Menú horizontal

miércoles, 26 de mayo de 2010

¿Respetas los semáforos en rojo?

Remember - Stop For Red by Mikael Colville-Andersen / Zakka, on Flickr



Con marcas viales Husk. Stop for Rødt (Recuerda. Para en Rojo), la policía municipal de Copenhage ha iniciado una campaña para concienciar a los ciclistas sobre la obligación de detenerse en los semáforos en rojo.


¿Respetas tú en Madrid los semáforos en rojo?

33 comentarios :

  1. <span>Casi siempre, y por supuesto a los peatones 100%. SOlo me salto cuando salir con los demas coches representa tragar humo de arranques de autobuses, o en cuesta arriba.</span>

    ResponderEliminar
  2. <span>Normalmente los cumplo, y son muy útiles para reposar tras un esfuerzo puntual. Es curioso como alguna vez algún ciclista me ha rebasado en el semáforo (con cara de "venga, sáltatelo tu también!) y luego le he alcanzado 20m más adelante.</span>

    Si que tengo que admitir que los semáforos de sólo peatones los rebaso si éstos han finalizado de cruzar. Y algún semáforo habitual que tengo fichado me lo salto un par de segundos antes que se abra el verde, si son cuesta abajo para que no me rebasen coches. Pero siempre asegurándome que ha finalizado la fase verde en la otra dirección. Nunca me salto un cruce en fase roja "directamente" aunque tenga la certeza de que no viene nadie.

    ResponderEliminar
  3. <span>¿En qué estás pensando...?</span>
    Idem que Adri en ambos casos. En una ocasión, al adelantarme 2 segundos a la fase en verde fui parado por unos policías municipales por saltarme el rojo. Les comenté que así me ponía delante del primer coche antes de que arrancara, para ser visible para él desde el primer momento y evitaba ponerme en marcha desde ángulos ciegos para el conductor, y me dejaron ir convencidos de mi explicación.

    Esto ya no lo necesito hacer en los nuevos semáforos con área de espera para motos.

    ResponderEliminar
  4. ¿Qué te ha pasao, Adri? ¿Qué te ha pasao, Adri? ¿Qué te ha pasao, Adri? ¿Qué te ha pasao, Adri?  ¿Qué te ha pasao, Adri?

    :-D :-D :-D :-D ;)

    ResponderEliminar
  5. Se había dejado pulsado el botón "entrada" y había salido 5 veces el mensaje.

    (ya he borrado los repes)

    :) :) :)

    ResponderEliminar
  6. <span>Alguna vez me los salto, y me pego un autotirón de orejas. A los peatones si trato de respetarlos, que crucen y estar más atento a ellos, los demás, con el riesgo que me conlleva, si es un cruce visible y que conozco, depende el día...</span>

    ¡Prometo cambiar!

    ResponderEliminar
  7. Este es un tema espinoso. Yo espero a que pasen los peatones y me pongo por delante del paso de cebra para estar lejos de los coches a la hora de ponerse en verde y no salir entre ellos. Aunque una vez ahí miro a ver si viene alguien y si veo que no viene nadie entonces sí que sigo. En mi opinión las bicicletas deberían poder hacer estas maniobras porque ni ocupan lo que un coche (para poder colocarse delante del paso de peatones) ni aceleran igual que éste (para salir con comodidad) ni tienen la visibilidad reducida de un automóvil (para poder escudriñar los cruces). Es la técnica que sigo, me va bien y creo que es más que razonable. Eso sí, es "ilegal" y me podrían multar, pero sinceramente, no creo que lo hagan porque no pongo en peligro a nadie.

    ResponderEliminar
  8. <span>Idem que pichu.</span>

    Sí, ya sé que hago alguna "trampa", pero si cedo en todo momento el paso a los peatones (que son lo únicos más débiles que yo), y no sorro peligro (de hecho, al alejarme de los coches y ganar visibilidad frente a ellos, lo reduzco), y no molesto en absoluto el tráfico, es más, lo facilito en parte porque soy más ágil así que saliendo entre los coches, desde cero... pues me podrán multar, pero francamente no siento que esté haciendo nada mal.

