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Este blog lo escriben exclusivamente voluntarios

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Mostrando entradas con la etiqueta Madrid. Mostrar todas las entradas
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jueves, 15 de septiembre de 2022

Ruta MTB de Madrid a Aranjuez: Sábado 17 de Septiembre 2022


Ruta muy fácil, 60 km, 325m desnivel+, IBP=40

Seguimos nuestra línea de Vuelta al cole para el mes de Septiembre, y en esta ocasión queremos proponerte una de las grandes clásicas de "En bici por Madrid": Madrid-Aranjuez, una ruta ideal para iniciarse en las Rutas MTB.

Muchos de nosotros nos iniciamos en el grupo con esta ruta, y de ahí en adelante... Nos enganchamos sin remedio. Es una ruta ideal para comenzar con nosotros, para descubrir lo grande que puede ser este grupo y lo bonito que es Madrid, más allá de sus fronteras de asfalto. Y el sabor de llegar a un sitio tan  bonito como Aranjuez desde la Puerta del Sol...  es el sabor de que con tu bici puedes llegar hasta donde te lo propongas.

jueves, 1 de septiembre de 2022

Ruta MTB Madrid-Boadilla 3 de Septiembre 2022

Vuelta al cole de Madrid a Boadilla.



Empezamos la temporada con una ruta de las llamadas "fáciles" para ir entrándole a esto de la bici suavemente. Éste verano ha sido duro en cuanto a que diversas olas de calor que nos han castigado de manera inmisericorde. 

jueves, 28 de octubre de 2021

Ruta MTB Madrid-Alcalá de Henares. Sábado 30 de Octubre de 2021

Ruta de 72 km. Desnivel positivo 619 m.

Track de la ruta en wikiloc

 ¡No tenemos mejor excusa para ir a Alcalá de Henares que dar pedales!

Pues otro sábado con permiso de su señoría “el Oso” nos vamos a juntar los enbiciados a sus pies para hacernos una foto. Esta vez nos vamos a la emblemática ciudad de Alcalá de Henares y no tienes excusa para no venir. Esta vez sólo hay UN REPECHO. Sí enbiciados, es cierto, esta vez sólo hay un REPECHO.

Ruta fácil, dónde las haya y seguro que nunca habías pensado hacer.

¡No puedes quedarte en la cama vente a Alcalá!

lunes, 17 de febrero de 2020

Frutavia: llevamos fruta con el sabor de antes a tu oficina… ¡en bici-cargo!

¿Quieres implantar hábitos saludables en la oficina? Te ayudamos con un servicio de fruta sostenible



En Frutavia llevamos en bicicleta el sabor de la fruta de antes a tu oficina. Te ayudamos haciendo más saludable tu espacio de trabajo y cuidando de vuestros equipos. Así se potencia el engagement, la productividad y la felicidad de los empleados.

Además, dentro de la M-30 de Madrid, llevamos las cajas de fruta sin emitir un solo gramo de CO2, gracias a nuestros envíos en bici-cargo. Cuando deis un mordisco a nuestra sabrosa fruta, no solo os llevará de vuelta a vuestra infancia y aquellos veranos en el pueblo, con su aroma a sandía fresca o a mandarina, también lo haréis sin aumentar la contaminación de nuestra ciudad. Que suficiente tiene.

martes, 5 de febrero de 2019

Los coches de Antonio y de Juan

Antonio y Juan son dos personas que viven en la corona metropolitana de Madrid. Lo hacen  desde hace mucho tiempo, es decir, no son producto de los cambios de domicilio de centro a periferia a raíz de la burbuja inmobiliaria que desencadenó la crisis económica y social reciente.



