Invita a una caña
La reforma de la calle Serrano es una apuesta por los espacios peatonales que ha permitido aumentar la acera de los impares hasta los 5 metros y la de los pares hasta los 10 metros, creando en la zona más cercana a la calzada un carril-bici unidireccional de 1,2 metros de anchura y 2,3 kilómetros de longitud.
Aunque todavía se encuentra en obras, parece ser que el carril bici sólo se distinguirá por el despiece del pavimento de granito (en franjas de 120x10cm frente a las grandes losas del resto de la acera), y por la señalización vertical.
En otras actuaciones recientes como el carril bici de la Cuesta de Moyano se ha optado por grabar la señal de la bici en las losas de granito.
¿No sería más efectivo, para peatones y ciclistas, pintar el carril de color rojo?
Puedes ver más fotos del estado actual de las obras de la calle Serrano, en el blog espormadrid
