Plan de Movilidad de Madrid Centro (II): Valora los temas que han escrito nuestros lectores

La semana pasada pedíamos opinión libre sobre los temas ciclistas que el Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) del distrito Centro ha de incluir. Agradecemos enormemente todas las aportaciones que hicieron los lectores, que no fueron pocas

Podéis leer las aportaciones en los comentarios de este artículo.

Hoy presentamos un listado de todos estos temas para que valoréis cuáles son los más importantes que el Plan de Movilidad debe recoger para la movilidad ciclista. Están clasificadas en tres grupos:

• Temas del distrito Centro con una localización específica
• Temas que afectan a todo el distrito Centro
• Temas que afectan a todo Madrid

Si algún tema no aparece, podéis dejar un comentario.

Los resultados los presentaremos al ayuntamiento el próximo miércoles 10 de Julio. 
 

La encuestas se pueden pinchando aquí abajo. Pueden tardar un poco en aparecer en algunos dispositivos, paciencia:

PMUS CENTRO: De estos temas localizados en el distrito Centro ¿cuáles han de ser prioritarios en el Plan de Movilidad?

	Alternativas mecánicas para subir desde el río
	Dificultad para subir cuesta de San Vicente
	Dificultad para subir c/ Segovia
	Dificultad para subir c/Toledo
	Dificultad para subir c/ Atocha
	Rondas del Sur (Atocha-Valencia-Toledo): dificultad para atravesarlas
	Rondas del sur (Atocha-Valencia-Toledo): dificultad para circular por ellas
	Rondas del norte (Génova-Sagasta-Carranza-Al.Aguilera): dificultad para atraversarlas
	Rondas del norte (Génova-Sagasta-Carranza-Al-Aguilera): dificultad para circular por ellas
	Paseo del Prado; dificultad para circular por él
	Paseo del Prado, dificultad para atravesarlo
	Eje Bailén: dificultad para recorrerlo
	Eje Alcalá-Gran Vía: dificultad para atraversarlo
	Eje Mayor-Alcalá: puntos negros en el itinerario ciclista
	El problema del tráfico en tramo Sol - Pza. Canalejas
	Dificultad de paso en zona Austrias sin invadir calles prohibidas o peatonales
	La falta de alternativa al eje peatonal Fuencarral - Montera

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PMUS CENTRO: De estos temas que afectan a todo el distrito Centro ¿cuáles han de ser prioritarios para el Plan de Movilidad?

	Restricciones al tráfico: peatonalizaciones permanentes o temporales, áreas de prioridad residencial
	Rediseño de cruces de tráfico intenso
	Cambio de señalización pensando en bici (adelantabicis, semáforos propios, etc).
	Policía y agentes de movilidad en bici
	Límite a 30 km/h en todo el distrito
	Calles de coexistencia peatonal/ciclista en todas las calles de 1 carril no cerradas al tráfico
	Falta de recorridos ciclistas causado por calles de sentido prohibido o restringido
	Señales de itinerarios recomendados para el ciclista para evitar callejeo o invasión de zonas peatonales
	Señalización de no exclusión del ciclista del resto de la calzada en calles con carril-bici o ciclocarriles
	Alternativas al bolardo
	Prioridad para el coche del residente en los aparcamientos subterráneos
	Dificultad de aparcamiento para bici en calles estrechas

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PMUS CENTRO: De estos temas que afectan a todo el municipio de Madrid ¿cuáles han de ser prioritarios para el Plan de Movilidad?

	Conocimiento de la normativa municipal
	Condiciones de uso del carril-bus por parte de bicis
	Control y sanción de comportamientos viales peligrosos
	Condiciones de acceso a bicis en transporte público
	Comportamiento de conductores profesionales: Taxis, EMT, autoescuelas, etc.
	Educación vial relacionada con la bici, no sólo para ciclistas
	Iniciativas tipo "Con bici al cole"
	Control de la doble fila
	Robos de bicis y oferta de aparcabicis con mayor seguridad
	Diseño de rejillas en la calzada
	Empleo de badenes que no estorben paso de bici y autobús (cojín berlinés)
	Giros a la izquierda en grandes avenidas

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