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martes, 5 de abril de 2011

Los carriles bici de San Sebastián de los Reyes

Los carriles bici de San Sebastián de los Reyes
"Sanse, mejor con bici" no es sólo un eslogan, sino que resume la filosofía de una manera de ver y relacionarse con la ciudad, con San Sebastián de los Reyes.

El carril bici es un proyecto, fruto de la demanda de los vecinos, que se sostiene sobre un estudio de viabilidad. Un estudio que responde a las necesidades recogidas en el Plan de Acción de la Agenda 21 Local, en el cual participaron cientos de ciudadanos.

En noviembre de 2010 estaban ejecutados más de 12 kilómetros, tras concluir recientemente una nueva fase, correspondiente al Plan de Infraestructuras 2010, con un presupuesto de casi medio millón de euros. Se ha previsto ejecutar, antes de junio de 2011, otros 2,2 kilómetros, lo que equivale a un total de 8,7 kilómetros de carril bici construidos desde el 2007. Al final de este mandato, se habrá completado un total de 14,4 kilómetros de carriles bici, es decir, el 47% de la red propuesta. En el futuro, y hasta completar la red, se construirán 16,3 kilómetros más.

Este proyecto, una vez ejecutado en su totalidad, interconectará tramos de carril bici ya construidos, ligándolos con las urbanizaciones del norte del municipio y cerrando el anillo con Alcobendas, además de crear una malla que, atravesando la ciudad, conecte también con los carriles diseñados por el municipio vecino.

Cuando la red básica se complete, estará formada por más de 30 kilómetros de carril bici, y hará permeable para el ciclista el núcleo urbano de San Sebastián de los Reyes, alcanzándose la práctica totalidad de los equipamientos con una cobertura mínima de 200 metros desde la vía ciclista. También se incluyen en esta cobertura los puntos desde los cuales son accesibles los diversos transportes públicos, definiendo así una estrategia basada en la movilidad sostenible.

20 comentarios :

  1. En alcobuses se pueden consultar los planos completos de carril bici y parkings para bicicletas de Alcobendas y San Sebastián de los Reyes: http://www.alcobuses.com/bici/

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  2. mejorporlacalzada5 de abril de 2011, 15:19

    No es mas que propaganda institucional del carril bici. Habiendo elecciones cerca...

    En una búsqueda rápida encuentro esto:
    http://www.foro-ciudad.com/madrid/san-sebastian-de-los-reyes/mensaje-2877994.html

    Seguro que no son tan diferentes a los de Getafe (https://sites.google.com/site/getafenbici/project-updates/lavergueenzadelcarrilbicidegetafedenunciaenfacebooklaredciclista) y habrá que ver si también están tramando hacerlos obligatorios como aquí. (http://mejorporlacalzada.blogspot.com/2011/04/ordenanza-de-circulacion-contra-la.html)

    Nuestro ayuntamiento ha decidido instalar un carril bici en una de las calles peatonales de esta población y a menos de 100 mts. de la Dehesa.
    Este carril está comenzando a instalarse en el Paseo de Guadalajara y a menos de un metro de la puerta de los portales impares.
    Un lugar donde ahora juegan niños con toda la tranquilidad.
    El Ayuntamiento, a obviado las reclamaciones recibidas y continua con su instalación en el mes de agosto, para que cuando volvamos de vacaciones, ya no haya tiempo para reaaccionar.
    Los vecinos estamos recogiendo firmas para que este carril se instale por ejemplo en la Dehesa y nos dejen tranquilo nuestro paseo con los bancos y para que los niños sigan jugando con toda traquilidad o los vecinos disfruten de un agradable paseo.
    Por favor, si vives por esta zona, pasa por el final del paseo donde ya han comenzado a poner los adoquines y si estas de acuerdo con lo aquí expuesto, pon tu reclamación en la web del Ayuntamiento.
    solo entre todos, podremos conseguir que este carril se instale en un lugar más adecuado. Muchas gracias
    <img></img> <span>(<span>Ver</span>)</span> CAMBIO DE TRAZADO CARRIL BICI Pº GUADALAJARA Finalmente tras varias conversaciones con Obras Públicas, Movilidad y Medio Ambien del Ayuntamiento de San Sebastian de los Reyes, nos confirman que el trazado del carril bici no va a pasar frente a los portales, tal y como habían comenzado a realizar a tan sólo 1,4 mts. de las puertas.
    Hoy mismo tras la visita del personal del Ayuntamiento en la propia obra, han decido anular el carril bici por la parte final del paseo de Guadalajara.
    Los vecinos agradecemos la reacción del Ayuntamiento por conservar el paseo para peatones y buscar otras alternativas . Gracias. <img></img>

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  3. mejorporlacalzada5 de abril de 2011, 15:23

    http://www.laquincena.es/2010120110547/sanse-mejor-bici-campana-promocion-difusion-carril-bici-san-sebastian-reyes
    `Sanse, mejor con bici´, una campaña de promoción y difusión del carril bici en San Sebastián de los Reyes

    Efectivamente promoción y difusión del carril bici, no de la bici.

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  4. mejorporlacalzada5 de abril de 2011, 15:27

    Por lo menos el ayuntamiento de Sanse ha corregido las denuncias de los vecinos. En Getafe han hecho aceras bici en zonas peatonales que en lugar de ir por el centro del espacio van de un lado al otro ocupando lo que antes era la acera. En calles contráfico restringido y firme sin acera tambien son situados donde estaba la acera en lugar de ir por donde van los pocos coches que pasan. Es todo un despropósito.

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  5. Estando de acuerdo en que los ciclistas debemos circular por la calzada, hay carriles bici que son muy prácticos para nosotros.

