La Calle Nuestra Señora de Valverde forma parte de la antigua carretera de Irún, que fue sustiuida por la N1, y enlaza con la salida norte de Madrid a través de Mauricio Legendre y Llano Castellano cruzando el hoy anexionado antiguo pueblo de Fuencarral.
Prácticamente toda la calle es de un solo carril por sentido, dejando en la parte central del pueblo unas aceras minúsculas que en algunos puntos llegan a desaparecer.
Una vez sobrepasado el colegio Vasco Núñez de Balboa en sentido norte, el horizonte se despeja, un parque y zonas sin urbanizar, salpicadas por gasolinera y varias naves dan la impresión de la carretera que antes era. Aunque levantando la vista se aprecia a pocos metros al este, la urbanización Afueras de Valverde y el polígono, la estación de cercanías y el extremo de las tablas con algunos de sus edificios de oficinas al oeste.
En este tramo hasta hace muy poco había señales de limitación a 70 km/h aunque aun quedan las de prohibido adelantar. Por aquí circulan muchísimos ciclistas deportivos, que se incorporan al carril bici de Colmenar, y algún ciclista urbano de camino a sus obligaciones, todos ellos por el borde derecho, influenciados por aspecto de carretera.
Yo, en cambio, siempre la recorro por el centro del carril obligando a quien me adelanta a cambiarse de carril, como si adelantase a otro vehículo.
El otro día volviendo hacia Madrid, observé como un coche patrulla de la policía municipal, tres vehículos mas atrás, encendía las luces azules y adelantaba a todos los vehículos para ponerse a mi altura en el carril contrario.
Agentes de Policía: Por favor, apártese a un lado.
El Ayuntamiento tiene presupuestado (aún siendo provisional el presupuesto 2017) una inversión de 108.000 euros en la adquisición de bicicletas para la Policía Municipal y 18.000 para los Agentes de Movilidad. Es esperanzador pensar que esas bicis saldrán de calles peatonales o parques como Madrid Río y El Retiro... ¿no?
Gran final, tras haber los ciudadanos decidido algunas cuestiones sobre las bases del concuros y filtrado los 75 proyectos iniciales. Ya sólo quedan dos y es difícil decidirse por la cantidad de información que hay, pero el resultado será vinculante, así que más nos vale votar con criterio ¿Cómo decidirse? Consulta estos enlaces:
Recientemente la DGT está enviando a todos los propietarios de un vehículo a motor un distintivo en función de las emisiones que este produce. Esta clasificación permitirá en un futuro próximo realizar restricciones de tráfico en función de este criterio.
