis verlo en las siguientes imágenes, y comparar con las anteriores.


El camino ha quedado muy suave, su anchura a pasado a ser de casi dos metros, han desaparecido (o han sido tapadas) piedras y raíces, se han realizado drenajes y se han colocado piedras en el lateral para reafirmar el camino.


En los pasos de arroyos se han colocado grandes piedras en el suelo, tipo calzada romana, y el resto del camino es de arena (un poco suelta de momento, pero esperemos que sea sólo cosa de las obras).


En la zona final del camino, cruzaremos la pista de esquí de El Bosque, para acabar en la de El Escaparate. Desde aquí, bajaremos al Puerto de Navacerrada por un camino asfaltado, viendo al fordo Guarramillas y la Bola del Mundo. Seguro que muchos conocéis todo esto, pero lleno de nieve.

En definitiva, se ha suavizado el Camino Schmidt, y se ha puesto el acceso al Puerto de la Fuenfría al alcance de cualquier ciclista.

¿Os parece una buena actuación, o hubiera sido mejor dejarlo sólo para senderistas y ciclistas expertos?



(Aquí, sigue nuestra ruta)