Fotos y vídeos de @PBilbilitano, @Deteibols y @jlgallego.
Está finalizado ya el carril-bici provisional más largo de los 6 previstos para este verano. Es el único hasta el momento en el que se han quitado carriles generales de circulación, en lugar de estrecharlos, por lo que tienen anchos de 2,5 m por sentido, en lugar de los 1,5 m que estamos viendo en otros sitios.
Transcurre a lo largo de la Av. Daroca - Francisco Caballero y Av. Arcentales, en el recorrido del siguiente mapa:
Longitud
3.70 Km en cada sentido (900m ya existentes cambian de sentido)
Av. Daroca (800m)
Giro desde Av. Daroca hacia Fco. Largo Caballero
Las dos opciones de giro hacia Francisco Largo Caballero según se use el carril general (en verde) o el carril-bici (en rojo)
Av. Arcentales (2 Km)
Está finalizado ya el carril-bici provisional más largo de los 6 previstos para este verano. Es el único hasta el momento en el que se han quitado carriles generales de circulación, en lugar de estrecharlos, por lo que tienen anchos de 2,5 m por sentido, en lugar de los 1,5 m que estamos viendo en otros sitios.
Transcurre a lo largo de la Av. Daroca - Francisco Caballero y Av. Arcentales, en el recorrido del siguiente mapa:
Longitud
3.70 Km en cada sentido (900m ya existentes cambian de sentido)
Av. Daroca (800m)
- Antes: 2 carriles en cada sentido. Bicis tenían indicación de "encaminamiento" en la acera (es decir, baja y ve andando)
- Ahora: 1 carril general + 1 carril-bici separado en cada sentido. En sentido este se ha generado un cruce específico para bicis (ver foto y esquema)
Carril-bici en Av. Daroca
Giro desde Av. Daroca hacia Fco. Largo Caballero
Las dos opciones de giro hacia Francisco Largo Caballero según se use el carril general (en verde) o el carril-bici (en rojo)
Fco. Largo Caballero (900m)
- Antes: 3 carriles sentido oeste. 2 carriles sentido este + 1 carril-bici bidireccional separado físicamente
- Ahora: 2 carriles generales + 1 carril-bici separado en cada sentido. El carril-bici bidireccional pasa a ser sólo sentido este.
Av. Arcentales (2 Km)
3 carriles en cada sentido. Existe una acera-bici bidireccional que transcurre en un parque cercano
- Antes: 3 carriles generales por sentido + franja de aparcamiento en línea
- Ahora: 2 carriles generales + 1 carril-bici atravesable en cada sentido para acceder a la franja de aparcamiento
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