Invita a una cañaSignal BLS-81 + Signal BLS-82 = 59.90 €
Si circulas en bici por la ciudad necesitas llevar unas buenas luces que te permitan ser visto por los conductores del resto de los vehículos. Es obligatorio si circulas por la noche, pero también es muy recomendable llevarlas encendidas por el día. La seguridad es lo primero.
Hace unas semanas motordealer.com nos dejó varios modelos de luces BBB para probar durante nuestros desplazamientos en bici y poder compartir nuestras impresiones con los lectores.
De entre todas las luces que he probado, las que me han sorprendido más gratamente han sido las Signal, unas potentes y originales luces de señalización de microleds, que se recargan por USB. Por desgracia este modelo no estará en las tiendas hasta septiembre y si quiero comprármelo tendré que esperar todavía unos meses.
Hace unos días escribía sobre otro modelo de esta misma marca que también se recarga por USB, el Spark. Si aquel modelo me pareció muy bueno, este todavía me gusta más.
Las luces recargables por USB son muy prácticas y permiten olvidarte de las pilas desechables, ayudando así al medioambiente. Quizás su mayor inconveniente sea el precio (en este caso de 29,95 euros cada luz), aunque cambiarle las pilas a un foco "normal" a lo largo del tiempo tampoco es barato.
El Signalcombo BLS-83 es un conjunto completo que incluye la luz delantera blanca Signal BLS-81 y el piloto trasero rojo Signal BLS-82 (también pueden adquirirse de forma separada).
Antes de encenderlos, lo primero que sorprende de estos focos es su diseño ligero y compacto. Su carcasa de plástico resistente es negra en la parte trasera, y en la delantera es blanca en el caso del delantero y roja en el del trasero. Tiene un peso de 30 gramos y unas medidas de 70 x 24 x 16 mm.
El foco incluye un soporte ajustable de silicona StrapMount en ángulo fácil de montar. Se adapta tanto al diámetro del manillar estándar como al oversize. También a las tijas de distintos diámetros.
Unas luces muy brillantes y potentes
El foco utiliza un super brillante COB Led (Chips on Board), una nueva tecnología que agrupa un conjunto de micro leds en una sola luz, de manera que al encenderse aparece como un panel de luz. En este caso, una fila de 15 micro-leds muy brillantes, rojos en el trasero y blancos en el delantero.
Pulsando el interruptor de caucho resistente al agua, alternaremos entre 3 posiciones: baja intensidad, media intensidad y alta intensidad. Dejando dos segundos presionado el botón se apaga la luz. Quizás se eche en falta un modo intermitente.
La potencia en la luz delantera blanca Signal BLS-81 varía con los distintos modos: en baja intensidad (12 lumen), media intensidad (24 lumen), alta intensidad (50 lumen). Como recordatorio, el anterior modelo probado nos daba potencias de 9 a 20 lumen.
La luz trasera roja Signal BLS-82: en baja intensidad (4 lumen), media intensidad (8 lumen), alta intensidad (20 lumen). Como recordatorio, el anterior modelo probado nos daba potencias de 2.7 a 5.5 lumen.
Batería interna y carga USB
La luz está alimentada por una batería interna de polímero de litio (300 mAh 3.7 V) que puede ser cargada/descargada más de 400 veces sin que afecte a su rendimiento. La carga es rápida y sencilla mediante USB (cable suministrado), y el tiempo de carga es de unas 2.5 horas.
El foco está protegido contra cortocircuitos, sobrecargas o descarga total. El indicador de batería en la parte superior nos indica con una luz intermitente naranja cuando se está acabando y tenemos que ponerlo a cargar. También nos indica de modo intermitente cuando está cargando y fijo cuando está completamente cargado.
El consumo es escaso, para conseguir una mayor duración de la batería. La duración de la batería varía con los distintos modos: en baja intensidad (6 horas), media intensidad (3 horas) y alta intensidad (1.5 horas). En el anterior modelo probado, con el modo intermitente lográbamos llegara hasta las 7 horas.
Mi opinión personal
El Signal BLS-83 en un conjunto de luz delantera y trasera de microleds muy ligero y compacto, recargable por USB e ideal para utilizar en tus desplazamientos por la ciudad. Su tamaño te permite meterlas cómodamente en el bolsillo y llevarlas siempre contigo (yo no dejaría nunca una luz en la bici).
La potencia es muy superior a la de otras luces de leds que he probado, y por lo tanto se me verá mucho mejor. La seguridad es lo primero. Personalmente me gustaría un modo intermitente, aunque al parecer según la DGT es obligatorio llevar la luz fija.
En las semanas que llevo usándolo me ha parecido muy práctico y con una buena duración de la batería (en función de la potencia que elijas, evidentemente).
Recordar que estas luces son "para ser vistos" cuando circulamos por la ciudad, si lo que queremos es "ver" en zonas poco iluminadas deberíamos utilizar un buen foco delantero.
El precio de 29.95€ cada luz puede parecer elevado, pero está claro que la calidad y la seguridad tienen un precio.
Hemos escrito recientemente:
- Luces BBB - Scope 1300, una luz para rodar por cualquier camino
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- Luces led para la bici recargables por USB, Sparkcombo BLS-48