A Antonio, padre de familia con dos niños, le gustaría vivir más cerca de su trabajo que está en el polígono de Julián Camarillo en Madrid capital. Vive en un piso de Pozuelo, no es gran cosa, pero viven cómodos y sin apreturas. La casa la tiene en propiedad y paga una hipoteca asumible entre su pareja y él.

lunes, 30 de abril de 2018

La Luna Clásica de Otero pone hoy el cierre a los 30 días en bici

Recorrido en bici por el Madrid histórico


Con la luna llena aparecen aullando entre las sombras de la noche los ciclistas de Madrid. Por tercer año consecutivo desde Ciclos Otero organizan las “Full Moon Ride" con el fin de que arraigue en nuestra ciudad esta tradición ya consolidada en las urbes más ciclistas del mundo. Las "Lunas Clásicas" son convocatorias abiertas las noches de luna llena que reúnen a amantes de la bici, la cultura y por supuesto la gastronomía. La salida tendrá lugar en la Puerta del Sol a las 20:30 y la distancia de la pedalada oscilará entre 10 y 20 kilómetros. 

miércoles, 12 de julio de 2017

12 nuevos aparcamientos disuasorios no justificados

El Ayuntamiento dentro de su Plan de Aire tiene prevista la construcción de 12 nuevos aparcamientos disuasorios con 9.570 plazas a un coste de 140 millones de euros (hay grupos políticos que piden incluso más). Su justificación es que "facilite la transferencia del vehículo privado al transporte colectivo, evitando la entrada del vehículo privado hasta el centro de la ciudad" Actualmente la oferta se cifra en 4.767 plazas... que son muchas más realmente como detallo más adelante.

9.570 plazas en 12 nuevos aparcamientos disuasorios - pincha para ampliar el plano

lunes, 23 de enero de 2017

Debatimos sobre el futuro de la movilidad en Madrid. Jueves 26 de enero

Actualización: Incluido el audio y resumen del Foro al final del artículo




Somos Malasaña lanza a partir del próximo jueves el Foro Somos Malasaña, un espacio de charla, debate y aporte de ideas sobre aspectos clave de este popular barrio del centro de Madrid.

El espacio tendrá una periodicidad mensual, será monotemático en cada edición y contará con un carácter abierto: en él participarán destacados actores del tema a tratar, que se abordará durante una charla abierta, de la que podrá participar libremente el público asistente.

sábado, 12 de noviembre de 2016

Campaña 'Madrid en Bici es Posible' de Policía Municipal #XMadBici

Policía Municipal de Madrid lanza campaña en RRSS con el nombre de 'Madrid en Bici es Posible'. Su hashtag es #XMadBici


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viernes, 17 de junio de 2016

Calles que recibirán nuevo asfalto y mejoras de seguridad vial este verano

Mejoras en el pavimento y señalización del Anillo Verde Ciclista

Cuando circulamos en bici el asfalto en buenas condiciones es fundamental para nuestra seguridad. La estabilidad de una bici son dos ruedas y un socavón o grieta pueden poner en serios apuros nuestro equilibrio.

Calles que recibirán nuevo asfalto y mejoras de seguridad vial este verano
Que Madrid ha sufrido un deterioro en el estado de sus calzadas en los últimos años es evidente: menos dinero en conservación y mantenimiento se traducen en pavimentos muy defectuosos... y también afecta a las aceras.

jueves, 17 de diciembre de 2015

¿Quieres que reparen las grietas, baches y socavones de Madrid?

Denuncia y serás escuchado


Quien no se haya encontrado en su camino con una rejilla mal puesta, con un socavón inesperado o con un peligroso bache, es que no ha circulado por las calles de Madrid. Sufrir estas irregularidades al conducir un vehículo grande no nos supone más que pegar un pequeño bote en el asiento, pero si los pisamos con las ruedas de nuestra bici, las consecuencias pueden ser muchísimo más graves.

Tras la publicación del artículo sobre accidentes ciclistas en Madrid, sospechamos que muchos de ellos han podido ser causados por estas deficiencias del asfalto, pero lo más interesante es que con la colaboración ciudadana se podría evitar gran parte de estos accidentes.