    Nada peor que cuando soy peatón, y cruzo si no viene ningún vehículo, que también lo hago.... salvo cuando tengo niños a mi alrededor (míos o no), que deben aprender primero a respetar las normas, por su propia seguridad, y ya tendrán la adolescencia para transgredir la norma anteponiendo su sentido crítico :)

    ResponderEliminar
  9. Jo, hoy se nos ha quedado pegao el botón de "entrada". :-D :-D :-D ;)

    ResponderEliminar
  10. Arreglado otra vez

    :) :) :)

    ResponderEliminar
  11. <span>Idem que pichu.</span>

    Sí, ya sé que hago alguna "trampa", pero si cedo en todo momento el paso a los peatones (que son lo únicos más débiles que yo), y no sorro peligro (de hecho, al alejarme de los coches y ganar visibilidad frente a ellos, lo reduzco), y no molesto en absoluto el tráfico, es más, lo facilito en parte porque soy más ágil así que saliendo entre los coches, desde cero... pues me podrán multar, pero francamente no siento que esté haciendo nada mal.

    Nada peor que cuando soy peatón, y cruzo si no viene ningún vehículo, que también lo hago.... salvo cuando tengo niños a mi alrededor (míos o no), que deben aprender primero a respetar las normas, por su propia seguridad, y ya tendrán la adolescencia para transgredir la norma anteponiendo su sentido crítico :)

    ResponderEliminar
  12. <span>Perdonad por los repetidos sin intención...</span>

    No es que se quede "pegado" el botón de entrada, sino que una vez pulsado, se queda un tiempo pensandoselo... saca un cartelito informando que está haciendo reintentos, y termina por decir que no ha podido postear, y da la opción de reintentar. Y claro, a la segunda o tercera vez que reintentas (y las x veces que reintente el navegador de oficio cada vez), comprendes que no va a funcionar, sales, y resulta que sí estaba funcionando !!

    Por si da una pista, estoy utilizando el navegador Chrome, versión 5.

    ResponderEliminar
  13. <span>Yo hago exactamente igual que pichu y <span><span>garedagmad, es lo más seguro.</span></span></span>
    <span><span><span>Los municipales no dicen nada porque es obvio que no estorbamos a nadie. A mí me ven cada día hacerlo en Colón y Atocha, dónde siempre están..</span></span></span>

    ResponderEliminar
  14. <span>Pues depende, Normalmente sí, pero si es una calle pequeña donde hay perfecta visibilidad no.
    </span>

    ResponderEliminar
  15. <span>yo como respeto la luz aunque este claro a todas luces que puedo pasar sin peligro, en bicicleta me paro ocupando la plaza de un coche, como deberia hacer una moto, sin meterme entre los coches, asi solo damos mala imagen y ademas te pones en peligro tontamente por ganar un minuto.</span>


    donde si me tengo que dar tiron de orejas es como peaton que en calles pequeñas cuando no vienen coches uno siempre pasa aunque este en rojo.

    ResponderEliminar
  16. De acuerdo con las opiniones. Yo respeto los semáforos, en general (no diré que jamás me he saltado ninguno... ¿pero qué conductor o motorista puede decirlo?) Creo que es fundamental por seguridad, por respeto a los demás, por ser previsibles, etc...

    Hace poco sufrí un "ligero" accidente por culpa, precisamente, de este tema. Circulaba por un carril en la calle, normal, centrada en él, y el semáforo se puso en rojo. Paré. La ciclista que venía detrás me embistió, ya que supuso que yo no iba a parar, y encima se enfadó porque yo me había parado en el semáforo...

    La gente se ha "acostumbrado" a que muchos ciclistas no se paren en los semáforos, y es peligrosísimo... ¿qué hubiera pasado si fuera un coche el que hubiera supuesto que yo no iba a parar?

    Lo mismo ocurre a veces en las intersecciones. Aunque el ciclista vaya a pararse por delante del paso de cebra, el coche que viene por la calle perpendicular no puede saber, a priori, si el ciclista va o no va a parar, por lo que probablemente se vea obligado a frenar, pudiendo provocar otro tipo de accidentes.

