Aparcamientos para bicicletas en Municipios. El caso de la urbanización Ciudalcampo

Bici + bus, intermodalidad en el transporte público

No sé si conocéis la urbanización Ciudalcampo, en el km 28 de la A-1, pasado el RACE. Es una urbanización muy extensa con un campo de golf en su interior, y la distancia desde las viviendas más alejadas a la entrada es de más de 5 km.

Hasta hace poco tiempo, había gente que bajaba desde su casa a la entrada de la urbanización en coche, aparcaba allí junto a la garita, y cogía el bus hacia Madrid.

Un día un vecino decidió bajar en bici, y la dejó atada a unas barras separadoras. Al poco tiempo fueron dos bicis... y los que bajaban hasta allí en coche empezaron a ver que no era mala idea hacerlo en bici.

Como no cabían más bicis, la urbanización decidió instalar un aparcabicis junto a la parada... y al poco tiempo tuvieron que ampliarlo.


Hoy había 17 bicis aparcadas !!!

Son 17 vecinos que han dejado su coche en casa y han cogido la bici para acercarse hasta la parada del bus.

Todo, gracias a que alguien lo hizo el primero, alguien le siguió, y alguien les facilitó un sitio para dejar las bicis aparcadas.

Ahora aplicad esto a los municipios con grandes urbanizaciones... y tendremos una amplia Red de Aparcamientos para Bicicletas funcionando en los municipios, y facilitando la intermodalidad con el transporte público.