¿Cómo? Pues es más sencillo y efectivo de lo que uno puede imaginar. En lugar de quejarnos día tras día con el típico "hay que ver la grieta de la calle tal y que no la arreglan, y es que no hay derecho, oiga...", os vamos a contar un método para que, en un abrir y cerrar de ojos, el Ayuntamiento de Madrid solucione el problema.

martes, 15 de diciembre de 2015

DECLARACIÓN DE MADRID

Por una movilidad limpia y eficiente


La semana pasada pudimos asistir a las Jornadas Técnicas Objetivo Doble Cero: Cero emisiones, cero congestión, en las que representantes de administraciones públicas, asociaciones y empresas privadas (la mayoría relacionadas con el sector del automóvil) debatieron sobre los efectos de la congestión en las ciudades y de la contaminación resultante de las emisiones que arrojan al aire los vehículos a motor.

Durante las jornadas, realizamos un seguimiento de las declaraciones más relevantes de los ponentes a través de Twitter y que hemos resumido en este extracto.

En la clausura de las jornadas, el Delegado del Área de Desarrollo Urbano Sostenible, José Manuel Calvo, hizo lectura de la Declaración de Madrid por una movilidad limpia y eficiente, y aquí la transcribimos:

viernes, 20 de noviembre de 2015

El Ayuntamiento comenta sus próximos planes para la bicicleta

@deteibols para madridenbicicleta.es

Estación nº 144 C/Juan Bravo 50. Entrevistamos a Carlos Corral, encargado de la planificación de la Movilidad Sostenible de Madrid, el “ideólogo”. Le preguntamos si tiene decidido ya el modelo de integración de la bicicleta: Carriles bici, ciclocarriles, líneas maestras, plazos de ejecución, el caso Bicilineal… ¿Asignatura aprobada o pendiente, esta de la bicicleta urbana?

Carlos viene de lejos en esto de la integración de la bicicleta urbana en las ciudades. Los años, le delatan. Es de los que en 83 se fue a dar vueltas por media Europa para escoger un modelo de integración para la bicicleta madrileña que quedó aparcado en un cajón, para nuestra desgracia, cuando la concejalía cayó en manos del PSOE, que tenía otras prioridades. De la mano de Ahora Madrid se le presenta una especie de segunda oportunidad que tiene la intención de aprovechar aunque, frena el entusiasmo: “Yo he llegado aquí hace dos meses…Una cosa es lo que tengo en la cabeza y otra lo que luego entre en los planes”.

viernes, 9 de octubre de 2015

La ciudad que quieres, será la ciudad que quieras

Un vídeo promocional del Ayuntamiento de Madrid con un error de bulto

Ayer nos encontramos con una ingrata sorpresa en la cuenta de Facebook de Ahora Madrid. Un vídeo de promoción del nuevo portal de participación del Ayuntamiento arrancaba con la imagen de un cicleatón, es decir, una persona que va montada sobre su bicicleta circulando por una acera u otro espacio reservado a los peatones.

Conocedores de ese portal y de las propuestas e iniciativas ciudadanas que allí se debaten, la primera idea que se nos vino a la mente fue la de, ah, ya, que van a poner imágenes de las principales quejas que exponen los ciudadanos en ese ágora digital: bicicletas circulando por donde no deben, dueños de perros que no recogen las cacas de sus mascotas, conductores que superan con creces los límites de velocidad, etc...

Pero no, queridos lectores, no. Tras la imagen del cicleatón aparece directamente Pablo Soto, el Concejal de Participación Ciudadana, Transparencia y Gobierno Abierto, presentando el portal Decide Madrid y termina con otra imagen de la ciudad.


lunes, 21 de septiembre de 2015

Cicleatones... ¿irrespetuosos o desinformados?

En bici por Madrid y la Policía Municipal informaron a los vecinos de Tetuán sobre el uso de la bicicleta en la ciudad


El pasado viernes, y con motivo de la Semana Europea de la Movilidad, tuvimos la oportunidad de compartir dos carpas informativas con la Policía Municipal de Madrid para divulgar entre los transeúntes todo lo que afecta a la bici en nuestra ciudad: normativa, consejos de circulación segura, biciregistro, etc.