    Lo que me molesta más de todo esto es que yo me he llevado muchas broncas genéricas diciendo que "te saltas los semáforos" por parte de conductores, peatones, motoristas e incluso urbanos... pero yo no lo hago!!!

    ResponderEliminar
  17. <span>cuando en Madrid existan este tipo de carril bici segregado en la calzada, ahora no existen ya que van sobre aceras, con miles de obstáculos o de figuración como es el de la calle Serrano, plagado de motos aparcadas, cubos de basura, peatones...los respetaré ya que hoy por hoy en muchas ocasiones es mejor saltarlos para pedaler más tranquilo sin el estress que causa el atosigamiento de los coches.</span>

    ResponderEliminar
  18. Por supuesto. Salvo que saltárme suponga un beneficio para mi propia integridad.

    Ejemplo: Dos semáforos en rojo. Uno un poco más delante del primero, que tiene paso de peatones. Dos carriles. A la derecha, después de los semáforos, tenemos la incorporación al túnel de la M30. Solamente se puede torcer a la derecha desde el carril de la derecha (pero también se puede ir recto), pero hay coches por los dos carriles y TODOS van a la derecha (y ninguno enciende el intermitente, por cierto).

    Como ciclista, es normal ir por el carril de la derecha y yo quiero seguir recto, no puedo meterme en el túnel. ¿Qué pasa si circulo por el carril de la derecha en esta situación? Que, después de los semáforos, TODOS los coches del carril contiguo se me vienen encima ¡y me pitan! (¡casi me arrolla un autobús el otro día!) Solución: pasarse al carril de la izquierda. ¿Cómo? Los dos carriles están ocupados por coches, no me puedo pasar a la izquierda así como así. Podría hacerlo al principio de la calle, pero hay un cruce y es problemático.

    Entonces, lo mejor: saltarse el semáforo en rojo de los peatones (con cuidado de no pillar a nadie) y esperar en el siguiente ¡poniéndome en la izquierda! Para que a todo el mundo le quede claro que voy recto y así tengo una ventaja que me evita que los coches se me echen encima al torcer.

    En fin, lo he dicho muchas veces, pero la reglamentación actual muchas veces no sirve para las bicicletas. Locos e imprudentes hay en todas partes, pero muchos nos saltamos semáforos porque nos conocemos el recorrido al dedillo y es muchas veces la mejor forma de protegernos y de no molestar.

    ResponderEliminar
  19. <span>¿En qué estás pensando...?</span>
    ¿Qué tiene que ver que los carriles bici que haya sean aceras con saltarse o no los semáforos?

    ResponderEliminar
  20. Yo ya me paro en todos. No se pierde tanto tiempo. Al cruzar pasos de cebra, si puedo ir sobre la bici voy a 0,5 por hora. Si no, me bajo de la bici que tampoco se pierde tanto tiempo.

    El único punto chungo que encuentro en mi recorrido son los semáforos de la Glorieta del Cardenal Cisneros con Obispo Trejo. Es bastante peligroso a mi entender porque no lo respetan muchos conductores. Tengo que hacer a diario una pirula, sobre todo a la vuelta.

    Saludos.

    ResponderEliminar
  21. Al final es como todo, por lo que veo en los mensajes la gente piensa en sí misma antes que nada y se rige por sus propias normas de tráfico, ¿que acaso por ir en bici somos especiales y podemos hacer lo que nos de la gana?, pues no, hay normas de circulación y los demás esperan que las cumplamos y actúan en consecuencia a lo que esperan.  Algunas veces, cuando salgo a correr he estado a punto de ser arrollado por ciclistas que no se detienen en los pasos de peatones o semáforos y que no cuentan con que pueda haber peatones que van a una velocidad mas alta de lo normal, sin embargo yo como peatón cuento con poder pasar si el semáforo está abierto para mi o si es un paso de peatones.

