Invita a una cañaDesde EnbiciporMadrid vamos a elaborar la primera encuesta (que sepamos) para detectar cómo de informales somos cuando cogemos la bici, y sobre todo por qué. Son 12 preguntitas, esperamos que os diviertan.
La bici por la acera
El reglamento de circulación establece que las bicis sólo pueden circular por calzada o por carriles-bici. Mucha gente cree que se puede rodar también por aceras aunque no tengan una zona específica destinada a bicis: pues es algo completamente prohibido y que en el caso de Madrid se sanciona con 60€ de multa.El nuevo reglamento permitirá que los niños sí la usen, aunque no está todavía decidida la edad. Se debate también si autorizar el paso de bicis por calles completamente peatonales que no dispongan de calzada por la que circular.
(Si no ves las preguntas aquí debajo, pincha los siguientes enlaces)
1 ¿Conocías esta norma que prohibe usar la bici por aceras?
2 ¿Circulas por zonas peatonales con la bici?
3 ¿Por qué eliges ir en bici por la acera en lugar de la calzada?
Parando en los semáforos
La bici se considera un vehículo a todos los efectos, y por tanto está sujeta a las normas de tráfico. Esto implica hacer cedas, stops y por supuesto, respetar los semáforos en rojo. En Madrid se sanciona con 200€ incumplir esto.Aunque en Francia se ha aprobado poder rebasar el semáforo para giros a la derecha, como si fuera un ceda, en España no existe tal excepción.
4 ¿Te saltas semáforos en rojo cuando vas en bici?
5 Si lo haces ¿Por qué te saltas los semáforos en rojo?
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Usar el carril-bus
Esto depende de cada municipio. En Madrid no está permitido que una bici use el carril-bus, a menos de que una señal lo permita (y todavía no han puesto ninguna). La bici tiene que usar el carril contiguo. 60€ supone esta infracción, aunque hay muchos policías que te dirán que sí se puede usar. Ni caso.6 Cuando usas la calzada ¿Circulas por el carril bus?
7 Si lo haces ¿Por qué motivos circulas en bici por el carril bus?
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Luces
Es obligatorio que la bici lleve una luz blanca delante y otra roja atrás, que deben ir encendidas de noche. Además la bici ha de tener elementos reflectantes traseros (no necesariamente un chaleco, nosotros no somos una bici). Ni idea de la multa en este caso, pero debe andar por ahí.8 ¿Llevas tus luces y reflectantes para que otros te puedan ver?
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Posición en la calzada
Aunque en carretera las bicis tienden a arrimarse a la derecha en ciudad la cosa cambia y podemos ver cómo muchas circulan ocupando todo el carril.Muchos ayuntamientos recomiendan esta posición y en Madrid es además un deber (aunque se plantea dejarlo como opción en un futuro). Ningún policía vigila esto, pero es lo más seguro para prevenir accidentes en ciudad.
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El casco
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Los cascos, es decir, los auriculares
Poco podemos añadir, están prohibidos y punto. Aunque aislen menos que tener la radio dentro de un coche, no dejan de restar capacidad de detectar motores acercándose. Hay quien lo compensa con un retrovisor, pero no le librará de la multa habitual.12 ¿Llevas auriculares cuando vas en bici?
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