Desde las doce del mediodía y hasta las nueve de la noche, voluntarios que respondieron desinteresadamente a nuestra llamada y varios policías municipales del distrito de Tetuán y de la Unidad de Medio Ambiente  -que son los que patrullan en bici-, atendieron a los ciudadanos que se acercaban a buscar información, bien por su propia iniciativa o a instancias de los agentes cuando les pillaban en alguna pifia.


jueves, 10 de septiembre de 2015

Programación de la Semana Europea de la Movilidad 2015

Nota de Prensa del Ayuntamiento de Madrid

Programación de la Semana Europea de la Movilidad 2015 La Semana Europea de la Movilidad (SEM) 2015, que tendrá lugar del 16 al 22 de septiembre, tiene el objetivo de concienciar sobre cómo pequeños cambios de hábitos pueden hacer mejorar la salud, la calidad del aire y reducir la contaminación acústica en las ciudades. Con el eslogan “Elige. Cambia. Combina. Tu Movilidad”, este año se celebra la décima quinta edición de una iniciativa en la que están implicados 215 municipios españoles.

Los delegados de Medio Ambiente y Movilidad, Inés Sabanés, y el de Desarrollo Urbano Sostenible, José Manuel Calvo, han anunciado que tres de las actividades programadas durante esta décima quinta edición de la SEM tendrán carácter permanente. Una vez que concluya este evento, todos los domingos quedará cerrado al tráfico privado la calzada este desde la Plaza de Cibeles hasta la plaza de Carlos V (Atocha), desde las 9,00 hasta las 14.00 horas, y se convertirán en Ciclovías.

Las otras dos novedades, que se aplicarán también todos los domingos, en horario de 9.00 a 14.00 horas, son el cierre al tráfico en la calle Peña Gorbea, en Puente de Vallecas; y el paseo García Lorca, en Villa de Vallecas. Sabanés y Calvo explican estas iniciativas como una apuesta por “devolver las calles a los ciudadanos”. Una medida que aplicarán poco a poco en los 21 distritos de la ciudad. Calvo y Sabanés avanzaron que “en las próximas convocatorias de la SEM aplicarán más medidas con carácter permanente”.

El Ayuntamiento de Madrid quiere que este evento, además de su aspecto lúdico, tenga también una proyección de futuro. “Servirá, por tanto, para valorar y tomar nota de aquellas experiencias que sean de interés público y aporten datos útiles que puedan trasladarse a la gestión diaria”, subrayaron ambos delegados. Informaron sobre los refuerzos del transporte público en aquellas zonas en las que las actividades programadas den lugar a cortes de tráfico. El Gobierno local va a hacer un esfuerzo especial para acentuar la importancia de los elementos medioambientales en la utilización de los recursos, para desarrollar una estrategia común orientada al bienestar de los ciudadanos.

domingo, 16 de agosto de 2015

Convocatoria de IX premios Muévete Verde, edición 2015

El Ayuntamiento de Madrid convoca la novena edición de los premios Muévete Verde, con los que se reconocen las mejores prácticas en movilidad urbana sostenible emprendidas en la ciudad de Madrid por empresas, asociaciones, instituciones e incluso ciudadanos particulares, con el fin de reforzar estos comportamientos y promover su imitación, destacando los beneficios que reportan. Hasta la fecha, 70 iniciativas han sido reconocidas por un jurado en el que participan las tres administraciones junto a otras instituciones sociales.

Convocatoria de IX premios Muévete Verde, edición 2015

Categorías


Se concederán distinciones en las siguientes categorías:

  • Eficiencia energética
  • Planes o acciones generales de movilidad
  • Fomento de modos de transporte sostenible en las subcategorías de: Transporte de personas y Transporte de mercancías
  • Aplicación de nuevas tecnologías a la movilidad
  • Campañas de comunicación y sensibilización por una Movilidad Sostenible
  • Implicación ciudadana, en las subcategorías de: Eventos y otras actividades mediáticas, Comunidades de vecinos y asociaciones, Centros educativos y Centros universitarios.