    ResponderEliminar
  22. <span>sabutilnik</span><span></span><img></img>, creo que nadie se cree especial. Pero si analizas las "excepeciones" que ha expuesto la gente vas a llegar a la conclusión que lo hacen, porque los semaforos están hechos para los coches. Hay muchos, que ni los peatones ni los cilcistas necesitarian. Y si te das cuenta que los semaforos están puestos para que un coche a 60/h los pilla todos en verde (si, a 60 no a 50) y tu te tienes que parar en todos para estar en un cruce vacio, es logico que alguno que otro llegue a su propia interpretación de las normas de trafico.

    ResponderEliminar
  23. <span>Siempre los respeto, entre otras cosas para dar ejemplo y acabar con esa fama que tenemos de que no respetamos las normas. Sólo empiezo a andar cuando el muñequito se pone en rojo para ir cogiendo ventaja a los coches.</span>
    <span></span>
    <span>Fernando</span>
    <span>http://www.madsssup.com</span>

    ResponderEliminar
  24. <span>Jaime</span>

    Estoy de acuerdo con vos, de hecho me parece que Madrid es una ciudad hecha para los carros, basta con acercarse al engendro ese de O'Donnel para darse cuenta, simplemente digo que todos tenemos que jugar con las mismas reglas y que por eso hay que respetarlas, aunque sean una molestia.

    ResponderEliminar
  25. Muy de acuerdo con <span><span>sabutilnik</span> ... los ciclistas somos unos USUARIOS MÁS de la vía, ir en bici no nos da derecho a saltarnos las normas. Podemos pensar que muchas son injustas, intentar cambiar la normativa para que nos sea más favorable... pero simplemente saltárnosla a la torera no. Además, al hacerlo "cargamos de argumentos" a todos aquellos que critican al colectivo ciclista en general (sin saber que no todos somos iguales, como pasa con los ciclistas).</span>
    <span>Obviamente, hay momentos que, como decís algunos, es más peligroso cruzar en verde que en rojo (más de una mala experiencia he tenido en el Paralel de Barcelona, con algun semáforo traidor... aunque creo que recientemente lo han arreglado). Siempre hay que aplicar, por supuesto, el sentido común. Pero estos casos son excepcionales.</span>

    ResponderEliminar
  26. <span>yo me paro en los semaforos, ocupando todo el carril para ser visible y evitar un atropello de algun conductor despistado.</span>

    creo que cuando ven que respetas las normas de tráfico se vuelven más considerados contigo.

    lo peor que puedes hacer en la jungla del trafico es darle excusas a los enlatados para que digan, "mira ese ciclista que se cree, ahora le voy a adelantar al ladito para darle un susto jejejej (oink oink)".

    ResponderEliminar
  27. ¿Qué es un semaforo en rojo para una bicicleta?

    .
    .
    .
    .

    Un cartel de ceda el paso 

    :-D

    ResponderEliminar
  28. ... alguno me he saltado, pero suelo parar. Es más divertido jugar a no poner el pie en parado. Es lo que tenemos los que usamos la bici como deporte y no como transporte habitual (si, soy un bicidominguer, ya me gustaría no tener 25 km con autovia hasta el curro).
    Por cierto que carril bici MAS BUENO!!, esto SI que es un buen carril bici y no las paletadas que se construyen en otros sitios (con mucho mas dinero)

    ResponderEliminar
  29. Yo siempre los respeto mucho.
    Incluso a veces les hago caso :-D

    ResponderEliminar
  30. No puedo evitar el ignorar una ordenacion que me ignora; para mi la señalizacion y semaforizacion son meramente informativas, y delego a mi capacidad dialectica el encuentro con los agentes de inmovilidad...

    ResponderEliminar
  31. Se puede decir en ingles, pero no mas claro, se nota que sabes de lo que habla, y yo tambien; paciencia y hablalo con los agentes de inmovilidad...

    ResponderEliminar
  32. AAAAMÉN. Por fin un poco de sentido común. Ya está bien con el tema de "las normas son para todos" y de que tenemos que hacerlo para que los conductores no nos vean con malos ojos. Que me vean con los ojos que quieran, que yo haré lo que mejor me venga siempre y cuando no perjudique ni a mí mismo ni a nadie.

    ResponderEliminar
  33. Y ¿quién valora si perjudicas a alguien, tú mismo?. Casi nadie es buen juez de sus actos

    ResponderEliminar