Escrito el 24 de agosto por Tesa
Siempre he tenido ganas de ir por las calles de Madrid en bici. Cuando iba al trabajo en el bus me fijaba en todos los ciclistas que circulaban por la calzada y aunque me parecían unos locos siempre he tenido la tentación de hacer lo mismo.
Montar en bicicleta me encanta, lo suelo hacer siempre que puedo, pero fuera de Madrid que no hay tanto tráfico. Al volver de mis vacaciones donde he podido disfrutar todos los días de la bici, me planteé seguir haciéndolo en la ciudad y quitarme el gusanillo que tenía dentro.
Por esto me puse en contacto con los BiciFindes y quedé con Aalto este sábado día 20 de agosto, para que me enseñara la ruta más tranquila para ir en bici al trabajo (Delicias – Cuzco). Me vino a buscar a casa a las 8.30 y empezamos la ruta a la que más adelante se unió Ana.
La experiencia ha estado fenomenal, se me hizo cortísima y no me costó nada. Por las calles que fuimos no había apenas tráfico y Antonio nos iba dando todo tipo de consejos acerca de cómo circular y qué hacer en caso de tener algún problema. A la vuelta, Aalto me volvió a dejar en la puerta de casa.
Al día siguiente cogí la bici y aunque no hice la ruta tal como la realizamos, si hice algunos tramos que en un principio me parecían complicados y me daban un poco de miedo y la verdad me fue bastante bien.
Aún no me veo haciendo la ruta sola para ir al trabajo pero si intentaré quedar con más gente en un principio, ir poco a poco y coger más seguridad.
Tengo muchas ganas y con esta ayudita lo veo posible. Además, me quito el follón del transporte público, hago deporte, tardo más o menos lo mismo, es gratificante el viaje al pasar por calles con encanto... en fin, un chollazo que recomiendo a todo el mundo.
Quiero dar las gracias a Aalto por su amabilidad y paciencia y a todo el equipo que ayuda a que esto sea posible desinteresadamente y con mucha predisposición y profesionalidad.
Por cierto, la aplicación Runkeeper que me recomendó Aalto para ver la ruta, distancia recorrida, tiempo total, tiempo medio por kilómetro, velocidad media, calorías quemadas, y altura subida, está fenomenal.
Tesa.
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miércoles, 24 de agosto de 2011
Crónica de mi ruta de Atocha a Cuzco, 20 agosto 2011
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Enhorabuena Tesa, y mucho ánimo. Esto es pasito a paso hasta que te "enganchas" totalmente. :)
ResponderEliminar+ 1
ResponderEliminarAnimo !!!
Enhorabuena y verás como pronto te acostumbrarás a hacerlo habitualmente.
ResponderEliminarEnhorabuena Tesa, y bienvenidas las dos (tú y tu bici) a las calles de Madrid
ResponderEliminar:)
van en paralelo uno completamente a la izquierda. llamen a la benemerita!
ResponderEliminarlos ciclistas pueden circular en paralelo en un mismo carril ;)
ResponderEliminarAyer me escribía Tesa contándome que va cogiendo confianza en la calle con su bici, y al volver del trabajo se atrevió a bajar de Cuzco a Colón sin problemas ¡por la Castellana! y el resto hasta Atocha, por calles más tranquilas del Centro.
ResponderEliminarEnhorabuena, Tesa, no tengo ninguna duda de que en septiembre te habrás olvidado del bus y estarás utilizando la bici a diario.
:) :) :)
Muchas gracias por los ánimos!! Ayer volví a repetir la experiencia de ir por la Castellana y la verdad que cada vez me gusta más.
ResponderEliminarSports tracker y oruxmaps son bastante mejores que runkeeper
ResponderEliminarEnhorabuena tanto a Tesa como a Aalto (disponibilidad). Un detalle: yo no salgo sin mi retrovisor, no para ver sino saber si viene un coche.
ResponderEliminarpueden circular en paralelo, ocupando el lado derecho! =-O
ResponderEliminarA Runkeeper, <span>Sports tracker y oruxmaps, añadiría Trailguru
ResponderEliminar</span>
Si no recuerdo mal, esa es la calle de Alonso Cano y calle solo tiene un carril (aunque muy ancho). Por ella circulan autobuses, pero no dos coches en paralelo. Es lo que yo llamo "carril y medio".
ResponderEliminarSegún la Ordenanza de Movilidad, un ciclista en solitario podría circular por el centro de la calle (aunque como la calle es ancha, podría pegarse un poco a la derecha para permitir el paso de un coche sin problemas). Si van dos ciclistas por esa calle, podrían circular en paralelo, o uno tras otro pegados a la derecha para permitir que los coches pudieran adelantarles.
Cuando digo pegados a la derecha, lo digo como caso excepcional, y por supuesto guardando una distancia de seguridad suficiente con los coches aparcados.
En este caso no había ni un coche en toda la calle, por lo tanto hacían bien en circular en paralelo (aunque pensándolo bien, no iban en paralelo, iba Tesa adelantando a Ana).
:) :) ;)