Invita a una caña
El modelo Amante tiene dos variantes: Amante Uomo, con barra alta y Amante Donna, con barra baja. En nuestro caso probamos el modelo Amante Uomo.
Se trata de una bicicleta italiana de estilo clásico, con cuadro de acero, y un peso de 17,3 kg en el modelo masculino y 17,0 kg en el modelo femenino. La talla es única, 54 para el modelo masculino y 26 en el modelo femenino.
Se fabrica en dos colores lacados: gris y negro.
Las ruedas son de 26’’, tienen llantas de aluminio y cubiertas bicolor (blanco y negro). El sistema de frenos, tanto delantero como trasero, es de varillas.
El sillín es de cuero, de gran calidad, modelo B66s Brooks.
La luz delantera es de dinamo, integrada en el buje de la rueda (Shimano), y la luz trasera es de baterías.
Dispone de guardacadenas, como la mayoría de las bicicletas urbanas, y puños de goma natural.
El precio del modelo Amante es de 1.250,00 €
La opinión de Aalto:
El modelo Amante Uomo que probamos es una bicicleta “clásica” y elegante, en la que destacan los cromados de los puños de freno, varillas, y demás elementos de la bici sobre el color gris del cuado. Un elemento que nos llamó la atención fue la rejilla para periódico, también cromada, que lleva sobre el manillar.
Los frenos de varillas utilizan una serie de varillas y pivotes (en lugar de los cables tradicionales) para transmitir la fuerza aplicada por una palanca de mano para presionar las pastillas hacia arriba contra la superficie interna de la llanta. Por lo que pudimos probar, es un sistema que funciona bastante bien.
Dispone de una sola marcha, aunque su desarrollo te permite moverte por la mayoría de las calles de la ciudad. Lo que está claro es que si intentas subir con ella la Cuesta de la Vega, necesitarás tener unas buenas piernas, o hacer ese tramo a pie.
La opinión de MiguelS:
Esta bici destaca por su estética clásica, muy cuidada. Lo primero que nos llama la vista es el manillar en forma de U con los manguitos paralelos al cuadro. Los materiales de la bici son de gran calidad.
La postura es muy buena, una bici urbanita que ofrece la comodidad de un sillín de cuero. No dispone de freno contrapedal, en su lugar disponemos de frenos delanteros y traseros de varillas. Es éste un sistema para mi hasta ahora desconocido, y que funciona con unas zapatas que se desplazan en vertical rozando contra la llanta. Las llantas son especiales para poder ofrecer este sistema de frenos. Mi impresión fue que frenaban bien pero quizá el delantero "saltaba" en su superficie de contacto ante frenadas fuertes
Detalles a destacar: el porta-objetos del manillar, unos guardabarros excepcionales, el sillín de cuero y los manguitos de gel duro. Todo esto en una bici de un gran calidad, todos los componentes son excelentes.
Más información, www.abici-italia.it