    Un buen ejemplo es el carril bici que discurre serpenteante en Sanse por las zonas verdes entre la A-1 y el Centro Comercial Plaza Norte. Suaviza la fuerte subida y evita el tráfico de esa zona que van muy muy  rápido. 

    :) :) ;)

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  6. La bajada, por supuesto, por la calzada

    :) :) :-D

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  7. Por lo menos son realistas en la publicidad y pintan una señora paseando sobre el carril bici...

    :-D :-D :-D

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  8. Capitan Pescanova5 de abril de 2011, 16:06

    esta es la realidad del carril bici de sanse, tramos separados, para nada unidos como ponen en esa imagen, que tienen años y no se han limpiado ni reparado, muchos de esos tramos ya estan sepultados por la arena o simplemente partidos en trozos e impracticables.

    http://maps.google.es/maps?f=q&source=s_q&hl=es&geocode=&q=san+sebastian+de+los+reyes+madrid&aq=&sll=40.396764,-3.713379&sspn=7.544506,17.512207&ie=UTF8&hq=&hnear=San+Sebasti%C3%A1n+de+los+Reyes,+Madrid,+Comunidad+de+Madrid&ll=40.538623,-3.611927&spn=0.014709,0.034204&z=15&layer=c&cbll=40.538487,-3.612126&panoid=nLlxsQpBeNpujwMcheddYA&cbp=12,305.75,,0,17.28

    y luego zonas como todo el noroeste de la dehesa vieja cerrada a cal y canto con los carriles bici terminados pero sin poder utilizarse, que a este paso abriran cuando ya esten rotos y viejos.

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  9. Capitan Pescanova5 de abril de 2011, 16:08

    ese carril bici no es para nada buen ejemplo, empieza y termina en ninguna parte, por ejemplo si quieres ir desde ese tramo al hospital del norte tienes que dejar el carril, meterte en carretera para tomar la rotonda, y ya pasar al siguiente tramo de carril bici, que es solo el parque que hay antes del hospital.

    luego cuando llegas a la entrada para coches del hospital hay un invento nuevo, la acera-bici, que es una acera pintada toda como carril bici, y desde alli puedes ir mas o menos hasta el alegra, por un carril bici sin indicaciones y que empieza a rajarse por falta de mantenimiento.

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  10. el pasado sábado vimos ese tramo de "chapu carril" en la ruta del BiciFinde :-E  

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  11. Capitan Pescanova5 de abril de 2011, 16:10

    y por supuesto, ese carril serpenteante como dices, no esta ni siquiera del lado del plaza norte, asi que de poco sirve para llegar a él. más bien es una zona de recreo como tienen algunos parques que han ido montando por la zona.

    tambien hay uno similar en el parque que hay al lado de antena 3 y nadie en su sano juicio diria que sirve para llegar a antena3...

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  12. Capitan Pescanova5 de abril de 2011, 16:14

    ese plano se inventa la conexion de los tramos, en otros directamente no existe y los de la zona norte estan cerrados, es toda una zona urbanizada que con la explosion de la burbuja las constructoras cerraron y ahora es una zona enorme vallada a la que nadie puede acceder...

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  13. Juaz y un perro apunto de meterse dentro.

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  14. A ver si con un poco de suerte nos proporcionan un carril bici para llegar desde Dehesa Vieja a la estación de Cercanias. Me planteo  ir a trabajar en primavera/verano con la bici.

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  15. mejorporlacalzada5 de abril de 2011, 17:43

    Lo suyo sería pedir calles seguras para todos los vehículos (incluidas las bicicletas) para llegar desde Dehesa la vieja a la estación de cercenías. y aceptar el carril bici si siendo el tráfico  peligroso no hay voluntad política de calmarlo y si realmente mejora la seguridad con respecto a la calzada. Y no pedir algo que, a lo mejor, solo mejora nuestra percepción y a lo peor solo perjudica nuestra seguridad.  Mas cuando se está imponiendo en muchos municipios es uso obligatorio de estas chapuzas. Al margen de su diseño o idoneidad no deberíamos aceptarlas, no digo ya reclamarlas, en aquellos municipios que imponen su uso dejando legalmente desprotegidos a los ciclistas que circulan por la calzada.

    http://ciudadciclista.org/633/las-ordenanzas-sobre-la-bici-prohiben-el-uso-de-la-calzada-cuando-hay-carril-bici/comment-page-1/#comment-1936

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  16. Sergiota, envíanos un correo a biciviernes@espormadrid.es con la dirección de salida y llegada. Te buscamos una ruta por calles tranquilas y te enseñamos a circular por ahí un finde si es preciso, para que no tengas que esperar a que hagan el carril-bici.

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  17. sí, entre la señora paseando de través, el perraco suelto, el niño pequeño por la izquierda, y cuatro o cinco curvas en 50 metros: la realidad del carril bici.

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  18. Esa es tu percepción, la mía es que prefiero mil veces circular por un carril bici a circular por la calzada con un trasto cuyo peso es al menos 10x la suma del mío con la bici y su velocidad minima es la que, como mucho, yo puedo alcanzar en condiciones optimas en una larga bajada. 

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  19. Capitan Pescanova6 de abril de 2011, 17:56

    ese carril bici estaría estupendo, yo por ejemplo voy a trabajar a tres cantos y con la bici es una ruta un  poco dura para hacer a diario.

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  20. Claro, yo trabajo al lado de la glorieta de Cuzco, y bueno, me tocaria comprarme una bici plegable para poder subir al cercanias en hora punta, pero creo que el gasto merece la pena.

    Aun asi, he mirado la primera parte de la ruta para ir desde Sanse hasta Madrid en esta página, y no me veo yo por ahora, al menos en la ida, madrugón y paliza para llegar a tiempo!

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