Ciclismo de montaña con bici de carretera

Si practicas el Descenso, el Freeride, el BMX, o el ciclismo de carretera... ¿por qué no hacerlo todo con la misma bicicleta?

24 Doce – 26 y 27 de junio en San Agustín del Guadalix

Tú eliges, 12 o 24 horas, solo o en equipo

La 24Doce, que tendrá lugar el fin de semana del 26 y 27 de junio, en San Agustín del Guadalix, es la carrera de mountain bike de 24 horas más esperada y divertida del año. Si eliges la opción Individual la carrera requerirá lo máximo de ti, no obstante que podrás descansar cuando lo creas conveniente y dosificarte según vayan transcurriendo las 24 horas.

Sin embargo, existen otras dos modalidades: equipos de 2 y de 4 corredores. En este caso podrás hacer relevos con tus compañeros y después descansar, o bien seguir sumando vueltas, ya que no hay un límite, excepto en los equipos mixtos, en los que la mujer tendrá que contabilizar el 15% del total de vueltas registradas por el equipo.

Tampoco debes olvidar la opción de la carrera de 12 horas. No obstante, ten en cuenta que ganará el equipo que más vueltas de al circuito, por tanto, no es necesario que estés todo el rato montando en bici, puedes descansar el tiempo que creas conveniente.

Una camiseta, una bicicleta

El grupo de restauración Vicios Italianos al que pertenecen los restaurantes Sorsi e Morsi, Al Pomodoro, La Pappardella y el distribuidor Il Magazzino, junto a Aldeas Infantiles y otros colaboradores, ha puesto en marcha la campaña de acción social basada en la integración infantil denominada Una camiseta, una bicicleta.

La acción consiste en la venta de una camiseta solidaria creada en exclusiva por el diseñador Rafa Armero, que se ha comenzado a distribuir con un precio final de 15€ en los restaurantes antes mencionados así como en otros puntos de venta, en Aldeas Infantiles y en www.unacamisetaunabicicleta.com

Los beneficios obtenidos con su venta se destinan íntegra y exclusivamente a la compra de bicicletas para los niños de Aldeas Infantiles.

Peatón Man en Sevilla

Campaña sobre educación vial y movilidad sostenible

La Asociación Peatones de Sevilla, en colaboración con la asociación de Peatones de Quito (Ecuador), presenta una campaña sobre educación vial y movilidad sostenible mediante la elaboración de un original material didáctico dirigido a los más pequeños, ofreciéndola para su difusión a las instituciones, a los medios de comunicación y a todas aquellas personas que quieran una ciudad más segura. El material didáctico elaborado consiste en un cómic y en un video en el que se narran las aventuras de un superhéroe quiteño, Peatón Man, que acude a Sevilla para ofrecernos sus consejos sobre educación vial y movilidad sostenible.

¿Te gusta el fútbol?

Con esto del Mundial de Sudáfrica, hay algunos que no pueden pensar en otra cosa que no sea un balón... hasta cuando se suben a la bici.

Leganés amplía su sistema de bici pública con cinco nuevas bases

La Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Leganés aprobó, en su última sesión, destinar un montante de 99.999 euros a ampliar en cinco bases el sistema de alquiler municipal de bicicletas 'En Bici'.

La ampliación, que correrá a cargo del Fondo Estatal para la Economía Sostenible Local (FEESL), permitirá la creación de estas nuevas estaciones en el campus de Leganés de la Universidad Carlos III, así como en los barrios de Valdepelayos y Vereda de los Estudiantes, en la Ciudad Deportiva 'Europa' y en el área de institutos próxima al estadio municipal de 'Butarque'.

Velo-city Global 2010 en Copenhague

Copenhague será la sede de la Velo-city Global 2010, del 22 al 25 de junio de 2010. Estas conferencias reunirán a expertos y profesionales para poner de relieve el potencial de la bicicleta para mejorar la calidad de vida en todo el mundo y resolver los desafíos globales como la congestión, la obesidad y el cambio climático.

La ciudad de Copenhague, con una población aproximada de 1.700.000 habitantes, es la capital de Dinamarca y una de las ciudades del mundo en las que el ciclismo está más presente.

• Hay un total de 350 kilómetros de carriles bici, y 40 kilómetros de rutas verdes ciclistas en Copenhague.
  
• Para ir al trabajo o a su centro de estudios, el 37% de los ciudadanos de Copenhague se desplaza en bicicleta
  
• Cada vez que la ciudad crea un carril bici en una calle el resultado es un aumento de más del 20% en el número de ciclistas y un 10% menos de coches en ese tramo.
  
• La velocidad media de viaje en Copenhague está en 15 km/h para los ciclistas y en 27 km/h para los coches.