miércoles, 1 de abril de 2015

Biciregistro: instrucciones para registrar tu bici en Madrid

Como publicábamos ayer, la ciudad de Madrid se ha sumado al Biciregistro desde el 1 de abril de 2015, así que no nos lo hemos pensado dos veces y hemos probado el funcionamiento del servicio desde el primer día para trasladar esta información a nuestros lectores.


domingo, 28 de diciembre de 2014

Ana Botella declara la guerra a las bicis que circulen por la acera

Las sanciones conllevarán multas de hasta 1.200 € y la incautación de las bicicletas de los infractores

Enrique Núñez y Ana Botella (Foto: madrid.es)

La Alcaldesa de Madrid está decidida a dejar huella antes de que acabe su mandato, y lo va a hacer con la adopción de un paquete de medidas que acabe con la invasión de los espacios peatonales por parte de los ciclistas. Si bien esta intención ya se anunció el pasado mes de septiembre, el Ayuntamiento de Madrid ha decidido darle forma a través de una modificación del procedimiento sancionador promovida por el responsable del Área de Gobierno de Seguridad y Emergencias, Enrique Núñez Guijarro, y que tiene prevista su entrada en vigor a partir del próximo 7 de enero.

Con el nuevo año, los ciclistas que circulen por aceras y calles peatonales podrán ser sancionados con multas de entre 500 € y 1.200 € (dependiendo de la temeridad con la que circularan por las mismas), sin posibilidad de reducción por pronto pago y con la novedad -no exenta de polémica- de que los servicios municipales estarán legitimados para retener la bicicleta del infractor y trasladarla al depósito municipal de la grúa hasta que el importe de la multa se haya hecho efectiva.

miércoles, 1 de octubre de 2014

Nuestra Pre-Fiesta de la Bici, sábado 4 de octubre 2014 ¿Nos acompañas?

En Menéndez Pelayo a las 10:00

Nuestra Pre-Fiesta de la Bici 2014 ¿Nos acompañas?
El próximo domingo 5 de octubre de 2014 se celebrará por las calles de nuestra ciudad la edición número 36 de la Fiesta de la Bici.

La Fiesta de la Bicicleta, rodando por un circuito cerrado, sin coches, no es una situación real de ciclismo urbano. Un día cualquiera en Madrid no vamos a encontrarnos con las calles cortadas, y tendremos que compartir la calzada con el resto de vehículos. Muchos de esos cientos de miles de ciclistas que circularán el domingo por Madrid se harán una pregunta: ¿Sería posible realizar en bici el recorrido de la Fiesta de la Bicicleta sin tener las calles cortadas?

Nosotros, como hemos hecho los tres últimos años, el día de antes, sábado 4 de octubre, realizaremos el mismo recorrido, pero junto al resto del tráfico, para demostrar que no es necesario que nos corten las calles de Madrid para poder circular por ellas en bicicleta.

¡Súmate a Nuestra Pre-Fiesta de la Bici!



Fecha: Sábado 4 de octubre de 2014
Lugar: Menéndez Pelayo esquina con Ibiza
Hora: 10:00 de la mañana

• La participación es totalmente gratuita.
• Cada participante es responsable de sus actos, y respetará todas las normas de tráfico, circulando por el centro del carril, respetando semáforos y señales, no invadiendo el carril bus ni las aceras, señalizando sus maniobras... ciclismo urbano en estado puro.
• La ruta completa son unos 20 Km. Si no conoces el camino,
consulta el mapa y trata de mantenerte en un grupo con alguien que sí lo conozca.
• Esto no es una marcha ciclista oficialmente organizada, solo somos ciclistas que de manera individual circularemos por las calles de Madrid como el resto de vehículos.
• No circularemos en "pelotón", ni buscamos hacer una "Masa Crítica" de ciclistas. Intentaremos circular en grupos separados de 5 personas o menos. El objetivo es que se vean muchas bicis circulando correctamente durante la mañana del sábado.
• Se recomienda llevar cámara para grabar la ruta y
lo que pueda surgir.
• Para tener una idea aproximada de los ciclistas que participaremos, solo te pedimos que nos dejes un comentario con tu nombre o nick.