Hoy termina el plazo para presentar propuestas para los presupuestos de distrito. Desde EnbiciporMadrid hemos presentado aquellas que han tenido más respaldo en cada distrito según las encuestas que los lectores han confeccionado y contestado. Si alguien cree que falta alguna, la puede presentar aquí antes de que termine Marzo.
¿Por qué hay tan pocas propuestas?
Aunque teníamos más de 200 propuestas (las que se ven en el mapa), sólo 125 son adecuadas como inversión. No se han tenido en cuenta las siguientes propuestas:
- Relativas a biciMAD: Están excluidas expresamente, no son inversión
- Relativas a vías ciclistas: Ya tienen presupuesto aprobado, no necesitan entrar en este mecanismo para salir adelante.
- Las que implican cambios de normativa: Han sido rechazadas por el ayuntamiento días después de presentarlas. Algunas hemos podido rectificarlas a tiempo, pero suponemos que habrá otras que no podamos subsanar.
Del 1 al 15 de abril empieza la campaña por los votos
A partir de mañana, recopilaremos estas y otras propuestas relacionadas con el uso de la bici y la restricción del coche para darles publicidad. Y es que sólo las más votadas serán tenidas en cuenta por el Ayuntamiento, así que vuestra ayuda en difundirlas por la red será esencial.
Mientras, podéis leer el listado de lo que hemos presentado. Al principio citamos el % de apoyo popular que ha tenido cada propuesta
Las propuestas presentadas
Propuestas que afectan a varios distritos
76% Aparcabicis en edificios municipales
58% Autorizar bicis en las nuevas pasarelas de la M30 este
Autorizar maniobras y giros "sólo bus" también a bici
Distrito 1. Centro
51% Doble sentido para bicis en toda la calle Fuencarral
49% Itinerario ciclista alternativo al tramo peatonal de Fuencarral
42% Sentido reservado a bicis en Carrera San Jerónimo
Distrito 2. Arganzuela
55% Itinerario ciclista bidireccional entre c/Ferrocarril y c/Bustamante54% Av. Planetario - Pacificación de carril derecho en túnel
50% Calle Comercio - Pacificación de carril derecho en túnel
Distrito 3. Retiro
54% Cuesta Moyano - Habilitar transición entre calzada y zona peatonal/bici actual
49% Luis Mitjans/Sirio - Doble sentido para bicis y apertura de paso bajo A3
Distrito 4. Salamanca
63% Cruce O'Donnell/Alcalá- Habilitación de paso para bicis en sentido norte-sur
46% Itinerario de prioridad peatonal y ciclista c/Quintiliano y Pilar de Zaragoza
Distrito 5. Chamartín
47% Doble sentido para bicis en Pío XII como alternativa al túnel
46% Doble sentido para bicis en Pedro de Valdivia como alternativa a María Molina
45% Habilitar sentido norte para bicis en Mauricio Legendre
42% Admitir bicis en calle Dr. Arce en ambos sentidos
Distrito 6. Tetuán
71% Cruce Orense/Gral. Perón - Habilitar giro a la izquierda para bicis53% Capitán Haya/Conde Serrallo - Doble sentido para bicis
50% Lope de Haro - Doble sentido para bicis
Distrito 7. Chamberí
64% Arapiles - Doble sentido para bicis50% Islas Filipinas - Alternativa para evitar carril central a la salida del túnel
Distrito 8. Fuencarral-El Pardo
72% Túnel sur Las Tablas/Fuencarral - Habilitar para peatones y bicis
62% Betanzos - Sentido norte reservado a bicis y bus
62% Vía servicio A1 - Habilitar paso bidireccional peatones y bicis
57% Cruce Herrera Oria/Joaquín Lorenzo - Habilitar paso para peatones y bici
50% Nuestra Señora Valverde - Limitación paso por casco excepto bus y bici
Distrito 9. Moncloa-Aravaca
64% Cruce Moncloa/Acera-bici - Habilitar transición segura entre calzada y acera-bici56% Cruce Princesa/A.Aguilera con fase semafórica sólo peatón y bicis en todas direcciones
Distrito 14. Moratalaz
58% Cº Vinateros - Pacificación carril derecho de subida
50% Cº Vinateros - Cajas para giro a la izquierda para bicis
Distrito 15. Ciudad Lineal
45% Doble sentido a bicis en Av. Daroca y Vital Aza
42% Doble sentido a bicis en General Aranaz - Mesena -Asura
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